Патенты с меткой «подвесная»

Номер патента: 93224

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Фейман

МПК: D01H 7/28, D01H 7/38

Метки: машин, подвесная, ровничных, рогулька

...для прохода ровницы выполнен винтовым. Такая рогулька обеспечиьает зажатие ровницы и эффект 1 гвно передает крутку на участке от головки рогульки до выпускных цилиндров вытяжного аппарата.Предлагаемая рогулька того же назначения имеет ту особенность, что, с целью упрощения заправки ровницы, канал для ровницы помещен на наружной поверхности головки между двумя диаметрально-противоположными и на разной высоте расположенными отверстиями, верхнее из которых соединено прорезями с торцем головки и верхним отверстием.На чертеже изображена прсдлягяемая подвесная рогулька.Спиральный канал 1 помещен ня наружной поверхности головки 2 между диаметрально-противоположными и на разной высоте расположенными отверстиями 3 и 4. из правлястся чс 6 и 7...

Номер патента: 96439

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Комкова, Крылов, Мусатов

МПК: D01H 7/38

Метки: машин, подвесная, прядильных, ровничных, рогулька

...которого являются ветви рогульки.На фиг. 1 показана рогулька, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку", на фиг, 3 - то же, вид, сверху; на фиг. 4 - то,же в разрезе по АА на фиг. 1.Верхняя часть рогульки выполнена в виде полусферического колпака-головки 1 с посадочной на шпиндель втулкой 2.От колпака-головки 1 отходят две суживающиеся цилиндрические пластинчатые ветви 3. С целью уменьшения сопротивления воздуха и создания возможности увеличения скорости рогульки, направляющие ровницу или пряжу каналы 4 помещены с внутренней стороны ветвей, а наружные поверхности стенок этих каналов расположены по образующей цилиндра, частью которого являются ветви рогульки.Для заводки в каналы 4 ровницы или нити колпак-головка и ветеют прорези...

Номер патента: 96680

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Алимов, Кохтев, Цаценко

МПК: A01K 75/02

Метки: лова, ловушка, подвесная, рыбы, электросвет

...нижним ее подборам крепятся грузы 4.Ловушка подвешпвается при помощи канатов 5 на судне 6 закрепленном на якорях против внешней световой трассы, поддерживаемой поплавкамн 7.Внутри ловушки, против входного отверстия 2, на канатах 8 и 9 подвешена в горизонтальном положении электролампа 10, помещенная в конусообразный рефлектор, Электролампа 10 направлена таким образом, что световой луч от нее доходит до первой лампы 11 внешней световой, трассы и на своем пути проникает сквозь входное отверстие 2 ловушки, не освещая ее сетное полотно.Вылив рыбы из подвесной ловушки производится прн помощи установленного на судне рыбонасоса 12. Всасывающий шланг 1 о от рыбонасоса опущен в ловушку таким образом, чтобы храпок 14 находился в зоне наибольшей...

Номер патента: 97587

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Буренков, Макеев

МПК: B04B 3/06

Метки: вертикальная, подвесная, центрифуга

...2, пО внутренней стенке которого перекатывается ролик 3, насаженныйа гибком приводном валике 4, Гибкий приводной валик 4 получает зращение от двигателя 5, защищенного От засорения кожухом б.Центрифуга работает следующим образом,Вначале включают даигатель, приводяпий во враще 1 вие веретено 1 с барабанном 7 центрифуги, а затем - двигатель вибратора. Во время работы ролик 3 перекатывается по внутренней поверхности стенки стакана 3 и сообщает барабану в радиальНом направлении высокочастотные ко. лебания смалой ампл 1 тудой, которыескоряют процесс фугования. Для выгрузки центрифуги останавливают ее приводной двигатель, не выключая двигателя,вибратора. Отфугованный продукт под воздействием высокочастотных колебаний расслаивается и...

Номер патента: 101262

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Анисимов

МПК: F04B 47/00

Метки: гидравлическая, глубинных, качалка, насосов, подвесная, поршневых

...времени. Описываемая гидравлическая подвесная качалка устраняет указацный недостаток тем, что исполнительная часть се отделена от приводной части ц подвешена на канате,Такой монтаж качалки обеспечивает возможность подъема и спуска водоподъемцых труб вместе с качалкой ца разную глубину, не прерывая при этом процесса откачки, что имест большое значение при определении динамического уровня, а также дает возможность производить откачку воды с несколькими понижениями уровня без демонтажа и последуюгцсго монтажа качалки,На чертеже изображена схема подвесной гидравлической качалки.Исполнитсльцая часть 1 качалки прикреплена к водоподъемным трубам 2 и подвешена вместе с ними на крюке 3 посредством блока 4 к вышке или другому сооружению 5. При...

