B63B 27/00 — Размещение корабельного оборудования для погрузки и разгрузки грузов или пассажиров

Номер патента: 477886

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Камбалин, Шалтаев

МПК: B63B 27/00

Метки: безударной, грузов, грузовое, передачи, судовое

...грузов, содержащее следящий трос, связанный со штоком амортизатором перемещений, причем головка штока размещена в направляющих и снабжена блоками следящего и грузового троса, Однако в случае экстренной о дачи ( обрыва ) следящего троса от загр жаемого ( разгружаемого ) судна в условиях волнения моря возможен выстрел штока амортизатора. Судовое грузовое устройство ит амортизатор 1 соединенныйбаллоном 2, головку штока 3, вдвинутуюв цилиндр 4 и снабженную тросовыми блокгми 5 и 6. Причем запасованный на блоке5 грузовой трос 7 проходит через отклсняюшие блоки 8 и на свободном конце несет груз 9, а второй его конец закрепленна барабане лебедки 10, Запасоцагпгый жена блоке 6 следящий трос 11 проходитчерез отклоняющие блоки 12 и одним конном...

Номер патента: 481494

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Мейлер, Норкин, Тучинский

МПК: B63B 27/00

Метки: борт, груза, предупреждения, судна, удара

...нем тросовой направляющей 2, вы-.полненной в виде отрезка трубы. Плечи кронштейна 1.шарнирно укреплены на двух карет ках 3, которые, в свою очередь, размещены в направляющих 4, вертикально смонтированных на обшивке 5 судна. Через тросовую направляющую 2 пропущен шкентель 6 грузовой стрелы 7. На направляющих 4 для ограничения перемещения кареток 3 смонтированы ограничители (на чертеже не показаны). Для фиксирования кронштейна 1 в различных положениях предусмотрены отверстия с входящими в них стопоряшими пальцами 8, 9 и 10, а также упоры 11.Устройство работает следующим образом.В походном положении кронштейн 1 прилегает к направляющим 4 и зафиксирован в этом положении при помощи пальца 10.Перед .спуском нв воду груза 12 (например...

Номер патента: 484121

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Балин, Денисов, Довгалев, Новичихин, Оленев

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовой, отдачи, приема, тележки

...он упирается в корпус направляющей подъемно-опускной каретки 4 под действием пружины 15, Со стороны силового гид 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4роцилиндра ползун имеет Т-образный конец, входящий в зацепление с С-образным захватом 16 (фиг. 2), закрепленным па штоке си. ловсго гидрсцичиндра 17 (фиг. 1),На мачте 12 установлен двухштоковый силовой гидроцилиндр 18 подъема и опускания подъемно-опускпой каретки 4, который соединен с последней через полиспаст и блоки канатами. В основании мачты установлен механизм отдачи канатов, содержащий гидроцилиндр 19 одностороннего действия, на поршень, со штоком которого воздействует пружинна 20. Корпус гидроцилиндра установлен в направляющей и может перемещаться вдоль оси посредством маховика...

Номер патента: 486948

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Кокшаров, Сорокин

МПК: B63B 27/00

Метки: спуско-подъемное, судовое

...черт р жено предлагаемое устройство.Выдвижной мост 1 с консольными частями 2 и 3 может перемещаться по рельсовым путям 4 посредством механизма 5 передвижения. Канатная проводка содержит три пары ветвей 6, один конец каждой из которых закреплен неподвижно на одном из обухов 7, а второй - пропущен через ряд промежуточных шкивов и закреплен на грузовой лебедке 8. На консольных частях 2 и 3 моста 1 шкивы 9 попарно установлены в верхней части, а шкивы 10 - в нижней части. На опорной раме 11 выдвижного моста 1 установлены шесть шкивов 12, по одному на каждую из шести ветвей 6, а на портале - шесть шкивов 13, шесть шкивов 14 и шкивы 15 17, с которых ветви грузового каната проходят на шкивы каретки 18 амортизатора 19. Груз 20 поднимается...

