Патенты с меткой «рельсовое»

Номер патента: 1677140

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/30

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - фиксатор.Стыковое соединение состоит из рельсов 1 и 2 и накладок 3 и 4, изнутри к которым жестко прикреплены Г-образные выступы 5 и 6, между которыми размещен фиксатор в виде Т-образного элемента 7.Сборка стыкового соединения производится следующим образом. С обеих сторон на рельсы 1 и 2 накладывают накладки 3 и 4 таким образом, чтобы выступы 5 и 6 вместе образовали полость, в которую можно было бы пропустить элемент 7. Формула изобретения Рельсовое стыковое соединение, включающее в себя размещенные по обе стороны от рельсов стыковые накладки, каждая иэ 5 которых выполнена по крайней мере с одним выступом, обращенным к рельсу и...

Номер патента: 1678943

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/12

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...на фиг.1.В рельсовом стыковом соединении рельсы 1 и 2 охвачены накладкой 3 с подподошвенной частью 4 и Г-образным выступом 5 с 10одной стОООны, а с другой стороны накладкой б с подподошвенной частью 7 и Г-образным выступом 8, Поверхности контактасвободных концов Г-образных Выступов 5 и 8и наоужных зоковых поверхностей накладок 15Выполнены с ответными скосами,Накладки на рельсе фиксируются пружинными противоугонами 9,Сборка рельсового стыкового соединения производится следующим образом. 20По обе стороны соединяемых рельсов 1и 2 накладываются накладки 3 и б так, чточасть 4 своим скосом взаимодействует сГ-Образным Выступом 8, а часть 7 сВОимскосом взаимодействует с Г-образным Выступом 5. После взаимного охвата частей 4и 7 их подбивают и...

Номер патента: 1682227

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Березин, Васин, Голубятников, Емельянов, Затолокин, Кокорев, Коновалов, Кривко, Чаркин

МПК: B61F 5/38

Метки: двухосное, рельсовое, средство, транспортное

...из-за коничности бандажа большим диаметром, по внутреннему рельсу колесокатится меньшим диаметром. При этом колесная пара стремится занять радиальное положение, от нее продольные силы передаются через буксу и поводки 16 на вертикальные двуплечие рычаги 17, а от них через продольные синхронизирующие стержни 20 - рычагам 21 и буксам 4 второй колесной пары.В случае продольного перемещения буксы первой колесной пары с одной из сторон рамы к середине экипажа букса второй колесной пары на этой же стороне экипажа с помощью шарнирно-рычажного механизма также перемещается к середине экипажа, С другой стороны рамы буксы первой и второй колесной пары наоборот перемещаются от середины экипажа, Таким образом, колесные пары благодаря...

Номер патента: 1691443

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/26, E01B 11/32

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...палец 7 с головкой.Повышение ремонтопригодности производится следующим образом. п.5 Оао 1691443 А 2 состоит в повышении ремонтопригодности. Рельсовое стыковое соединение содержит рельсы, к шейкам которых прикреплены консольные горизонтальные элементы 1 и 2, каждый из которых выполнен в плане из двух частей, симметрично расположенных относительно продольной оси рельсов. Каждая часть связана с соответствующей шейкой рельса посредством разъемного крепежного соединения 5 и 6. Элементы 1 и 2, в которых выполнены соосные овальные отверстия, соединяются пальцем 7 с головкой, 2 ил. При разрушении, например, элементов 1 снимается крепеж 5 (крепежные болты) и заменяется одна или обе части элемента 1, Новые части накладываются с обеих сторон...

Номер патента: 1703756

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/32

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...Б-Б на фиг, 1.В рельсовом стыковом соединении между рельсами 1 и 2 и накладками 3 и 4 устанавливается вкладыш 5 в форме рельса, в отверстия которых вставляется палец 6 и фиксируется упругим П-образным клином 7, т. е. клин 7 явЛяется упругим фиксатором.Сборку рельсового стыкового соединения производят следующим образом.Между рельсами 1 и 2 устанавливают вкладыш 5 и накладывают с обеих сторон накладки 3 и 4, Через отверстия в накладках 3 и 4 и вкладыше 5 пропускают палец 6 и забивают упругий клин 7. Разборку производят в обратном порядке.Формула изобретения Рельсовое стыковое соединение, содер жащее размещенный между торцами рельсов соединительный вкладыш. верхняя часть которого сопряжена с головками рельсов, образуя поверхность катания,...

