Патенты с меткой «кабины»

Номер патента: 1153341

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Кривоносов, Поезд, Спичек, Филиппов

МПК: G09B 9/04

Метки: движением, кабины, тренажера

...17. С этого движка электрический сигнал поступает на первые электрические входы основного и вспомогательного электрогидравлических сервоклапанов 5 и 2. Средняя точка потенциометрического датчика заземлена, а крайние подключены к задатчику опорного напряжения не показан ), Второй электрический вход дополнительного электрогидравлического сервоклапана 2 заземлен, а на второй электрический вход основного электрогидравлического сервоклапана 5 подается сигнал с блока 18 задания.лОсновной и дополнительный запорные вентили 3 и 4 содержат корпус 19, внутри которого установлена пружина 20., опирающаяся с одной стороны на торцовую стенку корпуса 19, а с,другой - на золотник 21. В корпусе установлены три штуцера 22, 23 и 24, соединенные с...

Номер патента: 1154195

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Дюжев

МПК: B66B 5/02

Метки: блокировки, кабины, лифта, перемещения, привода

...механизмам и предназначено, в частности, для блокировкипривода кабины лифта, преимущественно с автоматическими дверями.5Целью изобретения является повышение надежностиустройства,На чертеже изображено устройстводпя блокировки привода перемещениякабины лифта.0Устройство. содержит вводной выключатель 1 трехфазной питающейсети, трехфазный трансформатор 2,трехфазный выпрямительный мост 3,дополнительный однофазный выпрямительный мост 4, дополнительноеисполнительное реле 5 с контактами5.1 и 5.2, диод 6, этажные исполнительные реле 7-9, этажные датчики2010-12 контроля кабины лифта в шахте,узел 13 безопасности с блок-контактами 14-19 замков створок дверейшахты лифта.Устройство работает следующимобразом.При обрыве одной иэ Фаз сети происходит...

Номер патента: 1154196

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Бродский, Жиленков, Рывкин, Файнштейн, Шариков, Шуравин

МПК: B66B 7/02

Метки: башмак, кабины, лифта

...и сменным вклады 45шем, взаимодействующим с торцом на-правляющей, снабжен охватывающейвкладыш обоймой, на наружной поверхности которой выполнены боковыеупоры, а на корпусе - выступы, причем последние размещены между упорами, корпус выполнен с корытообразным основанием, имеющим отверстияв его стенках, и с валиком, проходящим через указанные отверстия,валик соединен со скобой одним изсвоих торцов и в этом торце выполнена выемка, в которой размещен регулируемый упор,На фиг, 1 изображен башмак лишта (1 вариант), общий вид, наФиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1;на фиг . 3 - башмак ( 1вариант) .Башмак содержит корпус, включающий в себя корытообразное основание1, скобу 2 и валик 3.В стенках основания 1 выполненыотверстия 4, через которые проходит...

Номер патента: 1162664

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Замиттер

МПК: B62D 33/08, F16F 1/18

Метки: автомобиля, грузового, замиттера, кабины, подвеска, упругая

...масса упругогоэлемента и относительно большая трудоемкость изготовления,Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение массы подвески.Указанная цель достигается тем,что упругий элемент выполнен в видеодинарной пластины скобовидной формы, средняя часть которой параллельна линии действия внешней силы, аконцевые участки снабжены проушинамидля крепления к раме и к корпусу запора, корпус запора снабжен жесткосоединенными с ним кронштейном спазом, а на раме установлена стабилизирующая стойка, проходящая верхним концом через паз.При этом концевые участки упругого элемента отклонены от его средней 0части на угол 90 - 110На фиг. 1 изображена подвеска,общий вид; на фиг.2 - упругий элемент, общий вид; на фиг,З - схемадеформации упругого...