Номер патента: 101637

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Лебедев

МПК: B61B 15/00, B65G 17/20

Метки: гравитационного, действия, дорога, подвесная

...щими закрепленный на концах крюков путь 3, выполненный в виде каната круглого сечения. 11 утгь 3 является бесконечным(замкнутым), но кикдгя из его ветвей имеет незначительный уклон противоположного направления для обеспечениями гравитационного перемещения вдоль пути блоков подвесных вагонеток 4. На станции А отправления путь 3 закреплен по пер- ферии закругленной площадки, м. - тированной на верхнем конце крайней опоры и снабженной средствами для удержания вагонетки при ее погрузке. На протяжении всей этой площадки путь имеет один и тот же уклон.Для погрузки материала г сганции Л отправления могут бьть применены ленточные транспортеры и т. п. средства. Автоматическая передача вягонетки 4 после ее разгрузки на станции Б прибытия с...

Номер патента: 102807

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Куршин, Раутман

МПК: E04B 1/344, E04G 21/28

Метки: глиняных, зимних, карьерах, кровля, подвесная, производства, работ, утепленная

...схема работы В карьере.На 1 Ваных 5 коряк (1), устинов,1 енных с обеих стороНы разрабатываемого к;пьера, ул)жены тросы Г 2) В направлении, иоиече гном к напрВ;е)гнО 5)ккн;О)рных ироходок 1, Ц, И 1.На якоря, о)бозн)1 еие 1,х и 1 и 1 гге;, б)уква)гг Г,"г), коец 1 тросов зегкерчгьг.На т 1 н)сы (2) уложены деревянные щиты ГЗ). 11 аждый щгиг одним козинцом ирп н)оп 11 скоб (4) скреплен с тросом, а другим концом свооодоьо перекрьВот юнец другого щит. п 1)икрсплеегного к соседнему трсу, что Обеспеч;гвает подвижно"и, кронин ио з;д)1)гог стреле проВеса и илВЕОО сс опускание ири неравноме 1 щом ировисанип тросов В процессе разрбг вки г;иеного карьера.на щиля Гз) уложен слой (5) тенг,)изоляцгоеного материала, наприаер, из о)пглок.1 азрабо 11 а...

Номер патента: 103881

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Голованов

МПК: B60M 1/13, B61B 3/02

Метки: внутрицеховых, дорога, перевозок, подвесная, электрическая

...Оси пары несущих колес (9 а 1 тележки.Электрьгвигатель (3) укреплен наг ланкс (18), имеющей возможность поворота в горизонтальной плоскости, чтоОбеспечивает натяжение тскстропногоремня.Ось площадки (18) проходгт черезОтверстия в щечклх (19), на котор хустановлен шкив (20) с осью, несущепшсстсрн 1 о (21), сцепленную с 1 пссте 1 пге 11(22), насаженной на оси ведущего колеся (23) тележки. Колесо (23) находите В контакте с Головкоп (6) монорельса (4).Съем тока с троллейных проводов осуптсствлястся двумя токосъемниками (24)и одним токосъемником (не показано нлчертеже), скзльзяпцм по головко моно.рельса и устраняющим проход тока через колоса., следовательно и через под.шцпники.Крепление троллсйных проводов про.изводится подвеской, и 5 ееще...

Номер патента: 105370

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Якунчиков

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, железнодорожных, консольная, люков, обслуживания, платформа-тележка, подвесная, саморазгружающихся