Номер патента: 1705452

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/02

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...себя упругую пластину 7 с вырезами на концах для охвата сверху ветвей скобы 5, и вертикально расположенный клин 8, размещенный в зоне стыка между наружной поверхностью накладки 3 и обращенной к нему внутренней поверхностью упругой пластины 7. Контактирующие поверхНости клина 8 и упругой пластины 7 выполнены с ответными скосами, обращенными к рельсу, 5 ил,для охвата ветвей скобы 5, которые выполнены с кольцевыми канавками, и вертикальный клин 8, размещенный в зоне стыка между наружной поверхностью накладки 3 и обращенной к нему внутренней поверхностью упругой пластины 7, причем контактирующие поверхности клина 8 и упругой пластины 7 выполнены с ответными скосами 9, обращенными к рельсу.При сборке стыкового соединения между накладкой 3 и...

Номер патента: 1705453

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...клина, установленного с возможностью взаимодействия со стержнем пальца 6 и с накладкой 5, причем клин выполнен из трех сопряженных взаимно перпендикулярных частей, верхняя иэ которых 7 ориентирована вдоль рельса и расположена между обращенной к ней нижней поверхностью пальца б, которая выполнена с выемкой, и верхней поверхностью подошвы рельса с возможностью контакта с укаэанными поверхностями, средняя 8 расположена в поперечной вертикальной плоскости, а нижняя 9 расположена вертикально, снабжена отверстием и жестко прикреплена к боковой поверхности шпалы 4 костылем 10, а рельсы 1 и 2 крепятся к шпалам 4 костылями 11.Сборка стыкового соединения производится следующим образом. На рельсы 1 и 2 с обеих сторон устанавливают накладки 5 и...

Номер патента: 1705454

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/32

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...3 и 4, на которые надет соединительный элемент 5 П-образной формы, верхняя часть которогс аналогична 15 головке рельса, Концы рельсов 1 и 2 срезаны под прямым углом,Сборка стыкового соединения производится следующим образом.Рельс 1 с жестко прикрепленной к нему 20 накладкой 3 и рельс 2 с жестко прикрепленной к нему накладкой 4 устанавливаются один против другого торцовыми частями таким образом, чтобы свободный конец накладки 3 вошел в промежуток между 25 головкой и подошвой рельса 2, а свободный конец накладки 4 вошел в промежуток между головкой и подошвой рельса 1, после чего4-,4 на накладки 3 и 4 надевается соединительный элемент 5, который устанавливается между торцовыми частями рельсов 1 и 2. Разборка производится в обратном...

Номер патента: 1707119

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Архипов, Качан

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...витков 15которомэаимодействует с выступами 4 реборды 2 и рельсом 8, прижимаяего подошву.Рельсовое скрепление монтируетсяследуювим образом, гоРельс 8 устанавливают на прокладки 5 и на подкладки 1 между ребордаии 2, а в паз 3 реборды 2 вволятчаствитков упругой клеммы 6 относительно своих осей до заклинивания 25витков между впадинами и выступамии верхней плоскостью подошвы рельса 8, Пазы 3 предназначены для образования элементов резьбыдемонтажрельсового скрепления производят 30вращением упруглх клемм 6 в противоположном направлении, При )становкеупругих клемм 6 в паза 3 оеборд 2 с натягом повышается надежность скрепления,формула изобретения1, Рельсовое скрепление, содержащее смонтированную на основании подрельсовую подкладку, упругую...

Номер патента: 1707120

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/32

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...1 и 2 и накладками 3 и 4 установлен вкладыш 5 П-образной Формы. ьерез отверстия в накладках 3 и 4 и между ветвями вкладыша 5 пропущен палец 6 и закреплен упругим Фиксатором 7.8 клэгыш 5 снабжен вырезом 8,Сборка рельсового стыкового соедиения производится следующим образом.С обеих сторон репьсов 1 и 2 устанавливаются накладки 3 и 4, через отэерстия которых пропускается палец 25и забивается упругий Фиксатор 7, чатем между торцами рельсов 1 и 2 устанавливается гкл.дыш 5, который также раполагэетси между накладками 3 исвоими ветвям" о,яэтывэет палец 6 При износе головки вкладыша 5 онвынимается без разборки стыковогосоединения и на ее место устанавливается новый вкладыш,Формула изобретенияРельсовое стыковое соединение, содержащее...

