Патенты с меткой «кабины»

Номер патента: 854854

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Беспалов, Конторович

МПК: B66B 5/16, G01M 17/00

Метки: испытания, кабины, лифта, ловителей

...нижнем - наконечник, связанный с рычагами, шарнирно закрепленными на кабине и соединенными между собой пружиной, при этом нижняя часть груза выполнена в форме усеченного конуса, взаи,модействующего в рабочем положении ,с упомянутыми рычагами.Формула изобретения 3854854УстройсФво содерзит тягу 1, закрепленйую йа йей скобу 2 для навешивания на крюк грузоподъемного механизма, прикрепленный к скобе электромагнит 3 с якорем 4, расположенным на грузе 5 груз 5 подвешен с помощью крйков 6, имеющих скос. В нижней части тяги 1 вьпблнен наконечник 7, который захватывается рычагами 8 с помощью пружины 9, Рычаги 8 шарнир о но закреплены на кабине 10 лифта и ограничиваются упорами 11.Устройство работает следующим образом.При подаче питания на...

Номер патента: 856960

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Беспалов, Попыльченков, Ходырев

МПК: B66B 5/14

Метки: загрузки, кабины, лифта

...корпуса 8 и между собойс помощью пружин 13-15 и взаимодействующие с конечными выключателями16-18, которые закреплены на стенкекорпуса 8. На дисках 10-12 установ лены регулировочные болты 19"21 сгайками 22 для предварительного 15поджатия каждой из пружин с цельюобеспечения срабатывания их при заданной степени нагружения пола кабины, На регулировочных болтах 19,21 установлены также упорные гайки 23 Одля создания зазора а, ограничивающего ход пола при каждой заданнойстепени нагружения пола. Диски 1012 имеют скосы для взаимодействияс конечными выключателями 16-18.25Свободные концы штока 9 и корпус 8шарнирно соединены соответственнос неподвижной рамой 2 и подвижнойплатформой 1,По мере нагружения пола кабиныоси 3 и 4...

Номер патента: 861117

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Блажко, Минушев, Фролов

МПК: B60J 5/06

Метки: дверь, кабины, сдвижная, средства, транспортного

...сдвижная дверь кабины транспортного средства; на фиг. 2 - то же, в момент закрывания.Сдвижная дверь 1 кабины 2 транспортного средства через втулки 3 установлена5 на направляющей 4, которая через шарнир5 смонтирована на кабине 2. Передний конец направляющей 4 установлен в подпружиненной опоре 6. В зоне передней кромки дверного проема 7 с уплотнителем 8 на10 кронштейне 9 размещен двуплечий рычаг10 с осью 11, Прп закрывании двери (фиг. 2) в одно пле;о 12 рычага 10 упирается торец 13 двери, при этом другое плечо 4 располагается с зазором 15 к боковой15 поверхности 16 двери. 1-1 а иле .е 14 установлен упор 17, который в исходном положении пружиной 18 прижат к поверхности кронштейна 9.Сдвижная дверь функционирует следую щим образом.Дверь 1...

Номер патента: 867728

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Козлов, Цебенко

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: безопасности, кабины, каркас, средства, транспортного

...гибкой безнаполнителя из трубы увеличенного дна;метра,Уголок 6 изготовлен иэ листовойстали гибкой с пробивкой отверстий длякрепления и служит основанием дуг 1н 3 безопасности. Распорка 7 изготовлена нэ того же .материала, что и уголок, имеет П-образное сечение, служитсвязью повышающей жесткость конструкции и служит местом крепления ремнябезопасности. С целью увеличения продольной жесткости каркаса в целом,передняя 1 дуга безопасности соединена с ветровой рамой 8 связью 9, которая, в свою очередь,является элементомдверного проема.Установка и закрепление связей надугах безопасности и ветровой раме,а также самих дуг на кузове, осуществляется при помощи болтового соеди.н ения.Предлагаемая конструкция каркасадает следующие...