Номер патента: 1164086

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Смирнов

МПК: B60J 1/00

Метки: кабины, крепления, оконного, средства, стекла, транспортного

...уплотнитель, выполненный иэ эластичного материала и расположенный по периметру стекла в оконном проеме., амортизирующие приспособления, каждое из которых выполнено в виде основной эластичной втулки, установленной в отверстии стекла и имеющей осевое отверстие под винт, конец которого пропущен через отверстие в раме, закрепленной в оконном проеме, и снабжен гайкой, амортизирующее приспособление снабжено дополнительной эластичной втулкой, проходящей через отверстие в рамеи имеющей кольцевой паз на своей наружной поверхности под кромки укаэанного отверстия,причемуказанная гай - каустановлена в отверстии дополнительной втулки и имеет соответствующую ему форму,а основная втулка выполнена с кольцевой отбортовкой, сопряжен ной с наружной...

Номер патента: 1164133

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Ветцель, Розенов

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, асимметричным, водителя, задней, кабины, опора, опоры, опрокидываемой, расположением, точки, трехточечная

...монтируется трехточечная опора. Она состоит из передних точек 1 а и 1 в опоры на лонжеронах 1 и й рамы и задней точки 2 ог оры на лонжероне 11 рамы, причем в зоне задней точки 2 опоры расположено основное фиксирующее устройство 3 кабины в водителя.Передние точки опоры 1 а и 1 в поворотные, 25Задняя точка 2 опоры расположена в одной горизонтальной плоскости с передней точкой 1 а опоры, т;е. расстояния С и ) между серединой опоры и внешним краем лонжерона п рамы Зравны. 40 Расстояние В по горизонтали между задней точкой 2 опоры и внешним краем лонжерона 11 предпочтительно меньше расстояния А между передней . точкой 1 а опоры и внешним краем лонжеронарамы,Однако эти расстояния могут быть и равными.Передние резино-металлические упругие...

Номер патента: 1164186

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Бродский, Жиленков, Кручинкин, Мирский, Файнштейн, Шариков

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, торможения

...предварительной деформации клин 9 к ролику 8, а последний - к колодке 7. Конец пластины размещен в отверстии Н, выполненном в клине 9,В нормальном эксплуатационном (транспортном) режиме движения кабины 1 клин 9 благодаря постоянному воздействию на него упругого рычага 11 находится в наиболее удаленном от головки направляющей 2 положении за счет принудительного выбора зазоров в последовательных соединениях клина 9 с роликом 8, ролика 8 с колодкой 7, колодки 7 с опорами плит 5 и 6, вследствие чего в этом режиме исключается возможность контакта клина 9 с направляющей 2 и тем самым исключается возможность самопроизвольного срабатывания ловителей в этом режиме.5 1 О Кроме того, в установочном положении горизонтальное усилие предварительно...

Номер патента: 1169844

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Гавриченко

МПК: B60H 1/32

Метки: кабины, охладитель, средства, транспортного

...теплый период эксплуатации.Цель изобретения - повышениеэффективности и эксплуатационной надежности,На фиг. 1 схематически показанохладитель, общий вид на фиг, 2 -разрез А"А на фиг. 1; на фиг. 3 -узел 1 на фиг, 1На рифленой металлической крышекабины 1 устанавливают вращающийсяс помощью электродвигателя 2 и редуктора 3 конический пористый валик 4, осью которого служит полиэтиленовая труба 5 с отверстиямипо всей длине. Для подачи воды в нееиспользуют установленный в кабинесосуд 6 с водой, нагнетающее устроиство 7 и трубопроводы 8.В начале работы на кровлю кабинынаносят почвенную пыль 9, которуюразравнивают спиральным скребком10 с сохранением постоянной толщины,слоя в процессе работы и увлажняютваликом 4.Поворот валика 4...

Номер патента: 1169922

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Жиленков, Файнштейн, Шариков

МПК: B66B 5/08

Метки: кабины, крайних, лифта, ограничитель, положений

...на стойке 1. В вертикальных стенках 4 стойки 1 выполнены соосные друг другу окна 5, в которых размещено П-образное коромысло 2. Концы коромысла 2 выполнены в виде вилок 6, охватывающих канат 7, на котором закреплены зажимы 8. Коромысло 2 имеет предохранительные упоры 9. Канат 7 огибает шкив ограничителя скорости 10 и связан с кабиной 11 лифта. Рабочий элемент 12 концевого выключателя 3 установлен с зазором Кот коромысла 2. На боковых сторонах окон 5 имеются уступы 13, вилки 6 коромысла 2 выполнены упругими.Устройство работает следующим образом.При переходе кабиной 11 лифта уровня верхней или нижней остановки вследствие несрабатывания этажного выключателя один из зажимов 8 при своем движении вверх воздействует на вилки 6, расположенные...

