Патенты с меткой «шинах»

Номер патента: 493622

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Сердюков

МПК: G01B 7/16

Метки: автомобилей, воздуха, давления, пневматических, шинах

...контролируемых шин и обеспечить одновременное измерение как давления воздуха в шинах, так и износ шин по величине пх тяпгснцпальпых деформаций.Для этого устройство снабжено тормозным фиксатором для каждого барабана и измерителем, выполненным в впдс преобразователя угла поворота одного из барабанов.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит раму 1, на которой смонтированы барабаны 2 с тормозными фиксаторами 3 и тормозными приводами 4, например пневматическими. Нд валу 5 одного из барабанов с возможностью свободного вращсния установлен подвижный контакт 6, преобразоватсль 7 угла поворота барабана. Преобразователь имеет стопор 8. э Устроиство работает следующим образом.Затормаживают с помощью тормозов 3 барабаны 2....

Номер патента: 499143

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Балашов, Лаврентьев, Прокопенко

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давлением, средства, транспортного, шинах

...шин; на фиг. 3 - то же,. в момент выпуска воздуха из шин,Устройство содержит золотниковый края управления 1, клапаны 2 быстрого выпуска воздуха, воздушный манометр 3, служащий для контроля за величиной давления воздуха, и магистральные трубопроводы 4,Золотниковый кран управления состоит из корпуса 5, уплотнителей б, обеспечивающих герметичность различных полостей крана, и золотника 7, соединяющего или разъединяю- щего между собой различные полости крана. Клапан быстрого выпуска воздуха состоит из корпуса 8, клапана 9, пружины 10, мембраны 11 и крышки 12. Воздух от компрессора подводится к золотниковому крану управления.При положении Нейтраль (фиг, 1) кран управленияотключает шины от воздушного компрессора н от управляющей полости...

Номер патента: 499510

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Бараниский, Мачинский, Рабинович, Соколов

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, шинах

...совпадений 11.Шток 12 силового цилиндра через зубчатоезацепление 13 и шестерню 14 связан с датчиком 15 линейных перемещений, который со стоит из источника света 16, прерывателя 17светового потока и фотоэлемента 18, подключенного через последовательно соединенные усилитель 19 и блок совпадений 11 к счетчику 20. 20 Устройство работает следующим образом.При движении штока силового цилиндравперед связанный с ним датчик 15 непрерыв.но выдает импульсы по количеству, пропорциональному длине перемещения (на 10 мм 25 перемещения - 100 импульсов). Эти импульсы через усилитель 19 поступают на блок совпадений 11, который не пропускает их к счетчику 20, так как в начальном положении контакты 7 замкнуты и на блок совпадений по дается напряжение...

Номер патента: 518386

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Сердюков

МПК: B60C 23/02

Метки: автомобиля, воздуха, давления, шинах

...перемещения шины ролик 12 рыча а 10 входит в контакт с ней,цри этом рычаги 3.0 и 13., преодолевая сов 1 про.ивление пружины 13, расходятс,. Таеким же образом шика входит в контакт сП-образными рычагами 10 и 11, расположенными на оси барабана 7,После установки колеса на подъемнике27 срабатывает датчик весовой нагрузки,ц)ины, сигнал от которого поступает в решающее (модели 1.ующее) устройство 26.Вслед эа этим подъемник 27 опускается ивыходит из контакта с шиной, д последняя,начинает опираться на беговые барабаны 6и 7, При этом протектор шины, находящийся между заторможенными барабанами 6 и7, под действием весовой нагрузки растягивается. фиксаторы 9 выключаются, в резуль,тате чего платформа 4 разблокируется относнтельыо рямы 1 и совместно...

