Патенты с меткой «кабины»

Страница 14

Устройство для вентиляции кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1315747

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Волков, Раченко, Савенко, Ярмашев

МПК: B60H 1/24, F24F 3/16

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...41 2В режиме вентиляции поворотныезаслонки 11 и 2 с рычагами 13 и 14занимают положение, представленноеца фиг. 1, при этом забираемый снаружи приточный воздух через фильтр 2поступает в заборную камеру 1 за счетразрежения, создаваемого вентилятором 3. Пыль задерживается фильтром 2,а очищенный воздух через основноевходное отверстие 6, вентилятор 3 иосновное выходное отверстие 8 подается в полость 10 кабины.Б процессе вентиляции определенная часть мелкодисперсной пыли оседает внутри воздухозаборной камеры 1,при этом установившийся поток приточцого воздуха не явлется для осев- .шей в воздухоэаборной камере 1 пыливозмущающим фактором, почему пыльце проникает в полость 1 О кабины,При работе транспортного средства1на ример зерноуборочного...

Автоматическое устройство фиксирования откидной кабины транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1316901

Опубликовано: 15.06.1987

Автор: Вильгельм

МПК: B62D 33/06

Метки: автоматическое, кабины, откидной, средств, транспортных, фиксирования

...12 предназначена для ручного поднятия блокировочного элемента 9. Стопорный палец 13 служит для зацепа пружины 14. Рычаг 2 выполнен с упором 15, с которым взаимодействует уступ 16, выполненный на блокировочном элементе 9. Наный элемент скользит вначале ио верхней40 кромке рычага 1, а после того, как будетперейдена мертвая точка между расстояниями а и Ь, блокировочный элемент 9 отделяется от рычага 1 и подтягивается пружиной 14 к рычагу 2 и фиксируется уступом 16 в упоре 15. В процессе дальней шего откидывания механизм зацепления 6цепляется за стопорный палец 5 в максимальном угле откидывация. При возвращении кабины в исходное положение механизм зацепления 6 освобождается и блокировочный элемент поворачивается описаннымспособом. При...

Подвесное устройство для кабины шахтной подъемной установки

Загрузка...

Номер патента: 1321656

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Белоцерковский, Волошин, Дворников, Жебеленко, Калюжный, Пасюта, Самородов

МПК: B66B 7/08

Метки: кабины, подвесное, подъемной, установки, шахтной

...поли., д. 4/5ород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к горной промышленности и может найти применение в шахтных подъемных установках,Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации подъемной установки путем обеспечения возможности более точного автоматического замера натяжения канатов,На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Устройство состоит из коушей 1 для закрепления концов канатов 2, тяг 3, валиков 4 и 5, соединяющих тяги 3 соответственно с коушами 1 и сосудом 6. В тягах 3 имеются сквозные поперечные отверстия 7, в каждой паре которых размещены витки обмоток 8 возбуждения, соединенных с генератором 10 возбуждения и выходных обмоток 9. Выводы выходных обмоток подключают к...

Уравновешивающий механизм откидывающейся кабины автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1323452

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Гурский, Кожарский, Оборотов

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, кабины, механизм, откидывающейся, уравновешивающий

...силы. Компенсация изгиба консольной 10 балки 3 путем перемещения торсионаотносительнб рамы 5 предохраняет торсион 1 от действия осевых и изгибающих услиий. Цель изобретения - повышение долговечности путем исключения действия дополнительных нагрузок на торсион. 1 13Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к механизмам, уравновешивающим посредством торсиона откидывающуюся кабину автомобиля, в особенности установленную на нежестком основании, например на консольных балках рамы автомобиля. На фиг. 1 изображен уравновешивающий механизм откидывающейся кабины, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане, на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг, 3.Устройство содержит торсион расположенный под кабиной...

Устройство для аварийного торможения кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1323509

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Браер, Суханов, Урицкий, Хелемский

МПК: B66B 5/16

Метки: аварийного, кабины, лифта, торможения

...связанное с ним колесо 18, которое посредством каната 9 поднимает клин 20 до его соприкосновения с направляющим элементом. 6 ил. большая из ступеней которой сделана наглубину не менее диаметра шариков 12.Верхний конец штанги 9 связан с поршнем 13, расположенным в цилиндре 14 исжимающим рабочую пружину 15. Средняячасть штанги 9 оснащена нарезкой 6. Накабине 1 установлена пара соосных жесткосвязанных между собой колес 17 и 18, меньшее из которых (17) выполнено зубчатым инаходится в зацеплении с зубчатой нарезкой16, Большее колесо 18 связано, например, с помощью каната 19 с клином 20 соответствующего ловителя,Рычаги 7 имеют в сопряженных концахпазы и связаны между собой посредствомоси 22. Возврат подпружиненных штанг 9 вверхнее исходное...