...И П В НЯ( 3 )И( 0,1)г 1 ы( п 3)г(1)0 Рмг 1-ГР,(икки ( электРПГРМК)331- )РГКИ)1 3)РР(,ги)ЖРН)(М 1 П Нй)Р3)ЛЯ)0 И(г.- МУ )( )РУ В,1 ЛЬ КР;)Я ВРГКПЛЫ И ( КРОН- н 1 (Йпич, 313 Р,) 30 пичс 3 и н) к 0)У)0 (т 1 (икт (тйкй,т 1.1)ГИ )г)ЯРЧЛ) И,) ГфОРМг)-т( ГП ЖК (ПЛ( Г 5.1(У ( 1(Р 1 гП)КНЯ НЬ15 КМ(РВ 5- ГР);К)1 НиИ)И и 15)ГОНОВ. ЭтО .ТеетГЯЕ 1(5) ПЧ. 11 и ПИ й (ННПЖРНй ЛОПОЛНИТРЛгНЬО(И 3:Р 11,5(31 Гй,)гн)и УНРньми В 3 ейкТ РРльСВИДЕТЕЛЬСТВУ и, )р, Й)р)иычи р:):)кйл), й кр н)ПГРИ 3Г,(Йг(ий 1 Г,(,)ЬН)1 МИ ), 3131 ) 133.Н,( (1 И," И , ( тт),) 1)г), ,и 31,50(Р;)- ;к(1; иНеги;13 п,)( Г(10,)ч 1-1 (,1(ик к)1 и г(гЦгК ПНЯ К.(ВКК, В)йи),)ИР 1; П 3)И ( К(Н(,ЬН 031 :й(1 Р ) )), и .Р Р 1 В 5) ;1 н г иЙ (Я 5 т( . 1 ь 0 гР(, ГК,(йРк Й а("Г)(к;)ЛЬ и Ц)ПГ, КИ...

Номер патента: 107370

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Городовский

МПК: G01R 1/10

Метки: измерительного, магнитоэлектрического, опора, подвесная, подвижной, прибора, рамочной, системы

...систему в средней точке растяжки при помощи цилиндрической колодки.На фиг. 1 и 2 изображены две проекции подвижной системы с предлагаемой опорой.Растяжка 1 выполнена в упругой нити или ленты, пр ленной концами к пружинньв стинкам 2, установленным на противолежащих сторонах рамки 3, и пропущена через осевое отверстие 4 в неподвижном сердечнике 5 прибовиде икреп плаОПИСАНИЕ К АВТОРСКО Заявлено 22 лекаро ;елам йаооретениЙ ЗОБРЕТЕН ра. Крепление растяжки, а следователыо, н рамки прибора осуществг;и ся в одой точке гри помощи цилиндрической колодки 6, расположеной в средней части рстякки. Колодка б помещена в поперечном отверстии Т сер,спниа и укрепляется в нем при помощи вта 8, ввичеиго в тело серпсника снаружи. едмет изобретени Подвесная...

Номер патента: 107811

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Казимиров

МПК: B63B 27/00, B65G 67/00

Метки: грузов, погрузочная, подвесная, трюмная, штучных

...рама 4, Последняя выполнена поворотной на 360 и опирается на полку неподвижной кольцевой рамы 1 через ролики а, установленные на поворотной раме. Снизу к ней прикреплены две телескопические, паралельно рясно,Ожениле консольные балки б.В средних нсподвижных частях 7 балок установлены лебедки о подъема с приводным электродвигателем 9. Два троса 10 разведены по концам, где к ним крепятся грузозахватные приспособления 11. Перемсщене подвижных частей 12 балок производится гидравлическим поршневым приводом И, установленным под неподвижной частью 7 консольной балки.Электродвигатель 14 с зубчатым редуктором для поворота кольцевой рамы расположен на кольцевой неподвижной раме. Масляный насос 15, масляные баки 1 б и электродвигатель 17 для...

Номер патента: 112757

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Калантарлы, Кулиев, Сисаури, Сквирский

МПК: E01D 19/10

Метки: балочными, морских, мостов, перекрытиями, площадка, подвесная, пролеты, эстакад

...(О 1 н Я.ти,1(11)дс 1 ОГ 10 ж(ППОГО н,;) сск 1 и(:ни; 1 и;н)Он( из 11 стд;1 Г 11"С(к 3.( Од,351 ОПОВ 1311(-,и,) иСс пс 1)и,(;,) в н).:, й 1;1( и кот)р 1 к 1)дс 10 лож(13 ъ( 01 ки;1,- ные опорные катки 4. 01 и соси(сн:1 с п(1лами шдр:1:рамн и фикси) ) к,( я 13 1) 1О 5. .10, ;ко. 11 , П 3 ы м и 11, 11,) (111 ). Пн(. )( к 1, 1 ОП(дд - Кн, В П,10(. КОСТИ РЯСПОГ(ОЖ(НН 5 1 ДТЕОВ, ПОДВЕН:СНЫ НЯ СТГННЪ.; КЯНДтях т 1)яверсь 6 дг 51 за 1 яливяни 51 н Ощд,еи кд:12 Гя.и лсОс;(кн, котОГ) 351 устанавливается ня нас Сил( моста )ли эстакады ндд п.)олстом, где подвешена площадкаПри перемещении плон(ддк: в другой пролет кон(;ы канатов лебедки пропускают через отверстие в настиле и зачаливают ими плон(ядку.1100.е этОГО Откидывают к 21 ки и Опуск 210 т...

