Патенты с меткой «кабины»

Номер патента: 1400999

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Земляницкий, Коклюхин, Моисеичева, Соколов, Фролов

МПК: B66B 7/02

Метки: кабины, монтажа, направляющих, сооружении, шахтном

...которые при дальнейшейаботе могут контактировать с направяющими скольжениями. Количество болов и вкладышей определяется из услоия надежного крепления направляюих к выдвижной кабине. Толщина вкла"4 ьппей гарантирует в дальнейшем двиЖение кабины по смонтированным направляющим впроцессе работы. После.того кабину 2 с прикрепленными кней направляющими 5 опускают в сооруяение 1, устанавливают на основаниеб и выставляют кабину с помощью проКладок 7, расположенных на ее нижнемторце. На следующем этаке с помощьювлиновых пар 8 выбирают зазоры меж,пу направляющими 5 и стенкой сооружения. Для этого подвижные части клипар 9, расположенных на направляющих -и стенкой шахты. Затем направляющиечерез подвижные части клиновых пар 8закрепляют на стенках...

Номер патента: 1402440

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Кузнецов, Хохряков

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...причем направление спирали обечайки 12 одного венлятора противоположно направлению35 спирали другой обечайки.Направляющие 5, установленные на входе в каждый дефлектор, имеют спиральную форму, и полюс спирали совпадает с центром дефлектора. Каждая пара дефлекторов имеет направляющие с противоположным направлением спиралей относительно друг друга.1Устройство работает следующим боразом.Наружный воздух очищается в фильтре 9 и поступает в рабочие колеса 6 радиальных вентиляторов. Из вентиляторов через направляющие 5 и дефлекторы 3 воздух нагнетается в кабину. При движении потока воздуха в спиральных обечайках 12 воздуховода 1 создается аэродинамический шум.Поскольку поверхность обечайки 12 является более интенсивном излучателем шума, чем...

Номер патента: 1404399

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Гороховский, Мещеряков, Перунов, Полянский, Трахтенбройт, Хидиров

МПК: B62D 27/04

Метки: кабины, крепления, средства, транспортного

...колебаний, передающихсяот опорной конструкции, и частот собственных колебаний кабины. Диапазон,в котором расположены частоты собственных колебаний кабины, существенным образом зависит от взаимного расположения центра масс кабины и центра жесткости виброизоляторов. Чем ониближе друг к другу, тем уже диапазончастот собственных колебаний, а этов свою очередь уменьшает количестворезонансных совпадений частот вынужденных и собственных колебаний и,соответственно, приводит к снижениюобщего уровня вибрации и структурногошума в кабине и повышению производительности труда,(4) 35 При расположении точек С и Д крепления задних виброиэоляторов 3 и 4 вне интервалов системы (4) центр жесткости виброизоляторов расположен дальше от центра масс...

Номер патента: 1407893

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Афонский, Вайсбурд, Магид, Смирнова

МПК: B66B 1/16

Метки: выбора, движения, кабины, лифта, направления

...использовано для управления гру зовыми лифтами и подъемниками.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На чертеже представлена электрическая схема устройства.Устройство содержит по числу этажей кнопки 1 и 2 приказов и вызовов соответственно, включенные в цепь питания реле 3 направления "вверх" с контактом 3.1 взаимной блокировки и реле 4 направления "вниз" с контактом 4,1 взаимной блокировки, и контактные датчики положения кабины, включающие в себя контакты 5-9,взаимодействующие, например, с постоянными магнитами 10-14. На входах и вы ходах датчиков положения подключены диоды 15-19 и 20-29 соответственно.Устройстно работает следующим образомПредположим, что кабина находится 25 на второй остановке. Расположенный на...

Номер патента: 1409513

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Илинич, Кузнецов, Никитин

МПК: B62D 33/06, E02F 9/16

Метки: кабины, каркаса, средства, транспортного, узел

...треугольников, а другим катетом посредством лепестков 5 - с прилегающимигранями одного из элементов 1, 3 и 4углового соединения каркаса. 30Ребра 2 жесткости могут быть выполнены из отдельных штамповочных деталей, соединенных между собой контактной сваркой. С элементами углового1соединения каркаса ребра 2 жесткостисоединяются посредством сварныхшвов б.Устройство работает следующим образом,В случае нормальной работы транспортного средства каркас кабины на гружается статическим и вибрационными нагрузками, которые передаются спродольных и поперечных элементов3 и 4 обвязки на стойку 1 как черезсамо угловое соединение, так и черезребра 2 жесткости и лепестки 5.При этом в сварных швах непосредственно углового соединения возникают...

Номер патента: 1411260

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Бархаев, Глумов, Иоффе, Карлин

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, ловитель

...нья 1 с отрезками стальных канатов 2, помещенных в продольные полукруглые ручьи на рабочих гранях тормозных клиньев и закрепленных по своим концам с помощью прижимов 3 и винтов 4.Тормозные клинья 1 вставлены в ко лодки 5, находящиеся на одних концах клещей 6, вторые концы которых под О пружинены между собой пружиной 7, Клинья ловителей расположены по обе стороны направляющей 8 лифта.Ловитель работает следующим образом. 25При вращении кабиной лифта номиальной скорости движения вниз сра"атывает ограничитель скорости и по редством механизма включения ловите" ей (не показаны) поднимает тормоз- Зп ые клинья 1 вверх до ввода стальх канатов 2 в контакт с направляю" ей 8. Под действием сил трения меж" у стальными канатами 2 и направляюей 8...

Номер патента: 1421660

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Акиншин, Жиленков, Квашнин

МПК: B66B 13/06

Метки: двери, закрывания, кабины, лифта, открывания, раздвижной

...отводка 19 для взаимодействия с конечным вьключателем 18.1 ля дверей с цебольпим ходом створок ведупгее звено выпо.,нено в виде двух барабанов 20 и 21 разных диаметров, каждый з которых устаовлен эксцентрично валу привода 1. 1 ричем геометрические оси вращения указанных барабанов 20 и 2 иприводалежаз в однои плоскоси.Устройство работает следукшим образом.При врашециц выходного вала привода 1 против часовой стрелки канат 14 цаматывается на оарабан 2 и сматывается с барабана 3. Поскольку с каждым оборотом диаметр наматываемого витка увеличивается с 1)д до О, а диаметр сматываемого уменьшается с А до с 1, длина намотанного каната оказывается больше длины смоцтанцого. В резульз ате этого происходит перемещение блока 13, связанного со...

Номер патента: 1421675

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Федоров, Чучукин

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, крана, мостового, подвеска

...аналогичным образом посредством шарниров 6. Дополнительный амортизатор 5 смонтирован под углом к основному амортизатору 4. Подвеска включает две пары тяг 7 и 8, прикрепленных посредством шарниров 9 2 О к металлоконструкции 10 крана и кабине 3, Пара тяг 7 расположена под углом к другой паре тяг 8, точки крепления тяг к кабине максимально удалены одни от других. 25Подвеска кабины работает следующим образом.Пары тяг 7 и 8 обеспечивают две степени свободы относительного движения кабины 3, например вращательное 3 р и поступательное. При действии возмущения в плоскости вращательного дви-. жения, в частности вертикального и горизонтального в направлении продольной оси, происходит деформация упругого элемента 1, воспринимающего частично вес...

Номер патента: 1423489

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Голявинский, Семенюк, Яхнин

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, крана, металлургического, тепловой, экран

...направляющие двутавры 7, по корым перемещаются каретки 8, соедиенные со щитом 9. Щит 9 выполнен виде горизонтального листа, к котороприкреплены боковые стенки 10,хватывающие снаружи кабину. Привод.оризонтального перемещения щита 9, хватывающего оконные проемы кабины низу и по бокам, осуществляется от 30 ебедки 4 при помощи приводного каата 11, один конец которого соеди" ен со щитом, а другой через обводые блоки 12-15 соединен с наружной тороной пластины 1. Возврат щита в З 5 сходное положение. производится при омощи грузового каната 16, соединяего щит через обводные блоки 17-19контргрузом 20, который перемещается в направлякяцей трубе 21, установ енной в кабине крана.Тепловой экран работает следующим образом.При опускании пластины"1...

