B63B 9/00 — Способы проектирования, строительства, ремонта, реконструкции и эксплуатации или определения характеристик водных транспортных средств, не отнесенные к другим группам

Номер патента: 986818

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Козьмин, Романченко

МПК: B63B 9/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, режимах, судна, ходовом, швартовном

...2 потокогаситель 6, а такжетрубопроводы 7 подачи воздуха к засасывающей стороне движителя 5 связанные с напорным агрегатом, Напорный агрегат содержит дополнительныеизогнутые по пространственной спирали трубопроводы 8, а также эжек 35торы 9, при этом входы б дополнительных трубопроводов 8 расположенына входном участке в потокогасителя 6 и обращены к упомянутой паред 40ней стенкекамеры, эжекторы смон"тированы на входных участках г дополнительных трубопроводов 8 и связаныс выходами д трубопроводов 7 подачи воздуха а выходы е дополнитель45ных трубопроводов 8 выведены за входную часть потокогасителя 6. Трубопроводы 7 подачи воздуха сообщены сатмосферой и снабжены установленны"ми на них заслонками 10 регулированияподачи воздуха,Вход 6...

Номер патента: 988638

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Волгин, Гришин, Матвеев

МПК: B63B 9/00

Метки: причерчивания

...направляющей ножки выполнено в виде цепи шарнирно-параллелограммных механизмов 19, соединенных между собой посредством шарниров 20, стержней 21 и осей 22. Концевые механизмы 19 соединены с соответствующими им копирной ножкой и направляющей ножкой. Все механизмы 19 выполнены с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной той, которая проходит через оси копирной и направляющей ножек;Приспособление используют следующим образом.С помощью струбцины 1 О направляющую ножку крепят к набору основной секции, затем поворотом в горизонтальной плоскости стержень 15 устанавливают в заданном направлении и фиксируют винтами 13, после чего выравнивают в вертикальном направлении винтами 16 в соответствии с положением стрелки-отвеса7 на...

Номер патента: 990575

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Николаев

МПК: B63B 9/00

Метки: винта, гребного, подводном, положении, разборки, регулируемого, шага

...остатки масла из полости ступицы 4 гребного винта. После удаления масла иэ полости ступицы гребного винта выворачивают штуцер с шлангом и через отверстие в ступице гребного винта заполняют освободившиеся полости забортной водой.Для снятия лопасти винта регулиру, емого шага, при наличии поворотной направляющей насадки, насадку разворачивают в положение, удобное для отдачи болтов крепления лопасти. Вы 990575вернув поочередно болты крепления лопасти 11, на их место вворачивают направляющие конусные призонные шпильки со стопорами. После этого поврежденную лопасть демонтируют с посадочного места ступицы, производят 5 смену уплотнения и устанавливают другую лопасть по направляющим шпилькам на посадочное место ступицы.После установки...

Номер патента: 996258

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Сапожников

МПК: B63B 9/00

Метки: береговой, блока, монтажного, передачи, плавучее, площадки, сооружение, строительной, строящееся

...блока на корпус строящегося плавучего сооружения.Устройство содержит понтоны 1, состоящие из нижнего г верхнего корпусов, соединенных вертикальными шахтами, оборудованные балластными системами (не показаны). Понтоны соединены порталами 2,на которых расположены грузоподъемныесредства 3 с возможностью их перемещениявдоль порталов 2 и фиксации в нужном положении.На нижних корпусах понтонов 1 и порталах 2 или верхних корпусах понтонов 1расположены центрирующие-направляющиеустройства, выполненные в виде блоков 4,установленных в одной плоскости, черезкоторые пропущены тросы 5 с грузозахватными элементами 6 для соединения со сборочным понтоном,Способ и устройство используются следующим образом.На строительной площадке (в цехе завода)...

