G01L 3/24 — устройства для определения мощности, например путем измерения и одновременного перемножения величин крутящего момента и скорости вращения за единицу времени, путем перемножения величин тяговой или движущей силы и скорости

Страница 8

Способ определения наработки двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом

Загрузка...

Номер патента: 1682838

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Лившиц, Моносзон

МПК: G01L 23/00, G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, наработки, сгорания, турбонаддувом

...суммарное давление наддьной мощности двигателя за1 рили Т = 1(,l Рк б 1огдек=1 гРЗначение к для данного типа двигателя определяется заранее.На фиг.1 изображена зависимость между А - суммарной работой двигателя и- интегралом по времени от давления наддува для 50 (линия 1) и 100 (линия 2) нагрузки; на фиг.2 - блок-схема устройства для осуществления способа.Устройство для определения наработки двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом (фиг,2) содержит последовательно соединенные измеритель 1 давления наддува, содержащий датчик давления и тензоусилитель, интегратор 2, масштабирующий усилитель 3 и индикатор 4,Устройство работает следующим образом,При работе двигателя измерителем 1 производится непрерывное измерение давления наддува,...

Способ определения мощности тепловоза

Загрузка...

Номер патента: 1695158

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Бридня, Климин, Цуцарин, Шипилов

МПК: G01L 3/24

Метки: мощности, тепловоза

...тепловоза при различных условиях испытаний содержит шкалу 1 температур окру кривые 2 бараметрическ нии 3 температур воды "х на входе в дизель, линии дива на входе в дизель, мощности тепловоза, шк тепловоза на долевом ащега воздуха, а давления, лиладнага" контура 4 температур тапшкалы 5 полнойалы 6 мощности име. реж ляет предлагаеразом,барометрическакружающега ваздтоплива и водыоде в дизель.1 температур одят прямую линиреннай температ и спа давление и уха, а также хОлОднОГО ающег, саатветсре акрукаГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР Указанные зультатам исп за на стенде(температур и ных пределах. Осуществ следующим об Измеряют температуру о температуру контура" на вх От шкалы воздуха права ующую изменомограммы...

Устройство для контроля и регистрации режимной наработки двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1714392

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Рудченко, Удачин

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, наработки, регистрации, режимной

...элементовИЛИ-НЕ, восьмой выход - к другому входупятого элемента ИЛИ-НЕ 16,Выходы элементов ИЛИ-НЕ соединен20 через соответствующие элементы И 17 и 18и счетчики 19 - 23 с соответствующими индикаторами 24 - 28. Другие входы элементов Иподключены к выходу генератора 11 секундных импульсов.25 Работа устройства для контроля и регистрации режимной наработки двитателяосуществляется следующим образом.При работе устройства переменное напряжение, вырабатываемое тахогенерато 30 ром 1, подается на формирователь 2счетных импульсов 2, где преобразовываетсяв импульсы прямоугольной формы с амплитудой до+5,0 В. С формирователя 2 счетныхимпульсов импульсы поступают на счетчик35 3 старших разрядов. С выхода счетчика 3импульсы поступают на вход...

Способ определения мощности дизеля, связанного с гидропередачей

Загрузка...

Номер патента: 1716340

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Жариков, Кузнецов, Лось, Прядко, Федорец

МПК: G01L 3/24, G01M 15/00

Метки: гидропередачей, дизеля, мощности, связанного

...колесными парами, заторможена, а насосное приводится во вращение от дизеля, При этом измеряют абсолютное давление наддува Р 1 с учетом барометрического (атмосферного), Затем измеряют частоту вращения п коленчатого вала дизеля. После этого го определяют величину эффективной мощности дизеля по формулек кРе =-ао+ а 1 Рп 1 у -- а 2(Ри- ) ф (3)1 Ро 1 Ро 2.п 1 п где ао, а 1, а 2 - опытные коэффициенты, которые выбирают из пределов 500-550, 750800 и 100-120 соответственно, в зависимости от типа дизеля;К-опытный коэффициент, который выбирают из пределов К = 4-6 в зависимости от типа дизеля; по - номинальная частота вращения коленчатого вала дизеля. Давление наддува состоит из двух составляющих: Рьс = Рпс + Ра, где Рмизб иэб избыточное давление...