Номер патента: 1174315

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Гурский, Дидух, Кожарский, Оборотов, Паречин

МПК: B62D 33/06

Метки: запорное, кабины, откидывающейся, раме, средства, транспортного, фиксации

...управляющий палец 30 на поводок 8 и поворачивая их по часовой стрелке. Поводок 8 поворачивается совместно со втулкой 9 относительно пальца 10 и фиксирующего элемента 7. При повороте втулки 9 ее цилиндрическая поверхность 11 вследствие эксцентричного расположения относительно оси пальца 10 отдаляется от упора 17. Установленный на цилиндрической поверхности 11 фиксирующий элемент 7 также отдаляется от упора 17 (фиг. 5), что вызывает ослабление усилия взаимодействия между упором 17 и эксцентричной поверхностью 16 фиксирующего элемента 7. Последнее позволяет уменьшить усилие, которое необходимо приложить к рукоятке 36 для открывания устройства. Поворот поводка 8 относительно фиксирующего элемента 7 происходит до выбирания зазора а между...

Номер патента: 1174316

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Гусев, Дроздов, Илинич, Щербаков

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: кабины, каркаса, соединение, угловое

...ума, и с1 "Нафйг. 1 из 1 ображено угловое соединениекаркаса кабины, вид сбоку; на фиг. 2сечение А-Ад 1 а.фиг. 1; на фиг. 3 - сечениеБ-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-Вна фиг: 1. Угловое соединение каркаса кабины содержит полые профили 1 и 2, соединенные жестко между собой под прямым углом на клонным сварным швом 3. Внутри полых профилей свободно размещена угловая вставка 4, имеющая взаимно перпендикулярные участки 5 и 6 и состоящая из двух параллельных Г-образных полос 7. Последние жестко соединены между собой по концам 8 и 9 и в месте изгиба при помощи отбортовок 10. На концах 8 и 9 угловой вставки 4 закреплены эластичные элементы 11 и 12, которые перекрывают с натягом поперечные сечения полых профилей 1 и 2.Угловое соединение...

Номер патента: 1175739

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Зацепин, Соколов

МПК: B60J 1/10

Метки: кабины, средства, стекло, транспортного

...средств. Цель изобретения - снижение вибрации, На фиг. 1 изображена кабина с больше- габаритным стеклом; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство состоит из стекла 1, удерживаемого по контуру планкой 2 и эластичным резиновым уплотнителем 3 на стойках каркаса 4 кабины 5. С внутренней стороны кабины стекло соприкасается с двумя регулируемыми упорами 6, которые в свою очередь закреплены на трубчатом поручне 7, Регулируемый упор 6 имеет резьбовой конец, ввернутый во втулку 8 и зафиксированный от выворачивания гайкой 9, а другой конец, выполненный в виде чаши, имеет эластичную вставку 10, соприкасающу 1 ося со стеклом.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства от...

Номер патента: 1177255

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Блохин, Грацианский, Никаноров, Сморженков

МПК: B66B 13/08

Метки: двери, кабины, лифта, привод, раздвижной

...опорных шайб 19 и 20 и гаек 21.Приводная звездочка 13 посредством гибкого элемента 3, например цепи, связана с ведомой звездочкой 22, закрепленной на одном из концов выходного вала 2, на дру гом конце которого жестко установлен равноплечий рычаг 4. Диаметры звездочек 13 и 22 выбирают из условия получения необходимого передаточного отношения передачи.40Привод снабжен упорами 23 и 24 и выключателями 25 и 26, отключающими электродвигатель 1 в крайних закрытом и открытом положениях створок 11 и 12 и устройством реверсирования створок при попадании между ними препятствия в момент их за крывания не показано). На равноплечем рычаге 4 закреплен лепесток 27, взаимодействующий с выключателями 25 и 26 при повороте рычага 4 на угол 180.Привод...