Номер патента: 996259

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Базелюк, Болотин, Мавлюдов, Петров, Семенов, Яковлева

МПК: B63B 9/00

Метки: водометных, гидродинамических, движителей, реверсивно-рулевых, устройств, характеристик

...1 б и осветительными окнами 17 для фото и киносъемок,выполненной с проемом 18 для сброса струив водосборный канал (не показан) и сточным отверстием 19.Измерение параметров потока и гидродинамических сил и моментов производитсядатчиками с частотным выходом (не показан) на восьми канальный регистратор.Предлагаемая установка позволяет проводить систематические испытания моделейРРУ в диапазоне натурнь;х чисел Фруда,рассчитанных по скорости истечения водыиз сопла водовода и диаметру его выходного сечения. Испытания моделей РРУ производятся на двух основных эксплуатациоьных режимах - - режиме управления (управ.ление судном на переднем ходу) и режимереверса (переход к реверсу и управлениена заднем ходу). 5 10 5 20 25 30 35 Я 45 5 О 55...

Номер патента: 998215

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Вишневский, Долгопольский, Сенчило

МПК: B63B 9/00

Метки: кантования, корпуса, секций, судна

...и подъемной платформе при помощи стяжек, захватов, талрепов или другими известными способами,Устройство работает следующим образом.Поворотная платформа 4на ней секцией 12 разворачивсительно горизонтальной оси нанахождении ее в вертикальномвключается привод 3 поворотипри помощи которого осуществляется поворот круга 2 на 180 вокруг горизонтальной оси, После разворота горизонтальной оси подъемной платформы на 180" поворотный круг останавливается, а подъемная платформа 4 при помощи приводов 6 поворачивается вокруг горизонтальной оси 7 на 90 в нижнее положение на стойки-опоры 9, в результате чего секция 12 оказывается перекантованной на 180 и на ней можно вести сварочные работы в нижнем положении с обратной стороны (если это плоскостная...

Номер патента: 1006301

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Прейс

МПК: B63B 9/00

Метки: плоских, секций, судовых

...цель достигается тем, что согласно способу изготовления плоских судовых секций из панелей и рамного продольно-поперечного набора, заключающемуся в том, что на листы с приваренными ребрами устанавливают рамный набор, длинные стороны рамного поперечного и верхнюю сторону про.- дольного рамного набора отфланцовывают, из деталей поперечного и продольного набора изготавливают панели-решетки, имеющие размеры, кратные размерам панелей, сваривают панели друг с другом, затем на ребра соединяемых между собой панелей устанавливают панели-решетки рамного набора, причем поперечный набор прикрепляют к ребрам панелей с помощью переходных деталей, а рамный продольный набор приваривают своей нижней кромкой к одному из продольных ребер панели,0063012На...

Номер патента: 1008068

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Гржебин, Карпов

МПК: B63B 9/00

Метки: восстановления, двойным, днищевого, дном, несущей, перекрытия, способности, судна

...сопротивления поперечного сечения подкрепляемого ребра наружной обшивки до его повреждения;- расстояние между ребром наружной обшивки и ребром настила второго дна;в прол подкрепляемого ребра наружной обшивки;Ьпредел текучести материала.На фиг. 1 показан участок двойного дна, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - подкрепление основного ребра в месте потери им устойчивости, аксонометрия.Поврежденный участок корпуса содержит настил 1 двойного дна с ребром 2 жесткости и дополнительными ребрами 3, установленными на расстоянии Е и прикрепленные кребру 4 жесткости, установленному на наружной обшивке 5. Деформированное ребро имеет наклонк наружной обшивке. Дополнительные связи обладают длиной К моментом инерции...

Номер патента: 1008069

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Дзюбенко, Петров, Рогозин, Сангович

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, набора, разметки, секций, судна

...на краях постели 18. Каждый из кондукторов состоит из закрепленных к нему упоров 19, 20 и платиков 21, а также снабжен прорезью 22, выравнивающими планками 23 и болтовым крепежом. Связь 1 сопряжена с канавками 24 роли ковых опор 25 и 26, которые установлены на планках-кронштейнах 27 и 28. При этом середина канавок 24 обеих опор проходит в вертикальной плоскости 29, находящейся на теоретической линии набора, подлежащей разметке на обшивке 30. Одним из своих концов связь 1 крепится на стойке 12 к зацепу 31 с помощью петли 32, а другим - на стойке 13 к установленной на ней катушке ЗЗ. Ограничитель поворота может быть выполнен в виде установленных шарнирно штоков, имеющих на свободных концах вилки. При работе на кондукторы 16 при помощи...