Номер патента: 867837

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Полянский

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, ловитель

...клиньев в их транспортномположении.На фиг. 1 изображен предлагаемыйловитель, общий вид; на фиг. 2 - тоже, вид сверху.Ловитель состоит иэ обоймы 1, внутри которой закреплены колодки 2 иклинья 3, которые воздействуют своейрабочей поверхностью на направляющую4. Обойма 1 смонтирована в корпусе 5,в котором для прохода направляющейпредусмотрены вырезы, имеющие вмринуа, причем а ( Ь, где Ь - расстояниемежду рабочими поверхностями тормоз"ных элементов в транспортном поло"жении,Ловитель работает следующим образом,При нормальных зазорах между направляющими 4 и клиньями 3 предусмотренный в корпусе 5 вырез с авт867837 формула изобретения риной а беспрепятственно пропускает лифтовую направляющую между клиньями ловителей, обеспечивая тем...

Номер патента: 872423

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Иванов, Казачков

МПК: B66B 5/14

Метки: загрузки, кабины, лифта

...Вели.чины зазоров выбираются исходя иэ ра бочего хода микропереключателя 12, ус87 2423 тановленного под каждым из балансиров.Вес подвижной платформы без нагрузкиуравновешивается балансиром 4 с грузом.При загрузке кабины подвижная платформа 1 опускается и рычаги рычажнойсистемы 2 воздействуют на коромысло 9через ролики 10, Коромысло с балансиром 4 поворачивается. Поворот коромысла происходит до тех пор, пока балансир4 выберет зазор с и коснется стержня 11.Контактирующий с балансиром микропереключатель 12 фиксирует первую ступеньнагружения пола кабины,При дальнейшем увеличении нагрузкисистема остается неподвижной, пока моментот силы нагрузки не превысит момент отбалансиров 4 и 5. При превышении заданного размера нагрузки...

Номер патента: 872427

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Богаенко, Григоренко, Камрат, Попков

МПК: B66B 13/06

Метки: дверей, закрывания, кабины, лифта, открывания

...пружиной 25,Устройство работает следующим образом,При закрытых створках двери реактивная шина 2 застопорена, так как шток10 стопора 9 находится в пазу 13.При подаче напряжения на обмоткуиндуктора 1 в реактивной шине 2 индуцируются токи, взаимодействие которыхс бегущим электромагнитным полем индухтора вызывает перемещение во встречном направлении индуктора и реактивнойшины 2, а, следовательно, и связанных сними створок двери, Так как перемещениестворок двери происходит за счет использования принципа относительного перемещения, то они перемещаются с низкойскоростью, При этом равномерность расхождения кареток 3 и 4 створок обеспечивается уравнительным устройством 5. 5 0 15 20 25 30 35 40 4 с 50 5. 4При подходе реактивной шины 2 к упору...

Номер патента: 874581

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Гоникберг, Склянин

МПК: B66C 13/00

Метки: закрывания, кабины, канатного, подъемно, проема, транспортной

...на кузове вдоль проема и взаимодействующие с имеющими крышки 2 обоймами 3, установленными с возможностью перемещения по направляющим 4 посредством шарнирно связанных с ними ползуна 5, внутри которых проходят ветви 6 и 7 каната, навиваемого на барабан 8 грузовой лебедки. Обоймы 3 снабжены направляющими роликами 9 для ветвей 6 и 7, перемещаемыми вдоль барабана 8, установленными на лебедке приводными винтами 10 посредством гаек 11, шарнирно закрепленных на обоймах 3 и служащих опорами для винтов 10. Ползуны 5 выполнены с катками 12, взаимодействующими с направляющими 4.При вращении барабана 8 обоймы 3 посредством винтов 10 перемещаются вдоль проема, разводя пластины 1, обеспечивающие совместно с крышками 2 защиту кабины...

Номер патента: 874908

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Константинова, Семенов, Эрлих

МПК: E02F 9/16

Метки: кабины, подвеска, экскаватора

...требуют к основной металлоконструкции дополнительной конструкции рамы, что ведет к увеличению габаритов и усложнению конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции. Эта цель достигается тем, что вподвеске кабины амортизирующие элементы закреплены на виброгасящейплощадке.На чертеже схематически изображена подвеска, общий вид.Подвеска содержит раму 1, котораясоединительными элементами 2 связанас металлоконструкцией 3 экскаватораи виброгасящую площадку 4 с установленной на ней кабиной 5. К виброгасяшей площадке 4 жестко прикрепленыпроушины б, в которых закреплены оси7 рычагов 8. Одно плечо 9 каждого из 15 рычагов соединено шарниром 10 с трособлочной системой 11, подвешенной наамортизаторах 12, опирающихся на горизонтальную балку...

Номер патента: 879180

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Мазур, Скоблик

МПК: F24F 9/00

Метки: вентиляции, кабины, крана

...в рбины и по ее периметру:иха снизу кабины 11.Недостатком известногося ограниченность обласиз-за фиксированного полвоздушных завес и в связиность использования его линых условиях. Способ вентиляции кабины 1 заключается в подаче приточного воздуха сверху непосредственно в рабочую зону кабины 1 и по ее периметру и удалениями,воздуха снизу кабины 1. В рабочую зону кабины 1 подают воздух со скоростью О,2 - 0,5 м/с, по ее,периметру 6,0 - 8,0 м/с, причем по сторонам кабины 1, перпендикулярным направлению ее движения, подачу воздуха осуществляют под углом а к вертикальной плоскости, не превышающим 45. Эффективность описываемого способа заключается в том, что улучшаются санитарно-гигиенические условия работы машиниста крана, находящегося в...

Номер патента: 880935

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Белкин, Мальцев, Наумов

МПК: B66B 5/04

Метки: кабины, лифта, ловитель

...вала пружинами 13 и взаимодействует с кронштейном 14, проходящим через паз 15 диска 11. Последний установлен на приводном валу посредством втулки 16 с амортизатором 17 и снабжен грузами 18 и 19, установленными с возможностью вращения, соединенными тягой 20 и удерживаемыми пружиной 21 на упоре 22.Ловитель работает следующим образом.:Приводной вал 9 с помощью звездочки 10 получает вращательное движение и передает его посредством кронштейна 14 и пружин 13 диску 11 с грузами 18 и 19, которые при превращенииограничительной скорости, преодолевая сопротивление пружины 21, под действием центробежных сил поворачиваются и своими концами упираются в зубья 8 барабана 7, При этом барабан поворачивается и увлекает за собой связанный с ним...

Номер патента: 880952

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Александров, Гончаров, Куцын, Петраш

МПК: B66C 13/54

Метки: аварийной, кабины, крана, мостового, оператора, эвакуации

...выполненным в виде герметичного резервуара 16 с диафрагмой 17. Зксцентриковый вал 11, несущий эксцентрик 8, смонтирован на подшипниках в обойме, закрепленной на другой щеке 19 лебедки. На наружном конце эксцентрикового вала закреплен посредством шпанки штурвал 20, на другом установлена меньшая шестерня, находящаяся в зацеплении с большей шестерней, закрепленной на конце вала лебедки. Узел лебедки с механизмами спуска и торможения установлен непосредственно в люльке подъемно-опускной платформы 21, .а свободный конец каната закреплен к мостовому крану посредством демпфера 22,Устройство работает следующим образом,В случае необходимости эвакуации из кабины мостового крана оператор переходит в .люльку подъемно-опускной платформы 21 и...

Номер патента: 882784

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Блажко, Супрун, Фролов

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, обогрева, охлаждения, средства, транспортного

...органа 1 О связан с ахладительным контуром. В последний вхо-"дит охладитсль воздуха, вьпалненныйв виде блока 11 из микрапористагаматериала и размещенного над нзим раз: ЯЬ 4брыэгивателя 12, связаннсэго черездополнительный регулиру)ощий аргац .13с трубопроводом 14, надсаединеннамк основному регулирующему органу. Всвою очередь, блок 11 посредствомтрубопровода 15 подсоединен к накопительной емкости.Теплообменник и охладитель возДуха,расположенные адин над другим, охватываются с одной из торцовых сторон диффузором 16. На входе в дифсрузор установлен вентилятор 17 а наоси диффузора шарнирно установленаповоротная заслонка 18, которая можетзанимать три положения ее промежутач-.нь)е йозОжения Т и 11 ца чертеже изображе)1 ы...

