Способ сборки однотрубных амортизаторов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 111) 6 Г 5/00 Я ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМ ДЕТЕЛЬСТ НЫХ троесборизобОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) СПОСОБ СБОРКИ ОДНОТРУАМОРТИЗАТОРОВ(57) Изобретение относится к машиннию и может быть использовано прике однотрубных амортизаторов. Целью ретения является упрощение технологии сборки за счет того,. что при сборке амортизатора в его рабочий цилиндр дозируется азот в жидком состоянии с небольшим избытком на испарение за время между его дозировкой и установкой разделительного поршня, который поджимается прессом через поршень со штоком. По мере испарения жидкого азота давление газообразного азота будет повышаться вплоть до необходимого, определяемого первоначальной дозой жидкого азота, 4 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при сборкеоднотрубных амортизаторов.Целью изобретения является упрощениетехнологии сборки,На фиг, 1 - 4 изображена схематично последовательность операций при сборке однотрубных амортизаторов.Сущность предлагаемого способа состоитв том, что при сборке амортизатора вего рабочий цилиндр дозируется азот в жидком состоянии с небольшим избытком наиспарение за время между его дозировкойи установкой разделительного поршня, который поджимается прессом через поршеньсо штоком.По мере испарения жидкого азота давление газообразного азота повышаетсявплоть до необходимого, определяемого первоначальной дозой жидкого азота. Таким образом, используя время, необходимое для перехода азота из одного агрегатного состояния (жидкость) в другое (газ), можно обеспечить выполнение операции дозированияазота на стандартном оборудовании в нормальных условиях,Однотрубный амортизатор содержит защитный кожух 1, крышку 2 с направляющей втулкой, рабочий цилиндр 3, шток 4с закрепленным на нем поршнем 5, имеющим перепускной клапан (не показан).Рабочий цилиндр 3 заполнен амортизаторной жидкостью 6, которая разделительнымпоршнем 7 отделена от газа 8 (азота).Сборка амортизатора осуществляетсяследующим образом.Рабочий цилиндр 3 устанавливается вертикально на станине 9 пресса 10 и фиксируется в его опорах 11, затем в рабочийцилиндр заливается определенное количествожидкого азота 8 (фиг. 1). Его количество определяется экспериментально на сборочной линии и зависит от времени между дозировкой и установкой разделительного поршня 7, препятствующего утечке газообразного азота в окроужающее пространство. Желательно сократить это время при сборке до минимума. После дозировки вставляется разделительный поршень 7, шток 4 с поршнем 5, крышкой 2, надетой на шток 4. Шток 4 удерживается в нижнем рабочем положении прессом 10, так как давление газообразного азота в рабочем цилиндре 3 постоянно возрастает по мере испарения жидкого азота (фиг. 2). Далее заливается в цилиндр амортизаторная жидкость 6 в необходимом количестве, устанавливается крышка 2 и запирается в цилиндре, например, стопорным кольцом (фиг. 3). В последнюю очередь устанавливается защитный кожух 1 (фиг. 4),Применение предлагаемого способа не требует специального технологического оборудования и позволяет получить необходимое давление газообразного азота в однотрубном амортизаторе при его сборке.Формула изобретенияСпособ сборки однотрубных амортизаторов, заключающийся в том, что в полость рабочего цилиндра устанавливают разделительный поршень, заливают амортизаторную жидкость до определенного уровня, размещают поршень со штоком в рабочем цилиндре и герметизируют его, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии сборки, подают газ перед установкой разделительного поршня путем заливки жидкого азота, а разделительный поршень после его установки поджимают поршнем со штоком.ректор В. Бутягадписное тений и открытий 4/5 ул. Проектная, 4 Составитель А. Машкин Техред И. Верес Ко Тираж 812 Поитета СССР по делам изобрЖ - 35, Раушская наб., д. кое предприятие, г. Ужгород
СмотретьЗаявка
3644671, 12.09.1983
ЮШКОВ ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, БООС ВАЛЕНТИН ГЕРБЕРТОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 5/00
Метки: амортизаторов, однотрубных, сборки
Опубликовано: 28.02.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1293397-sposob-sborki-odnotrubnykh-amortizatorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сборки однотрубных амортизаторов</a>
Тепловой двигатель с жидким или газообразным рабочим веществом
Номер патента: 49655
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Богословский
МПК: F01B 13/06, F01K 25/00
Метки: веществом, газообразным, двигатель, жидким, рабочим, тепловой
...для повторного прохождения цикла,Движущиеся в цилиндрах плунжеры 3 мотора опираются на грани муфты б, свободно сидящей на эксцентричном по отношению к оси вращения ротора валу 7, причем каждый поршень спи. рается постоянно на одну и ту же грань, скользя по ней в ту или другую сторону при вращении ротора, Благодаря эксцентричности вала 7 при давлении жидкости на поршни образуется крутящий момент, вращающий весь ротор, от. которого вращение передается выведенному наружу валу, соединенному с ротором непосредственно или при помощи зубчатой передачи.Работа описанного двигателя основана на способе, заключающемся в помещении рабочего тела в замкнутые с трех сторон ячейки малой толщины и большой поверхности, непрерывно движущиеся по...