Номер патента: 1183630

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Гужовский, Обухов, Репин

МПК: E02F 9/16

Метки: горнотранспортной, кабины, подвеска

...еевиброизоляции. Собственная частота колебаний повески кабины не может быть пол учена без определенных конструктивныхизменении меньше 2 Гц, для горнотранспортн 30ных машин типа роторных экскаваторови т, и. желательно уменьшить эту частотудо величины, меньшей 1 Гц. Кроме того,наличие пневморегулируюгцей аппаратурыи подвижного пола внутри кабины усложняет ее конструкцию, затрудняет ремонт изамену вышедших из строя элементов.Целью изобретения является повышениеэффективности виброизоляции кабины.Поставленная цель достигается тем,что подвеска кабины горнотранспортной машины, включающая упругие узлы, расположенные между кабиной и базой, имеет вакуум-насос, а каждый упругий узел выполнен в виде камеры, имеющей распорные элементы и...

Номер патента: 1184776

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Лежин, Марченко

МПК: B66B 1/16

Метки: кабины, лифта, остановки, сигнала, точной, формирования

...15 с размыкающим элементом штепсельного разъема ШРР 17, замыкающими элементами РБ 18 и контактора малой скорости КМ 19 с использованным в этой схеме размыкающим (вместо замыкающего) элементом РИТО 20; схему катушки РЗД 21 от блока 15 с замыкающим элементом выключателя конечного закрытия ВКЗ 22, использованным в этой схеме (вместо замыкавшего) размыкающим элементом РИТО 23, замыкающим элементом реле напряжения РН 24, размыкающими элементами реле замедления РЗ 25, РОД 26; схему катушки РОД 27 от блока 15 с размыкающим элементом выключателя конечного открытия дверей ВКО 28, замыкаюшим элементом РЗ 29, использованным (вместо размыкающего) замыкающим элементом РИТО 30 с размыкающими элементами РЗД 31, выключателя режимов работ ВР 32.На фиг. 2...

Номер патента: 1184779

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Белавский, Зохан, Корольков, Николаенко

МПК: B66B 5/14

Метки: загрузки, кабины, лифта

...Корректор ЬПодписноего комитета СССРИ и открытиИаушская наб., д. 4/5город, ул. Проектная,Редактор М. ПетроваЗаказ 632 Ц 17ВНИ Демчи 113035 илиал ПИзобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для контроля загрузки кабин подъемников.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства,На фиг,1 изображено предлагаемое устройство; на фиг.2 - устройство оптоэлектронного блока.Подвижное купе кабины 1 опирается на весоизмерительный упругий элемент 2, который установлен на нижней балке 3 кабины.На нижней балке 3 кабины установлен оптоэлектронный блок 4, в корпусе которого размещены с одной стороны светодиоды 5, а с другой - фотодиоды 6,Оптоэлектронный блок подключен к схемеуправления...

Номер патента: 1194812

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Боксер, Броневский, Сергеев, Столяров, Урицкий, Шнер

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, ловитель

...ловителя и рабочей деформации скобы). Рабочие поверхности клиньев 4 и 6 .обращены одна к другой и между ними находится направляющая 9. Материалы и формы рабочих и тыльных поверхнос- З тей клиньев выбираются с условием обеспечения высокого коэффициента трения по направляющей 9 и низкого по переходным элементам. Клин 6 прижат к щеке 2 пружиной 35 10. В отверстия а, выполненные в перемычке 11 скобы 1, вставлены пластины 12 и 13, фиксируемые в отверстиях, например, болтами 14 и 15. Клин 4 в транспортном положении опи рается на головку штанги 16 хвостовиком 17. Ловитель прикрепляется к каркасу кабины осью 18,1Ловитель работает следующим обра зом.При нормальной работе лифта клин 4 находится в крайнем нижнем положении, между ним и...

Номер патента: 1197912

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Пыжиков

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, опрокидываемой, раме, средства, транспортного, установки

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к автотракторостроению, а именно к устройствам для установки опрокидываемых кабин на рамы транспортных средств.Цель изобретения - снижение уровня вибрации кабины путем исключения изме. нения характеристик амортизатора в процессе фиксации кабинеты.На чертеже" схематически изображено предлагаемое устройство для установки опрокидываемой кабины на раме транспортного средства.1Устройство состоитиз корпуса 1, закрепленного наосновайии опрокидываемой кабины 2 и взаимодействующего с опорным элементом 3. В стакане 4 рамы 5 транспортного средства установлена с возможностью перемещения в...