Номер патента: 335154

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гольцова, Юткин

МПК: B23P 19/02, B63B 9/00, B63H 1/14 ...

Метки: вала, винта, гребного, него, посадки, снятия

...на него гребного винта содержит два разъемных упорных5 кольца, надеваемых на вал, и третье кольцо, охватывающее упорные кольца и образующее с их торцовыми участками замкнутую камеру, содержащую заполнитель. Однако такие устройства 10 не позволяют быстро производитьснятие и посадку винта и облегчить эти процессы. Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что внутри камеры с заполнителем помещен не контактирующий с ее стенками взрывающийся тепловой элемент, например проволока, на выводы которого по О дается" импульс тока,При таком выполнении устройства ускоряется и облегчается процесс снятия и посадки гребного винта25 путем использования в устройстве высо ких давлений, возникающих при электрическом тепловом взрыве.В качестве...

Номер патента: 467567

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Волкова, Куриленко, Мильто, Плотников, Студенко

МПК: B63B 9/00

Метки: воду, наклонного, спуска, стапеля, судов

...одписное а СС 4/5 на лиал ППП "Патент", г. Ужгоро Проектная, 4 Изобретение относится к областисудостроения, а именно к спусковымустройствам для спуска судов на воду с наклонных стапелей.Известны спусковые устройства,содержащие спусковые дорожки, покрываемые пластмассовыми щитамитрапецеидальной формы со скошеннымикромками. Однако применение такойконструкции щита ограничивает возможность повышения удельных давлений при спуске, так как возникаетсмещение щитов,их срыв с дорожеки разрушение.Цель изобретения - повышение срока службы спусковой дорожки,Это достигается тем, что спусковые пластмассовые щиты уложены наспусковой дорожке попарно, образуяпоследовательно расположенные клинья/вершина, острого угла каждого из которых направлена в...

Номер патента: 1017582

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Авдеев, Косорученко, Подбельцев, Шматенко

МПК: B63B 9/00

Метки: грузоподъемного, крана, плавучего, строительства

...снабжена судовоэнымипутями, выполненными с ограничительными упорами на концах с возможностьюсопряжения с судовоэными путями стапеля,Кроме того, в крайней несущей балке50выполнен круговой вырез,На фиг. 1 изображена принципиальнаясхема стапельного сооружения; на фиг.. 2 - блок верхнего строения на перегрузочной площадке; на фиг. 3 - корпус плавучего крана в зоне монтажа; на фиг. 4 -55плавучий кран в сборе; на фиг. 5 узел1 на фиг. 4 крепление уловителей наопорно-поворотном устройстве; Устройство состоит из блока верхнего строения 1, сборочной площадки 2, смонтированной на судовозных тележках, устайовленных на судовоэных рельсовых путях 3, перегрузочной площадки 4 выполненной из несущих балок, перекрывающих ковш (вод-, ную часть)...

Номер патента: 1022860

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Аркушенко, Бескорцева

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, объемных, перемещения, секций, стенд-постелей, судна

...возможностей устройства,Эта цель достигается тем, что устройство для перемещения объемных секций и стенд-постелей корпуса судна, содержащее основание и установленные на нем прижимной и перемещак)щий органы с гидроцилиндрами, имеет прижимной орган в виде взаимодействующей с основанием при помощи клиновых пар штанги, образующей направляющую для перемещающего органа, выполненного также в виде штанги с фрикционными наличниками, воздействующими на объемную секцию или стенд-постель корпуса судна. На фиг. 1 изображено устройство, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг, 3 - разрез А - А на фиг, 1; нафиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3,Устройство состоит из основания 1, прижимного органа в виде штанги 2, шарнирносвязанной с...

