B63B 9/00 — Способы проектирования, строительства, ремонта, реконструкции и эксплуатации или определения характеристик водных транспортных средств, не отнесенные к другим группам

Номер патента: 235558

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гержой, Ордик, Парсегов, Плавский, Сергеев

МПК: B63B 9/00

Метки: вертикальных, изменения, размерен, судна

...13 0 И Н 2 Л М О 0 И ), 2 В С РЧ И Х3 Бс 15 м и д ( РО( 11)ОВОЙ .КЯ ж;Ох 21 сн(. 13П( 1:15 ИО Г С К 1303:1 Ь 1 С 1 СЗЛ(1 , РЯ С С Г 051: НС ) КОГР 11 к .1;) 011,)в;11).51звс 12 4 1)Я)3110 по Б(. - л 1:1:с тРООс 30)1):3 хссИ 10 1 Ь 10 т 1) см:12. П 0 СГ с Э 1012):10 0 С р(.3,1 О .11( с ГБ 10 И 110 с Б 5 311 (2:1 РмсР, Нос Ры,:1 л)1 с)сь и 1 Охм .110;100- ;11 с ) хс ж;м 00(чх:1 и 11 лм О 2 м:1, 13(1 3:1 сл н 3, та. к 1 31 О 0 Р 2 3 ( х 1, ем л н 0 1 1 В с 13 к:11010 и н и ж 10101 СТ:. ,ЯЛСС 32:3).)51 Т СМЛНО В ПЛЯ:3 М 111 И ЛК, 20;1 и)210 Т ВСОКН 1010 120 Ь СМ:1 Н;1 НЯ ТРСОС)11 м 1)овс:н н фКс:рмк)т с по)ощь 0 1 птырси , 1 с ГЯ)л)с)ыч Б Г:сзла,;10 Бос положснн(. 1)с 3.(- 11( н 12 ТИ, 3 2 с) .31 БО 1 Т с .1.10 из ло(2 И ,1;)СТ)ОС 10 О...

Номер патента: 282949

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Гилев

МПК: B63B 9/00

Метки: движитель, передвижения, поверхности, твердого, тела, ферромагнитного

...сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, при снятой верхней ветви гусеницы, вид сверху; на фиг, 4 - сечение по 15 А - А на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение по Б - Бна фиг. 4.Движитель состоит из рамы 1 с укрепленными на ней с каждой стороны на некотором расстоянии одна от другой ведомыми звездоч ками 2 и приводными от привода 3 ведущимизвездочками 4. Звездочки соединены между собой гусеничными лентами 5, состоящими из шарнирно соединенных между собой звеньев 6, выполненных в виде определенного размера и 25 формы пластин из ферромагнитного вещества,Для создания магнитного поля могут быть применены постоянные магниты или электромагниты 7, которые шарнирно соединены между собой, образуя цепочку. Концы В и 9 це почки шарнирно...

Номер патента: 294090

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Архангородский, Беленький, Бугаев, Макаров

МПК: B63B 9/00, G01M 19/00

Метки: испытания, корпусасудна, прочность, секции, стенд

...несколько автономных блоков, каждый из которых содержит насос б, пульт 7, напорную магистраль 10, силоизмерительную магистраль 11 и один или несколько гидроцилиндров 12. К любому блоку может быть подключен пульт 9. Блоки гидравлической системы могут работать одновременно или последовательно, порознь или группами, а также взаимозаменять один другого.Испытываемая секция или блок корпуса судна размещается на стенде так, чтобы подлежащий нагружению верхними и боковыми нагрузками участок находился внутри силового бокса. Силовые гидроцилиндры 12 устанавливаются в районе нагружения консчрукции, и их расположение определяется программой испытаний. Гидроцилиндры 12 могут быть закреплены на рамах 1 внутри или снаружи силового бокса, а также могут...