Устройство для крепления поворотной лестницы кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1324891

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Вайсман, Зинченко, Шенгелай

МПК: B60R 3/02

Метки: кабины, крепления, лестницы, поворотной, средства, транспортного

...с пружицой О:)супором 11 взаиходействУюхеси)1 с лесгницей 1 при ее повороте.С другой стороны осц 7 на штифте 12 устахоелен рычаг3 с. котОРым пяо " ниром 14 соединена телескопцческая тяга 15, которая установлена. с воз - 35 мажностью осевого перемещения в пово ротной опоре 16 с осью 17 для креппения ее на кронштейне 18, размещенном например, под площадкой 2 управления, Тяга 15 имеет заплечик 19, а опора 1640 буртик 20, между которыми устаеовХэ"- на пружина 21 сжатия. оси крепления тяги к кронштейну кабины при повороте лестницы. Педаль 9шарнирно установлена на оси, подпру;Хцена пружиной 10 и снабжена упоромдля взацмодействия с лестницейпри ее тряспогтном положении.6 ил,Рычаг 13 установлен так, чтопрц перемещении педали 9 шарнир...

Привод раздвижных створок двери кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1324979

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Квашнин, Рывкин, Шариков, Шуравин

МПК: B66B 13/06

Метки: двери, кабины, лифта, привод, раздвижных, створок

...на пути створок 6 и 13 они встречаются в середине проема, к этому моменту водило 2 воздействует на упор 18 и привод отключается концевым выключателем 20. В течение всего времени закрывания двери рычаг 4 постоянно поджат к упору 10 (некоторым избыточным усилием пружины 8),В случае, если при закрывании двери на пути движения створок находится тело 21, препятствующее их движению, створки останавливаются, а привод, продолжая работать, поворачивает рычаг 4 на шарнире 5, преодолевая усилие пружины 8. При этом в начале хода рычага 4 он перестает воздействовать на выключатель 12, что обеспечивает подачу команды на переключение работы мотор-редуктора в обратную сторону, благодаря чему сначала рычаг 4 прижимается к ограничительному упору 10 и в...

Дверь кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1339039

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Гусев, Дроздов, Илинич, Кусакин, Никонов, Петров, Щербаков

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, кабины, средства, транспортного

...стороны от центральной пластины 2 и образующих с последней оконные проемы, а соединения кожухов между собой и с центральной пластиной в виде двух стержней 13, позволило упростить конструкцию двери, а именно конструкцию силовой панели и крепления стекол 10, снизить трудоемкость изготовления двери и отходы материала при ее изготовлении, так как центральная пластина 2 и кожухи 3 и 4 состоят из простых штамповок, которые могут быть изготовлены на обычных гибочных машинах с малыми усилиями. В качестве заготовок может использоваться полосовая сталь, получаемая, например,путем разрезки листов, Отходы при раэрезке листов малы, а при гибке полностью отсутствуют, Для сравнения отметим, что у известной двери панель, выполненная вместе с оконными...

Устройство для автоматического управления включением привода движения кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1342855

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Корнеев, Мотовилов, Рыжиков

МПК: B66B 5/02

Метки: включением, движения, кабины, лифта, привода

...заедания в деталях самого реле контакт 7.2 остается разомкнутым, не может произойти включение реле 10 закрытия дверей, привод дверей не срабатывает на закрытие, двери остаются открытыми, цепь контактов 1-4 выключателей разомкнута, реле 5 5 10 15 20 25 30 атклнчена я его контакт 5. 1 разом кнут, что исключает воэможность включения коцтакторов 8 и 9 и привода кабины, Лифт остается стоять на этаже с открытыми дверями да прихода механизма, обслуживающего лифт, При неисправности какого-либо из контактов 1-4, выключателей дверей шахты этот контакт остается замкнутьм при открытой двери, В результате и катушка реле 5 остается включенной, контакт 5.1 замкнутым, а контакт 5.2 разомкнутьм, что не позволяет включиться катушке реле 10...