Устройство для регистрации режимов работы двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1719939

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Васильев, Жаров, Осипов

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, работы, регистрации, режимов

...период времен,; задаваемый блоком 2 управления, Сигналы с пиковыхдетекторов 5 и 6 подаются на блок 7 вычисления среднего значения,40 который вычисляет среднее значение ходарейки ТНВД. С выхода блока 7 сигнал, пропорциональный среднему значению параметра, подается на вход блока 8, на второй вход которого подается сигнал с пикового 45 детектора 5, пропорциональный максимальному значению параметра. Блок 8 вычисляет среднеквадратичное отклонение хода рейки в фиксированный отрезок времени, Сигналы с выходов блоков 7 и 8 50 .подаются на вход блока 9,. который вычисляет отношение среднеквадратичного отклонения к средней величине параметра. С выхода блока 9 сигнал подается на вход компаратора 10, на установочный вход кото рого подается...

Устройство для измерения мощности резания

Загрузка...

Номер патента: 1739220

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Ильин, Кобяков, Крючков, Никин

МПК: G01L 3/24

Метки: мощности, резания

...устройства 1 управления может быть использовано устройство числового программного управления (УЧПУ)станком. Блок 5 памяти может быть реализован, например, на микросхемах К 537 РУ 5,АЦП 7 и 8 и ЦАП 9 - на микросхемах серии 15572. Датчик углового положения широко используется на станках с ЧПУ (например,ПДФ). Счетчик 12 импульсов представляет собой двоичный счетчик и может бытьреализован, например, на микросхемах 20К 155 ИЕ 5. Делитель 11 частоты входит в состав серии 155 (микросхема К 155 И Е 8). Блок13 задержки и элемент 14 И также могутбыть реализованы на микросхемах среднейстепени интеграции (серии 155). 25Устройство работает следующим образом.После включения шпинделя на холостом ходу станка устройство 1 управления. сигналом с...

Способ определения работы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1739221

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Бородастов

МПК: G01L 3/24

Метки: работы, средства, транспортного

...(1). Текущеезначение суммы отображается цифровым 20прибором 7. Работу, выполненную за время1 транспортным средством по перевозкегруза (транспортную работу), находят какразность конечных и начальных показанийприбора, 25Возможность измерения транспортнойработы, а не полной работы по перемещению транспортного средства, как у известного устройства, обусловлена следующим. образом. 30Произведение замеренных параметровработы двигателя характеризует его индикаторную мощность, а частота вращения вала на выходе коробки передач определяетскорость выдвижения транспортного средства, имеющего полный вес О.В соответствии с балансом мощностипри движении взаимосвязь указанных параметров определяется выражениемТ в=Очи, (2) 40где 1 - коэффициент...

Устройство для измерения работы дизельных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 1744525

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Божок, Клевцов, Понедилок

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателей, дизельных, работы

...с его другой стороной подвижный фланец 28. Для устранения гистереэиса материала стенок силь- фона 25 между фланцем 28 и упором 29установлена возвратная пружина 30фланец 28 тягой 31 соединен с тягой 32механического фрикционно-интегрирующего звена. Интегрирующее звено содержит корпус 33 с подпружиненным диском 34, получающим вращения через редуктор 35 от трансмиссии машины и находящимся вофрикционном зацеплении со сферическим,роликом 36. Ролик 36 выполнен усеченным с двух сторон с конусообразными противополокно расположенными выемками, между которыми в центре ролика выполненосферическое отверстие, соединяющее выемки. В конусообразные выемки установлена тяга 32 механизма перемещения сферического ролика, выполненная в виде двух...