Номер патента: 1425509

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Кришневский

МПК: G01M 17/007

Метки: звукоизолирующих, кабины, самоходной, свойств

...но в полученном суммарном спектре шума при работающей машине вкладструктурного шума больше вклада воздушного шума или одинаков с ним и не- .обходимо для последующего по необходимости снижения шума уменьшать вкладструктурного шума,Изобретение относится к испытаниямобъектов на степень эвукоизоляции икасается способа определения звукоизолирующих свойств кабины самоходной машины. 5Цель изобретения - повышение точности определения степени звукоизоляции.На фиг. 1 изображен график потенциально достижимых величин фактичес, кой звукдизоляции кабины с ограждаю"щими поверхностями из стали, стекла,резины; на фиг2 - структурная схемаизмерительного тракта.Измерительный тракт состоит из канала имитации реального звукового поля в кабине, который...

Номер патента: 1428682

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Арутюнов, Гудков, Давыдов, Кожинов, Корзников

МПК: B66C 13/54

Метки: горизонтального, грузоподъемного, кабины, крана, перемещения

...диск 12 с кольцеобразным фрикционным элементом 13,выполненным в виде усеченного конуса,На нижнем конце вала 10 смонтирована шестерня 14, связанная с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства 4Вертикальный вал 10 установлен через подшипник 15 посредствомкорпуса 16 на раме 2 поворотной платформы 3. Под диском 12 установленвзаимодействующий с ним рабочий подпружиненный пружиной 17 ролик 18,смонтированный на рычаге 19, закрепленном к раме 2 платформы 3. Рычагснабжен фиксатором 20 холостого хода диска 12. При холостом ходе воизбежание износа фрикционного элемента 13 диска 12 последний поддерживается смонтированными на раме 2рабочим роликом 18 и поддерживающимироликами 21, расположенными равномерно по окружности диска.Перед...

Номер патента: 1444176

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Хохряков

МПК: B60H 1/18

Метки: внутреннего, двигателя, кабины, обогрева, сгорания, средства, транспортного

...1 в холодное время года краны 16, 15 и 13вручную или от логического блока 10устанавливаются в положение, при котором жидкость из системы охлаждения двигателя поступает н теплообменник 12. После запуска двигателятеплота выхлопных газов нагреваетжидкий теплоноситель в теплообменнике 12, который насосом 4 подается в рубашки цилиндров двигателя испособствует его быстрому прогреву. При достижении температуры жидкого теплоносителя, например (80-90) С, сигнал от термодатчиков 24 и 23 подается в логический блок 10, а краны 16,15 и 13 устанавливаются в положение, при котором часть жидкого теплоносителя начинает циркулировать через радиатор 2 и насос 4, а другая часть - через теплообменники 5 и 12 и насос 8, что прогревает кабину, Для...

Номер патента: 1444198

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Бутаков, Левит

МПК: B61D 17/04

Метки: звукоизолирующее, кабины, локомотива, машиниста, ограждение

...ускпение эффекта виброиэоляции. В результате снижается структурный шум, излучаемый листом 2, увеличи вается звукоизолирующая способность конструкции. В области средних и высоких частот при частотах вынужденных звуковых колебаний, совпадающих с первой или второй граничной час О тотой (Г,или К, ) конструци, структурнйй шум, излучаемФ листом 2 в кабину машиниста, может усилиться. Подобрав жесткость 0 профильного упругого уплотнителя 6 и расстояние 55 между элементами листа 2 и горизонВШИПИ Заказ 644/19 тальной полкой Т-образного листа 5так, чтобы выполнялось условиео ь кГрк,где Ь " толщина листа 2, м;гр. - первая граничная частотаконструкции, Гц 1- плотность материала листа2, кг/м;Е - модуль Инга материала листа 2, Н/м,можно обеспечить...