Номер патента: 299401

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бсг, Гриневич, Климов, Мстт, Нйя, Тартаковский

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, мелкого, постель, сборки, судна

...плотное црцлегание внутренней поверхности корпуса 8 к постели, Внутренняя поверхность последней заполнена звукопоглощающим ха терцалом 9,11 а постели у:тановлен корпус, накрытыйсверху прижимным кожухом 10, который закрсплец ца основании 1 шпцлькамц 11 ц плотно притянут к последнему замками 12, Прц жцмцой кокух содерКит профильную балкм13, которая охватывает киль И корпуса, и Восехь прижимных секции, которэе 1 царцнрамц 15 прикреплены к балке 13. Благодаря этому прижимные секции способны прцподни маться, поворачиваясь вокруг горизонтальнойоси прц помощи подьемно-поворотных устройстз 16 п стальных тросов 1 Т, Прижимные секцш изготовлены цз листов 18 легкого сплава, покрытых с внутренней стороны ре зиной 19, а с нарукцой стороны...

Номер патента: 308905

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бондаренко, Васильев, Егоров, Королев, Кузнецов, Мироиоа, Перцев, Рома, Центральное, Шалин

МПК: B63B 9/00, B63C 1/02

Метки: 1еош, пзгсоюзная, угс

...способе блоки понтона приводить в штатное положение с зазорамц между смежцымц блокамц прц цх сборке ца плаву.Этим упрощастся технология постройкипонтона плавучего сооруиецця.5 Описываемый способ состоит в том, чтосцапала изготовляют и спускают на водупоперегн ые блоки понтона плавучего сооружения, например плавучего дока с башнями,10 3 ате м их р азвор ачивают на пл аву на 90,после чего ца последние устанавливают вположении по-походному башни дока, скрепляющие блоки понтона в транспортном положении15 После проводки по внутренним водным путям и шлюзования блоки с башнями поступают к месту сборки понтона дока на плаву. Спомощью балластцровацця в штатное положе 1 це приводят крайние блоки понтона, кото 20 рые крепят затем к одной башне дока...

Номер патента: 323314

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Доровский, Фрейдлин

МПК: B63B 9/00

Метки: обшивки, секций, стеклопластика, судов, формования

...упругого листа, изгибаемого в виде свода после формования на нем полотнища обшивки, до полимеризации последнего, и образующего форму необходимой кривизны, причем над передней и задней ,кромками постели установлены ограничительные шаблоны, а боковые ее кромки выполнены с ребрами жесткости.При таком выполнении упрощается конструкция устройства.На чертеже изображено описываемое устройство.На плоском основании (на чертеже не показано) уложен лист 1 из упругого материала, на котором формуют полотнище 2 обшивки секции корпуса или надстройки судна, По окончании формования, до полимеризации полотнища, лист изгибают по форме ограничительных шаблонов 3, образуя постель необхо димой;кривизны, Боковые иромки,постеливыполнены с ребрами 4...

Номер патента: 328026

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63B 9/00

Метки: 328026

...12.Х 1,1969 ( 1375878/27 1 11. И, 11 радюх и М. Е. Гид 51 лсв 11,АС 1 ЫРЬ ДЛЯ (;1 А Изобретение относится к судостроешио.Известны пластыри для сращивания судо, преимущественно железобетонных, и вьшолнення ремонтных работ на плаву, состоящие из жссткой ленты с нопсреигыв реб)рами и унлотнсиием.Целью изобретения является облсгчеис здодки иод участок срдщиваия и обссСение плотного иеридчального об)кдня сращивдемых ноерхиостсй.Эо достигается тем, что поверс шые реорд вьнолиены обладдоними нлавучесью и с от ерс 51 ви о крдям, в когорые ггронущены гибкис воздуишыс шлащ и.а фиг. 1 показан отрезок нрсдлдгдсмого пластыря в плане; на фиг. 2 - сечение но Л - Л на фиг. 1.ласырь выполнен из жесткой лентыи прикрепленных к ней поперечных ребер 2),...

Номер патента: 331964

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гуревич, Нивин, Цветухин, Шул

МПК: B63B 29/02, B63B 3/68, B63B 9/00 ...

Метки: заделки, обшивки, отделочный, помещениях, профиль, стыков, судовых

...которые укрывают клей, выступающий наружу из открытой поверхности выступа,На чертеже изображен описываемый отделочный профиль, поперечный разрез,Отделочный профиль 1 имеет овальную наружную поверхность. Внутренняя его сторона, прилегающая к листам 2 обшивки, снабжена пазом в форме ласточкина хвоста. Паз и пространство между листами обшивки и обрешетником 3 представляют собой полость А, заполненную воздухом, которая предотвращает обмен воздуха через стыки обшивки, исключая отпотевание внутри помещения,Сторона профиля, прилегающая к листамобшивки, снабжена по концам уступами, предназначенными для того, чтобы скрыть выступающий клей, благодаря чему исключается 5 работа по очистке обшивки от подтеков клея.Для облегчения изготовления...

