Способ разборки гребного винта регулируемого шага в подводном положении
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 990575
Автор: Николаев
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскивСоциалистическихРеспублик оц 990575(22) Заявлено 03. 02,81 (21) 3269479/27-11 ф 1 М Кд 3 с присоединением заявки М -В 6 3 В 9/00//В 63 Н 23/34 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий.(72) Авторизобретения 4В.П.Николаев а,Рижская база рефрижераторного флота Латвийсковопроизводственного объединения рыбной промпаленности(54) СПОСОБ РАЗБОРКИ ГРЕБНОГО ВИНТА РЕГУЛИРУЕМОГО ЬБГА В ПОДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИИзобретение относится к судоремонту, в частности к способам разборки гребных винтов регулируемзго шага в подводном положении.Известен способ разборки гребного винта регулируемого шага в подводном ,положении, включающий удаление масла иэ полости ступицы гребного винта и снятие лопастей 113.Недостатком известного способа является необходимость снятия направля ющей насадки гребного винта при ее наличии и слив масла иэ полости ступицы гребного винта в воду,Цель изобретения - уменьшение трудозатрат при разборке гребного винта с направляющей насадкой и предотвращение загрязнения окружающей среды;Цель достигается тем, что согласно способу разборки гребного винта регулируемого шага в подводном положении.сообщают отверстие в ступице гребного винта со сливной емкостью на судне, подают сжатый воздух в напорный масляный трубопровод, перед снятием лопастей на место штатного крепежа последних устанавливают конические призонные ьщильки со стопорами На чертеже изображен способ разборки гребного винта регулируемого ;шага.В напорный масляный трубопровод 1, подключенный к дейдвудной трубе, врезают штуцер 2. Подают через штуцер 2 сжатый воздух давлением 1 кг/см и вытесняют масло из полостей гребного вала 3, ступицы 4 гребного винта и дейдвудной трубы 5 через,магнитный Фильтр 6 и спускной клапан 7 в судовую цистерну 8, при этом запорный клапан 9 закрыт. Выворачивают пробку 10 из отверстия в ступице 4 гребного винта и на ее место вворачивают штуцер со шлангом (не показан), выведенным в сливную емкость на борту судна, и вытесняют сжатым воздухом остатки масла из полости ступицы 4 гребного винта. После удаления масла иэ полости ступицы гребного винта выворачивают штуцер с шлангом и через отверстие в ступице гребного винта заполняют освободившиеся полости забортной водой.Для снятия лопасти винта регулиру, емого шага, при наличии поворотной направляющей насадки, насадку разворачивают в положение, удобное для отдачи болтов крепления лопасти. Вы 990575вернув поочередно болты крепления лопасти 11, на их место вворачивают направляющие конусные призонные шпильки со стопорами. После этого поврежденную лопасть демонтируют с посадочного места ступицы, производят 5 смену уплотнения и устанавливают другую лопасть по направляющим шпилькам на посадочное место ступицы.После установки лопасти направляющие шпильки поочередно выворачивают и на их место устанавливают штатные крепежные болты. После окончания работы по монтажу лопастей из дейдвудной трубы, полости гребного вала и ступицы винта регулируемо= го шага удаляют воду путем подсоединения к отверстию в ступице штуцера с шлангом, выведенным в сливную емкость на борту судна, и подачи сжатого воздуха под давлением от 1 до 1,5 кг/см через штуцер 2.удалив воду из указанных полостей, устанавливают гребной вал в положение, чтобы отверстие в ступице гребного винта находилось вверху.Открывают эапорный клапан 12 на напорном масляном трубопроводе 1 и заполняют маслом вышеуказанные полости, После заполнения полостей закрывают запорный клапан 12, выворачивают штуцер с шлангом и вворачивают 30 пробку в отверстие ступицы 4. Изобретение позволяет производить разборку и ремонт гребного винта регулируемого шага в подводном положении, предотвращая загрязнение окружающей среды нефтепродуктами, сократить трудозатраты на ремонт гребного винта, исключая снятие и повреждение направляющей насадки гребного винта.Формула изобретения Способ разборки гребного винта регулируемого шага в подводном положении, включающий удаление масла из полости ступицы гребного винта и снятие лопастей, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью уменьшения трудозатрат при разборке гребного винта с направляющей насадкой и предотвращения загрязнения окружающей среды, сообщают отверстие в ступице гребного винта со сливной емкостью на судне, подают сжатый воздух в напорный масляный трубопровод, перед снятием лопастей на место штатного крепежа последних устанавливают конические призонные шпильки со стопорамиИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 266610, кл. В 63 Н 3/00, 25.09.68990575 Составитель, А.СтроковРедактор А.Иандор Техред Е,Харитончик Корре А.ференц Зак Филиал ППП фРатент", г.Уягор Проектная/25 Тираж 458 ВНИИПИ государственно по делам иэобретени 113035, Москва, Ж, Подписноекомитета СССРоткрытийушская наб., д,4/5
СмотретьЗаявка
3269479, 03.02.1981
РИЖСКАЯ БАЗА РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ФЛОТА ЛАТВИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
НИКОЛАЕВ ВЯЧЕСЛАВ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 9/00
Метки: винта, гребного, подводном, положении, разборки, регулируемого, шага
Опубликовано: 23.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-990575-sposob-razborki-grebnogo-vinta-reguliruemogo-shaga-v-podvodnom-polozhenii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ разборки гребного винта регулируемого шага в подводном положении</a>
Предыдущий патент: Судовой фундамент для оптического угломерного прибора
Следующий патент: Модель корпуса судна
Случайный патент: Установка для сортировки пиломатериалов