Привод створок дверей кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1344716

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Квашнин, Рывкин, Шариков, Шуравин

МПК: B66B 13/06

Метки: дверей, кабины, лифта, привод, створок

...относится к лифтостроению, в частности к конструкции привода створок дверей кабины лифта.Цель изобретения - повышение надежности и улучшения эксплуатационных харак теристик путем предотвращения вибрации створок.На фиг. 1 изображен привод в промежуточном положении створок, общий вид; на фиг. 2 - то же в момент смыкания створок10 двери кабины. Привод створок дверей кабины состоит из основания 1, на котором размещены двигатель 2, передача 3, с тихоходным валом 4 которой жестко связан рычаг 5. Привод две ри кабины содержит также механизм плавного изменения скорости движения створок 6 и 7, состоящий из водила 8, размещенного на тихоходном валу 4 с возможностью свободного вращения и штанги 9, соединенной с концом водила 8 и стойкой 10,...

Устройство для воздухоснабжения кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1346451

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Вальдман, Эйсмонт, Юсупов

МПК: B60H 1/24, B60H 3/06, B60J 9/04 ...

Метки: воздухоснабжения, кабины, средства, транспортного

...- улучшение санитарно-гигиенических условий.На чертеже представлено устройство воздухоснабжения кабины транспортного средства, изометрия,Устройство содержит кабину 1 с размещенными на ее крыше вентиляторами-пылеотделителями 2, воздуховод 3 очищенного от пыли воздуха, пылеотводящие воздуховоды 4, сопла 5, противосолнечный экран 6, выхлопную трубу 7. В передней своей части экран 6 соединен с крышей без образования воздушного зазора,Устройство воздухоснабж ения работает следующим образом.При эксплуатации отработанные в двигателе газы от выхлопной трубы 7 под действием скорости ветра и скорости движения поступают к кабине и в зависимости от направления ветра, давления атмосферного воздуха обволакивают кабину 1 спереди и с боков....

Ловитель кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1346553

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Глумов, Иоффе

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, ловитель

...и образующими рабочий участок клиньев. Клинья 1 помещены в колодки 4, находящиеся на одних концах клещей3, вторые концы которых подпружиненымежду собой пружиной 6,По обе стороны направляющей 7 рас.полагаются клинья 1 ловителя.Работа ловителя осуществляетсяследующим образом.При превышении кабиной номиналь. ной скорости движения вниз срабатывает ограничитель скорости и посредством механизма включения лови телей (не показаны) поднимают клинья1 вверх до входа нарезных рабочих поверхностей вкладьппей 3 в контакт снаправляющей 7. В случае смещенияцентра тяжести груза относительноцентра кабины по ее глубине или приотклонении направляющих от вертикали(в направлении входа в кабину), клинья 1 ловителей находятся под угломк боковым...

Устройство для слежения за положением кабины лифта

Загрузка...

Номер патента: 1348286

Опубликовано: 30.10.1987

Автор: Погодин

МПК: B66B 3/02

Метки: кабины, лифта, положением, слежения

...взаимодействия датчика селекции с входным шунтом второго этажа размыкаются контакты 9 11 и 12 датчика и замыкаются его контакты 10 и 13, при этом отключается первое реле Ь распределителя импульсов по цепи: положительный полюс источника 1 питания, контакт 4, контакт 7.2, обмотка реле 6, контакт 10, контакт 7,3, контакт 8,1, контакт 3, отрицательный полюс источника 1 питания, Этим регистрируется уход кабины с входного шунта второго этажа. При дальнейшем движении кабины датчик селекции взаимодействует с выходным шунтом второго этажа, при этом замыкаются контакты 9, 11 и 12 датчика и размыкаются его контакты 10 и 13, в результате чего отключается третье реле 8 распределителя импульсов по цепи: положительный полюс источника 1 питания,...