Номер патента: 114091

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Вотчицев, Истомин

МПК: B66C 11/04, B66C 21/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...рычага 15 тормоза. Раму тележ. ки охватывает подпружиненная П-образная поворотная скоба 22, взаимодействующая с конусом 19 и буфером бПри движении рабочей ветви тягового каната 11 вгразо, к лесосеке для загрузки (фиг. 1), муфта 12 упирается в раму каретки и увлекает ее за собой; втулка тормоза 14 расположена соосно с канатом и скользит по нему с небольшим трением, а тормоз сдвинут назад влево относительно рамы до упоров 17 и 18 и не препятствует движению каретки с опущенным крюком,По достижении места погрузки к крюку прицепляют груз 23 и начинают подъем; для этого тяговый канат 11 совместно со скрепленным с ним концом грузового каната 7 двигают влево. Каретка под действием натяжения грузового каната также сдвигается влево. Вследствие...

Номер патента: 116629

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Алимов, Маликов

МПК: E21D 3/00, E21D 5/08

Метки: крепь, печей, подвесная

...швеллерных сегментов 1 с приваренными к ним опорными плитками 2. Сегменты расположены попарно в двух различных плоскостях и соединены между собой шарнирно посредством осей 3, шарнирных накладок 4 и отверстий 5. Сегменты жестко подвешены друг к другу тягами б, выполненными в виде крючьев с двой. ным перегибом во взаимно-перпендикулярных плоскостях и вставленных в отверстия 7 загнутыми концами,Расположение и форма отверстий 7 для тяг б предусмотрены в сегментах таким образом, что каждая предыдущая тяга запирается от выпадения последующей, а крайние тяги запираются шплинтами 8.Отдельные звенья сегментов укрепляются в стенках выработки при помощи анкерных болтов или деревянных клиньев (на чертежах не показаны).М 116629Для ходовых печей...

Номер патента: 117164

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Жабин, Миронов, Сташкевич

МПК: E21F 17/00

Метки: круглого, печей, подвесная, предохранительная, разработки, решетка, сечения, системе, щитовой

...и, отличаю щ чи в месте ее со печью, она вып иной в печь и о Предохранительная подвес при щитовой системе разработк надежного перекрытия устья п боем и самоцентрирования над округленной вершиной, погруж штреку,Предлагаемая решетка более совершенна по сравнению с изми, так как она обеспечивает надежное перекрытие устья печи всопряжения с очистным забоем и самоцентрирование над печью.стигается тем, что решетка выполнена в форме конуса с округленшиной, погруженной в печь и обращенной к основному штреку.На фиг. 1 изображена предлагаемая решетка, в двух проекцфиг. 2 - эскиз установки ее над печью,Предохранительная решетка выполчена в виде металлическорукции в форме конуса с округленной вершиной и состоит из дтей - венца 1 и корзины 2 Венец 1...

Номер патента: 118843

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гречишников, Перфилов

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02, B61H 9/02 ...

Метки: дорога, канатная, наклонная, подвесная

...образом, что крюк 14 стопора 2 входит с иим в зацепление и удерживает каретку.При подъеме груза иа крюке 11 головкой грузового крюка рычаг 1 б поворачивается и своим верхним плечом поднимает шток 1 б, плавающий в упоре б, Шток поднимает защелки б и 12, прижатые пружиной 17, и освобождает ползун 7, который под действием пружины 18 перемещается по валу 4 вправо (по чертежу), поворачивая захват 10. На нижнем конце захвата предусмотрена пята с прорезью, в виде вилки 19, В прорезь пяты входит стержень головки грузового крюка 11 и при опускании тягового троса головка крюка садится на пяту захвата 10. Только после этого каретка вместе с грузом может отойти от стопора и под действием пружины 20 вал 4 перемещается вправо, поворачивая...