Номер патента: 490707

Опубликовано: 05.11.1975

Автор: Дягилев

МПК: B63B 27/00

Метки: выгрузки, грузов, судна, трюма

...4 со съемными участками 5 и упорами 6 для тележки 7, грузового поддона 8 с роликами 9, строп-парашюта 10.Устройство работает следующим образом, При выгрузке груза на тележку 7 устанавливают порожний поддон 8, после чего тележку 7 по горизонтальным рельсам 4 подают к штабелю груза в подпалубном пространстве трюма.После формирования груза на поддоне 8 10 тележку 7 подкатывают к просвету грузовоголюка до упоров 6, Грузовыми стрелами в просвет грузового люка подают строп-парашют, который застрапливают груз. При подъеме груза на поддоне 8 ролики 9 поддона сво бодно входят в раструбы и, перемещаясь ввертикальных направляющих, исключают возможность раскачивания груза. На освободившуюся тележку устанавливают второй поддон, после чего тележку...

Номер патента: 538935

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Конторович, Смирнов

МПК: B63B 27/00

Метки: крепления, наборе, пути, рельсового, судовом

...его прочность. каого руИзобретение относится к судостроению ается конструирования крепления рельс ути к судовому набору для перемещени ов на крупнотоннажных судах.5 крепления рельсо, содержащее соесвязанные с плальсами пути, стыИзвестно устроиство длявого пути на судовом набординительные планки, жесткстиной судового флора и ркующимися с зазорами,Однако у известного уствиде продольных брусьевдлине к рельсу и флору, чность закрепления рельсакорпуса судна,10 ройства планки в крепятся по всей о снижает прочри общем изгибе15- повышение прочности дством исключения влиякорпуса судна на прочк судовому флору.тем, что в предлагаемом соединительная планка образной кнпцы, фиксить выше пластины судоа стыке рельсов пути распластины судового...

Номер патента: 563318

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Казакова, Куперман, Недлин, Степанов

МПК: B63B 27/00

Метки: подъмно-опускное, судовое

...изображено предложенное устройство, общий вид в продольном разрезе; на фиг. 2 - вид устройства с наружной стороны трюма со снятой дверью.В кормовой части судна 1 установлен лацпорт 2, закрывающий помещение 3 с помощью привода 4, выполненного в виде гидравлического домкрата, поворачивающего лацпорт вверх, наружу судна.Стержневые подвески 5 шарнирлены на подволоке помещения 3ливателе б. Ведущие тяги 7 ша,креплены на лацпорте 2 и на ул 6. На улавливателе б установлен шкив 8, че рез который проходит кабель-трос 9, соеди ненный с лебедкой 10 и изделием 11,Устройство работает следующим образом.С помощью привода 4 лацпорт 8 поворачивают вверх, в крайнее поднятое положение.При этом лацпорт 2 тянет за собой шарнирно закрепленные на нем...

Номер патента: 564211

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Бочаров, Гончаренко, Подбельцев, Ребенко, Рудак, Усик

МПК: B63B 27/00

Метки: крана, крепления, плавучегт, походному, стрелы

...последними к опоре на палубе 1.Недостаток указанного устройства заключается в возможности деформации стрелы и необходимости снятия жесткого крепления стрелы посредством вырубки мест жесткого о крепления.Наиболее близким техническим решением является устройство для крепления стрелы пла вучего крана по-походному, преимущественно неповоротного крана, содержащее опору с подушкой, установленную на палубе плавучего крана и ограничитель смещения стрелы 2.Недостаток указанного устройства заключается в деформации стрелы при волнении и затруднениях в эксплуатации.Цель изобретения - предотвращение деформации стрелы при волнении и упрощениег 0 эксплуатации.Для этого ограничитель смещения стрелы содержит упоры с направляющими и кронштейны с...

Номер патента: 590179

Опубликовано: 30.01.1978

Автор: Громаков

МПК: B63B 27/00

Метки: кран, плавучий

...этого кран выполнен с П-образнымпроемом, образованным корпусом и жесткосмонтированными вдоль него консолями,1-1 а фиг, 1 изображен плавучий кран, видсбоку; на фиг. 2 - план носовой части крана.Плавучий кран содержит корпус 1 с надстройкой 2 и краном 3. В носовой части судновыполнено с консолями 4, образующими в плане с корпусом проем, например, П-образнойформы. На консолях 4 установлены вращающиеся кранцы 5 и система блоков б, через которые проходят троса, например, двухбарабанных лебедок 7,Блок 8 краном 3 подают в проем и затемперестропливают троса в начале одних барабанов лебедок 7, Блок 8 удерживают так, чтоверхняя часть его находится над поверхностьюводы,обретения является безопасность дения перегрузочных и ремонтнь 2 Затем...