Устройство для вентиляции кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1355504

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Лазуткин, Липатов, Папина, Резникова, Фетисова

МПК: B60H 3/06

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...эффективности очистки воздуха.На чертеже изображено устройство для вентиляции, продольный разрез.Устройство для вентиляции кабины самоходной машины содержит снабженные фильтрами 1 и 2 две камеры 3 и 4, разделенные перегородкой 5, установленные в камерах осевые вентиляторы 6 и 7 с реверсивными электродвигателями 8 и 9 и воздухораспределительная панель 10, разделенная перегородкой на два участка 11 и 12, к которым подключены нагнета. тельные патрубки 13 и 14 вентиляторов, осевые вентиляторы расположены соосно, их нагнетательные патрубки соединены воздуховодом 15, в перегородке выполнено отверстие 16 и воздуховод расположен в нем, причем в воздуховоде в зоне участков воздухораспределительной панели выполнены окна 17 и 18 и установлены...

Устройство для управления движением кабины подъемника

Загрузка...

Номер патента: 1355581

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Кольцова, Погодин

МПК: B66B 1/36

Метки: движением, кабины, подъемника

...выключателя 11реле 4 включено через контакты 16ЗО, 4, 1,Через контакты 27,2, 27,3 222,24.1 и 24.4 включается реле 25.Замыкаются контакты 25,3 и 25.2, раэ.мыкаются контакты 25.1 и 25.4.При уходе кабины из эоны взаимодействия датчика с шунтом первогоэтажа размыкаются контакты 22.2 и22.3, замыкаются контакты 22.1.Через контакты 22,2, 27,3, 22.1,25.3 и 25.2 получает питание наотключение реле 24. Размыкаются контакты 24.1, 24.4, 24,6, и замыкают"ся контакты 242. 24.3 245, 24.8,По прибытии кабины на второй этажв результате взаимодействия датчикас щунтом второго этажа замыкаютсяконтакты 22.2 и 22.3, размыкаютсяконтакты 22.1.Через контакть: 27.2, 27,3,. 22,2,24.5, 19.1 и реле 19 третьего этажавключается реле 18 второго этажа,замыкаются...

Каркас кабины оператора крана

Загрузка...

Номер патента: 1355595

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Калмыков, Михеев, Талах

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, каркас, крана, оператора

...поперечные элементы 2, выполненные из проката фигурного профиля с поперечным сечением, имеющим параллельные большую 3 с отогнутым вниз участком и малую 4 полки, соединенные между собой перпендикулярно расположенной к ним стенкой 5. Поперечные элементы установлены полками 3 и 4 наружу. Полки поперечных элементов образуют проемы а для фрамуг 6. Фрамуги 6 состоят из рамок 7, образованных двумя гнутыми профилями 8 и 9, и стекол 10, закрепленных во фрамугах 6 при помощи уплотнителей 11. Для плотного прилегания фрамуг 6 к торцам 12 и 3 полок 3 и 4 элементов 2 в пазах, образованных двумя гнутыми профилями 8 и 9, установлены уплотнители 14. Гнутые профили рамок 7 смежных оконных поясов установлены друг за другом с взаимным перекрытием. Малые...

Сборно-разборный подвесной пол кабины летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 948068

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Папковский, Сумачев, Суховерхов

МПК: B64C 1/18

Метки: аппарата, кабины, летательного, подвесной, пол, сборно-разборный

...летательного аппарата содержит смонтированные на силовом каркасе фюзеляжа 1 балки 2, подвешенные к потолку кабины с помощью тяг-подвесок 3 и расчаленных в горизонтальной плоскости тягами 4. К балкам 2 подсоединены стойки боко вых панелей 5 прохода, подкрепленных с одной стороны подкосом 6 и с шарнирно-подсоединенными горизонтальными панелями прохода 7, на балки 2 и на боковые панели 5 прохода свободно опираются панели многоместных сидений 8, а спинки 9 смонтированы на тягах подвески 3 и подкреплены подкосами 10 в поперечной плоскости и подкосами 11 в продольной плоскости. 20 Балки 2 выполнены из профиля двутаврового сечения, на котором закреплены на одной концевой части узел 12 для соединения на силовом каркасе фюзеляжа легко...

Устройство для соединения отделений кабины пожарного автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1358968

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Нестеров, Рыбальченко

МПК: A62C 27/16

Метки: автомобиля, кабины, отделений, пожарного, соединения

...гофра 2, выполненное из мягкого водонепроницаемого материала, соединяющее внутренние полости подвижного 3 и неподвижного 4отделений кабины, Внутри уплотнения размещена натягивающая рамка 5, включающаяприкрепленные к ребрам 6 - 9 гофра 2 трубки 10 - 13. Трубки соединены между собойугольниками 14, концы которых входятв трубки. Угольники подпружинены один относительно другого посредством пружин 15,размещенных в трубках 10-13,Устройство работает следующим образом.В состоянии покоя автомобиля уплотнение 1 между подвижным отделением кабины и неподвижным отделением находится внатянутом состоянии. За счет стгивающей силы пружин 15 трубки 10 - 13 подтягиваются друг к другу, натягивая уплотнение 1 и создавая заданную формугофра,30 2При движении...

