Устройство для сборки набора с обшивкой секции корпуса судна

, 801054183 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК а 5 в В 63 В 9/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУорган, отличающееся ширения области ства путем сокраще высоте и снижения правляющие штанги закреплены на испол каретке с возможно разнонаправленного ждой пары, причем снабжены зубчатыми а подъемная травер сами, находящимися с направляющими разнонаправленные А. Ни.аков,В(54) (57) УСТРОИСТВОНАБОРА С ОБШИВКОЙПУСА судна, содержащеекой, несущей направляющиловой орган, связанный сверсой, и соединенный с ней СР ототип) БОРКИКОР- карет- и и сиой тра- тельный тем, что, с целью расиспользования устройния его габаритов пометаллоемкости, нажестко .и консольно нительном органе и на стью одновременного и консольного вылета канаправляющие штангиреечными нарезками, са - зубчатыми коле- в рееЧном зацеплении штангами, имеющими консольные вылеты,1054183 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для сборки секций судов и может найти применение в подьемных устройствах, где базовая опорная поверхность рабочего подъемного органа должна воспринимать значительные осевые нагрузки на различной высоте.Известно устройство для сборки набора с обшивкой секции корпуса судна, содержащее портал с кареткой, несушей направляющие штанги и силовой орган, связанный с подъемной траверсой, и соединенный с ней исполнительный орган 11.Недостатками известного устройства являются его значительные габариты по высоте и металлоемкость.При сборке криволинейных секций со значительной кривизной обшивки (например днишевые секции) необходимая высота подь ема (опускания) рабочего органа (вертикальный ход траверсы) достигает 4 м и более. В этом случае при верхнем положении траверсы, закрепленные к ней направляющие будут выступать над кареткой также на 4 м. При этом общий габарит по высоте устройства от нулевой отметки цеха значительно увеличится (составит 14-5 м при вертикальном ходе рабочего органа 4 м). На большинстве судостроительных заводов в корпусосборочных цехах высота до подкрановых путей не превышает 15 м, а соответственно до гака крана 13,4, поэтому устройство может быть использовано только на некоторых заводах, т.е. область его использования ограничена,Цель изобретения - расширение области использования устройства и снижение металлоемкости путем сокращения его габаритов по высоте.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для сборки набора с обшивкой секции корпуса судна, содержащем портал с кареткой, несущей направляющие штанги и силовой орган, связанный с подъемной траверсой, и соединенный с ней исполнительный орган (например, манипулятор), направляющие штанги жестко и консольно закреплены на исполнительном органе и на каретке с возможностью одновременного и разнонаправленного консольного вылета каждой пары, причем направляющие штанги снабжены зубчатыми реечными нарезками, а подъемная траверса - зубчатыми колесами, находящимися в реечном зацеплении с направляюшими штангами, имеющими разнонаправленные консольные вылеты.Закрепление двух направляющих штанг на исполнительном органе позволяет фиксировать исполнительный орган относительно подъемной траверсы, а закрепление двух других штанг на каретке позволяет зафиксировать траверсу относительно каретки. 2Расположение направляющих штангконсольно с возможностью разнонаправленного вылета и снабжение траверсы зубчатыми колесами, а направляющих штанг реечными нарезками, находящимися в зацеплении с зубчатыми колесами траверсы, позволяет при длине направляющих 1 увеличивать ход исполнительного органа до 23, так как исполнительный орган получает двойное перемещение от силового органа и от вращающегося зубчатого колеса. Таким образом, для достижения необходимого хода исполнительного органа длина направляющих может быть сокращена в 2 раза, что сокрашает общий габарит устройства по высоте.На фиг.1 схематически. изображено устройство для сборки набора с обшивкой секции корпуса судна; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Предлагаемое устройство содержит портал 1 с кареткой 2, несущей направляющие штанги 3 и силовой орган 4. Силовой орган 4 связан с подъемной траверсой 5, с которой соединен исполнительный орган 6.Две направляюшие штанги жестко соединены с кареткой 2, и две с исполнительным органом 6. На направляющих штангах выполнены зубчатые реечные нарезки 7, находящиеся в зацеплении с зубчатыми колесами 8, установленными на подъемной траверсе 5.ЗО Устройство работает следующи м образом.Портал 1 перемещается к месту установки кассеты с набором. Каретка 2 перемешается по порталу 1 к кассете с набором.По направляющим штангам 3, закрепленным на каретке 2, с помощью силового органа 4 (например штока гидроцилиндра) траверса 5 перемещается вниз. При перемешении траверсы 5 исполнительный орган 6 также перемещается вниз, причем при перемеше 4 о нии траверсы 5 по направляющим штангам 3, закрепленным на каретке 2, реечная зубчатая нарезка 7 на этих штангах заставляет врашаться зубчатые колеса 8, установленные на траверсе 5. При врашении зубчатые колеса 8 выталкивают направля юшие штанги, закрепленные на исполнительном органе, создавая дополнительный ход исполнительному органу.Путем подъема - опускания исполнительного органа, а также перемещения каретки и портала набор, устанавливается на наружную обшивку секции, обжимается и прихватывается электросваркой. При обжатии набо ра портал и каретка фиксируется, образуя жесткую замкнутую конструкцию. В том же порядке производится установка следующего у элемента набора.Применение предлагаемого устройствапозволяет использовать агрегаты (устройства) для сборки набора с обшивкой секции1054183 ющих штанг сокращается в 2 раза, что исключает при их изготовлении применение специального оборудования, снижает металлоем кость устройства, сокращает расход рабочей жидкости в гидросистеме и расход электроэнергии. В. Жернес Составителцук Техред И. ВеТираж 460ВИИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, РауФилиал ППП Патент, г. Ужго РедакторА. Хим Заказ 9007/22в корпусосборочных цехах судостроитель-, ных заводов с низким расположением подкрановых путей, т.е, позволит практически на всех заводах отрасли механизировать процесс сборки криволинейных секций корпуса судна. Кроме того, длина направляКорректор В ГиПодписноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4