Номер патента: 1024350

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Колпнев, Кузьмин

МПК: B63B 9/00

Метки: испытания, нагружением, пространственным, стенд, судовых, устройств

...расстоя" ния между нагружающим элементом сило" возбудителя и испытуемым устройством, цто позволяет с достаточной степенью точности сохранять направление действия создаваемой нагрузки при перемещении точки ее приложения под дейст" вием других нагрузок, Блоки 6 и 9, закрепленные на козлах 7 и 10, эа" дают направление действия нагрузок ЗО В 4 и В 2, К свободному концу рычага 4подвешен груз 11, создающий нагрузкуВ. Такое приложенИе нагрузки Висключает влияние на нее нагрузок В,1и В 2, так как при перемещении свобод"ного конца рыцага 4 под действиемнагрузок В,1 и В 2 не изменяется .направление силы тяжести, создаваемойгрузом 11,и, следовательно, не воз"никают дополнительные, составляющиенагрузки Впо направлению действиянагрузок В 1 и...

Номер патента: 1039794

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Ивлев, Лобищев, Фалеев

МПК: B63B 9/00

Метки: винта, гребного, монтажа, насадки, неподвижной, стапеле

...на горизонтальном месте, с установленной насадкой гребного винта, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - последователь о ные стадии формирования кормовой оконечности судна и монтажа насадки: а - устаА-А новлена носовая секция ахтерпика; б предварительно установлена насадка; в - установлена и приварена кормовая .секция ахтерпика с кронштейном руля; г - насадка поднята в теоретическое положение.Монтаж на стапеле неподвижной насадки гребного винта осуществляется следующим образом.После установки на стапеле носовой секции 1 ахтерпика производят заводку насадки 2 с помощью транспортно-центрируюшего устройства 3 по стапельным рельсовым путям 4 в направлении с кормы в нос на ее штатное место в районе винторулевого...

Номер патента: 1041391

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Рузанов, Спирин, Эпштейн

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизирующее, корпуса, плаву, плавучих, продольного, соединения, сооружений, частей

...к полкевторого профиля, а между профилями размещено уп;1 отнение, одна полка одного профиля размещена внутри другого профиля,а уплотнение выполнено в виде гидронепроницаемого вязкого самотвердеющего напол- ЗОнителя, заполняющего пространство, образованное угловыми профилями.На фиг. 1 схематически изображено герметизирующее устройство, установле 1 ноена корпусе плавучего сооружения, общийвид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; 35на фиг. 3 - разрез Б Б на фиг. 1.Предлагасмое герметизируюшее устройство состоит из углового профиля 1, привариваемого вдоль кромки 2 первой стыкуемойчасти плавучего сооружения, полки 3 углового профиля 1 при сближении стыкуемыхчастей входящей внутрь углового профиля 4,привариваемого вдоль кромки 5 второй...

Номер патента: 1041392

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Иконников, Коротоножкина, Шарафутдинов

МПК: B63B 9/00

Метки: конструкций, корпусных, ремонта, судовых

...полимерным покрытием отдельными по плошади участка 55 частями В(д с подволока).Способ осу(цествляют следующим образом. с,В местах сквознои к)ррозии конструкции вблизи трещин 1 в (еметаллическом настилео ишают участок металлического настила 3 палубы с доступной подволочной стороны от краски, ржавчины, масляных и друг:х зарязнений етандартными методами с прихенением существующего инструмента. В мелах пр)ржавлений путем снятия кромок выявляк)т отверстия 4, которые затем Око(ггурВют свсп;(гг." (и ръной ООработкс:й до правил;ной окружности. При этом удаляк)т тонкие кромки отверстий 4 для обеспечения необходимого запаса толщины неповрежденного металлического настила 3 алубы. Затем пс) размерам отверстий 4 изотавливают твердые...