Номер патента: 1444223

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Зеленский, Иванюшенко

МПК: B62D 33/08

Метки: кабины, опрокидывания, средства, транспортного

...гидроцилиндра 13, поднимает кабину 1, а шарнир 10 промежуточного рычага 8, перемещаясь в .направляющих 11 кабины 1, выходит из расширения в сужение, и, таким образом, происходит полное опрокидывание кабины без неконтролируемых перемещений.Выбор оптимальных величин зазоров 2, 2 г определяется по формулам:ас Н ц--- сова в в сова,Нг отсюдаЬ йН=Н 1 -- сова;а с5, Ь йН=Н, -- сова.а сЗазоры между шарниром соединенияпромежуточного рычага с кабиной в опущенном положении до ограничительных поверхностей 14 направляющих элементов 2 и 2 г соответственно вверх и вниз выбраны так, чтобы в момент допустимых вертикальных перемещений кабины Нз, Н 4 соответственно вверх и вниз шарнир промежуточного рычага максимально приблизился к ограничителям...

Номер патента: 1449364

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Воистинов, Гаврилов, Лазуткин, Липатов, Михайлов, Яненко

МПК: B60H 3/06

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...4 в кабину 2; откуда оц выходит илц через цеплотцостц, или через сцеццачьцое выходное отверстие (це показано). При этом подаваемый воздух отбирает поступающее н кабину 2 тепло.Забившиеся пылью фильтры 5 и 6 периодически очищаются, Это может быть проведено двумя способами, а именно без демонтажа и с демонтажом. При обслуживании фильтров 5 и 6 беэ демонтажа ньпслючают вентиляторы 3 и 22, освобождают стопор 18, крышку 13 отпускают вниз, через люк 12 вводят ы воздушный отсек 1 продувочный шланг (це показан), подключенный к источнику сжатого воздуха и продувают фильтры 5 и 6, После продувки крьпдку 13 закрывают. Прц обслужинации фильтров 5 и 6 с демонтажом предварительные операции проводят как и в предыдущем случае, а затем отжимаются прижимы...

Номер патента: 1461745

Опубликовано: 28.02.1989

Автор: Погодин

МПК: B66B 1/36

Метки: кабины, лифта, положением, слежения

...направления движения вверх вклю-25 чается обмотка 6 реле селекции 1-го этажа, контакт 6-1 которого подготавливает к включению обмотку реле селекции 2-го этажа. По истечении времени, необходимого для переклю чения реле селекции 1-го этажа, отключается второе реле распределителя импульсов, контакт 2- 1 которого снимает напряжение питания обмоток этажных реле селекции.После прекращения взаимодействия датчика положения кабины с шунтом замыкаются контакты 7, 8 датчикаи размыкаются контакты 9, 10. При этом подается напряжение на обмот ку 1, включается первое реле распределителя импульсов и заряжается конденсатор 16, а контакт 9 датчика положения кабины разрывают цепь обмотки 2 второго реле распределителя им пульсов исключая возможность...

Номер патента: 1466962

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Залетин, Храмов, Чураков, Шаров, Шевчук

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины, трактора

...относится к транспортному машиностроению и касается устройства для вентиляции кабин, преимущественно тракторов.Цель изобретения - повышение качества очистки воздуха путем обеспечения частичного удаления пыли с фильтров.На фиг. 1 показано устройство для вентиляции, продольный разрез; на фиг. 2 вид А на фиг. 1.Устройство для вентиляции кабины тракторы содержит вентилятор 1 для подачи Воздуха, закрепленный на крыше 2 кабины 3 и имеющий всасывающий 4 и нагнетательный 5 патрубки, панель 6 с окнами 7 и закрепленные в окнах фильтры 8, расположенные с воздушным зазором 9 относительно крыши 2. Панель 6 расположена над крышей 2 кабины 3. Фильтры 8 размещены с нижней стороны панели 6, и она ,имеет козырек для защиты от солнечной радиации и двойные...