Номер патента: 121403

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кунец, Энгель

МПК: E21B 15/00, E21D 9/00

Метки: буровая, каретка, подвесная

...снабжены роликами 7, на которые опирается двутавровая балка, Штыри укреплены в кровле с помощью деревянных пробок, забитых в пробуренные в кровле шпуры. Тележка буровой каретки, перемещающаяся по балке на роликах, в нижней своей части имеет поворотную плиту 8, несущую грузоподъемные механизмы 9, используемые для установки в рабочее положение колонок с перфораторами. Процесс работы оуровой каретки заключается в следующем.Двутавровая балка по роликам внлкообразных держателей подводится к забою, затем по балке перемещается тележка с подвешенным на ней оборудованием, находящемся в максимально поднятом положении. Колонки с перфораторами при помощи подъемных талей опускаются на необходимую высоту и раскрепляются в стенки выработки через...

Номер патента: 123302

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Шамайденко

МПК: B66C 21/02, B66D 5/02

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...5 поднят в верхнее положение,Когда каретка подходит к стопору, закрепляемому при помощи зажимных губок 23 и 24 на несущем канате 1 в месте погрузки, крюк 11 скользит по отклоняющей планке 25, поворачивается вокруг своей оси 26 и, преодолевая усилия пружин 27, своим внутренним плечом поднимает ползун 28, скользящий по штанге 29 тормоза, устанавливая штангу в вертикальное положение и устраняя зажим тягового каната тормозом. Тяговый канат, продолжая двигаться, подтягивает жимок грузового каната 4 к каретке, опуская при этом свободный блок 5 с грузовой подвеской 6, а крюк 11 заскакивает за отклоняющую планку 25 (фиг. 6). После прицепки груза тяговому канату 2 сообщается движение в обратную сторону, грузовая подвеска 6 поднимается, обойма 13...

Номер патента: 124030

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Городовский

МПК: G01R 1/04

Метки: измерительного, магнитоэлектрического, опора, подвесная, подвижной, прибора, рамочной, системы

...по авт. св. М 107370. Это достигается выполнением средней части неподвижного сердечника, зажимающей пластинчатую растяжку, поворотной вокруг оси сердечника,На чертеже показана подвижная система прибора в разрезе.Средняя часть 1 неподвижного сердечника 2, изготовленного из магнитомягкого материала, выполнена подвижной. В подвижную часть 1 сердечника запрессована втулка 3. Во втулке 3 свободно установлен вкладыш 4. Этот вкладыш при помощи винта 5, ввинчиваемого в подвижную часть сердечника, прижимает пластинчатую растяжку б к задней части втулки 3, чем достигается жесткое соединение растяжки с подвижной частью 1 сердечника 2. Концы растяжки б соединены с пружинящими пластинками 7. Подвижная часть 1 сердечника соединена с корректо. ром...

Номер патента: 125651

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Барский, Комовкин, Позин

МПК: C14B 1/58

Метки: кож, подвесная, рамах, сушилка, сушки

...по два фиксатора 26, которые фиксируют положение рамы 15 в подвеске 18 в вертикальном положении. Фиксаторы 26 состоят из подпружиненного рычага 27, несущего на воем свободном конце ролик 28 и шарнирно соединенного со штоком 29, оканчивающимся вилкой с вращающимся роликом 30. При повороте рамы 15 внутри подвески 18 ролик 30 входит в паз скоса 31, закрепленного на раме 15, фиксируя последнюю в вертикальном положении.Работа на подвесной сушилке при сушке кож происходит следующим образом.Перед перемещением рамы 15 в сушилку 1 на ней закрепляют кожу, помещая для этого раму 15 в устройство 32 для освобождения и автоматической фиксации рам в горизонтальном положении. Затем нажимают на педаль 33 устройства 32 и раму 15 с кожей приводят в...

Номер патента: 127019

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бакуткин, Бирюков, Горбенко, Плясков

МПК: E04G 3/16

Метки: люлька, подвесная

...и шагающим устройством в виде дополнительно устанавливаемых кронштейнсв с перецепкой на них тросов подъема.На фиг. 1 изображена люлька, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - трехбграбанная лсбсдка в разрезе.Подвесная площадка 1 посредством тележек 2 и 3 и подве,"ов 4 и 5 подвешсна на верхнем б и нижнем 7 монорельсах и снабжена двумя трех- барабанными автономно управляемыми лебедками 8, смонтированными в одном блое с дателями 9, солокированными с пневматическими автоматами дифферента 1 О, включающими двигатели 9 при подходе площадки к верхней опоре с помощью консчных выключателей 11.Люлька, с целью ее использования при отсутствии монорельсов, снабжена кронштейнами с захватами и шагающим устройством в виде дополнительно...

