Патенты с меткой «гидромеханическая»

Номер патента: 1094917

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Воскресенский

МПК: E02F 9/22

Метки: бульдозера, гидромеханическая, отвала

...выполнен регулируемым по длине.Такое выполнение устройства обеспечивает точное определение координаты режущей кромки, повышает точность планировочных работ и производительность машины за счет сокращения числа проходов по планируемой поверхности.На фиг, 1 представлена схема гидро. механической системы управления отвала бульдозера; на фиг. 2 - схема определения координаты режущей кромки отвала бульдозера; на фиг. 3 схема положения элементов гидромеханической системы управления при наезде трактора на неровность. Гидромеханическая система управления отвала бульдозера (фиг. 1) состоит из датчика 1 углового положения, рамы трактора 2, соединенного с установочным стержнем 3 для задания требуемого уклона поверхности. Установочный стержень 3...

Номер патента: 1099151

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Емельянов, Лифшиц

МПК: F16H 3/54

Метки: гидромеханическая, трансмиссия

...муфты с нодилом первого планетарного ряда, а на оси промежуточного колеса свободно установ" лен блок двух зубчатых колес, одно из которых имеет возможность зацеп" ления с зубчатым колесом, жестко связанным с водилом первого планетарного ряда, а другое - с зубчатым колесом, жестко связанным с коронным колесом второго планетарного ряда.На чертеже изображена кинематическая схема гидромеханической трансмиссии,Гидромеханическая трансмиссия содержит корпус 1, н котором установлен гидротрансформатор 2 и два зуб.чатых планетарных ряда, Насосное колесо 3 гидротрансформатора 2 жесткоустановлено на входном валу 4. Турбинное колесо 5 посредством пологовала 6 жестко связано с солнечнымколесом 7 первого планетарного ряда, водило 8 которого...

Номер патента: 1099221

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Стесин

МПК: G01M 13/02

Метки: гидромеханическая, замкнутой, испытательного, мощности, муфта, преимущественно, стенда, циркуляцией

...технической Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем повышения точности установки нагружающегомомента.Поставленная цель достигаетсятем, что в гидромеханическоймуфте,содержащей связанные между собой подпружиненными поршнями со штоками обхватывающую и обхватываемую полумуфты, причем поршни со штоками размещены в глухих тангенциальных каналахс возможностью образования рабочейкамеры, связанной с источником давления, тангенциальные каналы выполненыв обхватывающей полумуфте, а штокишарнирно связаны с подпружиненнымипоршнями и с обхватываемой полумуфтой с возможностью относительного углового перемещения,На фиг.1 показана гидромеханическаямуфта, продольный разрез, на фиг.2сечение А-А на фиг,1,Гидромеханическая муфта...

Номер патента: 1108274

Опубликовано: 15.08.1984

Автор: Лифшиц

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...колесом 2,Недостатком такой передачи является небольшое цисло передач переднего хода. Цель изобретения - расширение диапазона передач.Указанная цель достигается тем, что гидромеханическая передача, содержащая корпус, в котором установлен гидротрансформатор, сообщенный ведущим валом с планетарным механизмом, имеющим малое солнечное колесо, соединенное короткими сателлитами с большим коронным колесом, большое солнечное колесо, соединенное посредством длинных сателлитов с малым коронным колесом, причем короткие и длинные сателлиты входят в зацепление друг с другом и установлены на водиле, соединенном с 5 10 15 20 25 30 Гидромеханическая передача содержит корпус 1, в котором установлен гидротрансформатор 2, сообщенный ведущим валом 3 с...

Номер патента: 1110678

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханическая, лифшица, передача, средства, транспортного

...планетарные ряды, при этс)м насосное колесо гидротрансфор.матора связано с вяэдным валом, а турбинное - с одной из двух солнечных шестерен, основного планетарного ряда, водило кото.рого соединено с выходным валом и несет цд себе первые и вторые сателлиты, первые из которых введены в зацепление со вторы. )Оми в средней их части, а диаметр вторых сателлитов больше диаметра первых, первое коронное колесо введено в зацепление с первыми сятеллитдчи и соединено с барабдцом тормоза заднего хода, а второе введено в зацепление со вторыми сателлитами, вторая солнечная шестеэня основного планетарного ряда жестко связана с водилом вспомогательного планетарного ряда, солнечная шестерня которого посредством фрикциоцных элементов связана с...