Номер патента: 1198171

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Минчин, Таранов

МПК: E02F 9/16

Метки: землеройно-транспортной, кабины, подвеска

...болтами 24 к нижнему настилу 25 рамы 2. В заданном положении винты 22 фиксируются с помощью контргаек 26.Головка 12 штока 13 располагается в пределах цилиндрического стакана 27 основания 11 кабины 1, концентричного штоку 13. В проточку 28 головки 12 штока посажено резиновое кольцо 29.Каждый демпфер 4 посредством своих проушин 30 и 31 и пальцев 32 крепится снизу к проушине 33 рамы 2, а сверху - к проушине 34 основания 11 кабины 1. Углы наклона демпферов 4 к вертикальной, горизонтальным продольной и поперечной осям 35, 36 и 37 кабины составляют 45 .Демпфер 4 включает корпус 38 с проушиной 30 и стержень 39 с проушиной 31. В утолщенной головке 40 корпуса 38 размещены направляющие стержня 39 втулки 41 и 42, а также колод 98171 2 25 30 39...

Номер патента: 1199560

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Вайнбергер, Иванов, Сукацкий

МПК: B23P 19/00

Метки: автоматизированная, кабины, крепления, кронштейна, линия, сборки

...для вытяжки штока амортизатора (собираемая деталь) из корпуса и представляет собой пластину с пазом и отверстиями для крепления предохранительных накладок 28, имеющих заходные фаски, и отверстиями для крепления ее к каретке 19,Спутники 3 снабжены выполненным в виде сварного узла ложементом 29 с гнездом 30, предназначенным для установки и базирования рессоры (собираемая деталь), а также для предохранения ее от проворачивания при сборке, поддержкой 12 с пазом 31 и гнездами 32. Поддержка 12 выполнена в виде пластин. Паз 3 предназначен для установки стремянки (собираемая деталь), а гнездо 32 - для установки болта (собираемая деталь) и предохранения его от проворачивания при сборке.Шпиндели автоматической головки 5 отвинчивания снабжены...

Номер патента: 1199672

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Гуляков, Пыжиков

МПК: B60H 1/18

Метки: кабины, отопления, средства, транспортного

...и 5,и вбздухораспределителя 6. Двигатель 2 оснащен антономным источником тепла, содержащим вен тилятор 7 и камеру 8 сгорания. Теплообменник 9 нагрева рабочейсредыдвигателя, как и газовоздушный теплообменник 1, сообщается с выхлопным щтрактом камеры 8 сгорания.,Теплообменник 1 имеет.дополнительный кожух 19, который трубопроводом1.1 соединен с теплообменником 9 .Система отопления работает следующим образом.При неработающем двигателе включают автономный источник тепла, длячего в его камеру 8 сгорания подается топливо и вентилятором 7 .нагнетается воздух. Продукты сгорания, вы.ходящие из камеры 8, попадают втеплообменник 9 и, омывая поддондвигателя, нагревают картерное масло, Отработанные газы из теплообменника 9 по трубопроводу 11 попадаютв...

Номер патента: 1202949

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Смирнов

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, крепления, средства, транспортного

...выполнениясредств фиксации - впадин штыря игильзы в сечении сегментообраэнымнили трапециевидными (фиг.З и 4) соответственно.Втулка 2 имеет осевое отверстие 14 под штырь, В первоначальном (несдеформированном) положении (фиг.2) диаметр отверстия 14 втулки равен максимальному наружному диаметру цилиндрической части 8 штыря 1, а наружный диаметр 15 втулки соответствует минимальному внутреннему диаметру 16 гильзы 3. 15 В собранном положении втулка ,сдеформирована (фиг.1) благодаря осевому сжимающему воздействию составляющей веса кабины, приложеннойсо стороны кольцевой опорной площадки основания 4 кабины к верхнему торцу 17 (фиг.2) втулки. Нижним своим торцом втулка 2 опирается на дно 11 гильзы.Сдеформированная втулка характеризуется...