Номер патента: 1710630

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...из которых пропущен - тельные элементы, выполненные в виде сквозь соосные отверстия, выполненные в 15 пальцев, состоящих из головки и стержня, шейках рельсов и в накладках симметрично каждый из которых пропущен сквозь сооспо обе стороны от плоскости стыка, и фик- ные отверстия, выполненные в шейках рель- . саторы пальцев, выполненные в виде упру- сов и в накладках симметрично по обе гих элементов 5 0-образной формы, стороныотплоскостистыка,ификсаторыпальпараллельными ветвями которых охвачены 20 цев, выполненные в виде упругих элементов, стержни пальцев, причем каждый упругий О-образной формы, параллельными ветвяэлемент 5 выполнен с горизонтальным вы- ми которых охвачены стержни пальцев, о т- ступом и с расположенным на своем внеш- л и...

Номер патента: 1717681

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Амеличев, Воронов, Конюхов, Свиридов

МПК: E01B 9/28

Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление

...выполнен продольный паз 14, ширина которого равна или больше ширины отверстия 13, а глубина не превышает 0,7 минимальной толщины шайбы 9,В каждой шпале имеется четыре попарно расположенных отверстия для крепежных болтов. Расстояния между отверстиями для каждой пары болтов должны строго соответствовать расстояниям между отверстиями в металлической подкладке 2 и резиновой прокладке 5.Предложенное крепление рельса к железобетонной шпале по сравнению с известными позволяет увеличить расчетныйсрок его службы с 10 до 12 лет, Это достигается за счет местного увеличения толщины закладной шайбы 9, что увеличивает рабочее сечение шайбы под головкой 8 болта 7, где шайба подвергается наиболее интенсивному износу под действием трения и...

Номер патента: 1717682

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Базилевич, Курочкин, Пигарев, Шварцман

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...узла независимо от технического состояния пазов 9. На нижней поверхности клина выполненвертикальный выступ 10, который, взаимодействуя с ответным пазом 11 в подкладке 2, фиксирует элемент 5 регулирования усилия прижатия на подладке в направлении, продольном по отношению к оси пути, Подкладку крепят к шпале шурупами или костылями, проходящими через отверстия 12. Приливы 13 подкладки 2 образуют прорезь 14 типа "ласточкин хвост"в котором установлена промежуточная опора 3, выполненная двутавровой в поперечном сечении с выступами 15 на концах верхней полки для фиксации упругой клеммы 1, Нижняя полка 16 промежуточной опоры 3 имеет форму, сопряженную с формой прорези 14. Свободные концы клеммы 1 выполнены в виде полуколец, отогнутых наружу и...

Номер патента: 1717683

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Архипов, Качан

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью рповышения надежности, в каждой реборде подкладки выполнен вертикальный канал с резьбой на внутренней поверхности. а упругая клемма выполнена в форме телескопической пружины с резьбой на наружной поверхности по крайней мере части витков, ответной резьбе в канале реборды, и ввернута в указанный канал. Изобретенрельсовых скреЦель изобрности.На фиг. 1 изображено рельсов ление, поперечное сечение; на фиг вид по стрелке А; на фиг. 3 - узел 2 Рельсовое скрепление содержит подкладку 1 с ребордами 2, которые имеют каналы 3 с боковыми гранями, которые образуют выступы 4 с элементами резьбы 5, прокладку 6 и телескопическую пружину 7 с резьбой 8, которая взаимодействует с элементами резьбы выступов 4 реборды 2,...

Номер патента: 1721163

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Морозов, Покушалов, Рябцев

МПК: E01B 9/28

Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление

...и продольные болты 9 надеты упругие вкладыши 12, вы перемещения шайбы 11 и компенсировать полненные П-обраэными и имеют в верхней крутящий момент при затяжке гайкой 10. части приливы 13, Верхняя плоскость шай- При закручивании гайки 10 происходит дебы 11 имеет радиальные, например, полу- формация вкладыша 12, которая предотвракруглого профиля, дополнительные щает заклинивание дополнительных выступы 14, расположенные симметрично 30 выступов 14 плоскопружинной шайбы 11 в оси отверстия. Соответственно, в нижней выемках 15 гайки 10, При таком исполнении плоскости гайки 10 по профилю выступов 14 верхней части узла крепления в шайбе 11 и выполнены выемки 15, Нижняя часть вкла- вкладыше 12 возникают упругие силы, взадыша 12...