Номер патента: 1110679

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...с выходом клапана блокировки гидротрацсформатора и с баком через клапанконтроля оборотов двигателя, торцовая каверз которого сообщена с датчиком оборотов двигате.я,Нд чертеже изображена гидромеханическая трансмиссия и система ее управления.Клапаны системы показаны в положении,соответствук) щем движению транспортногосредства с разблокировацным гидротрансформатором и достаточно высокой скоростьюГцдромехдцическая трансмиссия состоитиз гцдротрацсформатора 1, фрикционноймуфты 2 блокировки гидротрансформатораи коробки передач 3.С цстема управления гидромеханическойтрансмиссии содержит первый 4 и второй 5асось, (папан блокировки 6 гцдротрансформдтора, клапан включения 7 второго насоса с торцовой управляющей камерой 8,клдпдц 9 контроля...

Номер патента: 1110973

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Баженов, Куприянов

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, инерционная, передача

...отрицательного импульса, которая установлена на выходном валу 3. Гидролиния 8 гидро- машины 6 положительного импульса сообщена с баком 1 через обратный клапан 13, подключенный входом к баку 11. Кроме того, неуравновешенное звено 5 имеет груз 19, создающий неуравновешенность. а уравновешенный дифференциальный механизм 14 - сателлиты 20.Работа передачи происходит следующим образом.Неравномерность крутящего момента на выходном валу 3 обеспечивается суммированием или вычитанием инерционного момента, создаваемого грузом 19, с крутящим моментом, передаваемым с входного вала 2 на выходной 3. В процессе обкатывания неуравновешенного звена 5 с грузом 19 по солнечной шестерне 1 за счет центробежной силы груза 19 от вращения входного вала 2 и...

Номер патента: 1119871

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Сарибан, Свиридонов, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...муфт включения ступеней редуктора, клапан блокировки гидро- динамического элемента с управляющей полостью, вход которого связан с источником давления. рабочей жидкости, а выход - с полостью фрикционной муфты блокировки гидродинамического элемента и со сливом, клапан принудительной разблокировки гидро- динамического элемента, сообщенный с одной стороны с управляющей полостью клапана блокировки, а с другой стороны - с выходом клапана задержки блокировки и с гидробаком, при этом орган управления клапана принудительной разблокировки кинематически связан с элементами управления включением низших ступеней коробки передач, система управления снабжена фильт1 О 15 рующим устройством, имеющим дополнительное реле времени, регулируемые...

Номер патента: 1121524

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Языков

МПК: F16H 41/06

Метки: гидромеханическая, передача

...между собойтак, что каждый карман одного ряда- сообщен с одним из карманов другогоРяда р Ротор г Размещенный в полости 4 Окорпуса эксцентрично, и шток, связанный с ротором, причем один ряд карманоВ сообщен через распределитель систочником давления, а другбй - сосливом, при этом каждый карман одногсряда смещен.в направлении вращенияротора относительно сообщенного сиим кармана другого ряда, каждый рядкарманов выполнен на одной иэ внутренних противолежащих торцовых по"верхностей корпуса, ротор выполнен в 50виде втулки, установленной эксцентрично и с воэможностью осевого ивращательного перемещения относительно штока и имеющей один ряд карманов, расположенных на ее внутренней цилиндрической поверхности, каждЫй из которых сообщен с...

Номер патента: 1136972

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...диаметр первой из которых больше диаметра второй, трехзвенный планетарный ряд, солнечная шестерня которого посредством фрикционных муфт соединена с корпусом и валом турбинного колеса гидротрансформатора, водило трехзвенного планетарного ряда жестко соединено с валом турбинного колеса гидротрансформатора, а коронная шестерня этого ряда жестко соединена с первой солнечной шестернейВторая ступень осуществляется включением фрикционной муфты 21, которая блокирует трехзвепный планетарный ряд, и включением тормоза 16, который, затормаживая коронное колесо 15, образует трехзвенный понижающий редуктор с ведущей шестерней 17 и ведомым водилом 7.Третья ступень осуществляется включе нием фрикционной муфты 20, которая, затормаживая солнечную...