Номер патента: 334116

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Болотин, Гусев, Минкин, Новакова, Сергеев

МПК: B63B 9/00

Метки: испытаний, моделей, мореходных, судов

...или нескольких последовательно соединенных между собой спиральных пружин 21.Внутренний конец пружины соединен с заводным валом 22, а наружный конец последней пруткины - с барабаном 20.На барабане насажен или выполнен с ним за одно целое двухступенчатый блок 23.Наруиные поверхности ступеней выполнены коническими и на них нарезаны винтовые канавки. Электродвигатель 24 служит для заводки пружин разгрузочного устройства 17.Перед буксировкой модели судна масса пилона, а в случае необходимости, и часть массы модели разгружаются, разгрузочным устройством 17. Для этого вал 22 поворачивается двигателем 24 и производит заготовку пружин 21 до заранее известного, предела. При испытании модели судна на волнении она совершает колебания с...

Номер патента: 334117

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Белинский

МПК: B63B 9/00

Метки: 334117

...пневмоцилиндра 8 с тягой 9. Гребной винт 10 собран с валом-оправкой 11 к которой крепиться подвеска 12, связанная с краном.Гребной винт 10 поднимается кр айном заодин конец вала-оправки 1 и устанавливает 5 ся на одному из опорных колонн 1. Нижний конец,вала-оправки направляется оператором в коническое отверстие опорной головки 6, После фиксации вала-оправки 11,в опорной головке 6 стопором 7 наклоняют винт,в правую сто рону, Для предохранения столкновения лопастей винта с правой опорной колонной 1 ее наклоняют приводом 3. После прохождения зоны возможного столкновения лопастей с колонной 1 последнюю, возвращают в исходное 15 положение и на нее опирают второй конец вала оправки.В случае кантовкн на 180 производят перестроповку подвески...

Номер патента: 340575

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Волков, Иванов, Капацьш, Лодыгин, Черно, Шапошников

МПК: B63B 9/00, G01B 3/00

Метки: isrtijfuiirliirjiclii, ljisishg, nik)t, механизмовsci-coiosha, опорного, основания, плоскостности

...используют види,кагоры 4 для замера изменения зазора между линейкой 3 и опорной поверхностью 1 механизма, а таже индикатор 5 для фиксирования расстояния мен(- ду вспомогательной площадкой 2 и линейкойП 1 зи контроле общей неплоскостностп Опорной поверхности механизма.Вместо индикаторов 4 и о могут быть 11 ыменены другие средства контроля зазоров, например штихмасс, штангенциркуль или щу 11, Кроме этого, при работе используют так;ке обыкновенную проверочную линейку для конт роля прямолинейности и плоскостности каждого участка опорной поверхности меланизма обычным способом.Линейку 3 устанавливают на две противоположные полосы фундамента, например, в положение 1, Середина линейки должна располагаться над (под) вспомогательной контрольой...

Номер патента: 346173

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бормстов, Шамраев

МПК: B63B 9/00, B63H 21/00

Метки: 346173

...Верхние кромки 8 стенок гидро- камеры имеют конфцгурацшо, соответствую щую обводам корпуса судна. Для обеспечения непроницаемости стыка между гцдрокамерой и корпусом судна кромки выполняют коробчатыми, полости которых заполняют уплотцяющцмц матерцаламц 9, например резиной, 20 пористыми пластиками ц др. На пути движения потока от нагнетающей до всасыьающей стороны движителя установлены шцберы И для изменения скорости набегацця потока цадвижитель.25 Гидрокамеру устанавливают ца грунте стационарно цлц над ямой 11. В последнем случае после проведения испытаний гцдрокамеру опускают частично цлц полностью ниже уровня пола 12 и закрывают настилом (не пока- ЗО зан). Подъем и опускание гидрокамеры произ.346173 1. Гидрокамера ди испытания...