Номер патента: 608698

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Архипов, Каминский, Рабинович, Скобцов

МПК: B63B 27/00

Метки: аппаратурой, гондолы, океанографической, подъема, спуска, судовое

...перпендикулярно к основанию цилиндра 6. Штанги 7 смонтированы на цилиндре б30 с помощью зажимов 10 и могут перемещаться3относительно цилиндра в горизонтальной плоскости. Патрубок 8 снабжен фиксатором 11 и замками 12 и установлен в центре цилиндра 6 перпендикулярно его основанию, Цилиндр 6 и патрубок 8 имеют соответственно прорези а и б для ввода троса 3, Трос 5 одним концом посредством скобы 13 закреплен на цилиндре 6, а другим - на барабане лебедки 2.Гондолу 4 с океанографическими приборами перед спуском вводят внутрь защитного приспособления, раздвигая для этого штанги 7, В необходимом положении штанги 7 фиксируют зажимами 10. Патрубок 8 поднимает и в верхнем положении фиксируют фиксатором 11, а замки 12 устанавливают так,...

Номер патента: 610717

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Перцев, Шаповалов

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, перекладки, подъема, судовое, якорей

...выполненным из отдельных стержней 3с ребордой 4, Стержни 3 расположены по ок.ружности на реборде 4. Барабан 2, привод 5барабана и ловушка смонтированы на раме 6,ловушка выполнена в виде лнух расходящихся от барабана направлякнцих 7,Механизм подъема рамы 6 выполнен н вн.де шарнирно-рычажного параллелограмма,включающего рычаги 8. Трос 9 лебелки (нафиг. не показана) через трсоблочнук( нтему связан с одним из рычагон 8 шарнирнорычажного параллелограмма.Якорь 1 О связан буйрепом 11 с буем 12.Судовое грузовое устройство ллн полъча иперекладки якорей работасл л(лукннич обри.зом. Судно с опущенной рамой месту заложения якоря 1 тнк, оказался между напранлякнннм Г 1 ри движении сулиа вперед б внутрь барабана 2. Включен барабан приводится но...

Номер патента: 618308

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Александров, Одлис, Пыжиков

МПК: B63B 27/00

Метки: берега, необорудованного, разгрузки, рейдовой, судов

...лебедкой 4 и буксирным тросом 5. В понтонах 6 выпопне 30ны носовой и кормовой клюзы 7. ПонтонО связан со стрепой 2 посредством строп8,Способ осушествпяется следующим образом.35У борта стоящего на рейде судна 1 спомощью грузовой стрепы 2 спускают наводу амфибию 3, оснащенную пебедкой 4и тросом 5, Затем готовят к спуску понтоны 6. Для этого оставшийся на бортусудна конец буксирного троса 5 пропускают через носовой и кормовой клюзы 7первого понтона и закрепляют его на папубе судна. Грузовой стрелой поднимаютпонтон с папубы и переносят его за борт. 45При этом понтон скользит по буксирномутросу, соединяющему судно с амфибией.Когда понтон опустится на воду, отсоединяют стропы, возвращают стрелу в исходное попожение, а понтон занимает место...

Номер патента: 627009

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Бугаенко, Крутских, Торопов

МПК: B63B 27/00

Метки: плавсредств, спуско-подъемное, судовое

...котоустановлен шкив 2, запасованный грузовымканатом 3, связанным с барабаном 4 лебедк На ноке стрелы 1 установлен индивидуный привод 6 шкива 2, кинематически свяныи со шиво 2 через сцепную муфту.Индмвидуальный привод 6 выполнен в ви. де электродвигателя и снабжен червячным редук. тором.Сцепная муфта выполнена кулачковой, со. стоящей из полумуфты 7, установленной на выходном валу червячного редуктора и полу.муфты 8, жестко связанной с валом 9, на ко. тором жестко закреплен шкив 2.Сцепление полумуфт 7 и 8 и разъедине.ние их осуществляется дистанционным органом управления, содержащим подпружиненный ры 1 О чаг 10 и тросик 11 с рукояткой 12.Грузовой канат 3 постоянно прижат к шкиву 2 подпружиненным роликом 13, смонти роваиным с возможностью...

