Шарнир сиденья для автомобиля

Номер патента: 1120196

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Безрядин, Денщиков, Орлов, Шенфельд

МПК: G01M 1/12

Метки: лопаток, моментов, рабочих, роторов, статических, турбомашин

...установленных на основании, и двух пар постоянных магнитов, закрепленных на коромысле и взаимодействующих с соленоидами.На чертеже представлена схема50 конструкции устройства для измерения статических моментов рабочих лопаток турбомашин.Устройство содержит основание 1, на котором размещены опоры 2, на которые устанавливается призма 3, ко 5 ромысло 4 с замком для закрепления измеряемой лопатки 5. Коромысло 4 снабжено ффлажком б, взаимодействующим с электрическим датчиком 7 положения коромысла, подключенным 60 к генератору 8 возбуждения. По обе стороны коромысла 4 закреплены две пары постоянных магнитов 9, взаимодействующих с неподвижными соленоидами 10, установленными на основа нии 1. Постоянные магниты 9 вместе с соленоидами 10...

Номер патента: 1784448

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Агафонов, Пермитин

МПК: B24B 23/02

Метки: зачистки, каналов, осевых, роторов, турбин

...установленные в радиальных пазах крыльчатки, опоры, каждая иэ которых снабжена тремя-четырьмя опорными пальцами из фторопласта или капролактама для снижения вибрации и уменьшения трения, " торцевое уплотнение на задней опоре длязащиты персонала от абразивной пыли, ротор турбины с осевым каналом, опоры ротора,.закрепленные на концах ротора водимая "в движение реверсируемым электродвигателем, тяговое звено в виде эачистного устройства, уложенный на барабан лебедки, проходящий через блоки, приложенный в осевом канале ротора и снаружи у основаййя"опор ротора; иружину, " регулирующую натяжение троса, резиновый шланг для подачи воздуха к зачистному устройству. Известный механизм имеет следующие результате чего контейнеры с абразивными...

Номер патента: 1372203

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Белов, Качалка, Плотников, Тетеревятников

МПК: G01L 3/20

Метки: буровой, валу, гидравлический, индикатор, момента, ротора, установки

...работаетследующим образом,При передаче вращения от электродвигателя на вал 2 ротора через звездочку 27 ролики 11, взаимодействуя скулачками 12, смещают гидротрансформатор 1 вдоль оси. При этом опорнаяшайба 10 нажимает на мембрану 9, создавая в полости 7 давление жидкости,пропорциональное моменту на валу 2ротора, которое передается по каналу6 нертлюга 3 на манометр 8, указывающий величину момента.Вследствие того, что вертлюг 3 привращении гидротрансформатора 1 удерживается от вращения стопором 26,входящим н направляющую 25, междукрышкой 4 и вертлюгом 3 имеет местоподвижное соединение. При этом черезуплотнение 5 неизбежна утечка жидкости из полости 7 гидротрансформатора н полость 15 стакана. Количество жидкости в стакане...

Номер патента: 147537

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Курицкий

МПК: G04C 1/04

Метки: бесконтактный, времени, прибора, пружины, электроподзавод

...ток импульса, поддерживающий вращение ротора. При такой схеме двигатель не потребляет ток при заторможенном роторе.Возникновение пульсирующего тока в момент отпирания полупроводникового триода позволяет использовать пульсирующий ток в дотюлнительной катушке 6 для приведения в действие какого-либо сигнального устройства, При замкнутом ключе 7 якорь 8 будет периодически притягиваться катушкой 9 и ударять молоточком 10 о поверхность Л, выдавая требуемый звуковой или электрический сигнал, Прекращение сигнала производится размыканием ключа 7.Подзаводка пружины 12 от ротора 2 (см. фиг. 2) осуществляется через колесную передачу (колеса 13, 14, 15 16) и фрикцион, выполненный в виде чашеобразного диска 17 и колонки 18, которая закреп. лена на...

Номер патента: 541448

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Манфред

МПК: G01L 5/16, G01M 17/00

Метки: вращающемся, моментов, роторе, сил

...болтон (на чертеже не показаны), проходящих через отверстия 13, соединен с рамой 3 транспортного средства. Деформационные стержни 11 расположены симметрично и пдраллельно оси 2.Другой вариант исполнения анализатора радиальных усилий показан на фиг, 3, Как видно нз че 1 ггежа, наружный 14 корпус соедиси с внутренним 1 Ь при помощи двух рядов деформационных стержней 16, В каждом риду имеется четыре сгержня, которые рас. иологксиы по сторонам квадрата, плоскость,когорого перпендикулярна колесной оси 2, 11 одоопое расноложеш 1 е деформационных сс 1 гжпей позволяет иметь их повышенную длину, а следовательно, большую силу сиггила тензометрических датчиков, установленных на них,Все деформационные стержни (б, 11 и 1 б) имеют одинаковые...