Номер патента: 1202950

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Демидович, Иванюшенко, Овсянников, Титович

МПК: B62D 33/08

Метки: кабины, опрокидывания, средства, транспортного

...центра шарн динения кабины с п точным рычагом, со венно вверх и в20 а с Н Н -- = -ФЬА -Сььо(В 30 где О - длина плеча основного рычага 3 от центра шарнира 7соединения с кабиной до центра шарнира 4 соединения скронштейном 5 рамы транспортного средстваЬ - длина плеча основного рычагаот центра шарнира 4 соединения с кронштейном 5 рамытранспортного средства доцентра шарнира 9 соединенияс промежуточным рычагомС - длина плеча промежуточногорычага от центра шарнира 945соединения с основным рычаИзобретение относится к транспорт. ному машиностроению и может быть использовано в конструкциях опрокиды 1 вающихся кабин транспортных средств;Цель изобретения - исключение неконтролируемых перемещений кабины при ее опрокидывании.На чертеже показана...

Номер патента: 1204458

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Ветцель

МПК: B62D 33/08

Метки: автомобиле, водителя, дополнительного, кабины, опрокидываемой, фиксирования

...ля 0 олцительного фиксированиясочетании с системои опрокидывания кабины т 00 сиоцнымц сгср 2 кисвыми пружинами необходимы ОГ(0,Нительцая ручка,:.)Лемен- )г, ",1 , ц 1)ИВЛ(ни)1 ц уси,ения кмзова М(с 0 д "я ССТЗ НОГ) ки уст ройс Гвя доцол нитей ьного фиксрона;я должно быть О) носите;ы 0 00.Ь 1 И М.1 ЭТИ Х Приц и НсМ Гс КЕ рЕС -(1 ВГя(тся уцивесально применимым 1 с)СТтс 1 О СложЫМ.Гель изобретения - новыение ком 1 актОС( ц и )Яс 11 рецис Оол асти и(.оль 0- Вяция пугсх воз.;Ожностиримснеця для кс)б с ГО)(ионнымГ (сханизмами ОцрокиЫ 3;1 ИЯ.30 1-13 чертеже пш(зао предлагаемое уст- рОЙст ВО для дГОлнитсльно 0 фикси)овация Кс)ОИЫ ВОДИ 1 СГ 1 Я, В РЯООСМ ЦОГОЖСНИИ (3- биць 113 нижцеи сороне кабины Водителя .о)10 цЬс( крепежной пластины 1 О...

Номер патента: 1206128

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Бибиков

МПК: B60G 11/14, B60G 11/32

Метки: кабины, подвеска, сельскохозяйственной

...в гнездах поперечинырамы шасси 2. В опорную пяту 1 входит свободно в ней вращающийся стержень 3, шплинтуемый под поперечинойрамы 2, На стержень 3, имеющий пазыдля выступов в петлях 4, последниминавешивается кабина 5 самоходногоблочного шасси, Для амортизации отсобственной вибрации и ударных нагрузок на стержень 3 соосно надевается спиральная пружина 6, упирающа"яся верхней частью в нижнюю петлю 4кабины, нижним концом " в поворотнуюшестерню 7, между которой и нижнейпетлей крепятся гидроамортиэаторы 8,Поворотной шестернейчерез зубчатореечную планку 9, соединенную с управляемым из кабины гидроцилиндром10, вращается кабина 5. Между верхней частью опорной пяты 1 и шестерней7 установлен подшипник 1 для уменьшения колебаний от...

Номер патента: 1209551

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Албегова, Бродский, Вольф-Троп, Карпов, Фомин, Швыряева

МПК: B66B 3/02

Метки: кабины, лифта, положением, слежения

...памятью, в цепи обмоток которых включены диоды 12 и 13. Контакты 14и 15 этих реле включены во входныецепи одного триггера 16, выход которого через другой ключевой элемент 17 подключен к входам другоготриггера 18, выход коТорого является выходом счетного разряда. Однииз входов реверсивных ключей 7 соединены с шинами 19 и 20 сигналовдвижения "Вверх", "Вниз соответственно,Устройство работает следующимобразом,При движении кабины лифта датчики 1 и 2 четных и нечетных этажейсоответственно взаимодействуют сшунтами 4 и 3, размещенными по шахте, и выдают сигналы, которые поступают на вход распределителя-формирователя 5 импульсов, с выхода которого сигналы поступают на входыключевых элементов 9 счетных разрядов 6.При движении кабины лифта...