Номер патента: 130170

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Кузьмин

МПК: B63B 27/00, B66C 11/06

Метки: передвижная, подвесная, таль

...привода,Тележка 2 состоит из корпуса 7 с ходовыми колесами 8, приводимыми в движение цепным колесом 9 ручного приводя с помощью двухстороннего фрикционного винтового тормоза 10 и паразитных шестерен 11.В нижней части корпуса 7 находится пространственный шарнир 12 для подвески подъемной тали 1.На корпусе 7 посредством оси И установлен рычаг 14, поддерживаемый регулируемым упором 15, расположенным на корпусе 8 подъемной тали 1. Нажимные ролики 1 б, насаженные на ось 17, соприкасаются с рельсом 18 без дополнительного натяга при горизонтальном положении монорельса.Ю 130170 При наклонном положении монорельса 18 подвешенный к крюку 19 груз разворачивает цепь б относительно оси 4, создавая момент, перемещающий подъемную таль 1...

Номер патента: 132159

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Минаев

МПК: E21D 9/10

Метки: буровая, каретка, подвесная

...1 еШнния корпуса 5 110 рамеИ 011 рек заООЯ каретка сНабжена мсханизмцм, вкл 1 оча 1 ощим в себя цепь 6, перекинутую чере 1 шкив 7, Вращешк. которого через червячный редуктор 8 передается Валу 9 со звездочками 10; через звездочки 10 и 11 перекинута цепь, кото рая соединена с корпусом 5 каретки в точках И. Звездочки 11 смонти рованы на оси 13, Корпус 5 каретки выполнен из двух швеллеров 14, соединенных с четырьмя швеллерами 15. Корпус каретки такой консгрукции охватывает раму и может перемещаться по ней. Швеллеры 15 консольно выступают вперед. На них укрепляются манипуляторы 16. Для перемещения по направляющим 3 рама 4 имеет четыре ролика 17. Перемещение рамы производится цепным механизмом, аналогичным описанному выше и изображенному на...

Номер патента: 132558

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Истомин

МПК: B65G 17/20, B65G 67/12

Метки: дорога, канатная, наклонная, подвесная

...к стенкам каретки. Кроме того, звездочки, находящиеся за опорным роликом (на фиг, их не видно), выполнены сборными. Трехзубая звездочка может по отношению к шестизубой поворачиваться на 30 влево и возвращается обратно пружиной.Подпружиненная звездочка взаимодействует с рычагом 18, а не подпружиненная - с рычагом 28, приваренным к опорной вилке 24. Через опорный ролик перекинут тяговый трос 25, проходящий через вилку 26, своими двумя концами охватывающую опорный ролик 19 и взаимодействующую с двумя шестизуоыми звездочками. При натяжении троса конус 27, имеющийся на его конце, своей головкой упирается в вилку. Прсодолев сопротивление рессоры 28, конус поднимет вилку, и она повернет шестизубые звездочки на б 0, Одновременно вилка...

Номер патента: 136751

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Добромыслов

МПК: B61B 7/02, B61C 11/02

Метки: дорога, канатная, маятниковая, подвесная

...барабаном 8, на котором расположен грузовой канат 9 крюка 10. При подходе каретки 3 к буферу 11, рычаг 6 посредством стопора 12 поворачивается вокруг своей оси и выводит выступ 6 из зацепления с зубьями храпового колеса 7, которое вращается тяговым канатом 2 вместе с барабаном 8, опуская тяговый канат 9 с крюком 10 для чокировки леса, При обратном ходе (вращении) привода 1 канат 9, расположенный между спаренными роликами 13, наматывается на барабан 8 и крюком 10 в поднятом положении нажимает на ролики 13, которые, перемещаясь вверх по пазу 14, воздействуют на вертикальный подвижный рычаг 15, выводящий рычагб из зацепления со стопором 12. Подпружиненный рычаг 6 выступом 6 стопорит через храповое колесо 7 барабан 8, удерживая...