Номер патента: 1139652

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...а коронное колесо связано с тормозом, при этом коронное колесо. вспомогательного планетарного ряда посредством фрикционных муфт связано с корпусом и водилом основного планетарного ряда, одна иэ солнечных шестерен основного планетарного ряда жестко соединена с солнечной шестерней вспомогательного планетарного ряда, водило которого посредством фрикционных муфт связано с корпусом и входным валом, при этом вторые сателлиты основного планетарного ряда введены в зацепление с дополнительным коронным колесом, снабженным тормозом.На чертеже приведена кинематическая схема предлагаемой гидромеханической передачи транспортного средства.Гидромеханическая передача содержит входной вал 1, соединенный с насосным колесом 2 гидротрансформатора 3,...

Номер патента: 1139924

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Агайкин

МПК: F16H 41/08

Метки: гидромеханическая, передача

...водилом, связанным с корпусом через муфту свободного хода (21.Недостатком такой передачи является невысокий коэффициент трансформации крутящего момента.Цель изобретения - повышение коэффициента трансформации гидромеханической передачи.Поставленная цель достигается тем, что 30 в гидродинамической передаче, содержащей заключенные в корпусе трехзвенный дифференциал с водилом, коронной и солнечной шестернями, гидротрансформатор с насосным колесом, установленным на входном валу, турбинным колесом, установленным на 35 входном валу, и двумя реакторами, один из которых соединен с солнечной, а другой - с коронной шестернями трехзвенного дифференциала, муфту свободного хода и планетарный механизм с солнечной и коронной 40 шестернями и водилом,...

Номер патента: 1153157

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Акулов, Смирнов, Шевкун, Янчевский

МПК: F16H 47/02

Метки: гидромеханическая, передача

...шиберной поменьшей мере с четырьмя рабочимиполостями, ее статор закреплен накорпусе с помощью шарнира и связанс ведущим валом, а ротор установленв статоре эксцентрично, причем ерабочие полости попарно сообщены междусобой, а.одна из пар полостей сообщена с другой парой через дополнительно установленный обратный клапан.45Кроме того, гидромашина выполненас регулируемой производительностью.На фиг. 1 схематически представлена гидромеханическая передача, разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 2 - то 50же, разрез по оси ведомого вала.Гидромеханическая передача содержит корпус 1, ведущий вал (не показан )и ведомый вал 2, гидравлический преобразователь 3 с обратимой 55объемной гидромашиной 4, имеющей статор 5, закрепленный на корпусе ,ротор 6 и рабочие...

Номер патента: 1164375

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Бирюков, Гольчанский, Ерошенков, Кугель, Попов, Шалимов, Щербаков

МПК: E02F 9/20

Метки: гидромеханическая, органа, планировочной, положения, рабочего, стабилизации

...элементами гидромеханичаской системы стабилизации припомощи трубопроводов 4. Слева по ходу движения машины под силовой установкой 42 расположена силовая насосная установка 1, гидропневмоаккумуляторный блок 2, гидрораспределитель5 пропорционального действия. 25Система работает следующим образом.При разработке грунта необходимообеспечивать определенную степеньточности планировки земляного полотна. Во время .рабочего процесса рабо- ЗОчий орган планировочной машины имеетвоэможность перемещения как в продольной, так и в поперечной вертикальной плоскости. При этом маятник18, сохраняя неизменным свое положение относительно горизонтальной плоскости, действует на тарелку 21, находящуюся в соединении с рычагом 19,которая нажимает на толкатель...

Номер патента: 1166689

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Кашурко, Паша, Смакоуз, Федоров

МПК: A01B 69/04

Метки: гидромеханическая, контрастному, машиной, ручного, самоходной, сельскохозяйственной, следу

...рулевое колесо 16 соединено гидролиниями 17 и 18 с гидроцилиндром 14, анапорная гидролиния 19 гидрораспределителя через предохранительныйклапан 20 соединена со сливной маги- З 5стралью 21 гидросистемы. Давлениев магистрали гидросистемы 22, создаваемое гидронасосом 23, ограничивается предохранительным клапаном 24,Регулировочной гайкой 25 изменяется 40жесткость пружины 9.Гидромеханическая система дляавтоматического и ручного управления самоходнои сельскохозяйственноймашиной по контрастному следу работает следующим образом,При движении машины в автоматическом режиме управления копир-датчик 10 перемещается в междурядьях,контактируя с корнеплодами, При 50искривлении рядка от прямолинейности копир-датчик отклоняется и перемещает золотник 7...