Номер патента: 885090

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Вильхельм

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, опора, откинутом, положении, предохранительная, средства, транспортного, фиксации

...поло-жении,С нижней стороны кабины 1 грузового автомобиля расположена предохранительная опора, содержащая наклонно ус- зота ловленную штангу 2 в виде трубы,шарнирно закрепленную на кабине. Соштангой связана пружина 3 растяжения,закрепленная противоположным коНцом нараме 4 автомобиля, В транспортном положении кабины штанга опирается на ось 5,закрепленную на раме, На свободном концештанги установлено стопорное устройство,выполненное в виде крюка 6, который воткинутом положении кабины охватывает40упомянутую ось 5, На штанге 2 вышекрюка поворотно закреплено фиксирующеекабину в откинутом положении устройство, включающее в себя профильную планку 7, подпружиненную пружиной 8, иупор 9.На кабине закреплен крюк 10 устройства фиксации кабины,...

Номер патента: 885141

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Городецкий

МПК: B66C 13/54

Метки: вентиляции, кабины, крана, мостового

...эластичной лентой 3, воздухоприемник 4, выполненный из немагнитного материала, снабженный электромагнитом 5, который закреплен на Кронштейне 6, установленном на воздухоприемнике 4 кабины 7 мостового крана 8; д Устройство работает следующим образом.Подготовленный воздух нагнетаетсявентилятором (не показан) в воздуховод 1, Эластичная лента 3 под действием собст. венного веса и избыточного давления приЗт точного воздуха герметизирует щель 2 воздуховода 1, Одновременно с .включением крана включается электромагнит 5, под.воздействием магнитного поля которого под885141 Формула изобретения Фиг, ГСоставительТекред А. БоТираж 932ПИ Государственного коделам изобретений иМосква, Ж - 35, РаушскП Патент, г. Ужгород Т. Григорянас корректор Н,...

Номер патента: 887277

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Наумов, Прохоров, Шилклопер

МПК: B60H 3/00

Метки: кабины, лучисто-конвективного, охлаждения, панель, средства, транспортного

...плоской струей настилается на лобовое стекло 4.Лучисто-конвективное охлаждение кабины транспортного средства производится за счет подачи холодного воздуха в полый корпус 1 панели. Охлаждение этого воздуха может быть произведено в кондиционере, расположенном в подкапотном пространстве транспортного средства, причем для ассимиляции теплоизбытков в кабине температура воздуха выбрана ниже точки росы атмосферного воздуха, в результате чего охлажденный воздух включает в себя значительное количество тумана. Проходя через корпус панели, воздух подогревается, а влага, содержащаяся в нем в виде тумана, испаряется. Тепло, идущее на подогрев воздуха и испарение тумана, подводится в 1 О 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 60 65 панель через рабочие...

Номер патента: 887405

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Бродский, Вольф-Троп, Дризе, Карасов, Кокорев

МПК: B66B 3/02

Метки: кабины, лифта, положения, шахте

...но не может перевести его изразомкнутого положения в замкнутое. Достигается это соответствующей установкойгерконов.Благодаря этому герконы после любойкоммутации (под влиянием каких-либовнешних воздействий) сохраняют свое положение, т. е. обладают памятью.Подведение стального шунта к торцу какого-либо магнита ослабляет торцовый поток данного магнита, поскольку часть этого потока замыкается через стальной шунт,т, е. поток Ф (либо Фг) распадается надва потока Ф и Ф" (фиг. 1). Изменениемагнитного потока в воздушном зазоремежду торцами магнитов вызывает изменение магнитной индукции в зазоре и, следовательно, в герконах (фиг, З,а). При отсутствии шунтов величина индукции В взазоре изменяется в соответствии с кривой 1, Значение...

