Судовое подъмно-опускное устройство

Номер патента: 1745569

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Астахов, Щавинский, Ямницкий

МПК: B60G 3/01

Метки: ведущего, колеса, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...3, на которой закреплена поворотная цапфа 4 с колесом 5, полуоси 6 с универсальными шарнирами 7 и 8, соединяющей привод 9 с колесом 5, траверсы 12, центральная ось которой соединена с верхнимшарниром силового механизма 11, нижний шарнир за креплен на кронштейне10 рамы кузова, а плечи траверсы 12опираются на амортизаторы с пружинами, нижние шарниры которых соединены со ступицей 3. Оси качания ры чагов 1 и 2 силового механизма иамортизаторов 13 параллельны междусобой.Подвеска работает следующим образом.При подаче в силовой механизм 11энергоносителя (электроэнергии,сжатого газа или жидкости под давлением) происходит втягивание штока силового механизма 11, который 2 ц через кронштейн 1 О поднимает кузовна высоту, равную величине хода штока и...

Номер патента: 130352

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Альгин, Войтиков, Дронг, Яловицын

МПК: B60K 17/30

Метки: ведущему, колесу, например, привод, пропашного, среднему, трактора

...поворот колеса и его эластичную индивидуальную, подвеску к переднему мосту трактора,На фиг. 1 показана принципиальная схема привода; на фиг. 2 - ее конструктивное оформление,Бортовой редуктор состоит из двух корпусов, в которых монтируются по две пары конических шестерен, Корпус 1 вместе с колесом 2 имеет возможность поворачиваться относительно оси конических шестерен 3 и 4 и корпуса 5, чем обеспечивается поворот трактора. Корпус 5 опирается на корпус 1 через винтовую пружину б. Для изменения ко лей колес корпус 5 перемещается в рукаве 7 переднего моста с помощью соединения 8 винт - гайка.Шлицы на хвостовике шестерни 9 соединены с полуосевой шестерней дифференциала,Корпус 5 с парой конических шестерен 4 изоны, ограничиваемой внутренними...

Номер патента: 640871

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Виноградов, Волошин, Гусенко, Дурманов, Лазаревич, Подрубалов

МПК: B60G 11/00

Метки: ведущего, колеса, независимая, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...На чертеже изображена независимая подвеска ведущего управляемого колеса транспортного средства, общий вид Подвеска, установленная в кронш не 1, жестко соединенном с корпусо моста 2, содержит упругий элемент, выполненный в виде конической пружины 3, расположенной между подрессоре ной и неподрессоренной массами транс портного средства соосно поворотному шкворню 4. Шкворень 4 жестко соединен с колесным редуктором 5 и выполнен иэ двух поршней б, установлен ных на опорах 7 и скрепленных между собой болтами 8. Поршни установлены в цилиндрах 9 и закрыты крышками 10. Крышки 10 и цилиндры 9 крепятся болтами 11 к кронштейну 1. Надпоршневая А и подпоршневая Б полости заполнены жидкостью и соединены между собой трубопроводом 12, который...

Номер патента: 666110

Опубликовано: 05.06.1979

Автор: Курак

МПК: B60G 3/18

Метки: ведущего, колеса, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...габариты по вертикали и недостаточную нелинейность характеристики. изобретения является повышектности подвески при одновребеспечении нелинейности ее хаДля этого она снабжена П-образной формы маятником, верхними концами шарнирно соединенным с верхним рычагом, а на нижнем его конце, имекпцем связан ный с нпм нижний конец амортизатора, несет жестко прикрепленную нижнюю оно ную чашку пружины, верхний конец этой пружины связан с шарнирно прикрепленой к несущему элементу шасси верхней орной чашкой. К последней прикреплен верхний конец амортизатора, при этом шарнир крепления верхней опорной чашки пружины и шарнир, связываюший маятник с верхним рычагом, расположены на продольной осп пружины и амортизатора.1 ОГВЕСКЯ СесцЕГт сСЛЛЕтт 1; Я т:...

Номер патента: 962082

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Андрусский, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: B62D 49/08

Метки: ведущего, колеса, крутосклонного, подвеска, средства, транспортного

...крепления продольной тяги 10 смещены относительно горизонтальной плоскости, проходящей через входной 4 и выходной 6 валы и ось 5 в одну сторону, например вверх, причем величина смещения точки 10 больше величины смещения точки 12,Между рычагами 1 и 2 в месте их общего шарнира установлена кулачковая муфта, которая, конструктивно выполнена в виде жестко прйкрепленного к рычагу 1 кольца 14 с кулачками, имеющими форму неравнобедренных треугольников, и вилки 15 с ответными кулачками, которая шарнирно установлена на рычаге 2 посредством пальцев 16, Вилка 15 прижимается к кольцу 14 пружиной 17, установленной в стакане 18, опорная поверхность которого выполнена сферической. Затяжка пружины регулируется при помощи регулировочной пробки...