Номер патента: 1177571

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Лабковская, Лабковский

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...изобретения - увеличение диапазонарегулирования при одновременном упрощении конструкции.На чертеже представлена принципиальнаягидрокинематическая схема передачи,Гидромеханическая передача содержит трирегулируемые гидравлически связанные между собой гидромашины 1 - 3, роторы 4 - 6 ко.торых механически связаны с центральнымизвеньями 7 - 9 четырехзвенного дифференциа.ла 10, Одно из центральных звеньев 11 дифференциала 10 связано с приводным двигателем (не показан). Передача снабжена Шестипозиционным четырехлинейным распределите.лем 12, регулируемые гидромашины 1 - 3связаны через последний по разомкнутой схе.ме, при этом одна из линий 13 распределите.ля 12 соединена со сливом, а три другие14-16 - с напорными линиями всех регулируемых...

Номер патента: 1180608

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Иванов

МПК: F16H 45/02

Метки: гидромеханическая, передача

...транспортным прицепом) движется с постоянной скоростью или с ускорением. Автолог 11 через соединенные шлицы 8 и 9 сблокирован. Автолог 12 расклинен, так как угловая скорость соединенных валов 4 и 7 больше угловой скорости о ведомого вала 5 во всем диапазоне передаточных чисел гидротрансформатора 1, т.е. сй - сот оЪВ положении б рычага 21 вал 7 установлен в режиме блокировки (выключения) гидротрансформатора 1. Оба автолога 11 и 12 сблокированы соединенными шлицамикой передачи из сблокированного состояния 40 после окончания торможения при любом режиме отбора мощности необходимо повысить скорость вращения ведущего вала 4 путем увеличения подачи топлива в двигателе.Использование изобретения позволитобеспечить требуемое по дорожной...

Номер патента: 1180609

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Аскеров, Гамза, Мамедов, Снаговский, Терещенко

МПК: F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, передача

...корпусегидротрансформатор 2, имеющий насосное 3 и турбинное 4 колеса, чашу 5 и реактор 6 с поворотными лопастями 7, связанными посредством валика 8 с рычагом 9 их управления.Механизм 10 реверса имеет входной вал 11 и выходной вал 12,на котором установлено насосное колесо 3 гидротрансформатора 2. Коробка 13 передач имеет выходной вал 14 и входное зубчатое колесо 15, введенное в зацепление с шестерней 16,Чаша 5, расположенная между насосным колесом 3 и механизмом 1 О реверса, жестко скреплена болтами (не показаны) с турбинным колесом 4 гидротрансформатора 2 с образованием полости 17, внутри которой размещено насосное колесо 3. Шестерня 16 прикреплена соосно к чаше 5.Рычаг 9 управления поворотными лопастями 7 вынесен за пределы корпуса 1...

Номер патента: 1193320

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Карпенко, Хазанет

МПК: F16D 29/00

Метки: гидромеханическая, муфта

...управления, имеющую гидро- машину 2 с полостями (не показаны), связанную с эпициклом 3 планетарного механизма 1, гидролинии 4 и 5, регулируемые дроссели 6 и 7 и гидроаккумулятор 8, подключенные к полостям гидромашины 2 посредством гидролиний 9 и 10, Эпицикл 3 выполнен с дополнительным венцом 11, гидромашина 2 выполнена в виде насоса, параллельно напорной гидролинии 9 которого установлены последовательно включенные регулируемый дроссель 6 и гидроаккумулятор 8, а последовательно - предохранительный клапан 12, причем привод насоса 2 кинематически связан с эпициклом 3 через до пол нител ьны й венец 11.Система управления снабжена также реверсивным распределителем 13, подключенным к входу и выходу насоса 2. Кроме того, муфта имеет ведущий...