Номер патента: 1723227

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/30

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...содержит расположенные по обе стороны от рельсов 1 и 2 стыковые накладки 3 и 4, внутренние поверхности которых сопряжены с разнесенными по вертикали соосными петлями 5 и 6, расположенными в горизонтальной плоскости в зоне стыка для удержания рельсов. Т-образный соединительный элемент 7 связывает между собой стыкуемые рельсы 1 и 2 и размещен между их . торцами, причем его перемычка ориентирована продольно, сопряжена с головками рельсов 1 и 2 и ее верхней поверхнсстью образована поверхность катания, а стойкапропущена через петли 5 и 6,При сборке стыкового соединения достаточно соединительный элемент 7 вста 5 вить в петли 5 и 6, а при разборке - вынуть,Формула изобретенияРельсовое стыковое соединение, содержащее Т-образный соединительный...

Номер патента: 1726620

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/30

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...выступом 5, входящим в зазор между концами стыкуемых рельсов, верхней поверхностью которого образована поверхность катания, и она сопряжена с верхними поверхностями головок стыкуемых рельсов 1 и 2, причем накладки 3 и 4 в зоне выступов 5 выполнены в поперечном сечении Г-образными, а выступы 5 накладок 3 и 4 разнесены в продольном направлении и расположены с возможностью опирания на верхние поверхности противоположных накладок. Через соосные отверстия в шейках рельсов 1 и 2 и в накладках 3 и 4 пропущены пальцы 6, закрепленные фиксатором 7 (в частности,выполнен в виде П-образного упругого клина), При проходе через стык транспортныхсредств благодаря выступам 5 обеспечивается равномерная нагрузка обеих накладок5 3 и 4, улучшающая...

Номер патента: 1728073

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Сливинский, Щупак

МПК: B61C 15/04

Метки: рельсовое, средство, транспортное

...усилия сцепления колеса с рельсом. Одновременно с этим подают питание к тяговым электродвигателям тележки 1 (не показаны), что способствует поступательному движению рельсового транспортного средства, при этом ролики 14 и катки 8 непрепятствуют вращению колес 9. После набора определенной скорости транспортным средством питание башмака магниторельсового тормоза 4 прекращают и он возвращается в исходное положение, перемещая катки 8 в направлении стрелок Е. В случае торможения рельсового транспортного средства вновь подают питание к башмаку 4 магниторельсового тормоза и одновременно к нему подключают соленоид 10. При этом башмак 4 перемещается по стрелке В и прижимается вплотную к рельсу 16, так как полноповоротные ролики 14 (при...

Номер патента: 1728322

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...3, причем зоны кон р такта укаэанных поверхноСтей выполнены сответными скосами. Фиксатор крепежного элемента, т.е., скобы 4, выполнен в форме упругого кольца 6, расположенного в горизонтальной плоскости в.укаэанных выше соосных отверстиях с возможностью поджатия к наружной поверхности перемычки ско-й бы 4. При сборке стыкового.соединения скоба 4, поджатая упругим кольцом б, обеспечивает надежную работу стыкового соединения.На фиг, 4-6 перемычка и параллельные ветви 5 скобы выполнены со скосами, ответными скосу клина 6, в котором выполнены отверстия 7 для шплинта 8. При сборке стыкового соединения клин 6 забивают такимобразом, чтобы его скос взаимодействовал с ответным скосом перемычки скобы 4 После забивки клин 6 фиксируется...

Номер патента: 1730309

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Макринский

МПК: E01B 9/52

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

...между собой серьгу 6 и клемму 5. В паз 2 реборды вставляют закладную деталь 3 таким образом, чтобы выступ 4 закладной детали 3 располагался со стороны рельса. Затем пружинную часть клеммы 5 сжимают на величину, достаточную для установки ее между выступами 4 закладной детали 3 и подош вой рел ьса. Подготовлен ную та ким образом клемму 5 устанавливают пружинящей частью под верхний выступ 4 (со стороны подошвы рельса), а непружинящую 6 (жесткую) часть под нижний. выступ 4 закладной детали 3 до фиксирующих вогнутостей 7 на них. После установки клеммы 5 в указанное выше положение ее освобождают от предварительного сжатия. Усилие освобожденной клеммы 5 обеспечивает необходимую 5 силу прижатия подошвы рельса к подкладке,Формула изобретения...