Номер патента: 1209554

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Жиленков, Попыльченков, Ходырев, Шкурский

МПК: B66B 7/08

Метки: кабины, лифта, подвеска

...пласИзобретение относится к подъемнотрайспортному машиностроению, в частности к подвескам кабины лифта,Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости,На фиг. 1 изображена предлагаемая подвеска кабины лифта, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 2,Подвеска кабины лифта содержит балансирный механизм 1, шарнирно соединенный с верхней балкой 2 каркаса кабины, а посредством серег 3 и коушей 4 - с тяговыми канатами 5 лебедки лифта. Канаты 5 охвачены стяжным кольцом, которое выполнено в виде рамки, состоящей из пластин 6-9 с отогнутыми концами, Между соседними концами каждых двух пластин размещены ролики 10, имеющие желоб для взаимодействия с тяговыми канатами 5 и установленные на...

Номер патента: 1211133

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Ветцель

МПК: B62D 33/08

Метки: автоматически, автомобиля, грузового, запирающаяся, кабины, опора, откидывающейся

...связанныс между собой по принципу ножниц, т. е. запирающиеся относительно друг друга у оси ДР вращения.На верхней половине опоры смонтирован закрытый корпус, образованный основной 5 10 15 20 25 30 35 40 45 пластиной 2, закрепленной на ней верхней За и нижней Зб направляющими и защитной крышкой 8. В корпусе между этими направляющими, нижняя Зб из которых подвижна против действия пружины 6 сжатия, установлен управляющий элемент 4, снабженный направляющими элементами 5. Выступающая из-под защитной крышки 8 корпуса часть управляющего элемента имеет верхнюю ловушку 4 а и нижнюю ловушку 4 б крюка, а также торец 4 в скольжения,В направляющих За и Зб выполнены пазы 16, в которых установлены задняя Ва и передняя Вб защитные планки, причем на...

Номер патента: 1214897

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Волков, Щетинин

МПК: B60K 11/04, E06B 9/24

Метки: жалюзи, защиты, кабины, остекленных, проемов, средства, транспортного

...транспортного средства с установленными жалюзи; на фиг, 2 - жалюзи в двух положениях со средствами поворота; на Фиг. 3 - средства поворота с элементами Фиксации.Жалюзи для защиты остекленных проемов кабины транспортного средства содержит затеняющие пластины 1, соединенные поперечинами 2, связанными осью 3, и механизм вывода пластин из светового проема, Поперечины 2 выполнены в виде стержней, связывающая их ось 3 установлена на остекленном проеме 4 кабины с возможностью поворота, затеняющие пластины 1 и ось 3 жестко связаны с поперечинами 2.Иехаппзм вывода пластин 1 из светового проема имеет средства поворота оси 3, включающие рычаги 5, 6, соединенные тягой 7, и рукоятку 2148971управления 8, фиксируемую в крайнихположениях при помощи...

Номер патента: 1217711

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Алябьев, Глинер, Горевой, Гринченко, Манжос, Росин, Фенько, Шпак

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, гидравлический, грузового, кабины, механизм, опрокидывающий

...рабочей жидкости от блока 6 питания к одной из полостей гидроцилиндра 1 выполнен в виде йары сквозных симметрично расположенных нагнетательных наклонных каналов 35, пересекающихся между собой и с центральным каналом 36, закрытым установленным в золотнике 34 подпружиненным запорным элементом 37 предохранительного клапана 28, причем по меньшей мере один канал 35 соединен с кольцевой канавкой 38, сообщающейся с отверстием 32 днища 11 насоса,Для соединения со сливом другой полости гидроцилиндра 1 в золотнике 34 в плоскости, перпендикулярной плоскости каналов 35, выполнен канал 39, сообщающийся с кольцевой канавкой 40 на золотнике 34.На противоположном конце золотника 34 выполнена еще одна кольцевая канавка 41, сообщающая со сливом...