Номер патента: 627010

Опубликовано: 05.10.1978

Автор: Владимиров

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...смонп 1 рован гак 6. Те. лежка снабжена стопором 7 с листацццоццьм управлением (не показано), Устройство содержит грузовуто обойму 8 с шарнирно закрепленными на ней грузовым гаком 9 и скоба. ми 10 и1, которая присоединена к тросу 12 грузоподъемного механизма (краца лебедки и т.п.).Устройство работает следующим образом. Груз подвешивают на грузовой гак 9 обоймы 8 и опускают в люк трюма до того момента, пока скоба 11 грузовой обоймы нс займет положение приблизительно на уровне гака 6 те. лежки 1. Затем скобунакидывают ца гак 6, при этом тележка зафиксироваца стоттором 7 в начальном положении при погрузке (обозначено сплошными линиями). Тележкуосво, бождают, отдав стопор 7, а трос 12, огибаигзф даф" "аФЬЙ 701 Ф Составитель Ю....

Номер патента: 630120

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Атаров, Кононов, Панков, Скрыпник, Якивчук

МПК: B63B 27/00

Метки: блоков, морских, оснований, стационарных, транспортно-спусковое

...сооствс 1 пые склизы 6, которыми он опирается на склнзы 5, прнкрсп 630120лспиыс шарнирно к палубе баржи бли.и борта. При подходе к мссГу и с ,;)к олока бары 2 приемом бсллас),. ири вилиаот. Одноврс)свпо в барже 1 иро,у- ют балластные цпстсриы, добиваясь пдвсплытия баржи 1. Процесс псрсоалласп;- ровси ведется до тех пор, пока лииия скл:1- зов 5 обеих барж 1 и 2 пс принимает положение под углом 7 к горизоиу. В связи с тем что Оаржи 1 и 2 аскд со.Ой св 51- заиы площадками 7 с шарнирами Я, то В процессе псрсбалластировки происходит взаимиос относительное перех;ещепис оаржи 2, 2 слсдОВатслы 0, и склизОВ 5Псрсмсщсиис это ичоисходт по ращ 1 су, равному длине площадки 7, при этом оаржи 1 и 2 сближаотся, т, с. происходит ог - носительное...

Номер патента: 647174

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Кривошеин, Куперман, Старшинов

МПК: B63B 27/00

Метки: борту, заводки, кранцев, палубное, судна, установки

...5 - фиксатор, вид сверху; на фиг. 6 - сечение Б - Б на фиг. 5.Направляющие канаты 1, 2, 3 описываемого. устройства снабжены фиксаторами 4. Каждый из фиксаторов 4 содержит парные створки 5 и 6, каждая из которых снабжена лепестками, соответственно 7, 8, 9 и 10, расположенными под углом друг к другу, Лепесток 7 выполнен с шипом 11, а лепесток3 64 9 с пазом а; причем шип 11 сопряжен с пазом а лепестка 9. Каждый из"лепестков " установл,н на оси 12, причем ось 12 выполиена с резьбовым отверстием б, в котором установлен прижимной стержень 13 с ограничительными кольцами 14.Канать 1 1, 2 и 3 одними" койцами -при креплены к креплениям 15, 16, 17 мест укладки кранцев 18, а другими - к борту 19 судна. На палубе 20 судна установлено грузовое...

Номер патента: 647175

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Колесова, Кочков, Малый, Носко, Парфенов

МПК: B63B 27/00

Метки: перегрузочное, судовое

...прикрепляться тросы 22 и 23.Для передвижения вдоль судна передающая балка снабжена ходовым колесом 24 и береговым опорным роликом 25, Передающая балка и обе консоли снабжены опорными грузовыми роликами 26 и направляющими роликами 27. Судовое перегрузочное устройство работает следующим образом. В походном положении грузовые балки 1 сдвигаются друг к другу, откатываются к носовым или кормовым надстройкам судна и закрепляются по походному. Передающие балки 3 убираются на судно и могут храниться вместе с грузовыми, располагаясь между ними или отдельно от них на межлюковых перемычках.При подходе к причалу погрузки (выгрузки) раскрывается трюм, предназначенный для проведения грузовых работ, и на освободившийся комингс люка 2 вкатываются...