Номер патента: 526982

Опубликовано: 30.08.1976

Автор: Артемьев

МПК: H02J 3/12

Метки: подстанции, шинах

...привода 30 (31, 32) ведомого трансформатора 3 (4, 5), а выход логического элемента 25 (26, 27) подключен к входу Меньше привода 30 (31, 32).В исходном состоянии трансформаторы 1 - 5 имеют равные коэффициенты трансформации, соответствующие, например, положению Ч 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4устройства РПН, При этом блоки контроля рассогласования 11 - 15 находятся в обесточенном состоянии - на выходе каждого блока 11 - 15 отсутствует соответствующий сигнал.Сигнал с выхода Больше регулятора 16 может быть подан только на вход Больше привода 28 ведущего трансформатора 1, так как на входе управления логическим элементом типа Запрет 18 отсутствует управляющий (запрещающий) сигнал от блока 11, и не может быть подан на вход Больше...

Номер патента: 535658

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Артемьев, Биндюкова, Винник

МПК: H02J 1/00

Метки: постоянного, предохранителей, целостности, шинах

...контакты 24 и 25 выключателя 10. Контактами 26 и 27 включается питание преобразователя, а с помощью контактов 28, 29 и 30 вход индикатора 6 переключается с распределительных шин на выход преобразователя. В коллекторных цепях транзисторных усилителей включены исполнительные органы (реле, лампы, зуммеры) 31, 32 и 33.Во время работы устройства вход индикатора 6 через контакты 28 и 30 подключен к распределительным шинам, при этом, если напряжение между шинами находится в заданных пределах, то транзисторы 7 и 8 заперты, а исполнительные органы 31 и 32 обесточены, Если все предохранители исправны, то транзисторы 7 и 8 заперты, а исполнительные органы 31 и 32 обесточены. Если все предохранители исправны, то входные цепи...

Номер патента: 537417

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Артемьев, Гумин, Росман

МПК: H02J 3/46

Метки: станции, шинах

...группеперегрузившихся генераторов подают сигнална переключение регулятора напряжения10 трансформатора в сторону понижения напряжения на их шинах, Указанный сигнал подают до тех пор, пока регулятор напряжениятрансформатора установится в исходное положение, Подачу сигнала приостанавливают,15 если токи генераторов достигают допустимогозначения,На чертеже изображена схема устройства,реализующего предложенный способ.Устройство содержит автоматический регу 20 лятор возбуждения 1 с установочным устройством 2, блок 3 сравнения режимных параметров, блок 4 автоматической разгрузки генератора, логический блок 5, блок выдержкивремени 6, регулятор 7 под нагрузкой и блок25 8 запоминания исходного состояния регулятора 7.При появлении перегручии...

Номер патента: 537855

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Калвов, Матвеев, Суханов

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, стенд, шинах

...имеет гидроцилиндр с педалью,Подвижные упоры выступают через проре зи в плите на величину, регулируемую винтом 14, который установлен между рычагами подвижных упоров вместе с распорнойпружиной 15, На основании плиты укрепленконцевой выключатель 16, срабатывающий фпри повороте обоих подвижных упоров наоси и обеспечивающий автоматическое управления стендом. На верхней поверхностиопорной плиты между прорезями для выходакромок подвижных упоров укреплен неподвижный упор 17.Стенд работает следующим образом. Придвижении через стенд автомобиль наезжаетсвоими передними колесами на первые двеопорные плиты 1, 2 и включает концевой30выключатель 16, установленный на однойиз них. При этом в блоке управления прсисходит переключение группы реле и...

Номер патента: 540752

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Иванов

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, проверки, стенд, шинах

...площадок, а измерительный элемент - в виде подпружиненных пластин, установленных в указанных прорезях опорных площадок.На фиг. 1 показаны стенд и опорные пло щадки с измерителем длины контакта шины;на фиг, 2 - опорная площадка в разрезе; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Предлагаемый стенд состоит из двух оди.наковьх и независимо действующих систем 15 для одновременной проверки шин колес однойоси автомобиля.В каждую систему включены опорная площадка 1 с измерителем 2 длины контакта шины, передаточное устройство (на чертежах 20 не показано) и приборы 3, установленные наколонке 4.Измеритель длины контакта шины 2 (фиг.2 и 3) состоит из набора подвижных пластин 5, которые одним концом шарнирно связаны 25 с неподвижной опорой 6, другим...

Номер патента: 546804

Опубликовано: 15.02.1977

Автор: Розенбаум

МПК: G01L 17/00

Метки: вентиля, вскрытия, давления, пневматических, шинах

...быть гкдкость (ц тормозная) пли газ (воздух). Материал стенок шланга 1 предпочтительпе:. пьеть иалорастя 5 кпмым, 5 тооы зменепе внутреннего давления в емкости нс вызывало бы изменений формы и площади ее поперечного сечения.Для заполнения системы рабочим телоь служит патрубок с вентилем 7.В качестве индикаторного устройства 4, например, может быть использована прозрачн."я трубка, снабженная оттарированной шкалой плп манометр.Канавка 3 слугкит для предохранения шланга 1 от повреждений прп прокатывапип колеса. Глубина Й и ширина 1 канавки 3 долгины быть выбраны таким, тобы шланг мог быть полностью сжат прп любом давлении в шине 8 (что достгаетс 5 в случае, если давление в шине 8 всегда больше давления рабочего тела в шланге 1) и...

Номер патента: 555499

Опубликовано: 25.04.1977

Авторы: Верещаго, Качков, Мещанинов

МПК: H02J 3/12

Метки: автономной, установки, шинах, электроэнергетической

...специальными дополни тельными регуляторами на каждый генератор.99Процесс протекает до тех пор, пока сиг нал на выходе измерителя 5 не станет равным нулю .Наступает равенство действующего значения напрюкения судовой сети напряжению уставки измерительного трансформатора коррехтора 13,Таким образом, система обеспечивает поддержание действующего значения напряжения У=соий, При отключении измерителя действующего значения напряжения устройство обеспечивает поддержание амплитудного значения напряжения. йля регулирования напряжения синхронных генераторов 1, 2 применены регуляторы напряжения 3, 4. Устройство имеет также в своем составе измеритель 5 действующего значвния напряжения. Выход измерителя 5 подключен к обмоткам управления 156, 7...

Номер патента: 559659

Опубликовано: 25.05.1977

Автор: Даниель

МПК: C25C 3/16

Метки: алюминиевого, анодных, главных, держателей, закрепления, шинах, электролизера

...18, которая размещена вдоль осевой лцццц нвкидного ключа 14. Кулиса 18 выполнена с возможностью вертикального перемещения ц вращвтегя.цо.го движения, Родик 15 смонтирован ца подивщци.ках 1 см. фиг,7), а двойной зажнм 12 шарщриозакреплен нв оси 16, Подъемная втулка 19 охваты.вает анодцый держатель 1 ц кряки 20 для егозакрепления.Вертикальная кулиса 18 фиг. 9 - 11) эакрепле.цв нв горцэоцтвльиой осц 21, параллельной главнойшине 2, н опирается ца подъемную игралку 19. Пру.жнив 22 предназначена для поджатия кулисы цропнкв 15 к внодцому держателю 1, а также кнаклонному элементу 23, неподвижно закреплецно.му на подъемной втулке 19, Для вращения накзщ.ного ключа 14 служит двигатель 24, который можпбыть электрическим, пневматнческям цли...

Номер патента: 586347

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Вейнбрин, Говорущенко, Мостославский, Рабинович

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, проверки, средств, стенд, транспортных, шинах

...подвески и дисков колес и т. д., что также снижает точность измерений давления.Цель изобретения - повышение точности измерения.Для этого под опорными площадк раме выполнены направляющие, пар ные оси силовых цилиндров, и крон силовых цилиндров установлены в нап ющих с возможностью перемещения,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на586347 15 Тираж 110 д.103 Заказ 12 НПО одписное пография, пр, Сапуно Стенд содержит раму 1 с опорными площадками 2 для установки колес транспортного средства, Перпендикулярно плоскости колес на раме 1 стенда неподвижно закреплены направляющие 3, расположенные под опорными площадками 2. В направляющих с возможностью перемещения установлены кронштейны 4, служащие для...

Номер патента: 587349

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Клюев, Семенов, Фрольцов

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, прибор, шинах

...причем планки установлены коаксиально друг другу, на одной из нихзакреплена стрелка, а на другой - шкалаотсчетного устройства,На чертеже схематично изображен предлагаемый прибор,.Предлагаемый прибор содержит планку 1,к левому концу которой приварен Г-обраный рычаг 2, имеющий на свободном концедиск 3. К средней части планки 1 присоединена шкала 4, проградуированная в вели-,чинах давлений в шинах автомобилей раных марок, Напротив шкалы 4 выполненаравная ее длине прорезь 5 в планке 1, Справой стороны и планке 1 приварена скоба6 в виде прямоугольника, имеющая два отверстия, соосных с планкой 1.В планку 1 вставлена коаксиально планка7, к левому концу которой приварен рычаг8, аналогичный рычагу 2, но развернутыйи стрелка 9, К планке 7...

Номер патента: 596841

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...клапан б, соединяющий датчик 6 давлениия с,полостью шины 2.В устройство входят также блок 7 памяти и определения модуля,и знака разности измеренного и заданного давления,задатчик 8 давления, блок 9 задания вре.мени измерения, блок 10 выдержки времени впуска,и выпуска воздуха, промежуточный блок 11, элемент 12 задержки, образующие схему управления пневматическойчастью устройства.Блок 7,памяти и определеняя модуля изнака разности измеренного и заданногодавления включен между датчиком б давления и задатчиком 8 давления и коммутируетая блоком 9 задания времени,измерения к блоку 10 выдержки времени впуска1 и выпуска воздуха.Промежуточный блок 11 и элемент 12задержки служат для предохранения срабатывания всего устройства от...

Номер патента: 636492

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Борщев, Минахин

МПК: G01L 9/00

Метки: давления, колес, шинах

...за фиксированный интервал пути.Реверсивный счетчик имеет лва раздельных входа для импульсов от датчиков одного и другого колес. Оснзначим частоту импульсов ог датчика одного колеса через 1, а частоту импульсов от датчика другого колеса че 1 ез Ь .В счетчике записывается разность числа импульсов (1 - Гг) или (1 г - 1) на каждый текущий момент времени. Эта разность независимо от системы счисления, примененной в счетчике, выражается только целым числом импульсов. Состояние счетчика меняется с приходом импульса на любой из его входов. С приходом импульса на суммирующий вход в счетчик записывается единица, а с приходом вычитаюшего импульса эта единица списывается.Интервалы времени между записью и считыванием равны сдвигу во времени между...

Номер патента: 661282

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Иванов

МПК: G01L 17/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, проверки, стенд, шинах

...систему рыча Огав связан с одним из фдвух поршней;расположенных в цилиндре, ис однимиэ двух входов преобразователя расстояния между полэунами и электрическуювеличину при этом полости цилиндра )8между двумя поршнями и снаружи каждо-:го цилиндра через краи переключениясоединены с источником давления,, Стенд состойт из Двух одинаковыхплощадок. На чертеже изображен общий,вид одной площадки стенда,Площадкапредставляет собой основание 1 с въездной и выездиой аппарелями 2,3, опорную плиту 4. Измерительное устройство включает два ползуна 5 и б с рычажной системой 7 и8, связанной со штоками 9 и 10 поршней 11 и 12, пневматический цилиндр 13,преобразователь 14, соединенный стягами 15 и 16 штоками поршйей 11 и12, и кран 17. переключения воздуха....