Номер патента: 887406

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Беспалов, Бродский, Ваксман, Попыльченков, Соломатин, Ходырев

МПК: B66B 5/24

Метки: кабины, лифта, ловитель

...3 вместе с башмаком-15 вдоль клиновой поверхности колодки 2, и также перемещению башмака 7 в горизонтальной плоскости в сторону колодки 2 благодаря зазорам между выступами 11 и 12 и стенками отверстий 9 и 10 со стороны направляющей 8, Между клином 3 и бацзмаком 7 на проставках 13 установлен упругий башмак 14, обеспечивающий плавность торможения кабины. Выполнение башмака 7 в виде короба исключает вероятность выпадания башмака 14 как при нормальной работе, так и в случае поломки последнего, и, кроме того, отпадает необходимость крепления его. Между клином 3 и башмаком 14 имеется зазор а, величина которого выбирается достаточной для нормального прогиба башмака 14, Между проставками 13 и башмаком 7 также имеется зазор б, величина...

Номер патента: 893596

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Лазуткин, Липатов

МПК: B60H 3/00

Метки: кабины, кондиционер, средства, транспортного

...разрез по каналам прохождения сухого воздуха; на фиг. 4то же, по каналам прохождения влажного воздуха,Кондиционер содержит корпус 1,функции которого выполняет крыша кабины транспортного средства. В корпусе размещен теплообменник 2 косвенно-испарительного охлаждения, имеющий каналы 3 для прохода сухоговоздуха и каналы 4 для прохода влажного воздуха, Теплообменник состоитиз двух частей, установленных встык,при этом каналы 4 для прохода влажного воздуха в обеих его частях расположены соосно а выходы 5 каналов. 3 для прохода сухого воздуха - взоне стыка этих частей. Перед обеимичастями теплообменника с их торцовыхсторон установлены основной 6 и дополнительный 7 вентиляторы, причемпоследний связан нагнетательной полостью с канапами для...

Номер патента: 895878

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Бродский, Попыльченков, Файнштейн, Ходырев, Шуравин

МПК: B66B 13/06

Метки: двери, кабины, лифта, привод, раздвижной

...в виде лент 13 и 14. связан сведомым шкивом 15, насаженным на одинйз концов выходного вала 2 привода, надругом конце которого насажен равноплечийрычаг 3. Концы лент 13 и 14 закреплены ина ведущем и на ведомом шкивах 12 и 15.При этом одна из лент при полностью закры.том и полностью открытом положениях створок навита на ведущий шкив 12, Диаметрышкивов 12 и 15 выбирают из условия получения требуемого перецаточного отношенияпередачиПривод снабжен устройством для отключения его при крайних положениях створок и устройством для реверсирования припопадании препятствия. между закрывающимися створками (эти устройства на чертеже непоказаны) .Привод двери кабины. лифта работает еле.дующим образом,В исходном положении, при полностьюзакрытых...

Номер патента: 903820

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Башаров, Волгин, Гудименко, Евдокимов, Жульков, Нефедов

МПК: G05D 16/20

Метки: воздуха, кабины, кондиционирования, параметров, пассажирской, системах

...после выхода устройства на заданный режим,когда исчезает сигнал параметричес- Мкого датчика (датчика давления), адатчик скорости продолжает выдаватьсигналы, возникают колебания с прерывистым срабатыванием клапана попеременно на открытие и закрытие. 40Цель изобретения " улучшение динамических характеристик устройства.Указанная цель достигается тем,что устройство для регулирования па"4раметров воздуха в системах кондиционирования воздуха, содержащее клапанс приводом, установленный в воздуш"ной магистрали, параметрический датчик с плюсовым и минусовым выходами,датчик скорости изменения параметраЗОс плюсовым и минусовым выходами, атакже элементы ИЛИ, Я и НЕ, причемплюсовой выход параметрического дат"чика через последовательно включенные...

Номер патента: 905130

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Лазуткин, Липатов

МПК: B60H 1/20

Метки: вентиляции, кабины, самоходной

...цель достигается тем, что отверстия в панели выполнены переменного диаметра, увеличивающегося в направлении удаления от цент" ра нагнетательного патрубка вентилятора.На фиг.1 изображено устройство для вентиляции кабины, продольный разрез; на Фиг.2 - вид А на фиг.1Устройство для вентиляции кабины 1 транспортного средства содер" жит вентилятор 2, установленный на крыше 3, снабженной пластиной 4 из фильтрующего материала и перфорированной панелью 5, выполненной с обращенными к крыше 3 ребрами 6, на которые установлена пластина 4,Отверстия 7 в панели 5 выполнены пе"905130 Формула изобретения фиг. ВодЯ Р Р ременного диаметра, увеличивающегося в направлении удаления от центра нагнетательного патрубка 8 вентилятора 2. Диаметр отверстия...