Покрытие пола кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1361052

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Маслов, Мохин, Шабунин

МПК: B60N 3/04, B62D 25/20

Метки: кабины, покрытие, пола, средства, транспортного

...11Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транс. портных средствах, в частности в кабинах.Цель изобретения - повышение качества термоизоляции и удаление из волокнистого слоя влаги.На фиг. 1 изображено покрытие пола кабины транспортного средства, общий вид;1 а фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1,Покрытие пола состоит из слоев эластичного материала 1 и волокнистого термоизолирукщего материала 2 и жесткой панели 3, которая расположена между полом 4 кабины и слоем 2 волокнистого материала. Панель имеет опорные выступы 5, обращенные вниз и образующие дренажные каналы б, и вентилируемое пространство 7 над поверхностью пола 4. Панель псрфорирована отверстиями 8.При попадании влаги в кабину и накопления ее в...

Устройство для крепления стекла в оконном проеме кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1362671

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Беленький, Смирнов

МПК: B60J 1/10

Метки: кабины, крепления, оконном, проеме, средства, стекла, транспортного

...на элементы 8 с помощью инструмента 24. Инструмент 24 представляет собой двуплечий рычаг с захватом 25. Захват 25 выполнен таким образом, что взаимодействует с отверстием 26 кронштейна 4 и служит при этом точкой опоры рычага, Одно из плеч рычага 24 (на фиг. 3 не показано) выполнено в виде рукоятки и мо 714жет быть снабжено любым известным динамометрическим устройством, обеспечивающим постоянство прикладываемого усилия. Другое плечо 27 снабжено эле 3 ментом в виде ролика 28 для взаимодействия с элементом 8. Осевое воздействие инструментом 24 на элемент 8 передается посредством штока 6 центральной части мембраны 5 и через пру. жину 9 - корпусу 7. Осевое перемеще-ние штока 6 приводит к вытеснению объема воздуха, заключенного между...

Угловое соединение каркаса кабины

Загрузка...

Номер патента: 1379177

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Гусев, Илинич, Никонов, Петров, Щербаков

МПК: B62D 27/02

Метки: кабины, каркаса, соединение, угловое

...3 прил.р, с пц. ЧОПЬО ПРРРЗИ 8 И СВсРЦ,К П 1)СВ) (фИГ,5), , 1 ИЦИ 51 П(.РСС(1 ЦИЯ С-( П,1 с 1(.ТИН СОБИ 1 Дс 1рцзпльццй кьк сстцк (фи.) ВцкцБыс чссти 1 плссти 7 рчспсиы 3 скв шыл пррр зял 11 стйкии ссвязчпык элсмс НГОБ 2 и 5. 11 рсрсзи 8 илцгу в гь, гкц Бьпц,пс цы. ц;причср, фрс с ро цс л Воквыс ч;313 1 пластип " жсст- КО СК.313 ЦЬ СО СТО ИКОНЦГ) Н 53 ОЧНЫ М И ,с лс ГГ;л 3 " св;рцыми шв;чи 12.У,301)цсОс,и) цис р;3601;) Г сс;) к) пич амбр;31 ч.В слУЧЗ аРчзльнй Рсцны тРзцспцР(Ц ЛсИ 3131 КсРКс 3 С К)С)ИПЫ ПсРМЖ)СГС 5 СГ 3И 1 С С К 3,)1 ИБИС)РЗИОН 1 Ы М Цс 1 РЛ ЗКс 1- ЛИ, КО ГцрЫС 13 Ср,с 10 ГС 53 С (бвяЗОНЫК ЭЛС. читрови,5 ца сгойкучерз 3 р 3 с ивы 5 и у,цвук Бст;вку 6. 1 ри эточ Б св;рцык ИБ;л 5 вопиккт срзвпитльио мецьшис Ис ПР 5 ЖСП 1 Я...