Номер патента: 347234

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бабкин, Кремлев, Можайцев

МПК: B63B 9/00

Метки: кантования, крупногабаритныхполотнищ

...атически изображено описыв плане; на фиг. 2 - то же,т изобретент пногабаритние, на копривод, отзводства на кантования, кено в виде ей оси рам, арки полотиз металлических плит 1 с ми, расположенных в одной антовочных рам 2, установ.ня плит. Рамы могут повотельно общей оси совместно . Ось поворота кантовочных подшипниках 3 скольжения. ществляется индивидуальны- ЗС На фиг. 1 схемваемое устройствовид сбоку.Стенд состоитТ-образными пазаплоскости, двухленных ниже урорачиваться относи отдельно на 180рам вращается вПоворот рам осу ми,приводами 4. В период кантования полотна рамы скрещиваются между собой при помощи пневматических захватов 5.На стенде над одной из рам производится сборка полотна с последующей прихваткой и односторонней...

Номер патента: 348422

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дрогин, Шнырев

МПК: B63B 9/00

Метки: крупногабаритных, разметки

...рдзмечаемой детали, сти разметки в поперечном севлеция контура выбрдццого сецым величинам углов, которые пзонтальным лимбом теодоли. трубой, от,гсигсюсссссссгя тем, что, ения точности и производительверпкальную ось теодолтд продольной осью размечаемой об разм ер обе осево плоскоустано то зада уют гор зирной ю повыш разметк ают сИзобретение относится к технолопш судо. строения и машиностроения и касается разметки крупногабаритных деталей и оосчаск корпуса судна.Известны способы разметки крупногабаритных деталей, например обечаек, путем определеши продольной осевой линии размечасмой детали, выбора плоскости размеки в попер.чном сечении и установления контура выбранного сечения по заданным велич;шам углоь, которые фиксируют горизоцтальным...

Номер патента: 348423

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аркадьев, Виб, Калабынин, Комиссаров

МПК: B63B 41/00, B63B 9/00

Метки: испытания, рулей, стенд

...2 28, 29 переменной производительности со смонтированными на них сервомоторами 30, 31; маслоохладитель 32; уравнительная цистерна 33 и аппаратура управления 34, которая электрически связана с гироскопическими датчиками 21, сервомоторами 30, 31 и электродвигателем 25,При испытании успокоителя качки одного борта в рабочем режиме перекрываются клапаны 10 - 13 и открываются клапаны 8, 9, 14, 15. После этого насос 28 подает масло по трубопроводу 1 в гидропривод 2 б, от которого оно вновь направляется к насосу 28 и циркулирует, таким образом, по замкнутому кругу.При прохождении масла через гидропривод 2 б он поворачивает кинематически соединенный с ним баллер 18 руля, который одновременно воспринимает нагрузку от работающего в режиме...

Номер патента: 348426

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63B 9/00, B63H 23/34

Метки: беляевetif

...15 отверстия ступиц гребного винта размягчаюг герметизацией отверстия ступицы и последующим заполнением его жидкостью, которую доводят до кипения и выдерживают внутри отверстия ступицы греоного винта в течение 20 20 - 60 мин, При таком способе размягченные продукты разрушения клеевого соединения целесообразно удалять механически.На чертеже схематически показано удаление продуктов разрушения клеевого соедине ния,со ступицы гребного винта по описываемому способу.Гребной винт 1 устанавливают на плиту 2,а отверстие А его ступицы герметизир помощью прокладки 3 и заглушки 4 с варительным наполнением отверстия А костью. Затем вставляют в отверстие т 5 с наконечником и гибким шлангом 6, которые затем пропускают пар для дове жидкости до...

Номер патента: 351659

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Александров, Злотников, Соколов, Шаль

МПК: B23K 37/00, B63B 9/00, B63B 9/06 ...

Метки: балок, прямолинейных, сборки, сварки, тавровых

...4, который воспринимает усилие прижима пояска и стенки, создаваемое верхним прижимным роликом 2. Приводной ролик 5 изгибает балку в зоне сварки для устранения сварочных деформаций.Регулятор давления 6 состоит из рычажно-шарнирного механизма и управляемого предохранительного гидравлического клапана, установленного на нагнетающей магистрали гидроцилиндра 3.Станок работает следующим образом.После того, как передний торец свариваемой балки пройдет опорный ролик-датчик 4, включается гидроцилиндр 3. Верхний прижимной ролик 2 независимо от высоты стенки балки давит на нее вниз до тех пор, пока поясок не прижмется к стенке с задаиным усилием, равным усилию предварительного сжатия тарельчатых пружин опорного ролиЗаказ 3043(5 Изд. К...