Номер патента: 908725

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Бродский, Гершаник, Жданович, Жиленков, Мирский, Файнштейн, Храмцов, Шариков

МПК: B66B 5/08

Метки: кабины, крайних, ограничитель, подъемника, положений

...ось 6 поворота, расположенную перпендикулярно плоскости ветвей каната 7, на которых закреплены зажимы 8. Одна из ветвей каната 7 закреплена на рычаге 9 механизма включения ловителей, смонтированного на кабине 1 О, а натяжение каната 7 обеспечивается натяжным устройством 11. Коромысло 3 имеет ограничитель обратного хода, выполненный, например, в виде пальца 12, подпружиненного при помощи пружины 13 относительно стойки 1. Палец 12 расположен в закрепленной на стойке 1 втулке 14. На стойке 1 установлен концевой выключатель 15.Ограничитель работает следующим образом.При нормальной работе лифта зажимы 8 не доходят до коромысла 3 и оно находится в нейтральном положении, при этом палец 12 упирается в коромысло, сжимая пружину 13, а контакты...

Номер патента: 908726

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Буксанов, Пинхосевич, Страшинская

МПК: B66B 7/00

Метки: кабины, лифта, монорельса, монорельсом, площадки, стыковки, этажной

...5, соединенного с червячным редуктором 6, и механизм возвратно-поступательного вертикального перемещения направляющей. Последний выполнен в виде винтовой пары, винт 7 которой через карданный вал 8 соединен с редуктором 6, а гайка 9 шаровой опорой закреплена на направляющей 1, конечные выключатели 10 и 11 также закреплены на направляющей 1, 40 Электродвигатель 5 установлен на кронштейне 12, который прикреплен к верхнему обрамлению шахты лифта 3. Бесконтактный переключатель 14 смонтирован на15 мостике 2, а экран 15 - на монорельсе 16 кабины лифта 17. Направляющая 1 соединена с металлоконструкцией 3 при помощи шарнира 18.Устройство работает следующим образом. ОЕсли направляющая 1 находится в крайнем верхнем положении, высотная отметка...

Номер патента: 918234

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Акименко, Мирский, Николаенко, Соломатин, Шариков

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, ловитель

...в нижнее, транспортное положеепд ние, При этом конусные фиксаторы 12и 14 входят в отверстия корпуса 1, обесипечивая зазор между клином и направляющей, чем исключается возможностьсамовключения ловителей. Верхний упор7 обеспечивает гарантированный возврат 4, ролика 5 при возврате ловителя в транс 10 портное положение.размещенный между нижним упором 6,смонтированным в корпусе 1, и верхниупором 7, ввернутым в планку 8, закрленную.на клине 3 гайкой 9, имеющейступенчатый упор 10. На верхней частклина 3 закреплена. тяга 11, имеющаяфиксатор 12 и связанная с рычагом 13механизма включения ловителей, В нижней части клина 3 имеется фиксатор 1В верхней стенке .корпуса 1 выполненоовальное гнездо Б,Работа ловителя прочсходит следующим образом.При...

Номер патента: 918249

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бук, Вагин, Захезин, Михайлов, Пацер

МПК: B66C 13/52

Метки: кабины, крана, крепления, металлоконструкции, оператора

...стенки сосуда. По третьему варианту в сосуде с жидкостью между мембраной и поверхностью жидкости установлен штуцер.На Фиг,1 изображен общий вид устройства для крепления кабины; на Лиг,2 - общий вид крана с кабиной,Устройство для крепления кабины оператора к,металлоконструкции крана содержит сосуд 1 с жидкостью 2, прикрепленный к металлоконструкции3 918249 Э крана, В сосуде 1 расположен поплавок 4, соединенный с кронштейном 1, например, посредством оси 6, пропущенной через пазы 7 стенок сосуда 1. Мембрана 8 расположена над поверхностью жидкости 2 и закреплена на поплавке 4 и стенке сосуда 1, Кронштейн 5 закреплен на кабине 9. Штуцер 10 может быть установлен на стенке сосуда 1 выше жид О кости 2 и ниже мембраны 8.Устройство для...