Номер патента: 1467026

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Попыльченков, Сергеев, Урицкий, Ходырев

МПК: B66B 5/16, G01M 17/00

Метки: испытания, кабины, лифта, ловителей, стенд

...21 своим усилием дожимают обойму 18 до упора в корпус 14. Шарики .20, таким образом, оказываются заклиненными между кольцами подшипника, и улавливаемый груз 2 может быть под" нят грузоподъемным механизмом 5.При подъеме улавливаемый груз 2 проходит мимо отводки 12, приподнимая ее, после чего отводка падает на упор 13Далее груз 2 доходит до установленного на расчетной высоте приводного элемента 10 и ролик 9 взаимодействует с двуплечим рычагом 8, поворачивая егоПри этом нажимные платики 23 двуплечего рычага 8 надавливают на толкатели 22, которые, в свою очередь, опускают обойму 18, сжимая пружины 2 1.При своем опускании обойма 18 благодаря наличию в ней фаски а освобождает шарики 20, и шток 16 вместе с улавливаемым грузом 2 проходит...

Номер патента: 1467027

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Наталичев

МПК: B66B 13/06

Метки: дверей, закрывания, кабины, лифта, открывания

...3011 ри открывании створок 10 и 11 кабины подается питание на электродвигатель 5, От электродвигателя 5 к редуктору 3 привода с помощью клиноременной передачи 4 передается дви- З 5 жение водилу 1, которое, поворачиваясь против часовой стрелки, упирается роликом 2 в толкатель 15 и открывает правую створку 11 двери. Так как обе створки 10 и 11 двери кабины 40 связаны между собой канатом 9, который натянут на двух неподвижных блоках 16 и закреплен зажимами 12, открывается и левая створка 10. Открывание створок дверей происходит до 45 момента взаимодействия кулачка 18, укрепленного на водиле 1, с конечным выключателем 19, который размыкает цепь питания электродвигателя 5.Для закрывания дверей кабины вклю чается электродвигатель 5 и...

Номер патента: 1467028

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Донадзе

МПК: B66B 13/08

Метки: дверей, закрывания, кабины, лифта, открывания, раздвижных

...целью исключения проскальзывания приводного каната 18 по канатоведущему барабану 17 один из еговитков прикреплен к барабану 17 прижимом .21. Концы каната 18 закрепленыс помощью натяжных устройств 22.Устройство работает следующим образом.При закрытом положении створки 4барабан 17 находится в крайнем левомположении относительно направляющего короба 5. Вращение от электродвигателя 6 через цепную передачу передается валу 8 и посредством тягового органа 15 ведомому звену 14, которое вращается по часовой стрелке. При этом начинает также вращаться жестко связанный с ведомым звеном 14 барабан 17, вследствие чего левая ветвь приводного каната 18 сматывается, а правая наматывается. Барабан 17, обкатываясь по поверхности короба 5, перемещает...

Номер патента: 1472290

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бражкин, Буданов, Голованов, Калинкин, Катольник

МПК: B60H 1/22

Метки: кабины, отопления, средства, транспортного

...д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для отопления кабин тракторов.Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 изображено устройство для отопления кабины транспортного средства; на фиг. 2 - , то же, разрез.Устройство содержит последовательно установленные насос 1, дроссель 2, смонтированный на входе в теплообменник 3, и масляный бак 4, объединенные в единый теплообменный блок 5, на входе которого установлен дроссель 2, а также вентилятор 6. Теплообменный блок выполнен в виде масляного бака, соединенного с трубчатым теплообменником и расположенного в нем коаксиально. При этом общая емкость блока...