Устройство для вентиляции кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 770858

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Раченко, Ярмашев

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...устройстве всасывающая полость вентилятора сообщена с полостьюкабины дополнительными отверстиями,а в обеих полостях вентилятора установлены заслонки для попеременного перекрытия укаэанных отверстий,при этом указанные заслонки связанымежду собой и с общим приводом.На фиг. 1 изображено устройстводля вентиляции кабины транспортногосредства в рабочем положении; нафиг. 2 - то же,в режиме очисткифильтра; на фиг. 3. - то же, план,Устройство для вентиляции кабины 50транспортного средства содержит воздухоэаборную камеру 1 с установленным в нем фильтром 2 и вентилятором3. Воздухозаборная камера 1 расположена в верхней части кабины 4 иизолирована от нее. Нагнетательная полость 5 вентилятора связана с полостью 6 кабины посредством отверстия...

Отопитель кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1382673

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, отопитель, средства, транспортного

...обдува ветрового стекла, Сердечник элек-. тромагнитов 16, 15 и 14 подпружинен упругим элементом 29.Датчик 12 давления содержит штуцер 30, в котором закреплен упругий элемент 31 в виде отрезка плоскоовальной трубки Бурдона, заглушенной с противоположной стороны. На поверхности упругого элемента 31 наклеены тензорезисторы 32, которые попарно выполнены с разными знаками деформации и включены по мостовой схеме. Выводы с измерительного моста осуществляются через штепсельный или иной разъем 33.Электрическая схема логического блока 10 содержит блок 34 питания, блок 35 усилителя сигнала, компаратор 36 и выходное реле 37. Логический блок 9 содержит аналогичные блоки и дополнительно блок 38 компенсации холодного спая термопары.Устройство...

Угловое соединение элементов каркаса кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1384442

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Дроздов, Зайцев, Илинич, Кузнецов, Никонов

МПК: B60R 21/02

Метки: кабины, каркаса, соединение, средства, транспортного, угловое, элементов

...образом.В случае нормальной работы транспортного средства каркас кабины испытывает статические и вибрационные нагрузки, которые передаются с продольных и поперечных элементов 2 и 3 на стойку 1 через концы 4 и 5 элементов 2 и 3 и сварные швы 7, при этом в сварных швах 7 возникают сравнительно меньшие напряжения и усталостныеповреждения, чем в конструкции без обработки концов элементов,При опрокидывании транспортногосредства угловое соединение элементов каркаса кабины испытывает сложное сопротивление от внешних сил соударения кабины о грунт, которые также передаются со стойки 1 на продольные и поперечные элементы 2 и 3,либо наоборот в зависимости от характера опрокидывания через сварные швы7 и концы 4 и 5 элементов 2 и 3.При этом прочность...

Стенд для испытания ловителей кабины подъемника

Загрузка...

Номер патента: 1384997

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Браер, Суханов

МПК: B66B 5/16, G01M 17/00

Метки: испытания, кабины, ловителей, подъемника, стенд

...шток 6, установленный свозможностью перемещения относительно гильзы,Верхний конец штока 6 имеет опорную площадку 7 для установки на нейкабины 2, а нижний ее конец фиксируется относительно гильзы посредствомшарикового замка 8, Шариковый замок8 состоит из втулки 9, подвижнойотносительно гильзы 5 и имеющей навнутренней цилиндрической поверхности проточку а . В штоке 6 такжевыполнена проточка 1 , в которойразмещены шарики 10, диаметр которыхбольше глубины проточки 8 ,. В гильзе 5 выполнены отверстия для размещения в них указанных шариков 10.Нижний конец гильзы 5 оснащен фланцем 11, а между последним и втулкой9 размещена пружина 12. Привод шари 5 кового замка 8 осуществляется, например, посредством двуплечего рычага13, закрепленного на балке...

Устройство крепления кабины на раме транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1390115

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Мороз, Ширшонков

МПК: B62D 27/04

Метки: кабины, крепления, раме, средства, транспортного

...к передним опоорам на 90 и их рычаги расположены перпендикулярно продольной оси авто мобиля. Благодаря такому расположению опор резинометаллические втулки 7 разгружены от поперечных сдвигающих усилий и работают только на кручение, что повышает их надежность и долговечность.Устройство работает следующим образом.В статическом положении все опоры кабины расположены как показано на фиг.2. В этом случае вес кабины уравновешен усилием, с которым закручены резинометаллические втулки 7. При движении транспортного средства по по неровностям кабина совершает колебания на раме 2. При этом рычаги 9 опор 3 совершают поворот вместе с наружными обоймами 8 резинометаллических втулок 7, в то время как внутренние обоймы 10 неподвижны, так как жестко...