Номер патента: 1194715

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Айзикович, Астахов, Матюшкин, Назин, Пилипенко, Шевченко

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, гидромеханическая, трансмиссия

...со сливом. Внутри гидроцилиндра 29 расположен поршень 31, связанный кинематически посредством двунлечего рычага 32 с блокирующей муфтой 33 и подвижным зубчатым колесом 10. С противоположной стороны поршень 31 посредством двуплечего рычага 34 связан с подвижной шестерней 13. Поршень 3 1 поджат пружиной. Гидронасос 6 и гидромотор 8 связаны между собой гидролиниями 35 и 36. Гидронасос 15 подпитки всасыВращение солнечной шестерни 2, ва-"ла 7, зубчатых колес 9 и 10, выходно го вала 11 обеспечивается плавнымувеличением подачи гидронасоса 6,Увеличение подачи гидронасоса 6 приводит к увеличению давления в одной35 из гидролиний 35 и 36, обеспечивающего вращение гидромотора 8. При этомна валу 5 гидронасоса 6 возникаетреактивный момент и коронная...

Номер патента: 1197878

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Довжик, Кийко, Лукьянов, Черпак

МПК: B60K 41/12

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...с фиксированными положениями, соответствующими либо нейтральному положению Н, либо положениювключенной передачи и выбранногонаправления движения. Выходы золотника 19 реверса гидролиниями 23и 24 связаны с бустерами 25 и 26фрикционов реверса и гидролинией 27с,резервуаром 6. Выходы золотникапередач гидролиниями 28 и 29 связаны с бустерами 30 и 31 фрикционовпередач и гидролинией 32 с резервуаром 6. Работа гидромеханической трансмиссии.При установке рычагов в нейтральное положение (Н) золотник 20 переключения передач соединяет гидролинии 28 и 29 со сливом, а золотник 19- гидролинии 23 и 24 со сливом. Фрикционы при этом выключены. Ввиду низкого давления в главной магистрали 8 давление жидкости в каналах 9, 15 и гидролинии 13 также низкое,5 10...

Номер патента: 1202916

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...вала 4 двигателя крутящий момент передается на корпус 3 на гидротрансформатор 1 (его насосное колесо) и через турбинный вал 9 на корпус 8 фрикционных муфт 6 и 7. Одновременно с этим начинает работать источник 11 давления рабочей жидкости, поскольку его ведущий вал приводится от вала 4 двигателя, - в системе управления позволяется давление Р в линиях питания гидротрансформатора, давление Р 9164в линиях, связанных с фрикционными,муфтами 2,6 и 7, а также давление Рюдатчика 14 нагрузки двигателя, Поддействием давления Р соответствующего исходному (начальному) положению педали управления подачей топлива к двигателю, золотник 24 клапана 12 и золотник клапана 13 перемещаются в крайнее правое положение,соответствующее включению в...

Номер патента: 1204414

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Ефименко, Лопаткин, Магденко, Сафонов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...колеса. Поэтому часть мощности двигателя, проходящая через гидро- трансформаторы 3 и 4, незначительна. Основная часть мощности двигателяпроходит через гидротрансформатор 2, шестерни 11 и 30 и муфту 33 свободного хода. Передаточное число шестерен 11 и 60 выбирается большим, что обеспечивает большую величину крутящего момента на ведомом валу 32. По мере увеличения числа оборотов ведомого вала 32 увеличиваются обороты шестерни 11 и связанного с ней турбинного колеса 10. Это приводит к уменьшению передаточного числа гидротрансформатора 2, т.е. к уменьшению проходящей через него мощности двигателя (при прямой прозрачности гидротрансформатора), Одновременно увеличивается число оборотов коронной шестерни 12 дифференциала 5 и,...

Номер патента: 1206530

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Солоненко

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...8 которого также соединены соответственно с ведущим 4 и ведомым 5 валами,Насос 1 выполнен шестеренным, рабочие шестерни которого выполнены ввиде солнечной шестерни 7 и сателлита 9 планетарного механизма 6. Гидро.мотор 2 выполнен регулируемым ишестеренным, его рабочие полости10 и 11 образованы шестерней 12,связанной с ведомым валом 5, и поменьшей мере двумя шестернями 13и 14, размещенными на ее периферии,Распределительное устройство 3 выполнено в виде возвратно-поступательно движущегося золотника 15,расположенного внутри ведомого вала5 с возможностью изменения количества рабочих полостей 1 О и 11 гидромотора 2, подключенных к насосу 1.Кроме того, передача содержиткорпус 16, являющийся одновременнобаком для рабочей жидкости и имеющий...

