Устройство для подачи водорода в двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1151702

Авторы: Галышев, Магидович

ZIP архив

Текст

в Р 02 В 43/О матем, баЕ. Магидовиенина политехКалинина жит нут- подлир Кие ергоаккульзование 00.ДЛЯ ПОЛЬ ВНУ не- одДАЧ ТРЕ СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Ленинградский орденанический институт им. М. И(54) (57) УСТРОЙСТВОВОДОРОДА В ДВИГАТЕ НЕГО СГОРАНИЯ, содер заполненный энергоаккуму ществом и подключенный п гистрали к двигателю, отл что, с целью уменьшения ритов, устройство дополнит гидридный аккумулятор с в ренней полостями, первая ключена к магистрали, а в на гидридообразующим ве ключена к магистрали межд кумулятором и двигателем. жащее реаклирующимри помощиичаюи 1 еесямассы и гельно содернешней и виз которыхторая заполществом иу гидридным1151702 Составитель В. Шилов Техред И. Верес Корректор А. Тяско Тираж 538 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ШандорЗа каз 2283/24 Изобретение относится к области машиностроения, в частности, двигателестроения, а именно, к устройствам для подачи водорода в двигатель внутреннего сгорания.Целью изобретения является уменьшение массы и габаритов.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Реактор 1, заполненный энергоаккумулирующим веществом при помощи магистрали 2 подключен к двигателю. 3. Гидридный аккумулятор 4, снабженный внешней и внутренней полостями 5 и 6, установлен таким образом, что его внешняя полость 5 установлена в магистрали 2, а внутренняя полость 6 подключена к последней между гидридным аккумулятором 4 и двигателем 3. Внутренняя полость 6 заполнена гидридообразующим веществом. В магистрали 2 установлены запорные вентили 7 - 9, а также выводы 10 и 11 для подключения гидридного аккумулятора 4 в процессе зарядки к источнику охлаждающей воды (не показан) и теплообменнику 12.Устройство работает следующим образом.В реактор 1 подается вода и в результате реакции взаимодействия энергоаккумулирующего вещества с водой в реакторе образуется горячая смесь пара с водородом, которая поступает во внешнюю полость 5 гидридного аккумулятора 4 (вентили 7 - 9 открыты), В результате подогрева начинается выделение водорода из гидридного аккумулятора. Далее водород, поступающий из внешней полости гидридногоаккумулятора, соединяется с водородом,поступающим из внутренней полости, и помагистрали 2 поступает в двигатель 3. Производительность устройства в зависимости от режима работы двигателя регулируется подачей воды в реактор 1,Устройство позволяет также исполь 10 зовать реактор 1 как источник водородадля зарядки гидридного аккумулятора встационарных условиях.В режиме зарядки устройство работаетследующим образом.Вентили 7 - 9 закрыты, смесь пара и водо 15 рода, поступающая из реактора 1, охлаждается в теплообменнике 12 (там же конденсируется и удаляется из смеси пар) и поступает в гидридный аккумулятор 4. В процессе зарядки требуется отводить тепло отгидридного аккумулятора, для чего во внешнюю полость 5 подводится охлаждающаявода. Для охлаждения теплообменника12 и гидридного аккумулятора целесообразно использовать холодную воду из водопроводной сети,2 Б Проведенные исследования показывают,что удельная масса предлагаемого устройства по сравнению с известными техническими решениями понижается более чем в3 раза, а удельные характеристики по габаритам - более чем в 4,5,

Смотреть

Заявка

3677688, 21.12.1983

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. М. И. КАЛИНИНА

ГАЛЫШЕВ ЮРИЙ ВИТАЛЬЕВИЧ, МАГИДОВИЧ ЛЕОНИД ЕВГЕНЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, водорода, двигатель, подачи, сгорания

Опубликовано: 23.04.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1151702-ustrojjstvo-dlya-podachi-vodoroda-v-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подачи водорода в двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты