Патенты с меткой «шинах»

Номер патента: 1826950

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Андруцевич, Митряев, Савельев, Цветков

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, падении, сигнализации, средства, транспортного, шинах

...на внутренней поверхности корпуса, Такое взаимодействие поршня и корпуса предотвращает их разьединение и упрощает сборку устройства, Магнитные силовые линии магнита 9 воздейсгвуют на контакт 13, например геркон, установленный на невращающейся части колеса. При срабатывании контакта 13 включается индикаторный элемент 14, например светодиоды, который установлен в кабине транспортного средства, В состав цепи индикации входит сопротивление 15, ограничивающее ток, На торце цилиндрической части поршня выполнен скос 16, для уменьшения площади контакта поршня 8 с торцевой пластиной 6 корпуса 1, что уменьшает потребную силу отрыва поршня присрабатывании устройства. Между магнитом9 и торцевой пластиной 6 установлена подобранная прокладка 17...

Номер патента: 2000560

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Белый

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, пневматических, средства, транспортного, шинах

...измерения,В устройстве введение второго упругого нажимного элемента и выполнение элементов с разнымц продольными жесткостя 1 и позволяет повысить точностьизмерения зд счет нового принципа действия устройства, Выполнение нажимных элементов в вид обклддок цилиндрическогоконденсатора, включенного в плечо мостовой измерительной схемы, позволяет повысить точность измерения за счет замены механического стрелочного индикатора, Одинаковое выступднце накладок цз корпуса и перемещаемый упор для регулировки выступания обеспечивают возможность определено углом поворота крышки 15 по наружной резьбе стакана 4, Цилцндри вский конденсатор, образованный обкладками 1, 2, разделенными диэлектриком 3, включен в плечо мостовой измерительной...

Номер патента: 2003957

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Сафронов, Сергеев, Старченко

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, средства, транспортного, шинах

...аналогичное устройство.Прежде чем рассматривать работу заявляемого устройства, рассмотрим работу схемы прототипа, так как необходимо для проведения сопоставительного анализа.Импульсы с датчиков оборотов сравниваются с импульсами, вырабатываемыми автогенератором, управляемым по частоте сигналам тахогенератора транспортного средства, Частота импульсов автогенератора пропорциональна линейной скорости(13) транспортного средства, Частота импульсов, вырабатываемых автогенератором. пропорциональна частоте импульсной последовательности, вырабатываемой датчиками оборотов, На счетчик в одном цикле контроля поступит количество импульсов, меньшее коэффициента пересчета этих счетчиков. В результате ни один из сигналиэаторов не срабатывает,При...

Номер патента: 1524348

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Кузин, Марков

МПК: B60C 23/00, B62D 49/08

Метки: воздуха, давлением, средства, транспортного, шинах

Устройство для управления давлением воздуха в шинах транспортного средства, содержащее источник давления воздуха, регулятор давления, магистраль для подвода воздуха через кран управления давлением к шинам колес и электропневмоклапаны, включенные в магистраль между шинами и краном управления и подключенные в электрическую цепь управления давлением через релейные элементы, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости транспортного средства при воздействии ударной волны, образующейся при ядерном взрыве, в электрическую цепь управления давлением введены последовательно соединенные датчик электромагнитных импульсов и импульсный усилитель, выход которого соединен с входом релейных...

Номер патента: 959513

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Андреев, Варин, Гольдберг, Кушнер, Мильштейн, Соловьев

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: давления, колес, пневматических, шинах

Устройство для контроля давления в пневматических шинах колес, содержащее корпус с резьбовой втулкой для ниппеля шины, в котором установлены подпружиненный шток и индикатор давления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности индикации в сложных условиях эксплуатации, оно снабжено гильзой и стаканом, установленным на корпусе, в днище стакана эксцентрично его продольной оси установлен полый кулачок с полым хвостовиком, взаимодействующий с подпружиненным штоком, на торце днища стакана выполнена крышка, через которую пропущен хвостовик кулачка, закрытый герметично с торца колпачком, причем крышка прижата к торцу днища стакана посредством подпружиненного крепежного элемента, в торце...