Номер патента: 1730310

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...скобу 4 (дополнительную), причем последняя и указанная скоба 4 выполнены упругими и установлены косо- симметрично своими вертикальными стенками 5 относительно плоскости стыка, а противоположные концы скоб 4 расположены с возможностью охвата и фиксации в:рхних граней соответствующих стороН подошв рельсов 2 и 1. Подподошвенная часть каждой скобы 4 изогнута в поперечной вертикальной плоскости с возможностью контакта с соответствующей боковой поверхностью подрельсовой опоры (не показано).Клин 6 выполнен с обратной конусностью, т.е. наклонная поверхность 7 наклонена в сторону головки клина. При сборке стыкового соединения между накладкой 3 и вертикальной стенкой 5 скобы 4 забивается клин 6, который само- фиксируется с высокой надежность...

Номер патента: 1730311

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...накладок вь;полнен Г-образным, причем торцовая поверхность его горизонтальной полки 8 поджата к наружной боковой поверхности накладки, а конец вертикальной полки 9 внедрен в тело шпалы 6. Наружная боковая поверхность накладки 3 в зоне взаимодействия с горизонтальной полкой 8 фиксатора выполнена с выемкой, внутренняя поверхность которой наклонена к рельсу, а торцовая поверхность горизонтальной полки 8 выполнена с ответным скосом,При сборке стыкового соединения к шпале б с обеих сторон крепятся боковые части 4, на которые устанавливается рельс,подошвой заводимый под захваты упомянутых частей. Затем между частями 4 устанавливается средняя часть 5 до упора своим захватом в подошву рельса и между верти кальными выступами их забивается...

Номер патента: 1730312

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...- повыш Изобретение относится к рельсовым путям, в частности к рельсовым стыковым соединениям,Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг, 1 изображено рельсовое стыковое соединение; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1.Рельсовое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2 со сквозными отвер-.стиями в шейках, стыковые накладки 3,установленные по обе стороны от рельсов, в которых выполнены отверстия, со- .осные с указаннь,чи отверстиями врельсах и сопряженные с вертикальнымипазами 4, выходящими на наружные поверхности накладок, и дополнительныегоризонтальные пазы 5, глубина которыхменьше глубины вертикальных пазов 4,причем горизонтальные пазы 5 ориентированы перпендикулярно и...

Номер патента: 1730313

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...5 - разрез Г-Г на фиг. 3.Рельсовое стыковое соединение содержит расположенные по обе стороны рельсов 1 и 2 стыковые накладки Э, соединительные пальцы 4, пропускаемые сквозь соосные отверстия в шейках рельсов и в накладках, а на наружной поверхности стержня пальца 4 выполнены канавки 5, Фиксаторы пальцев 4 выполнены в виде О- образного клина 6 с головкой 7, причем на охватывающих поверхностях ветвей клина 6 выполнены канавки 8 с обратной головке 7 наклонной поверхностью 9. На палец 4 одевается упругая разрезная шайба 10 со смещенными друг относительно друга концами.При сборке стыкового соединения клин 6 забивается ударами по головке 7 и канав- ками 8 проходит над шайбой 10, сжимая ее,В конечном положении клин 6 будет зафиксирован упругой...

Номер патента: 1730314

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...встречно и ими охвачены стержни соединительных пальцев 4, причем ветви б и 7 клина 5 выполнены разной длины, кроме того, длинные ветви 6 снабжены отверстиями 8 под П-образный стопор 9, вертикально расположенныя ветви которого пропущены через укаэанные отверстия 8,При сборке стыкового соединения П-образнь 1 е клинья 5 устанавливают встречно своими ветвями и после забивки соединяют пог арно П-образным стопором 9, что повышает удобство и снижает трудоемкость монтажа и демонтажа стыка.Соединительный палец 4 выполнен с канавками 10 для размещения в них ветвей 6 и 7 клина 5. Канавки 10, в частности, могут быть разнесены вдоль пальца 4, В этом случае на наружных краях ветвей клина 5 выполняются вертикальные выступы 11 и 12, ответные канавкам...