Номер патента: 359186

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Куранов, Ленинградское, Сычев

МПК: B63B 9/00

Метки: испытания, механизмов, палубных, стенд

...12. Система такжесоединена с манометром 13, который можетбыть градуирован на нагрузку, и с напорнымзолотником 14,15 Испытания проводят следующим образом.11 а опорную раму 1 устанавливают и закрепляют брашпиль. Вращая маховики винтов 9, перемещают опоры 3 по направляющим 2 до тех пор, пока расстояние между20 звездочками 7 на валах 4 станет равным расстоянию между звездочками брашпиля, приэтом опоры 3 закрепляют. Затем включают насос 12, который подает масло в трубопроводдо реверсивного золотника 10, и устанавлива 25 ют путем настройки дроссельного клапана 11давление, соответствующее испытательной нагрузке, наолюдаемое на манометре 13,Затем соответствующие звездочки 7 валов 4и брашпиля соединяют бесконечной якорной30 цепью 8, включают...

Номер патента: 360261

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Евдосеев, Завистовский

МПК: B63B 21/00, B63B 9/00

Метки: гак, шарнирный

...А на фиг. 1.Шарнирный гак содержит неподвижную 7 и шарнирную 2 части, забирающий рычаг 3, удерживаемый двуплечей чекой 4 с проушиной а на свободном конце.В проушине закрелтлен крюк 5, опирающийся во взведенном состояниями о плавкий предохранитель б, который натянут между изоляторами 7, размещенными на кронштейне Я. Последний установлен на опоре 9, жестко связанной с неподвижной частью гака,Межд опорой и свободным концом чеки по оси стерженя крюка установлена пружина 10, работающая на сжатие.Плавкий предохранитель проводами сое динен с источником тока (на чертеже не показаны).При замыкании электрической цепи плавкпй предохранитель перегорает, крюк и чека под действием пружины опуакаются и оаво бождают запирающий рычат, Гак открывается, и...

Номер патента: 360262

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кузьменко, Пономарева, Радинский

МПК: B63B 9/00

Метки: кондуктор, универсальный

...полодкиоднять,4 произ- чальное Универсания шлюпоклекала с меся тем, что,кондуктора,ность, соотвевнутреннейшпангоутовкрепдешины кс механизмо Изобретение относится к области судостроения, в частности к универсальным кондукторам для изготовления шлюпок,Известны универсальные кондукторы дляизготовления шлюпок, содержащие жесткуюраму и лекала с механизмом поворота.Целью изобретения является упрощениеконструкции универсального .кондуктора,Это достигается тем что лекала имеютдвоякую поверхность, соответствующую профилю наружной и внутренней поверхностейшлюпки в плоскости шпангоутов и собранына валах, которые прияреплены к раме и ки.нематически связанны с механизмом поворота,На фиг. 1 схематически изображен описываемый...

Номер патента: 384725

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 9/00, B63C 5/00

Метки: kumlljitkcob, tbbjx, винто-рул, демонтажа, монтажа, судовых

...риски, соответствующие осевои линии пера руля, 1 еро руля с помощью доково. го крана устанавливается и раскрепляется на платформе l, 1 очность установки пера руля на платформу / лежит в пределах -1-3 мм. С помощью теодолита также проверяется горизонтальность верхней поверхности платформы 7 и перпендикулярность вертикальной оси пера руля по отношению к платформе 7. С помощью механизмов передвижения 2 нижних тележекустройство с пером руля транспортируется на монтажную позицию. Управлениепередвижением тележек 1 производится синхронно с одного пульта управления, После того как перо руля будет переведено на монтажную позицию, манипулируя гидравлическими домкратами Б и центрирующими устройствами 3, задается необходимое положение пера руля с...

Номер патента: 388947

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Нейдннг

МПК: B63B 9/00

Метки: бездокового, днища, плавучих, ремонта

...ремонта днища плавучих средств, например доков, путемограждения ремонтного участка и вытесненияводы из огражденного пространства, в которое входят водолазы-ремонтники.Цель изобретения - повышение безопасности работ.Это достигается тем, что В отсеке плавучего средства, расположенном над днищем, создают избыточное давление.На чертеже изображены устройства для осушествления предлагаемого способа бездокового ремонта днища плавучих средств.На стапель-палубе дока к горловине присоединена шлюзовая камера 1 с крышками 2,присоединитсльцым устройством 3 и штуцером4 для подачи воздуха,Под днищем устанавливается ограничитель5 с уплотцяющим пояском б, балластом 7, штуцером 4 и воздушным клапаном 8.В плане ограничитель имеет замкнутую форму...