Запорное устройство для опрокидывающейся кабины водителя грузового автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1390116

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Ветцель, Линкельманн

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, водителя, грузового, запорное, кабины, опрокидывающейся

...блокировки и разблокировки пружиной 4 растяжения, присоединенной с одной стороны к болту 15 элемента 1 и с другой стороны к бол 1390116ту 13 в корпусе 3, притягивается к установленному в корпусе 3 упору 6.Элемент 1 блокировки и разблокировки имеет набегающую сегментную кромку 1 а, криволинейную сегментную5 кромку 1 Ь, рычаг 1 с управления, вырез 1 Й в зоне расположения болта 7 и блокирующий болт 1 е. В месте установки болта 9 со стороны крюка находится расцепляющее устройство 10 в виде прорези с верхним криволинейным сегментом 10 а и нижним криволинейным сегментом 10 Ь.В корпусе 3 установлен упор 16, к которому может прижиматься крюк 2. Набегающие сегментные кромки 2 Ь и 1 а находятся на расстоянии а друг от друга.При воздействии на...

Сборно-разборный повесной пол кабины летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1037538

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Павлюков, Сумачев, Суховерхов

МПК: B64C 1/20, B64C 11/06

Метки: аппарата, кабины, летательного, повесной, пол, сборно-разборный

...тягами 4, К балкам 2 подсоединены; етойки боковых панелей 5прохода, подкрепленные с одной стороны подкосом 6 и с шарнирно подсоединенными горизонтальными панелями прохода 7. На балки 2 и на боковые панели 5 прохода свободно опираются пане3 10375 ли многоместных сидений 8 и спинки 9, - смонтированные на тягах подвески 3 и подкрепленные подкосами 10 в поперечной плоскости и подкосами 11 в продольной плоскости. Балки 2 выпол- нены из профиля двухтаврового сечения, на котором, закреплены на одной концевой части узел 12 для соединения на силовом каркасе фюзеляжа легкосъемной 10 шпилькой 13, а на другой - узел 14 для соединения стоек боковых панелей 5 и узел 15 для подкоса 6. На верхней полке балки 2 закреплены узел 16 для подкоса 10,...

Устройство для вентиляции и отопления кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1393657

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного

...канал 6 с поворотной регулировочной заслонкой . Спиральный корпус 8 вентилятора соединяется с воэдухораспределителем 5,который содержит патрубок 9 подводавоздуха к дефлекторам обдува ветрового стекла кабины, патрубок 10 подводавоздуха к боковым дефлекторам о 5 дува 25стекол передних дверей кабины, патрубок 11 подвода воздуха к центральномудефлектору 12 с поворотными заслонками, воздуховод 13 подвода воздуха кводителю и переднему пассажиру и консольный воздуховод 14 подачи воздухак нргам пассажиров, сидящих сзади,В воздухораспределителе 5 размещенызаслонки 15 и 16 с приводом от штока17, соединенного с тросиком 18 и35пружиной 19. Заслонки 15 и 16 имеютсогнутую пополам гибкую пластину 20,выполненную, например., из полистирола и...

Подвеска кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1393705

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Брегадзе, Дзоценидзе, Коходзе, Микеладзе

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, подвеска, средства, транспортного

...5 и неподрессоренным б деталям. Корпусные элементы 1 и 2 имеют по два выступа 7 которые вставЭлены в пазы 8 и укрепленышпилечным соединением 9,10. Внутри корпусных элементов 1 и 2 расположены три цилиндрических пружины 11-13 разной уп"2 О ругости. К пазам 8 приклеены фрикци,онные круглые планки 14, которые вместо с прикрепленными к выступам 7 рикционными накладками 15 создают фрикционные демпферы.25Подвеска кабин транспортного средства работает следующим образом.При ходе сжатия корпусные элементы 1 и 2 йеремещаются один относительно другого так, что сжимаются и 30 гасят внешние возмущения пружин 1113, при этом фрикциоиные наклади 15 перемещаются по фрикционным.анкам 14 и получаемая сила трения гасит вибрацию, При ходе отбоя...