Номер патента: 652033

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Барон, Рябченко, Токарев, Филин, Шевченко

МПК: B63B 27/00

Метки: плавсредств, подъема, спуска, судна, транспортного

...забортного кронштейна 6, отделяется от балки 1 спусковых путей за счет демонтажа оси 11 и поворотного штыря 12, а при повороте наклонного забортного кронштейна 6 в корму разобщают от балки 1 спусковых путей башмак 10 вилкообразного рычага 7, расположенного с носовой стороны наклонного забортного кронштейна 6, В рабочем положении совмещаются отверстия в проушинах 5 и 8 и вставляется закладной штырь 9, который надежно соединяет наклонный забортный кронштейн 6 с балкой 1 спусковых путей. Кроме того, от боковых смешений наклонные забортные кронштейны 6 крепятся оттяжками 16. Косые тележки 14 подтягиваются и устанавливаются в верхнее положение, при этом рабочая поверхность косой тележки 14 совмещается с рабочей поверхностью балки 1...

Номер патента: 652034

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бугаенко, Крутских, Торопов

МПК: B63B 27/00

Метки: волнении, плавсредств, подъема, спуско-подъемное

...шарнирно закреплена штанга 13, свободно проходящая через шарнирно закрепленный на грузовой стреле направляющий элемент 14. На другом конце штанги закреплены два ролика 15, между которыми пропущен грузовой канат 3. На судовой конструкции (или на стационарной части устройства) установлены два стопора 16, удерживающие грузовую стрелу в заваленном положении.Для спуска плавсредства 4 на воду с палубы судна-носителя включением грузовой лебедки 2 на выбирание поднимают плавсредство 4 в крайнее верхнее положение, при этом шток 5, упираясь хвостовиком в буртик на цилиндре 12, вдвигает его внутрь цилиндра 11. В задвинутом положении цилиндр 12 упирается в буртик на цилиндре 11 и далее оба цилиндра 11 и 12 двигаются внутрь рамы 9.В крайнем верхнем...

Номер патента: 667445

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Богданов, Бугаенко, Зуев, Кобызев, Кондратенко, Кураса

МПК: B63B 27/00

Метки: аппарата, исследовательского, подъема, спуска, судовое

...электромагнит гидроэлектроманипулятора 23, При этомрабочая жидкость из напорного трубопровода 18 через соответствующую полость гидроэлектроманипулятора 2355поступает в штоковую полость а цилиндра 10.Иэ поршневой полости б цилиндра10 рабочая жидкость через обратныйклапан 36, соответствующую полость 60гидроэлектроманипулятора 23 выжимается в сЛивной трубопровод 19. 1 ток,28 цилиндра 10 втягивается, и происходит натяжение оттяжки 17 центрирующего узла. Для ослабления натяже ния оттяжки 17 необходимо подать питание на другой электромагнит гидрозлектроманипулятора 23При этом рабочая жидкость из напорного трубопровода 18 через соответствующую полость гидроэлектроманипулятора 23, редукционный клапан 22 поступает в полость б цилиндра 10...

Номер патента: 735477

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Титов

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовыми, крупными, модулями, перегрузочная, судов

...дополнительного отсека 1 и отсеков 2 располагаются помешения 12 для расположениявспомогательяого оборудования и механиэмов перегрузочной системы. Крупные грузовые модули 13 перевозятсямалотоннажным фидерным судном 14 итранспортным судном полупогруженного типа 15. Транспортное судно 15 содержит жилые и служебные помеШения16,.рули глубины, 17 и днишевые люковые перекрытия 18 судна 15,Перегрузочная система работаетследуюшим образом,Судно 15 перед подходом к перегрузочной,системе продувает балластные танки, обеспечивая минимальную"осадку и заводится в шлюзовую каме ру с дополнительным отсеком 1. Ворота 4 закрываются (см.фиг. 1). Проемышахт 9 перекрыты понтонами, так какшахта 9 также заполнена водой. Уровень воды в шлюзовой камере...

