Устройство для крепления рельсового пути на судовом наборе

Номер патента: 1106724

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Бураковский, Сахар

МПК: B63B 1/22

Метки: днищевое, корпуса, набором, навесным, перекрытие, судна

...изобретения является повы 20шение прочности днищевого перекрытияпри действии ударных нагрузок.Поставленная цель достигаетсятем, что днищевое перекрытие корпусасудна с навесным набором, содержащее г 5гофрированную днищевую обшивку с продольными ребрами жесткости, сопряженными с флорами, снабжено амортизирующими С-образными пластинами и амортизирующими прокладками, причем упомянутые пластины соединены пс парноэтими амортизирующими прокладкамис образованием Х-образного сеченияи расположены между днищевым перекрытием и Флором.Кроме того, кажцая амортизирующая прокладка выполнена из синтетической резины и амортиэирована стальным кордом,На Фиг. 1 показано предлагаемое 4 Оперекрытие, поперечное сечением нафиг. 2 - разрез А-А на...

Номер патента: 1008067

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Босый, Видин, Федоров

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, изоляции, каркас, крепления, панелей, судовой

...5 с помощью вставки 6.Формирование помещений с помощью каркасов для крепления панелей зашивки судовой изоляции осуществляют следую щим образом.По разметке, определяющей габариты помещения, на палубе с погибью и седловатостью устанавливают нижнюю поперечную балку 1. На расстоянии, большем высоты панели зашивки 5, устанавливают верх нюю поперечную балку 1. Первую по счету стойку 2 наклонно заводят в плоскость жрхней и нижней поперечных балок 1 и надевают пазом а на нижнюю балку 1, а затем, приводя ее в вертикальное положение, надевают пазом а на верхнюю балку 1. Стойку 2 выравнивают в вертикальном положении путем перемещения вдоль балок 1 и, установив панель 5, фиксируют, Вертикального перемещения стойка не имеет, так как глубина паза а...

Номер патента: 1418178

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Акулов, Борозенец, Губарев, Паско

МПК: B63B 29/02, B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, панелей, помещения, судового, узел

...помещений криволинейнойформы.На фиг. 1 изображена зашивка судо Ового помещения, общий вид; на фиг. 2 -сечение А-А на фиг, 1,Узел крепления панелей зашивки судового помещения содержит стойку 1каркаса, сопряженную с захватами 2и 3 на торцовых кромках смежных панелей 4 и 5 зашивки, а также декоративно-распорный элемент 6. Стойка 1 каркаса имеет в поперечном сечениикруглую форму. Захваты 2 и 3 на торцовых кромках панелей выполненыЧ-образной формы и охватывающимистойку 1 каркаса,Декоративно-распорный элемент 6размещен в пазах 7, образованныхзахватами 2 и 3.Крепление панелей зашивки к каркасу осуществляется следующим образом.Ч-образные пружинные захваты 2и 3 приводятся в напряженное состояние путем прижатия кромок панелик ее...

Номер патента: 770914

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Видин, Волошко, Криволапов, Мильто, Михеев, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, каркасу, крепления, панелей, помещений, судовых, узел

...содержит стержень 1 каркаса судового помещения, в котором имеется паз а. В последнем размещен подпружиненный выступ 2 панели 3 зашив О ки. Паз а расположен на боковой поверхности 4 стержня 1. Выступ 2 размещен на торце 5 панели 3.Для крепления панелей зашивки к стержням каркаса судового помещения панели подводят изнутри помещения, смежного с зашиваемым таким образом, что выступы на торцах панели расположены в пазах на поверхности стержня. Использование описываемого узла крепления эашивки упрощает монтаж двухрядной эашивки помещений в стесненных условиях путем обеспечения возможности установки наружной зашивки изнутри помещения,Узел крепления панелей зашивки судовых помещений к каркасу, содержащему стержни с пазами, сопрягающиеся...

Номер патента: 975491

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Еремеев, Зараковский, Коврыжкин, Никитенко

МПК: B63B 9/00

Метки: агрегатов, корпусов, монтажа, судов, судовых, фундаментах

...изобретения 3Опоры 1 пропускают в корпус 2 через днищевые технологические вырезы 3 и устанавливают на них поперечные 4 и продольные 5 направляющие. Судовые агрегаты 6 вводят в корпус судна грузоподъемными средствами (не показаны) и пере мешают по продольным направляющим 5 до совмещения их с фундаментами 7. Затем вывешивают агрегаты 6 на динамометрах 8 на фундаментах 7 и перед опусканием агрегатов 6 на фундаменты 7 убирают продольные направляющие 5.В качестве другого варианта монтажа судовых агрегатов, последние вводят в корпус судна через бортовые технологические вырезы 9 и разносят по длине судна по продольным направляющим 5. 15При монтаже агрегатов 6 в корпусе судна, находящемся на плаву, днищевые технологические вырезы 3 обстраивают...