Двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК А 1 16154 9) 02 В 431 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИД ЕЛЬСТВУ повысить эфеннего сгораой продуктов вышения стае охлаждения осле запуска ость под дейт по контуру етение позволяет ть двигателей внутр ающих с присадк я воды, путем по давления в систем ия конструкции, П охлаждающая жидк соса 14 циркулиру ОСУДА РСТ 8 Е ННЫ И КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(5 б) Авторское свидетельство СССРК 1396672, кл. Г 02 В 43/08, 1985.,(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРА НИЯ(57) Изобрфективносния, раборазложенбильностии упроцедвигателяствием на системы охлаждения и проходит между з; ектродами 17 и 18, где частично разлагаегся. Далее поток жидкости и продуктов разлокения попадает в верхнюю часть 3 р;.диагора 2, где происходит отделение газообразной фазы от жидкости. Газы собираю-ся в верхней части 3 радиатора 2 и при достижении избыточного давления 0,045 - 0,055 МГ 1 а открывается выпускной клапан 7 и газы по магистрали 13 поступают во впускную трубу 1. После остановки двигателя давление в системе охлаждения падает вследс вие остывания двигателя. При вакууме в системе, равном 0,001 - 0,01, отрывается впускной клапан 6 и жидкость иэ бачка 4 поступает в систему охлаждения. 1 з,п,ф-лы.2 ил5 10 15 20 25 30 Изобретение относится к машиностроению, вчастнасти кдвигателям внутреннего сгорания, использующим присадку продуктов разложения воды к свежему заряду.Цель изобретения - повышение эффективности путем повышения стабильности давления в системе охлаждения и упрощения конструкции,На фиг,1 изображена схема описываемого двигателя; на фиг.2 - верхний бачок радиатора с размещенными в нем электродами устройства для разложения воды,Двигатель внутреннего сгорания имеет впускную трубу 1 (фиг,1), подключенную к цилиндрам (не показаны), систему жидкостного охлаждения цилиндров, снабженную радиатором 2 с его верхним бачком 3, соединенным с расширительным баком 4 подпиточным трубопроводом 5 через впускной и выпускной клапаны б и 7. Расширительный бак 4 снабжен жидкостной и газовой полостями 8 и 9. Выходной участок 10 подпиточного трубопровода 5 погружен в жидкостную полость 8 расширительного бака 4, а ега входной участок 11 через выпускной клапан 7 подключен к верхнему бачку 3 радиатора 2. С впускной трубой 1 связаны магистраль 12 подачи углеводородного топлива и магистраль 13 присадки продуктов разложения, причем последняя соединена с газовой полостью 9 расширительного бака 4. Насос 14 размещен в циркуляционнам трубопроводе 15 рубашки 16 охлаждения, Электроды 17 и 18 устройства для разложения воды (фиг,1) размещены в циркуляционном трубопроводе 15, В верхнем бачке 3 радиатора 2 установлены разделительные перегородки 19.Электроды 20 и 21 устройства для разложения воды (фиг.2) установлены в верхнем бачке 3 радиатора 2 и выполняют функции разделительных перегородок,Двигатель работает следующим образом,После запуска двигателя охлаждающая жидкость под действием насоса 14 циркулирует по контуру системы охлаждения и проходит между электродами 17 и 18, где частично разлагается. Далее поток жидкости и продуктов разложения попадает в верхний бачок 3 радиатора 2, где вследствие расширения потока, уменьшения его скорости, изменения направления его движения происходит отделение газообразной фазы от жидкости. Газы собираются в верхнем бачке 3, а жидкость идет в сердцевину радиатора и далее по контуру. Вследствие выделения из жидкости газов давление в системе охлаждения повышается. Придавлении в системе охлаждения, равном 0,0450,055 МПа, открывается выпускной клапан 7 и газы по подпиточному трубопроводу 5 поступают в расширительный бак 4, проходят в нем слой жидкости и по магистрали 13 попадают во впускную трубу 1 двигателя, Далее газы смешиваются с воздухом и углеводородным топливом и поступают в цилиндры двигателя.В случае установки электродов устройства для разложения воды непосредственно в верхнем бачке 3 радиатора 2 (фиг,2) поток жидкости, двигаясь под действием насоса 14, попадает в верхний бачок 3 радиатора, где разделяется на два параллельных потока, один из которых идет в сердцевину радиатора, а второй проходит между электродами 20 и 21, где частично разлагается, Продукты разложения выносятся потоком жидкости из межэлектродного обьема, после чего происходит отделение газов от жидкости и газы собираются в верхнем бачке 3, откуда после повышения давления в системе через клапан 7 поступают в расширительный бак 4 и далее в цилиндры двигателя.После остановки двигателя и отключения электродов от источника тока давление в системе охлаждения падает. При вакууме в системе, равном 0,001 - 0,01 МПа, открывается впускной клапан б жидкость лз бака 4 поступает в систему охлажрения, пополняя израсходованную на присадку воду,Формула изобретения 1, Двигатель внутреннего сгорания, содержащий впускную трубу, подключенную к цилиндрам, систему жидкостного охлаждения, снабженную радиаором, расширительным баком, связанным с последним при помощи подпитачного трубопровода и разделенным на жидкостную и газовую полости, и сепаратором с разделительными перегородками, магистраль подачи углеводородного топлива во впускную трубу, магистраль присадки в нее продуктов разложения и устройство для разложения воды, размещенное в системе охлаждения и снабженное двумя электродами, причем входной участок подпиточного трубопровода подключен к верхнему бачку радиатора,а его выходной участок погружен в жидкастную полость расширительного бака, а т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности путем повышения стабильности давления в системе охлаждения и упрощения конструкции, сепаратор выполнен заодно с верхним бачком радиатора, а магистраль присадки продуктов разложенияподключена к газовой полости расширительного бака,Заказ 3973 Тираж 439 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно тельский комбинат "Патент", г, ужгород, ул,Гагарина, 101 2. Двигатель по п.1, отл и ч а ю щ и йс я тем, что электроды устройства для разложения воды размещены в верхнем бачкерадиатора.