Номер патента: 394257

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 9/00

Метки: 394257

...тоототт 3, тт тртчтгтт-Ут ттгтцттбтттт 1%, рттстттуголяогг " ттгт ттт-рхтгах 1. Крытые: 5 сртчтттстт ттфтцттбьт вттугосттттттц борта 15 ттттзттоттотз 1 б;т;ттутог хтогттгпкттьтс отсеки 7, ттгтдт которыхттт ттгт рехтьсах 8части устройства устгттовлстт кран 14, обсс гсчттзатотттттй обсцтунтзттзятттвтс хтотттзттттттьтх МГЦ коз 7. Устройство обортловатто тттъзатттгтттзыхттт срсцствгтхттт тт Цругттхттт ВСПШННГДТТСЛЬТЬЮЦТ Нк хакттзвтахттт. ГТсрец ттетгтатцтохт рсхттдтттттьтх тптотэт сушка 15 отраттттттетттъ тттфттттстят-ттт;стен. дт тт;т:тв; щи устройство хтотттшкттыхттт тттсскатхтът 7 тт:т водится тш твзтнттттсльтттто . вотт кттт 11.тттт т/о тстатлзт твэпктттсцттттттт- дхтсттоттт ъотттстскстт) судно ът тттв;трттстсэт к этом тдт коттттм ВЫС...

Номер патента: 400511

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B43L 13/00, B63B 9/00

Метки: жигульский

...сам псремецаться вдоль секций, что рассеивает вцимаиис работдощего.Цель изорстсиияновьшецис уЛоствд в Юльзоваиии.Зто лсти 1 де Ся тс. 1, то и р и сис сбл сц ис Лля горизоитальпсгй Орисцтации ВиОлисцо В диле устацовлсццого ид поворотной оси Г-об разного рьчагд, с лцо плечо которогс) с 13 б)(сио отвесоч.Нд чертеже изображ(.ц прслгдгас.с 111 Й циркульь.Циркуль Вь(полиси 1: виде цдиравляющей ножки 1 и сосдииеииой с ией копириой пожни 2. НаправляОпсая цожка и.ест рукоятку в которой выполцеиа полость 4. На поворотной (1 си д, здкреплеиио 1 В ру 1(ояткс,стацовлеч)1 Г-образиый рычаг. Олио плечо б которого расиолс)ксио В полос Ги рмк 051 тки, 3;1 рм 1 Ое и 1 сО l сцабжеио отвесом с).Бо время пр)чсрчивация направляющую иожку исре)сс 1 цд 10...

Номер патента: 401563

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 9/00

Метки: 401563

...8. На торцовой части башен 1 установлены консольные балки 9, соединенные между собой площадкой 10, на которой размешены гцдроцилиндр 11, центрирующее приспособление 12 и стальной ролик 13 с резиновой облицовкой,Энергоснабжение устройства на пполнения работ обеспечивается с ремого судна.Перед ремонтом движительцо-рулевого комплекса судно освобождается от груза и дифферентуется ца нос до момента выхода устройства из воды.Устройство подводится под кормовую оконечность судна и дифферецтуется таким образом, чтобы стапель-палуба понтона 2 плотно прилегала к основанию пера руля,401563 4 3 3Устройство жестко крепится к судну. Пневмоприжимами 4 фиксируется положение пера руля в устройстве, а затем перо руля демонтируется. Одновременно со...

Номер патента: 362730

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жуйков, Лукь, Энглин

МПК: B63B 5/24, B63B 9/00

Метки: корпуса, подводной, ремонта, стеклопластика, судна, части

...мести полимеризацию стеклопластика на корпусепроизводят в подводцом положении с применением отверждающейся в воде синтетической 1смолы, например эпоксидпой смолы ЭДсотвердителем АФ, причем сначала формуютнаружцые слои обшивки корпуса, а затемпосле образования водонепроницаемой перемычки и осушения затопленного отсека формуют внутренние слои обшивки.Для ускорения полимеризации связующегов воде к месту формовация подводят теплопоситель, например горячую воду.Внутренние слои формуют на малотоксичцой полиэфирной смоле, что уменьшает выделение токсичных летучих веществ в жилые ислужебные повгещения,1. Способ ремонта подводцой части корпуса судна пз стеклопластика с заформовкой поврежденных мест ца корпусе и полимеризацией...