Номер патента: 137131

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Галушко, Павлов, Пономаренко, Сорокопуд

МПК: B61B 13/04

Метки: дорога, монорельсовая, подвесная

...шкив с зажимными кулаками и предназначенную для откатки грузов бесконечным канатом. Узел 1 аправляощих блоков 2 состоит из опоры, к которой прикреплена обойма с блоками, и служит для поддержания и направления ветвей каиата. Цепная подвеска 3 сделана из сварной цепи, охватывающей верхняк крепи, Узел направляющих роликов 4 состоит из двух обойм подвижной и неподвижной. В каждой обойме имеется по два ролика, Натяжное устройство 5 канатного типа ручного действия состоит из направляющих каретки с блочками и малой ручной ле.6 едки.та, укрепленного на кронштейнах 8, К .тележке прикреплен барабан с запасом каната 200 гн для прохождения 100 м выработки. Канат зажимами укреплен на приводной тележке.Для удлинения дорожки канат на приводной...

Номер патента: 137534

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гречишников, Носким, Перфилов

МПК: B61B 12/02, B61B 7/06, B61H 9/02 ...

Метки: дорога, канатная, подвесная

...крюка 25 и фиксируемые стака 21.При торможении каретки и повороте рычага 14 стакан 21 опускаетпод действием тяги 19 и рычага 20, что расстопоривает поворотные эчки 23 и освобождает грузовой крюк 25, который опускастся для вата груза. При подъеме грузового крюка головка 21, упираясь такан 21, поднимает его. При этом крюк 25 удерживается в подняположении поворотными крючками 23. Одновременно поворачится и фиксируется защелкой 13 рычаг 14, который разжимает ла 1 б фиксатора, давая возможность колодкам вернуться в исходное тральное положение.Для предохранения от спадания с несущего каната автоматичея каретка оборудована несколькими парами замков 26, выполненных виде Г-образных подпружиненных рычагов, которые обеспечивают бодный...

Номер патента: 140818

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Панцулая

МПК: B61B 7/00, B61D 7/24

Метки: дорога, канатная, маятниковая, подвесная

...Рычаг удерживает створкиднища от раскрытия при помощи тросов 7, огибаюцих ролики 8 иприкрепленных своими концами к поворотному рычагу 9.Рычаг 9 удерживается от поворота укрепленной на нем защелкой 10, представляющей собой зуб и взаимодействующей с собачкой11, расположенной на поворотном рычаге 12. Тросовая тяга 13 соединяет рычаг 12 с двуплечим поворотным рычагом 14, укрепленным натележке,При разгрузке вагонетки одно из плеч рычага 14 взаимодс укрепленным на несущем канате упором 15. При этом рычаЛо 140818ворачивается и тягой И увлекает за собой рычаг 12, освобождая зуб 10. Створки днища под действием груза раскрываются и происходит разгрузка вагонетки. Для автоматического закрытия днища после разгрузки вагонетки на станции смонтирован...

Номер патента: 142158

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Антощенко

МПК: B64D 1/22, B64D 17/30, B64D 25/00 ...

Метки: подвесная, сиденье, типа

...закрывающийся замок, Спасательный круг может быть снабжен электролампочками с автономными источниками питания, размещенными снизу круга, и люминесцентными стеклами, расположенными сверху круга, Последние освещаются с вертолета.На чертеже изображена предлагаемая подвесная система,Подвесная система состоит из коромысла 1, металлических тросов 2, сиденья 3, основного пояса 4, пряжек тросов 5, спасательного круга о с петлями 7, автоматическюг замком 8, электролампочками с источниками питания (на чертеже не показаны), ремнями 9 и люминесцентными стеклами 10,При выполнении спасательных работ над сушей спасательный круг с основного пояса подвесной системы снимается. При спасательных работах над водой опускание подвесной системы к пострадавшему...

Номер патента: 142339

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гощук

МПК: B61B 7/02, B65G 7/12

Метки: дорога, канатная, маятниковая, подвесная

...щеки 40 механизма сцепления каретки со стопором, оснащенные упорной планкой 41 с направляющими 42 пятки стержня 8 каретки. Щеки стопора удлинены рессорными планками 43, амортизирующими сцепление каретки со стопором. Противовес (3 кг) служит для поднятия крюка 35 при отцепке каретки от стопора. Устройство буфера для автоматического отцепления груза состоит в следующем. На несущий трос 4 до начала монтака надевают четыре-пять автомобильных шин 44 с перевесом их на одну сторону, С помощью двух блоков 45 под автошинами к несущему тросу подвешивают бревно 4 б, в торец 47 которого ударяется буфером 12 каретка. Передний блок помещается в передней шине, примыкая к заднеи ее части. Задний блок помешается в четвертой шине, при мыкая к ее...