Номер патента: 661354

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Жуковский, Кириевский, Кирьяков, Михайлов, Фоменко

МПК: G01R 15/20

Метки: больших, постоянных, прямоугольного, сечения, токов, шинах

...(7) и (9) получаем выражение для отношенияК полезного сигнала Пс к напряжению О помехи 2 ак 2 в о,е о.е о.е о,е о,е о.е : о.е мм мм мм 1,06 1,8 1,8 173 1,1 1,7 1,7 147 1,16 1,9 1,9 170 1,03 1,33, 1,33 265 21 93 1,01 1,06 1,01 1,031,1 1,03 1,03 1,16 1,03 ,01 1,03 1,01 53 63 83 93 51 91 61 121 40 х 6 60 х 10 31 123 51 81 181 91 151 183 100 х 1050 а 18 153 31 так как при протекании в прямой ши- шине номинального тока 5 кА всоседней шине при коротком замыкании ток может достигать100 кА. Таблица 2,2 ах 2 в о.е ое ое о,е о.е о.е о.е 1,8 1 1,03.1,7 1 с 01 1,04 1,9 1 1,00 1,33 119 159 121 1 21 161 31 191 51 251 1,8 44,5 1,7 31,2 1,9 27,5 1)33 49,3 40 хб60 110 100 х 10 1,03 1, 04 131 1 129 189 149 249 151 1,01161 1 1,005 2 а 42 в мм ое о.е о.е...

Номер патента: 664857

Опубликовано: 30.05.1979

Автор: Вольский

МПК: B60B 39/00

Метки: воздуха, грунтам, давления, движении, колесных, машин, несущей, низкой, повышения, проходимости, системой, способностью, шинах

...грунта получаются контактные округлые по краям возвышения, которые образуют после прохода переднего колеса колею, преимущественно синусо идального или иного периодического профиля. В случае применения шин с регулируемым давлением воздуха, колея после прохода переднего колеса имеет вид полуволны с шагом, равным шагу формирования вогнутостей поверхности внешнего контура пневматического колеса. На колесе, при этом, вогнутость по мере его перемещения смещается по контуру колеса, а при давлении воздуха меньшем атмосферного, колесо, например, с арочными шинами превращается в многогранник с вогнутыми поверхностями.При этом используемьмя самоходные транспЗаказ 1034/13 Тирак 821 НПО Государств по делам изобре 113035, Мо...

Номер патента: 669240

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Говорущенко, Рабинович

МПК: G01L 17/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, диагностирования, шинах

...за собой тележку 5. Тележка 5, преодолевая усилие возвратной пружины 8, начинает двигаться вперед. Стержень 13 свободно перемещается между раздвинутыми губками 16 и 7.По мере движения колесо наезжает ца подпружиненную планку 20 и утопливает ее в углубление 19. При этом замыкаются контакты концевого выключателя 21, пропуская ток в обмотку катушки электромагнита 18. Электромагнит 18 сдвигает губки 16 и 17, которые захватывают стержень 13.Продолжая двигаться, стержень 13, сое. диненный электромагнитным захватом с ползунком 5, увлекает ползунок за собой.Ползунок, перемещаясь ио реохорду, изменяет его сопротивление, ири этом меняется величина тока в измерителы ой цепи. Движение ползунка прекращается в тот момент, когда колесо, пройдя путь,...

Номер патента: 672436

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Дриц, Левин

МПК: F17C 5/06

Метки: автоматическое, воздуха, давления, доводки, нормы, осушествления, шинах

...срабатывают реле4, контакты4.которого замыкаются, и реле 7, контакты которого 17.1 размыкаются и сигнальная лампа 13 остается обесточенной. Одновременно обесточивается реле 15, контакты 15.2 которого размыкаются, но так как реле 21 находится на самоблокировке контактами 21.1 и контакты 21.2 разомкнуты, реле 6 не срабатывает. Контакты 15.1 реле 15 размыкаются, реле 8 ооесточивается и его контакты 18,1 подготавливают цепь устройства 9 выдержки времени к работе. Длительность цикла накач ки определяется устройством 9 выдержки времени. В момент окончания никла накачки устройство 9 выдержки времени выключается, транзистор 24 запирается, реле 19 обесточивается и его коцтакты9,1 обесточивают реле 23, контакты которого 23.1 размыкаются ц...