Номер патента: 926556

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Левадный

МПК: G01M 17/007

Метки: кабины, обзорности, параметров, средства, транспортного

...средства 1(не показано), а отрицательная клемма аккумуляторной батареи соединенас корпусом транспортного средства.Для механизации отметок граничных точек обзорности стойка 10(фиг. 4) снабжена толкателем 21, соединенным в верхней части со стойкой10 с .помощью подпружиненного плоской пружиной 22 рычага 23, которыйшарнирно крепится к стойке 10 и тол 0кателю 21. В нижней части толкатель21 шарнирно связан со средней частьюП -образного коромысла,24, один конец которого шарниром 25 соединенсо стойкой 10, а противоположныйснабжен тампоном 26, под которымМустановлена емкость 27 с краской.Для предотвращения самопроизвольного разматывания струны 9 сверху 56 6барабана 14 установлена собачка 28. Провисание струны 9 от действия ее веса...

Номер патента: 927615

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Радаева, Тазова

МПК: B62D 25/20

Метки: кабины, пол, портального, средства, транспортного

...смонтированного при помощи оси 11 на опорной рамке 5, и рукоятки 12, нижний конец которой выполнен с фланцем 13. Этот конец рукоятки установлен с возможностью осевого перемещения в полости 14 рычага 1 О, Сверху полость 14 закрыта крышкой 15. Между крышкой 15 и фланцем 13 установлена пружина сжатия 16, постоянно удерживающая нижний конец рукоятки в крайнем нижнем положении. В средней части рукоятки, выЧ- тупающей из полости, установлен штифт 17, смонтированный с возможностью перемещения по пазу 18 дугообразной направляющей 19, закрепленной на опорной рамке 5;Для создания оптимального температурного режима в кабине транспортного средства водитель в случае пониженной температуры окружающей среды перемещает рукоятку 12 в левое...

Номер патента: 931564

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Гурский, Дидух, Оборотов

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, механизм, откидывания, средства, транспортного, уравновешивающий

...6, один конец которого жестко связан с торсионом 1, а второй снабжен телом качения, например подшипником 7, взаимодействующим с криволинейным участком 8 конца продольного рычага 9, установленного на оси 10, Другой конец рычага 9 соединен с кабиной 5 через регулировочный элемент 11 и шарниры2 и 13, При этом плечо рычага 6 выполнено больше плеча криволинейного участка 8 конца продольного рычага 9.При сборке механизма торсиону 1 путем его закрутки сообщается упругий крутящий момент, постоянно воздействующий через промежуточный рычаг 6, подшипник 7, криволинейный участок 8 продольного рычага 9 и регулировочный элемент 11 на кабину 5. Упругий крутящий момент торсиона 1 уравновешивает крутящий момент, создаваемый силой тяжести кабины 5,...

Номер патента: 931565

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Гурский, Дидух, Оборотов, Шелушков

МПК: B62D 33/06

Метки: запорное, кабины, откидывающейся, раме, средства, транспортного, фиксации

...поверхности 11 от плоскости, соединяюшей ось упора 15 и ось пальца 10, в сторону поворота поводка 8 при открывании устройства. Положение многогранной поверхности 12 втулки 9 относительно фиксируюшего элемента 7 выбрано с учетом обеспечения контакта эксцентричной поверхности 14 фиксирующего элемента 7 с упором 15 в пределах заданного участка от В до В+ Г.Под действием силы пружин 22 и 13, передаваемой через поводок 8 на фиксируюший элемент 7, упор 15 зажат между стенками зева 3 и эксцентричной поверхностью 14 фиксирующего элемента 7, что обеспечивает фиксацию кабины на раме 6 автомобиля. Для открывания устройства прилагают усилие к управляюшей тяге 21, которая поворачивает поводок 8 совместно с втулкой 9 относительно пальца 10 и...