Номер патента: 742250

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Веселков, Полищук, Резчик, Россо, Хононов

МПК: B63B 27/00

Метки: груза, качке, мягкой, палубу, посадки, судна

...взаимодействует с опускаемым грузом 12. Устройство может также встраиваться непосредственно в нижнюю часть груза 12, представляющего из себя, например контейнер, тогда грузовая площадка 11 жестко крепится к грузу 12, а нижняя опорная пластина 2 при посадке взаимодействует с палубой 10.Предлагаемое устройство работает сле дующим образом.Перед началом грузовых операций в пневмооболочкахсоздается давление, величина которого определяется массой передаваемого груза и предполагаемой скоростью его посадки, В пневмогидроаккумуляторах 5 создается соответствующее давление, необходимое для требуемого предварительного поджатия пневмооболочек 1.При посадке груза 12 пневмооболочки 1 сжимаются, В процессе их сжатия поршни щ гидроцилиндров 4 под...

Номер патента: 753709

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Вольский, Ермолаев-Маковский, Куклан, Соколов, Сорин, Сыромятников

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовыми, операциями, танкере

...плана грузовых программ и в,зависимости от на меченной скорости проведения грузовых операций, оператор на блоке 16 устанавливает режим работы имитатора 33 каждого датчика при помощи временного задатчика 34, т.е. устанавливается 15 время заполнения или осушения каждой емкости. Переключатель 26 устанавливается в положение "Проверка" и система включается, Начинается процесс проверки введенного плана проведения грузовых операций. В соответствии с конечными и текущими параметрами регистр 18 параметров генеральной линии осуществляет выбор необходимой матричной ячейки 19.Выходные сигналы с матричных ячеек 25 19 через элементы ИЛИ, 25 поступают на блок 5 коммутации управляющих команд, где через переключатель 26 поступают на вход...

Номер патента: 753710

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Близнюк, Володин, Михайленко

МПК: B63B 27/00

Метки: волнении, выборки, грузовых, слабины, тросах

...13 посредством тележки 17, на которой установлен блок 9, сопрягается с направляющими 1 б, на которых по ходу движения тележки 17 установлены датчики управления выполненные в виде концевых выключателей 27 и 28формирующие команду соответственно на выбирание или травление каната 11 и концевой выключатель 29, формирующий команду на остановку скоростного привода,обеспечивает скорость травления - выбирания грузового троса, соединенного с объек том, больше скорости перемещения объекта на волне.В штоковой полости гидроцилиндра 13 установлена пружина 30,Грузовой трос оборудован захватом,31 сопрягающимся с ответным узлом 32поднимаемого объекта 33,о Устройство работает следующим образом. Объект 33 при волнении совершает колебательные движения с...

Номер патента: 765103

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Россо, Стернин, Хононов

МПК: B63B 27/00

Метки: безударной, груза, другое, кранам, одного, передачи, следящее, судна, судовым

...при этом сигнал от сигнализатора 21 нагрузки не подается, так как отсутствует груз 25, Номинальное напряжение с выхода блока 12 включения и коммутации напряжения подается на первый вход элемента И 14, ко второму входу которого поступает сигнал от блока 15 контроля. Управляющий сигнал с выхода элемента И 14 воздействует на коммутирующие элементы блока 12 включения и коммутации напряжения, в результате срабатывания которых форсирующее напряжение от блока 13 форсировки подается на электромагнит 16 золотникового распределителя 18, обеспечивая его мгновенное переключение. Сигнал переключения золотникового распределителя 18 поступает на вход блока 15 контроля, 5ои2 о зо зз ао 45 юо 5 После ввода следящего устройства в действие в...

Номер патента: 785108

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Куперман, Недлин, Олигер, Старшинов, Трескунов

МПК: B63B 27/00

Метки: аппаратурой, исследовательской, контейнера, спуско-подъемное, судовое

...стержня круглого сечения с Т-образной рукояткой, а нижняя часть крышки шахты имеет форму усечен. ного конуса, в крышке шахты выполнены сквозные вертикальные отверстия и один ра. диальный Ф-образный лаз, который соединяет центральное вертикальное отверстие с цилиндрической образующей крышки, при этом коль. цевое седло установлено в днищевой части шахты, крышка шахты установлена заподлицо с днищем судна и выполнена сопрягаемой сво. ей конусной образующей с коническим участ- ко поверхности кольцевого седла, закладной элемент установлен в радиальный Ф-образный паз крышки шахты, кабель. трос заведен в центральное вертикальное отверстие крышки шахты, а трос для перемещения крышки шахты закреплен на ее верхней поверхности со сме. щением от...

