Способ изменения кинематических характеристик кулачкового привода

Номер патента: 1138576

Автор: Егоров

ZIP архив

Текст

/04, 1978. о т л и ч а 2. Способ по и. ,щ и й с я тем, что поворота используют щую через центр окр щей вершину кулачка СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57), 1. СПОС ТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕ ПРИВОДА, наприме топливовпрыскив заключающийся в Б ИЗМЕНЕНИИ КИНЕИАИСТИК КУЛАЧКОВОГОпри испытанииающего насоса дизеляом, что поворачива ют кулачок относи вала привода и фи ном положении, о с я тем, что, с трудоемкости, кул относительно оси, оси кулачкового в ельно кулачкового сируют его в задан- личающийелью снижения его чок поворачивают параллельнойала. в качестве оси ось, проходяужности, образуюИзобретение относится к машиностроению, в частности испытанию топливовгрыскивающей аппаратуры дизеля," и может быть использовано для изменения кинематических характеристик кулачкового привода, например, при выборе профиля кулачка привода плунг жера топливовпрыскивающего насоса дизеля.Известен способ изменения кинема -тических характеристик кулачковогопривода, заключающийся в том, чтоповорачивают кулачок относительнокулачкового вала привода и фиксируют его в заданном положении 11.Недостатками способа являютсябольшая трудоемкость и отсутствиевозможности изменения параметровскорости движенияповороте кулачка относительно кулачкового вала при Свода.Целью изобретения является снижение трудоемкости изменения кинематических характеристик кулачковогопривода. 25Эта цель достигается тем, чтосогласно способу изменения кинематьческих характеристик кулачковогопривода, например, при испытании тоиливовпрыскивающего насоса дизеля,заключающемуся в том, что поворачивают кулачок относительно кулачкового вала привода и фиксируют его взаданном положении, кулачок поворачивают относительно оси, параллельной осч кулачкового вала,35Причем в качестве оси поворотаиспользуют ось, проходящую черезцентр окружности, образующей вершину кулачка.На фиг.1 представлеца схема кулачСка при его повороте вокруг оси,параллельной оси кулачкового вала.,и,в качестве примера, проходящей че -рез центр окружности, образующейвершину профиля кулачка;на фиг.2 - 45зависимости перемещения кулачка; нафиг. 3 - зависимости скорости плунжера от угла поворота кулачковоговала насоса, при этом условно точкимаксимального подъема плунжера 50(Ь, ) совмещены и отсчет переме -юозасщейий ведется от величины Ьс,утолщенными линиям выделены участки активного хода плунжера: соответствующиепериоду между геометрическим началом 55подачи ГНП) и геометрическом концомподачи (ГКП) топлива; на фиг,4 - одиниэ вариантов устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.4; на фиг.6 - разрез Б-Б на фиг.4.Устройство для реализации предлагаемого.способа содержит кулачок 1, выполненный эацело с несущей частью 2, оба конца которой снабжены фланцами 3, стыкующимися с соответствующими Фланцами 4 на концах кулачкового вала 5. Каждая пара фланцев 3 и 4 соединена между собой цилиндрическими пальцами 6, лежащими на общей оси,. параллельной оси кулачкового вала 5. Пальцы 6 закреплены либо в паре Фланцев 3, либо 4, а в отверстия противоположной пары, выполнен ные в виде Фигурных пазов 7, они вставлены с зазором. Общая ось пальцев устройства (фиг.4) проходит через центр окружности, образующей вершину профиля кулачка 1, Фланцы 3 и 4 стянуты между собой, например, болтами 8, обеспечивающими Фиксацию кулачка 1 относительно кулачкового вала 5.Способ осуществляется следующим образом.Для изменения кинематических характеристик кулачкового привода развинчивают болты 8 (Фиг.4), разъединяя Фланцы 3 и 4. Кулачок 1 повара чивают вокруг оси, параллельной оси кулачкового вала 5, например вокруг оси, проходящей через центр окружности, образующей вершину кулачка 1 (точка О на Фиг.1). Далее фиксируют болтами 8 кулачок 1 относительно кулачкового вала 5 в заданном положении, после чего кулачковый привод готов к работе.Применительно к кулачковому приводу топливовпрыскивающего насоса дизеля после поворота и фиксации кулачка контролируют, а при необходимости и корректируют угол опережения впрыска топлива и величину плунжерного зазора в насосе.Если поворот кулачка осуществляется вокруг оси, проходящей через центр окружности,образующей вершину кулачка, то подплунжерный зазор:,в насосе не меняется и необходимость в его контроле отпадает.Поворот. кулачка вокруг оси, параллельной оси кулачковего вала, изменяет начальное (крайнее нижнее) и конечное крайнее верхнее положение плунжера и крутизну рабочей части кулачка относительно кулачкового ва 11385761138576 А-А б-б оставитель П.Покровскиехред А.Бабинец орректор С.Черни Редактор Н.Лазаре каз 10661/2 ПодписиР 4/ Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 ИИПИ Госуда по делам из 3035, Москв Тираж 898твенного комитетаретений и открытийЖ - 35, Раушская на

Смотреть

Заявка

3602582, 07.06.1983

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2302

ЕГОРОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 65/00, F16H 53/04

Метки: изменения, кинематических, кулачкового, привода, характеристик

Опубликовано: 07.02.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1138576-sposob-izmeneniya-kinematicheskikh-kharakteristik-kulachkovogo-privoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изменения кинематических характеристик кулачкового привода</a>

Похожие патенты