Номер патента: 1473979

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Гумеров, Синчилеев, Шамис, Яковлев

МПК: B60H 1/02

Метки: кабины, обогрева, экскаватора

...далее поступает в корпус отопителя и обдувает радиатор. 1 ил.1473979 Формула изобретения Составитель М. ГолосовРедактор В. Петраш Техред И. Верес Корректор М. СамборскаяЗаказ 1800/13 Тираж 527 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 1Изобретение относится к транспортному и дорожному машиностроению, преимущественно к обогреву кабин экскаваторов.Цель изобретения - повышение эффективности обогрева кабины в условиях низких температур.На чертеже изображено устройство, общий вид,Устройство содержит отопитель 1 радиаторного типа, расположенный в кабине и сообщающийся...

Номер патента: 1481096

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Макаров

МПК: B60H 1/06, B60K 11/02

Метки: автомобиля, вентиляции, двигателя, кабины, обогрева, охлаждения

...тормозится для увеличения времени контакта холодного воздуха с поверхностью радиатора. Управление выдвижным воздухозаборником водитель осуществляет с помощью ручки 13, кото рая связана с рычагом 14, закрепленнымна оси поворота воздухозаборника. При закрытом воздухозаборнике 11 холодного воздуха ручка 13 утоплена на передней приборной панели, а система вентиляции отключена. За радиатором установлена заслонка 15, которая делит поток теплового воздуха на два направления. При закрытом положении заслонки 15 горячий воздух полностью поступает в кабину через решетку 16, а по каналу 17 на пол кабины через раструб 18. При полностью открытой заслонке 15 весь теплый воздух уходит по каналу 7 в атмосферу через выходчое окно 9, расположенное на...

Номер патента: 1481130

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Мороз, Ширшонков

МПК: B62D 27/04, B62D 33/06

Метки: кабины, рамой, соединения, средства, транспортного, узел

...1.помощью болтов 1 О упругий элемент 7 крепится к раме 2, он имеет верхие грани 11 для взаимодействия с порным кронштейном 9. В центральной 30 1 асти упругого элемента 7 имеется ижняя грань 12, обращенная к горизонтальной поверхности рамы 2. В положении статического нагружения валоры весом кабины грани 11 и 12 Отстоят от опорных поверхностей кронштейна 9 и рамы 2 с зазорами е и в соответственно. Оболочка упру гого элемента 7 выполнена с боковымиодольными стенками 13, а между 40ентральной и крайними частями М-образного профиля выполнены конусные вертикальные гофры 14.При статическом нагружении и при незначительных динамических нагрузках 45 деформации подвергаются только стенки 13 упругого элемента 7. При увеличении вертикальных...

Номер патента: 1495146

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Козырев, Хохряков

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляционное, кабины, средства, транспортного

...вентиляторов заканчиваются выходными патрубками 24,Устройство работает следующим образом.Запыленный наружный воздух всасы,вается через фильтр 6, где очищается от пыли. Далее воздух поступает в теплообменник 9, где нагревается или охлаждается в зависимости от заданных микроклиматических параметрон в кабине 4. Обработанный в климатической установке ноэдух вентилятором 10 через воздухораспределитель 15 подается в кабину.11 ри работе вентилятора 10 возникает значительный аэродинамический шум, что обусповлено высокой произ5 1495водительцостью вентилятора, его малы.ми габаритами, пульсациями давленияи образованием вихрей в элементахвентилятора и одновременно в элементах воздуховода 1. Нижняя часть 195воздуховода 1 представляющая...

Номер патента: 1495147

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Грамаков, Кушпиль, Лазуткин, Липатов, Максимов, Михайлов

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины, самоходной

...между собой соединены наклонным участком 5. Установленный 20 в вентиляторном отсеке 1 по меньшей мере один вентилятор 6, имеющий всасывающее окно 7, закреплен нагнетательным патрубком 8 на наклоннойстенке вентиляторного отсека 1, Пря моугольный фильтр 9 установлен в окне 10 воэдуховода и ограждения кабины 11 и снабжен откидывающейся крышкой 12. Вентилятор 6 всасывающим окном 7 обращен к воздуховоду 2, а 30 окно 10 для фильтра 9 выполнено в верхней стенке 3 воэдуховода 2. Откидывающаяся крышка 12 размещена над окном 10, В окне установлен по меньшей мере еще один фильтр 12 и оба фильтра 9 и 13 расположены длинной стороной вдоль воздуховода 2, а в зоне их стыка на откидывающейся крышке 12 закреплена уплотнительная прокладка 14. Кроме...