Номер патента: 1041393

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Алисейчик, Гржебин, Кононов, Мзареульян

МПК: B63B 9/00

Метки: комплекс, судостроительный

...снабжен макет-кондукторой с опорными узлами, соответствующими опорным узлам основания стационарной платформы, установленным возле достроечной набережной.Кроме того, макет-кондуктор выполнен из трубчатых стоек с оголовками в виде конусного ловителя, образованного стенками с вертикальными ребрами, нижней частью вмонтированными в трубчатые стойки с зазором между концом стойки и ловителем.На фиг. 1 схематически показан предлагаемый комплекс в плане; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг, 2; 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 2на фиг, 4 -- вид Б на фиг, 3 (конструкция опорного узла макет-кондуктора); на фиг.6пример конструкции опорного элемента; на фиг. 6 - вид верхнего строения снятием с макет-кондуктора; на фиг. 7 - то же, в...

Номер патента: 1043066

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Лях, Якушев

МПК: B63B 9/00

Метки: блоков, корпуса, стапеле, судна, установки

...визирных марок 11 и 12 таким образом, чтобы их оптические оси были параллельны контрольной линии 10 диаметральной плоскости устанавливаемого блока 9, а плоскости равно- сигнальных зон были совмещены с диамет ральной плоскостью блока 9. Приемники 7и 8 установлены с возможностью воспринимать световой поток прожектора 1 и вырабатывать сигнал рассогласования входных зрачков (не показаны) приемников 7 и 8 от равнасигнальной зоны светового потока прожектора 1. Фотоэлектрический приемник 13 предварительно установлен на палубной части блока 9 по контрольной линии 14 диаметральной плоскости с помощью визирной марки 15 таким образом, чтобы его оптическаяось была параллельна контрольной линии 16 пересечения диаметральной плоскости блока 9 с...

Номер патента: 1047766

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Барер, Иванов, Некрасов, Скороходов

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа, судна

...4 коромысел3 с возможностью вертикального перемещения относительно стоек 2. Крометого, постели 5 имеют также гориэонтальное перемещение относительностоек 2 в направлении перпендикулярном линии, соединяоцей укаэанныестойки 2.Такое перемещение может отсутст"вовать при условии горизонтальногоперемещения стоек 2 в уазанном направлении. Стойки 2 установлены на 766 2 саняхс воэможностью горизонтального перемещения относительно саней 1 вдоль линии, соединяющей зти стойки, и с возможностью вертикальногоперемещения относительно саней 1Вертикальное перемещение постелей 5 осуществляют с помощью гидравлических домкратов Ь, горизонтальное перемещение постелей 5 - с помощью винтовых домкратов 7. Постели имеютролики 8 для облегчения вращенияуложенного...

Номер патента: 1047767

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Коваль, Пьянов, Цой

МПК: B63B 9/00

Метки: валов, гребных, заводки

...на шарнире 15, имеющем две степени свободы, Шарнир 15 рамещен на тележке 16, установленной с возможностью перемещения ло рельсовому пути 17, Тележка 16 снабжена домкратами 18 для регулировки угла наклона наруж. мой балки 2 в вертикапьной плоскою ти.Дополнительная балка 3 и мортира 19 судна снабжены стыковочным узлом, представляющим собой корпус 20, в котором выполнен продольный сферический паз 21, установленный с возможностью поворота вокруг оси 22 в носовой консолидополнительной балки 3, и резьбовый фланцевый шток 23, неподвижно установленный на мортире 19 судна . Шток 23",снабжен сферической гайкой 24, причем сферические поверхности паза 21 и гайки 24 выполнены сопрягаемыми, На наружной балке 2 и дополнительной балке 3 смонтированы...