Номер патента: 364494

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Босый, Иванов, Капацын, Меламид, Пархоменко, Шапошников

МПК: B63B 9/00

Метки: макет-кондуктор, механизмов, монтажа

...(на чертежах не изображен),30 либо оптический прибор 8.5 10 15 20 25 Зо 35 40 На планке 9 крепится либо труба О с оптическими мишенями 11, либо оптический прибор 12. Планка 9 устанавливается в тех случаях, когда требуется центровка механизма, а следовательно, и макет-кондуктора не только по горизонтальным, но и по вертикальным и наклонным осям.Планка 9 фиксируется на кондукторной плите 1 с помощью штифтов, осн которых находятся в одной плоскости с вертикальной осью механизма.Сверление отверстий в опорных лапах механизма с помощью макет-кондуктора производится следующим образом.Кондукторная плита 1 с кронштейнами 3 и прокладками б и б устанавливается на опорную поверхность лап механизма и центрируется с помощью фиксаторов,...

Номер патента: 366111

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 9/00

Метки: всесоюзная

...смонтированы радиальцые балки 9,имеющие ца своик концах поворотные рамы10 для установки ца цих кацтуемого изделия.5 Радиальные балки имеют для перемещенияпо шинам валов пазы 11 и отверстия 12 длястопорецця балок в шипах болтами 13. Поворотные рамы оборудованы для крепления кантуемого изделия подвижными башмаками 14,10 в приливе 15 которых подвижно смоцтировацы упорные винты 1 б, а ца шарнире 17 -стяжки 18, например, в виде талрепов.Подвижную стойку 2 отодвигают по пазам4 от стойки 1 на длину кантуемого изделия.15 Поворотные рамы 10 кантователя устанавливают так, чтобы центр тяжести кантуемогоизделия был смещен относительно осей валовкантователя, Для этого радиальные балки 9передвигают на пазах по шипам 8 валов 5,20 а затем...

Номер патента: 366112

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кузин, Макаров, Резниченко, Самойленко, Симанович, Хоз

МПК: B63B 9/00, G01N 3/08

Метки: hpomhoctb, samkftyidw, емкости, испытания, надувной, стендаля

...выполнен в виде пластины титаната бария,В эту систему входят также датчик 12 и прибор И для измерения внутреннего давления25 в кранце. Датчик 12 может быть выполненв виде манометра с электрическим выходом,а прибор 18 - в виде быстродействующего самописца,Для измерения площади поверхности нагруО жения кранца 8 последний охватывается эластичными полосами 14 с контактыми токопроводящими пластинами 15, электрически связанными с мнемосхемой 1 б, которая включена в систему измерения и регистрации параметров испытания.Токопроводящие пластины 17, которыми снабжены плиты 2 и 3 могут контактировать и электрически замыкаться с пластинами 15,Стенд работает следующим образом, Кранец 8 устанавливается на плиту 3, после чего включается привод 4,...

Номер патента: 366119

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Волховской, Гох

МПК: B63B 9/00, B63H 1/14

Метки: йсессюзкая

...связан с фундаментом 10. Платформа 1 клиновыми стопорами 12 соединена с качающейся рамой 6, а последцяя клиновыми стопорами 13 - с фундаментом 10. Клиновый стопор выполнен в виде самозатягцвающихся клиньев 14, 15, сидящих в обойме 16. Клинья 14 соединены с платформой осямц 17. Клинья стопоров 13 связаны осями 17 с фундаментом, а обоймы 16 стопоров 12, 13 закреплены на качающейся раме, Клин 15 прикреплен к штоку 18 силового цилиндра 19, в котором установлена пружина 20. Силовой цилиндр 19 поршнем 21 разделен на полости а и б.После закрепления гребного винта в зажимах 8 поворотного стола 2 гребной винт устанавливается в заданное пространственное положение посредством вращения стола 2 приводом 4 и силовыми цилиндрами 7 и 11....