Датчик загрузки двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1765724

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Лейкин

МПК: G01L 3/24

Метки: датчик, двигателя, загрузки

...и датчика 4 (Т 2)ТВГ. Второй вход блока 9 соединен с выходом датчика 4.Блок 9 генерирует на выходе единичныйсигнал Т при превышении сигнала Т надвеличиной сигнала Т 1,Выход блока 8 соединен с одним из двухвходов элемента 10 ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом блока 9.Элемент 10 генерирует на выходе единичный сигнал П при наличии единичногосигнала хотя бы на одном из его входов (Рили Т).Выход элемента 10 подключен к одномуиз двух входов блока 11 управления системы управления потребителем 12 механической энергии двигателя.Другой вход блока 11 соединен с выходом блока 13 задания командного сигналавеличины нагрузки Рз - крутящего момента,развиваемого двигателем, величина которого задается оператором,Выход блока 11, на котором...

Устройство выходного контроля пневматических ручных машин вращательного действия

Загрузка...

Номер патента: 1765725

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Брагинский, Гайдуков, Иванов, Кречетов, Миллер, Столяров, Фатахетдинов

МПК: G01L 3/24, G01L 5/00

Метки: вращательного, выходного, действия, машин, пневматических, ручных

...ма 30 35 40 45 50 55 повышается производительность, надежность и точность измерений, обеспечивается в"озможность расширения области применения"за счет"использования устройства при массовом выпуске пневматических ручных машин. Все это характеризует изобретение как соответствующее критерию "положительный эффект".Известно использование электропривода для привода машин и механизмов 2. Однако использование электропривода для обеспечения надежного запуска при контроле и испытаниях пневматической ручной машины вращательного действия, нагруженной маховиком, нам не известно, Использование его в предлагаемом устройстве создает сверхсуммарный эффект: повышение надежности запуска.Вычислительные устройства для управления известны, Однако...

Способ определения удельной мощности затрачиваемой машинно тракторным агрегатом на обработку материала

Загрузка...

Номер патента: 1781569

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Воронин, Шилов

МПК: G01L 3/24, G01L 5/13

Метки: агрегатом, затрачиваемой, машинно, мощности, обработку, тракторным, удельной

...причинами, :, , 10Целью изобретения является упрощение определеййя удельной мощности, затрачиваемой машинно-тракторным агрегатом на обработку материала и снижение затрат на ее определение, . 15Поставленная цель достигается способом определения удельной мощности, затрачиваемой машинно-тракторным агрегатом на обработку материала, по которому измеряют параметры рабочего про цесса агрегата, -причем в качестве параметров рабочего процесса измеряют время т прохокдейия агрегатом контрольного участка заданной длины 1, в течение которого определяют коэффициент д бук сования агрегата и коэффициентаиспользования мощности двигателя, а удельную мощность ЬМ, затрэчйваемуа на обработку материала, находят из выражения; . 30ЛМ= ,ОЦХХ,ХЬ, Х ХХ,о ХХ вр...

Способ определения удельной мощности затрачиваемой машинно тракторным агрегатом на обработку материала

Загрузка...

Номер патента: 1789888

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Воронин, Шилов

МПК: G01L 3/24, G01L 5/13

Метки: агрегатом, затрачиваемой, машинно, мощности, обработку, тракторным, удельной

...на МИС ввиду их отдаленности от места эксплуатации комбайна (МТА с приводом рабочих органов от ВОМ трактора), разности во времени результатов испытаний и работы комбайна (МТА), а также различие природных условий делает такие данные малопригодными ввиду погрешностей, обусловленных вышеперечисленными причинами,Целью изобретения является упрощение определения удельной мощности, затрачиваемой машинно-тракторным агрегатом на обработку материала и снижение затрат на ее определение,Поставленная цель достигается способом определения удельной мощности, затрачиваемой машинно-тракторным агрегатом на обработку материала, основайным на измерении параметров рабочего йроцесса агрегата, причем, в качестве измеряемыхпараметров используют расход 0...