Номер патента: 1047768

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Волынкин, Подлясский

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, криволинейной, секции, судна

...была больше, чем зона сварочного, нагрева, за счет этого получают заданную криволинейность 5 секции, Все свароч" йые и газовые горелки перемещаются одновременно агрегатом для групповой приварки набора в одном направлении по стрелкам, указанным на фиг.2. После полного остыванйя ребер жест" кости получают требуемую кривизну секции. Если нужная кривизна секции не достигнута, то полбтнище и ребра жесткости дополнительно обжимают грузами, винтовыми тягами и др, по лекалам постели 4.Использование данного способа позволяет снизить трудоемкость изготовления криволинейной секции, путем совмещения операций гибки и привар" ки ребер жесткости к полотнищу. 1 104776Изобретение относится к судостроению, в частности, к технологии изготовления...

Номер патента: 1049332

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Балейшис, Горянский, Григорьев

МПК: B63B 9/00

Метки: акватории, двигательно-движительного, дна, испытании, комплекса, предотвращения, размыва, судна

...завершения испытаний трубопрогулирующим ее расход (фиг. 4), вод 9. для подачи воздуха отсоединяетсяРазмеры камеры во всех случаях (кроме от. аэратора 3; замковые соединения 11-"варианта с насадКой) выбираются из усло камеры 1 дистанционно открываются,вия удобства размещения ее в. кормовом:, отдельные ее части, имеющие заполненныеподзоре. Количество ребер 7 и 8 и их раз-: 5 воздухом емкости 7, всплывают и отбукси.меры принимаются такими. чтобы обеспе . ровываются к месту хранения или подни.чить работу двигательно-движительного ком- . маются на берег до следующего испытания.плекса судна с некоторой перегрузкой относи- При испытании судна не на плаву (фиг. 4)тельно .сдаточного режима, Величина этойдвигатель предварительно...

Номер патента: 1054182

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Гурвиц, Стецюк, Юдин

МПК: B63B 9/00

Метки: кантователь

...откидных захватов в механизме фиксации ступиц и других узлов в механизме кантовкии гидропри вода усложняет стенд конструктивно.Цель изобретения - упрощение технологии производсгва работ по ремонту, де- зОмонтажу и монтажу внутренних механизмовступиц винтов регулируемого шага,Указанная цель достигается тем, что вкантователе, включающем фундамент состойками, на цапфах которых установленаповоротная платформа с центральным отверстием, снабженная опорным кольцом,установленным на подшипнике качения соосно с центральным отверстием, и приводомосевого вращения, опорное кольцо выполнено с центрирующим буртом и с отверстиями для пропуска штатного крепежа ступицы, используемого для закрепления ступицы на опорном кольце. 2На фиг, 1 схематически...

Номер патента: 1054183

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Замула, Кулаков, Никитин, Ручкин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, секции, судна

...вылета каждой пары, причем направляющие штанги снабжены зубчатыми реечными нарезками, а подъемная траверса - зубчатыми колесами, находящимися в реечном зацеплении с направляюшими штангами, имеющими разнонаправленные консольные вылеты.Закрепление двух направляющих штанг на исполнительном органе позволяет фиксировать исполнительный орган относительно подъемной траверсы, а закрепление двух других штанг на каретке позволяет зафиксировать траверсу относительно каретки. 2Расположение направляющих штангконсольно с возможностью разнонаправленного вылета и снабжение траверсы зубчатыми колесами, а направляющих штанг реечными нарезками, находящимися в зацеплении с зубчатыми колесами траверсы, позволяет при длине направляющих 1 увеличивать...

Номер патента: 1058822

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Блюм, Долгопольский, Ланкин, Манукян, Сенчило

МПК: B63B 9/00

Метки: клюза, корпусе, монтажа, судна, якорного

...каждое из которых выполнено в виде пантографа, снабженного роликами, пружиной сжатия и зажимными винтами, причем один конец телескопической штанги снабжен поворотной площадкой - основанием с фиксатором, транспортиром и магнитными захватами.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 устройство в процессе монтажа якорного клюза; на фиг. 3расположение устройства при макетировании якорного клюза.Устройство состоит из направляю)це 1, Выполненной в виде телескопической штанги 1, изготовленной из двух частей, соединяемых при помощи телескопической гайки 2. На телескопической штанге смонтированы распорные приспособления 3 с роликами 4, пружинами 5 и зажимными вин.тами 6. На одном конце телескопическойцпанги установлена...