Тепловой двигатель с жидким или газообразным рабочим веществом
Номер патента: 44416
Опубликовано: 30.09.1935
Автор: Богословский
МПК: F01K 25/00, F03G 7/06
Метки: веществом, газообразным, двигатель, жидким, рабочим, тепловой
...представляет собою камеру, выложенную теплоизолирующими материалами и слоем огнеупорного материала и нагреваемую любым способом до температуры 370(для воды) и 800 (для ртути). Охлаждение производится холодной водой, аммиаком, углекислотой и т, д. Внутри двигатель заполнен каким-либо газом или жидкостью (например, ртутью, заливаемой через специальный кран, закрываемый при работе двигателя). Ячейки 8 имеют небольшую радиальную глубину (2 - 1 Омм), а образующие их выступы 7 могут быть сделаны вдвигающимися в тело кольца 2, для компенсации неровностей внутренней поверхности кожуха 7 от неравномерного нагревания, Кожух 7 составлен из нескольких отдельных частей, причем между частями, где расположены охлаждающая камера и огневая коробка,...
Способ подготовки жидкой абразивосодержащей рабочей среды для испытаний материалов на изнашивание
Номер патента: 1456840
Опубликовано: 07.02.1989
Авторы: Белоусов, Богатчук, Борисенко, Журавлев, Саакян, Швед
МПК: G01N 3/56
Метки: абразивосодержащей, жидкой, изнашивание, испытаний, подготовки, рабочей, среды
...20, перепускных клапанов21 и 22. Коническая емкость 6 оснащена отверстием 23 для залива среды,Способ реализуется следующим образом.Осуществляют подачу абразива издоэатора 8 и одновременно через отверстие 23 подают жидкую Фазу в крнусный бак 6. Расходы абразива и жид кой Фазы подбирают таким образом,чтобы обеспечить требуемую концентрацию абразива в рабочей среде. Вклю-,чают привод 2 насоса 5 и осуществляют циркуляцию рабочей среды по замкнутому контуру, Одновременно происходит осаждение абразивных частиц вотстойниках 10, а очищенная жидкаяФаза возвращается по трубопроводу12 в конусиый бак 6. В моментзавершения заполнения конТура рабочей средой прекращают подачу жидкой, фазычерез отверстие 23 в бак 6, а междурасходом абразивных частиц...
Якорное устройство
Номер патента: 695888
Опубликовано: 05.11.1979
Авторы: Григоренко, Ижеля, Киселев, Краснопоясовский, Попков, Сидоренко, Титаренко
МПК: B63B 21/08
Метки: якорное
...цспп 16 системз управления через тяги 17 иереводиг ламели 15одного из узлов захвата в рабэчее нсзложение.Ламели 15 зажимают звено якорной цепи 16с двух сторон и при передвиэкснии увлекаютцепь 16 за собой. После прихода узла зхэата 7 в крайнее положение (рабсэчий ход) исрабатывания другого узла захвата 7 обой.ма 14 начинает цвижецие, обратное исходномуположению для захвата цепи 16, и намели 15,благодаря зксцентриситету, автоматически осво.бождают звено цепи 16.Отдача якоря 1 т 1 эавлецие цепи).а) Быстрое опускание якорной цепи (быстрое травление цепи),В этом случае ливейшяй электродвигатель 1отключен. По комаще сисгемы управленэя чс 25 зо ЛО 45 50 г 75 рез тяги 17 намели обоих узлов захвата 7 отводятся в стороны, освобождая якорную...
Поршневой компрессор
Номер патента: 1530808
Опубликовано: 23.12.1989
Автор: Гимадиев
МПК: F01B 9/06, F04B 27/08, F04B 35/04
Метки: компрессор, поршневой
...24 снабжен роликом 30, размещенным в кулачковом пазу 26 и установленным с воэможностью вращения относительно толкателя 24, 1Пластины и ограничители подъема всасывающего 5 и нагнетательного 6клапанов выполнены в виде цилиндрических кольцевых разрезных элементов 31 - 34, последовательно охватывающих соответственно втулку 12 ицилиндр 2.Шлицевая муфта 17 установлена вподшипниках 35, а втулка 12 - в подшипнике 36.Поршневой компрессор работаетследующим образом,Вращение вала 8 привода 7 черезшлицевую муфту 17, установленную вподшипниках 35, передается штоку11 с поршнем 10. Толкатель 24, соединенный концом 25 со штоком, одновременно другим своим концом 27 движется по восходяше-нисходящей траектории в кулачковом пазу 26. Приэтом ролик...
Предыдущий патент: Лист для рессоры
Следующий патент: Гидравлический амортизатор
Случайный патент: Устройство для разделения зерна по влажности на фракции