Устройство для определения топливно-энергетических затрат дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1812450

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Иванов, Кудрявцев, Нисин

МПК: G01L 3/24

Метки: дизеля, затрат, топливно-энергетических

...6 и со в соответстйаясхемаустройства; нефиг.2-зависимо- вующие напряжения Ц 6 и Ов которые встй степени загрузки дизеля в функции свою очередь преобразуются на индикатооборотов ф = Г(а), полученные тремя сгго-. Рах в значенйя ф, 6, Оср и асср, характеризусобами.ющих топливно-энергетические затраты- по МОщности дизеля (стандартный: дизеля,способ), определяемая по формуле (кривая Устройство работает следующим обраАВС):.:.: :,45 зом.Ке,:, (,). При вращении вала дизеля 1 вращаетсяМен : жестко связанная с ним шестерня маховика- по способу прототипа кривая АВС 1,2. Зубья шестерни 2, проходя около торцаопреДеляемая по формуледатчика оборотов 3, наводят в обмотке дат 1=К 1 С-К 2 в (5); 0 чика ЭДС, которая поступает на входпреоб - по....

Способ определения индикаторной мощности компрессора

Загрузка...

Номер патента: 2003954

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Данковцев

МПК: G01L 3/24

Метки: индикаторной, компрессора, мощности

...дополнительным кабелем 1 одноименные клеммы якорных цепей генераторов двухсекционного те.ловоза.(фиг.1) или силовые клеммы выпрямительной установки электровоэной секции с якорными клеммами тепловозной секции (фиг.2). Кроме того, предусматривается подключение амперметра 2, вольтметра 3 и осциллографа 4 к шунту 5. Для подключения незанисимой обмотки б возбуждения, например, к аккумуляторной батареи предусматривается использование штатного контактара 7 и резистора В, Измерение частоты вращения коленчатого вала предусматривается штатным тахометром 9,Осуществляот способ следующим образом. После запуска ДГУ фиг.1) посредством контакторон 7 подключают обмотки б возбуждения к штатной аккумуляторной батарее и атключаот подачу топлива в цилиндры...

Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1410643

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Воронин, Гольштейн, Деречук, Добролюбов, Лившиц, Моносзон

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, сгорания, эффективной

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОЙ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, заключающийся в том, что находят мощность Np c, развиваемую двигателем при его свободном разгоне, по величине которой судят об эффективной мощности Nэф двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения эффективной мощности двигателя с газотурбинным наддувом, измеряют частоту к вращения турбокомпрессора при полной загрузке двигателя, а эффективную мощность Nэф двигателя находят из аналитического выраженияNэф= a

Цифровой измеритель мощности

Загрузка...

Номер патента: 1619853

Опубликовано: 20.08.1996

Автор: Деркач

МПК: G01L 3/12, G01L 3/24

Метки: измеритель, мощности, цифровой

...времени, когда на выходе преобразователя 6 имеется сигнал 1.Кроме того, через третий элемент И 19 на третий счетчик 10 начинают поступать импульсы, соответствующие количеству периодов входного сигнала,После того, как второй счетчик 12 заполнится до половины своего объема на его выходе появляется сигнал, который возвращает второй триггер 15 в исходное состояние "0".Сигнал "0" второго триггера 15 поступает на Д-вход первого триггера 14, в результате чего с приходом очередного импульса на тактовый вход первого триггера 14 с выхода преобразователя 6 он устанавливается в исходное состояние "0" и своим сигналом закрывает элементы И 7 - 9,Таким образом, в конце измерительного цикла в третий счетчик 10 поступит Х, импульсов, соответствующее М,...

Устройство для измерения крутящего момента

Номер патента: 1241843

Опубликовано: 27.11.1999

Авторы: Жженов, Коврижников, Султанов

МПК: G01L 3/24

Метки: крутящего, момента

Устройство для измерения крутящего момента, содержащее размещенный в кожухе механизм преобразования крутящего момента в гидравлический сигнал, выполненный в виде ведущего вала с фигурной головкой, в тангенциальных каналах которого размещены поршеньки, и ведомого вала с корпусом, в котором размещены упоры, взаимодействующие с поршеньками, измерительную систему и упорный диск, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, упорный диск подпружинен к фигурной головке, зафиксирован от поворота вокруг оси и выполнен с двумя кольцевыми проточками, соединенными между собой каналами, причем одна кольцевая проточка образует замкнутое пространство с кольцевой проточкой фигурной головки ведущего...