Номер патента: 1058823

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кононов

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыка, судна, частей

...с квадратными отверстиями 8. В эти отверстия свободно входят аналогичные выступы 9 глухарей-проводников 10. Снаружи бандажа под головкой глухаря 7 имеется резиновая прокладка 11 и стальная шайба 12, а внутри вдоль всего стыка уложена подкладная планка 13,Бандаж имеет полости 14 и 15. Глухарь-проводник 10 снабжен резиновой прокладкой 16 и шайбой 17. Работа устройства осуществляется следующим образом. б 10 20 2 б 30 Зб Перед спуском на воду частей корпуса судна к наружной обшивке одной из частей, например части 2, приваривают вдоль стыка втулки 6, нижний торец которых должен быть не ниже габарита наружной обшивки частей 2 и 3 корпуса. С помощью глухаря 7 бандаж 1 с надетыми на места разъема резиновыми прокладками 4 и 5 закрепляют вдоль...

Номер патента: 1063693

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Груздев

МПК: B63B 9/00

Метки: демонтажа, монтажа, наружной, обшивки, судна

...содержит раму 1 с приводом2 передвижения. На раме 1 с помощью подвижных опор с шарниром 3 и неподвижныхопор с шарниром 4 установлена шарнирнопространственная система рычагов 5 (либо нюрнбергских ножниц), которая такжес помощью подвижной опоры с шарниром3 и неподвижной опоры с шарниром 4 связана с платформой 6. Платформа 6 связанас поворотной рамой 7 с помощью гидроцилиндра 8 и связей, состоящих. из шарниров 9и подшипников 10, На патформе 6 установлена направляющая 11, которая выполненав виде кольца. В гидроцилиндре 8 шток 12и крышка 13 соединены между собой шлицевой парой. Гидроцилиндр 8 одним концомштоком2 через шарнир 14 (типа Гука) свя.зан с поворотной рамой 7, а другим концом также шарнирно и через сферический подшипник 15...

Номер патента: 1066881

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Кутняков, Лобаев, Шереметьев

МПК: B63B 9/00

Метки: буровой, колонн, монтажа, опорных, плавучей, установки

...устанавливают направляющие фиксаторы, пропускают черезних тросовые тяги, Одни концы которых 40закреплены на барабанах упомянутыхлебедок, а другие - на секции, подаваемой со стороны днища, затемпонтон с .секцией, подаваемой состороны днища платформы, вывешивают на тросовых тягах, выбирая слабину посредством упомянутых лебедок, после чего подъемно-спускнымустройством первую секцию опорнойколонны опускают до сопряжения ссекцией, подаваемой со стороны днища, тросовые тяги фиксируют внаправляющих-фиксаторах и .с помощьюподъемно-спускного устройствасостыкованные секции поднимают дозоны монтажа.На фиг. 1 изображена монтируемая секция опорной колонны, погруженная в понтон, а тросовые тягизаведены через направляющие Фиксаторы и вырез в...

Номер патента: 1066882

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Буйлов, Корягин, Расторгуев, Симхес

МПК: B63B 9/00

Метки: конструктивный, корпуса, ремонта, судна, элемент

...участке дополнительного конструктивного элемента.Известен конструктивный элемент для ремонта корпуса судна, содержащий дублирующий лист и ребра жесткости Г 1 .Недостатком известного конструктивного элемента для ремонта корпуса судна является большая трудоемкость. Кроме того, применеНие. известного элемента приводит к утяжелению корпуса.Целью изобретения является снижение трудоемкости.указанная цель достигается тем, что в конструктивном элементе для ремонта корпуса судна, содержащем дублирующий лист и ребра жесткости, ребра жесткости конструктивного элемента выполнены из упруго-податливых скобообразных полосок, закрепленных на внутренней поверхности дублирующего листа, причем зти упруго-податливые полоски установлены в двух...