Номер патента: 676476

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Кадыгроб, Касимцев

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, шинах

...40 45 50 55 60 цепь обесточена, клапан 5 закрыт, клапаны 6 и 7 открыты, клапаны 3 закрыты внутренним давлением в шинах 4.Устройство работает следующим образом.На синхронно связанных задатчиках 11 и 12 устанавливают требуемое давление. При нажатии кнопки 8 сигнал от источника 15 питания подается через замкнутые верхние контакты кнопки 8 на первый вход 14.1 триггера 14, устанавливая триггер 14 в первое устойчивое положение, при котором на выходе 14,3 устанавливается высокий потенциал. При отпускании кнопки 8 это устойчивое положение триггера 14 сохраняется. Высокий потенциал с выхода 14.3 триггера 14 поступает на вход элемента ИЛИ 13. На выходе элемента ИЛИ 13 появляется высокий потенциал, который подается на обмотку реле 9, вызывая его...

Номер патента: 680108

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Гущина, Ряннель, Чернев, Юсин

МПК: H02J 3/46

Метки: генераторами, между, нагрузок, параллельно, работающими, распределения, реактивных, шинах, электростанций

...превышения суммарного резерва станции нац требуемым запасом, соединен с определителем 6 суммарного минимального резерва станции, выход которого соединен с входом анализатора 14, Выход анализатора 14, соответствующий выполнению условия превы. шения суммарного минимально"о резерва над требуемым запасом, соединен с управляющим входом ключевого элемента 12, а выход ана. лизатора 14, соответствующий невыполнению условия превышения суммарного минимальнбго резерва над требуемым запасом, соединен с управляющим входом ключевого элемента 10. Выход анализатора 13, соответствующий невыполнению условия превышения суммарного ре. зерва над требуемым запасом, соединен с управляющим входом ключевого элемента 11.Выходы ключевых элементов 10 - 12 соединены...

Номер патента: 687356

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Бараниский, Вашев, Иванов, Лагонский, Макаров, Мачинский, Платковский

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, диагностирования, колесных, пневматических, средств, транспортных, шинах

...сумме продольных размеровпятна контакта шины с опорной поверлностью в различных сечениях,Выходной сигнал с сумматора 16умножается посредством масштабного преобразователя 18 на коэффициент, пропорциональный расстоянию между двумя дисками. Полученное произведение пропорционально площади контакта шины с опорной поверхностью и регистрируется показываюшим прибором 17. формула изобретения 1. Устройство для диагностирования давления в пневматических шинах колесных транспортных средств, содержашее опорную поверхность с рядом параллельных прорезей, измерительный элемент, выполненный в виде соосно расположенных дисков, установленных в прорезях опорной поверхности, и регистрирующую аппаратуру, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения...

Номер патента: 717585

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Дагис

МПК: G01L 27/00

Метки: давления, шинах

...к электрически изолированному от массы кольцу 5 прикреплена П-образная контактная скоба 6. Корпус,1устройства закрыткрышкой 7. Уплотняющая мембрана 8 и рабочая мембрана 9закреплены на стержне подвижцой системы 4 а наружные края мембран прикреплены к основанию 2 и корпусу 1. Рабочая мембрана 9 имеет жесткий центр,.выполненный в виде шайбы 10. Мембраны ии основание корпуса образуют мацометрическую камеру, которая через трубку 11соединяется с патостью пневматическойшины, В корпусе 1 установлена плоскаяпружина 12, предназначенная для регулирования величины хода стержня и давления срабатывания, т, е. смыкания нижнего или верхнего коцтактов П-образтойскобы 6 с кольцом 5. Ход стержня 4 идавление в мацометрцческой камере, прикоторых происходит...

Номер патента: 723414

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Кислицин, Мартьянов

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, шинах

...на фиг, 2 установка устройства на колеса. 1 ОУстройство для измерения давлениявоздуха в пневматических шинах содержитзажим, состоящий из шарнирно соединенныхи снабженных наконечниками 1 планок 2и 3 и спиральной пружины 4, прижимающей наконечники планок друг к другу. Кпланке 2 жестко прикреплены опорный крон-штейн 5, несущий пластинчатую пружину6, и кронштейн 7,на котором установлены с возможностью поворота, снабженный 20наконечником 8 со стопорным винтом 9,контактный рычаг 10, шкала 11, снабженная штифтом 12, и жестко соединенныемежду собой лапка 13 и стрелка 14,Контактный рычаг 10 с помощью тяги 15шарнирно соединены с лапкой 13.Устройство работает следующим образом,Перед определением давления воздухав шине устройство закрепляют...