Номер патента: 1731887

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гришин, Кравченко, Матвеев, Микеров, Сафир, Соловьев, Хотимский, Чопов, Шоташвили

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонным, основанием, пути, рельсовое, скрепление

...этом стабильное положение рельса вплане.В концевой части клеммы между ветвями предусмотрен зазор, благодаря чему достигается стабильное положение гайки иснижается нагрузка на верхнюю ветвь (взоне отверстия) при затяжке гайки. Металлический вкладыш. (фиг, 5), изготавливэемый иэ недефицитной стали, обеспечиваетпередачу нагрузки. через прокладку нэ верхнюю ветвь клеммы,Нагрузка от хвостовой части клеммы передается на подклеммную металлическую 45подкладку (фиг. 6); которая затем передаетнагрузку на электроизолирующую подклеммную прокладку (фиг, 7), Прокладка содержит прилив 11, который входит в связи бетона с анкером, исключающей возможность его вырывания из основания при затяжке гайки болта.Между металлическим вкладышем и упругой...

Номер патента: 1744165

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Быков, Першина

МПК: E01B 11/26

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...не может проваливаться в зазор между рельсами (колесо находится на одной части рельса, затем на двух частях, затем на другой части рельса и оно не может проваливаться в зазор между рельсами) и тем самым предотвращают удары колеса о стыки рельсов, На-,конечники предлагаемого рельса короче иконструктивно проще, а следовательно, гораздо технологичнее и дешевле в изготовле 5 нии по сравнению с наконечниками рельса,принятого за прототип. Выемки 8, 9 концевого участка 2 и выступы 6, 7 участка 3 расположены яа вертикальной оси 0-0 рельса1, причем глубина выемок 8, 9 и высота вы 10 ступов 6, 7 составляет одну четвертую частьобщей высоты рельса 1, Такое распределение по высоте выступов обеспечивает ихравнопрочность при изгибе...

Номер патента: 1749328

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...эффективности,На фиг. 1 изображено рельсовое стыковое соединение, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1,Рельсовое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2, на которые накладываются накладки 3. Фиксатор накладок 3 имеет две упругих скобы 4, выполненных из полосы рессорной стали, Клин 5 - стопорный элемент для скоб, выполнен с обратной конусностью.Сборка стыкового соединения производится следующим образом,Через отверстия в рельсах 1 и 2 и накладках 3 пропускают упругие скобы 4 и ориентируют их вдоль рельса своими ветвями, а затемзабиваются клинья 5. Разборка стыкового соединения производится в обратном порядке.Формула изобретения Рельсовое стыковое соединение. вклю чающее в себя стыковые...

Номер патента: 1752837

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Архипов, Бредюк, Василевич, Карпущенко

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...рельсового стыкового соеди нения.Цель изобретения - повышение надежности,На Фиг, 1 изображено рельсовоестыковое соединение, поперечное сечение; на Фг. 2 в , то же, вид сверху.Рельсовое стыковое соединение содержит прикрепленные с обеих сторонрельса 1 накладки 2 с пазами 3 иотверстиями 4, установленного в каждом из этих отверстий крепежного эле 15мента 5 с цоперечным пазом 6, в котором размещен упругий Фиксатор 7, выполненный в виде металлической ленты,свернутой в спираль без зазора междувитками. Паз 3 выполнен в месте кон такта с фиксатором 7.Такое выполнение Фиксатора 7 позволяет повысить надежность соединениярельсов 1 за счет геометрического ифрикционного замыкания, что обеспечивает условие стопорения его на крепежном элементе...

Номер патента: 1752838

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/00, F16B 5/02

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...на фиг. 2 - разрез А-А на йиг. 1.Рельсовое стыковое соединение содержит расположенные по обе стороныот стыкуемых рельсов 1 и 2 стыковыенакладки 3 и связанные с нйми посредствомрезьбовых крепежных пар,включающих в себя болты 4, снабженные обращенньви к накладкам 3 зубчатыми колесами 5, гайки 6, навернутыена болты 4, с зубчатыми колесами 7,обращенными к наклацкам 3 и контргайки 8. Болты 4 установлены вр,двдоль рельсов 1 и 2 с чередованиемнаправления резьбы.Зубчатые колеса 5 и 7 сопряженысоответственно с головками болтов 4и с гайками 6 и находятся в зацеплении друг с другом,Допустим (фиг. 1) болт с гайкойслева выполнен с левой резьбой, а рядом установленный болт с гайкой,т.е. болт с гайкой выполнен с правойрезьбой.4Пусть при монтаже...