Номер патента: 789313

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Григорьева, Короленко, Литовченко

МПК: B63B 27/00

Метки: спуско-подъемное, судовое

...работает следуюпшм образом. В поршневые полости гидроцилиндров 12 подается рабочая жидкость, При этом штоки гидроцилипдров, выдвигаясь, поворачивзктг рычаги 9 и 11. Поворачиваясь, рычаги 11 увлекают зз собой обоймы 14 с роликами 15 центрируюших приспособлений, перемещая их в радиальном направлении по радиальным пззам и, вьпголненпым в проворотном и неподвижном кронштейнах. После этого гидроцилиндры отключают и включают кабельную лебедку 3 на подъем, приподняв аппарат нзд поворотными кронштейнами 6, выключают лебедку 3 и включают гидроцилиндры 2 в работу. При этом происходит дальнейший поворот рычагов 9 и 11. Рычаги 11 посредством нижних консолей осей 10 увлекают за собой поворотные кронштейны 6 с центрирующими приспособлениями, а...

Номер патента: 789314

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Логинов, Пасечниченко

МПК: B63B 27/00

Метки: гидроакустических, обнаружения, объектов, подводных, приборов, спуско-подъемное, судовое

...оттяжек 5 на борту корпуса 1 и диаметральной плоскостью судна.15Для повышения точности постановки гидроакустического прибора 10 в заданное положение относительно диаметральной плоскости судна. Устройство снабжено узлом разворота крепежных элементов 8 строп относительно фиксирующих элементов 6, со держащим планку 11 со стопорными элементами 12. Траверса 4 выполнена со сквозными дугообразной формы пазами 13 и со сквозными фигурными вырезами 14, а планка 11 смонтирована с возможностью поворота относительно вертикальной оси 15 на траверсе 4. Крепежные элементы 8 строп расположены в сквозных фигурных вырезах 14 траверсы и смонтированы на планке 11, стопорные элементы 12 планки установлены в сквозных дугообразных пазах 13 56...

Номер патента: 789315

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Голубев, Кожурин, Попова

МПК: B63B 27/00

Метки: объектов, остропки, плавающих, подъема

...через огон 9 и навешенна гак грузоподъемного устройства. Конецтроса с огоном 10 жестко крепится зажимом 11 к одному из верхних рычагов 1.К огону 9 одним концом крепится оттяжка12, которая укладывается в замки 7 на рычагах 1 и 6, противоположных концу тросас огоном 9, второй конец оттяжки находится ена судне. К нижней части бокового рычага 6крепится оттяжка 13, конец которой такженаходится на судне,Устройство для остропки и подъема плавающих объектов работает следующим об 1разом,При подготовке к работе верхние рычаги 1 разводятся на необходимый угол, нараспорную планку 4 надевается огон 9 с пропущенным через него огоном 10, части планки 4 стопорятся, боковые рычаги 6 откидываются в нижнее положение, оттяжка 12заводится в замки 7,...

Номер патента: 789316

Опубликовано: 23.12.1980

Автор: Владимиров

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовой, судна, трюм

...из дополнительной скобы 10 и ходовых роликов 11, посаженных на ось 12, причем дополнительная скоба 10 относительно тележки установлена шарнирно. На оси 12 шарнирно установлено захватное средство, состоящее из троса 13 и гака 14. Скоба 8 может соединяться с подъемным тросом 7 при помощи гака 15, Дополнительные огибающие ролики 5 установлены на подпалубной направляющей балке 1 с помощью кронштейнов 16 и 17. Ширина наклонной пластины 3 дополнительных огибающих роликов 5 и ходовых роликов 11 соответствует ширине ходовых дорожек 2, а величина продольной сквозной прорези выбирается достаточной для пропуска троса 13. Длипа дополнительных тросов 9 устанавливается в зависимости от длины подпалубной направляющей балки 1 и превышает ее.На...