Номер патента: 1495148

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гайко, Кузнецов, Хохряков

МПК: B60H 1/32

Метки: кабины, кондиционер, средства, транспортного

...19,Привод вентиляторов 18 осуществляется от электродвигателей 20, Каналы 10 вспомогательного потока образованы тонкостенными заглушенными патрубками 21 прямоугольного сечения сотверстиями 22 и 23 для прохода основного потокаНа внутренних поверхностях поддона 6 размещены капиллярные трубки24, а на наружной поверхности поддонаустановлен вибратор 25 с ультразвуковым излучателем, который содержит обмотку 26 возбуждения и подмагничивающие магниты 27,Устройство работает следующим образом,Запыленный наружный воздух очищается от пыли в фильтре 8Основная масса воздуха поступает в коллектор 9 и далее в каналы 10, Часть воздуха из коллектора 9 через отверстие 15 поступает в полость корпуса 13, где захватывает капельки воды и выходит через...

Номер патента: 1495585

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Башкатов, Шатохин

МПК: F24F 7/04

Метки: вентиляции, движущейся, кабины

...3. Устройство дополнительно содержит грузовую рубашку 4, охватывающую воздухоприемник 3, состоящую из соединенных между собой роликов 5 с полусферическими вращающимися головками 6. При этом эластичный элемент выполнен в виде ленты 7, прикрепленной продольными кромками к верхней части воздуховода 1 с образованием сообщенной с ним незамкнутой полости 8, причем грузовая рубашка 4 установлена в полости 8 с возможностью контакта головок 6 со стенками,9 элемента, а воздуховод 1 снабжен нижней отбортовкой 10, ориентированной вовнутрь и расположенной вдоль щели 2.Головки 6 роликов 5 имеют эластич. ное покрытие (не показано). В нижней части воздуховода 1 расположена направляющая 11, а воздухоприемник 3 установлен на ией и связан с...

Номер патента: 1499070

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Косицына, Петросян

МПК: F24F 7/06

Метки: воздуха, движущиеся, кабины, подачи

..."Патент", г.ужгород ул. ГагаринаО Изобретение относится к промьппленной вентиляции, в частности к вентиляции движущихся кабин,Цель изобретения - повышение на 5дежности в работе и улучшение гермегизации магистрального .воэдуховода,На фиг. 1 изображено устройство,вертикальный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1, ОУстройство для подачи воздуха вдвижущуюся кабину состоит иэ магистрального воздуховода 1 с щелью 2,прикрытой клапанными затворами 3,состоящими из отдельных секций, соединенных между собой шарнирами 4.Каждая секция клапанного затвора 3соединена с пружиной 5, установленной на магистральном воздуховоде 1,В щели 2 магистрального воздуховода 201 установлен воэдухоприемник 6,снабженный направляющими 7 с роликами 8, Концы секций...

Номер патента: 1504107

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Грамаков, Кушпиль, Лазуткин, Липатов, Максимов, Субботин

МПК: B60H 1/18

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...фиг. 1 изображено устройство для вентиляции кабины транспортного средства, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 1 без изображения кабины). Устройство для вентиляции кабины транспортного средства содержит вентилятор 1, подключенный по нагнетанию к воздушному отсеку 2 кабины 3, установленную в пос. леднем фильтрующую панель 4 с ребром 5 жесткости, расположенную наклонно в сторону вентилятора 1 и закрепленную на нижней стенке 6 воздушного отсека 2 с помощью быстросъемных защелок 7. Устройство дополнительно содержит облицовочную панель 8, снабженную поворотными дефлекторами 9. Причем в нижней части облицовочной панели 8 по меньшей мере на двух участках 10 выполнены по два разреза 11. Указанные участки 10 отогнуты в...