Номер патента: 746811

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Ковальчук, Крысенко, Пекелис

МПК: H02J 3/12

Метки: подстанции, шинах

...изобретения является снижение 15потерь в снях.Эта цель достигается тем, что опреде .ляют запас регулировочного диапазонаустройства РПН, сравнивают его с величиной добавки напряжения, создаваемой 20батареей, и если реактивный ток нагрузкибольше заданного значения и имеетсязапас регулировочного диапазона, илиесли напряжение на шинах ниже заданного, а регулировочный диапазон исчерпан, включают конденсаторную установку, а если реактивный ток нагрузки меньше заданного значения и имеется запасрегулировочного диапазона, или еслинапряжение на шинах выше заданного, арегулировочный диапазон исчерпан, отключают конденсаторную установку.Таким образом, при наличии достаточного запаса регулировочного диапазона устройства РПН...

Номер патента: 807086

Опубликовано: 23.02.1981

Автор: Макаров

МПК: G01L 17/00

Метки: tpahc-портного, давления, колес, регули-ровки, средства, шинах

...нд вхоае которых ндхоцятся делители 29 и 30, транзисторе 31, подсоединенном к выходам компдраторов 27 и 28, коллектор которого посреаством контакта 25.1 соеаинен с сигнализатором 32.Работа устройства оушествляется слецуюшим образом.При нацевании наконечника иа шпиндель шины 2 воздух шины возаейстъует нд сигнализатор 11 аавления, который своими контактами запускает опновибрдтор 15 блока 9 задания времени измерения и таймер 12, Срабатывает реле 16, которое контактами 16. 1 включает измерительный клапан 5,. контактами 16,2 и 16.3 поц - ключает элемент 7 сравнения межцу цдтчиком 6 давления и запатчиком 8 адвления. Воздух из шины 2, поступая через измерительный клапан 5, воздействует на цатччк 6 давления, напряжение нд котором изменяется с...

Номер патента: 854756

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: B60C 23/00

Метки: давления, доводки, колес, средства, транспортного, шинах

...раэ запоминают значение измеренного давления, определяют модуль и знак разности между значениями измеренного данления н шине и заданного и формируют временной интервал каждого впуска и выпуска воздуха пропорционально величине модуля этой разности. Согласно предлагаемому способу при надевании наконечника на ниппель шины открывается измериТельный клапан и осуществляется такт измерения давления. По оконЧании такта измерения измерительный клапан перекрывается и после небольшой выдержки нремени сигнал, пропорциональный разности давления в шине и установленного н задатчике давления, поступает в блок выдержки времени впуска и выпуска воздуха и далее воздействует на впускной или на выпускной клапаны, что определяется, например, полярностью...

Номер патента: 858176

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Вейгандт, Кузенков, Несветаев

МПК: H02J 3/46

Метки: группового, шинах, электростанции

...к зажимам цепиуравнительных соединений параллельно,Кроме того, исполнительный блокможет быть выполнен в виде регулируемого источника напряжения и подсоединен к зажимам цепи уравнительных соединений последовательно,На фиг, 1 приведена принципиальнаясхема устройства для группового регу- ЗОлирования напряжения на шинах электростанции при параллельном включении уравнительных соединений; нафиг, 2 - то же, для последовательногосоединения уравнительных цепей, 35Схема содержит синхронные генераторы 1, системы возбуждения 2, индивидуальные автоматические регуляторывозбуждения 3, блоки распределенияреактивных нагрузок 4, датчики токов 4 О5, коммутирующие аппараты 6 и 7, шины 8 системы выравнивания реактивных нагрузок, центральный...