Номер патента: 1209472

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, лифшица, передач, средства, транспортного

...и пакетами ведущи.( дисков могут быть усташ)влеиы дисковые ружи:ы Ие показаны) лля отвода поршней. Для Облегчения вытеснения масла из рабочих полос. ТС.й ПОС. С СНЯТИЯ С ИХ ДЯ ВЛ ЕНИЯ ГИЛГ)О,И - лиилр 7 может Оыть снабжен сливиыхи клыпанамп 42 и 43. В окружном направлении гилроцилинлр 7 фиксирован Относительно поршня 6 выступами 44 иажимиого элсмеп а 1 НориИ 51 6, вхол 51 цРми в Н 15 И 1 Иевь 1 е ИИО рези ги;ц)оцилиидра 7.Гидр)мсхяпиескяя коробка перел 11 транс:н)ртного срс ктвд работает следуошим Образом.В сйтрыл ом но,оя(снии лв;ение Оыбс)чей жидкости в полости 9 и0 пс иолант( яЯк(ты фрикционых лс(ОВ рязОГкнх ты.Дл 51 )ключсиия первой передачи рыб)151 ЖИ;КОСТЬ ПО КНЯЛУ В 1 СРВИЧНОМ ВЯЛХ ПОЛЯ- стся в полость 10. Пол давлением...

Номер патента: 1209974

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Горин, Иванов, Кирдяшев, Сергеев, Тарасенков, Федосеев, Федотов

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...Москва, Ж- - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к гндромеханическим передачам и может найти применение в трансмиссиях тракторов и автомобилей.Целью изобретения является повышение надежности и снижение массы и габаритов.На чертеже представлена гидрокинематическая принципиальная схема передачи.Гидро механическая передача содержит две гидравлически связанные между собой гидромашины 1 и 2, одна из которых выполнена регулируемой, два механически связанные между собой и с валами гидромашин 1 и 2 планетарных ряда 3 и 4, выключаемые муфты 5 и 6 и ведущий 7 и ведомый 8 валы, связанные каждый с обоими планетарными рядами 3 и 4. Ведущий вал 7 через зубчатую передачу 9 связан с эпициклом...

Номер патента: 1213291

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Бендас, Морозов

МПК: F16H 3/44, F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, трансмиссия

...соединен с гидромотором.а эпициклы обоих дифференциалов игидронасас соединены с входным вариатар, включающии гидравлическисвязанные гидроканалы 13, гидронасос 14 и. гидромотар 15, гидронасас 14 соединен с входным ва-. лом 2, на котором закреплены эпи 40 циклы 8 и 12, а гидроматор 15 соедичен с промежуточным налом 3, механизм с передаточным отношением -1,выполненный, например, в виде зубчатого механизма, включающего зубчатые колеса 16-18 посредством которого солнечная шестерня 9 связанас промежуточным валом 3, управляемыемуфты 19-21, рядные зубчатые механизмы включающие пары зубчатых колес 22 и 23, 24 и 25, связывакщиепасрец:твом управляемой муфты 19солнечную шестерню 5 или водило 6промежуточным валом 3, пары зубчатых колес 26 и 27,...

Номер патента: 1220944

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...перемещает поршень 7 до сжатия пакета дисков 1517. С увеличением давления в полости 9 низшая передача включается, Поскольку при перемещении поршня 7 изменяется относительное положение золотника 34 и его корпуса 33, то для того, чтобы канал 37 оставался ири этом в зоне между поясками золотника 34, расстояние Н между каналами 37 и 38 должно бьггь больше ширины В пояска золотника 34 не менее, чем на величину хода 11 поршня 7, т. е, НЪВ+1 ьДля переключения на высшую передачу включается электромагнит 45 и золотник 34 через поводок 36 и кольцо 35 получает дальнейшее перемещение в положение, при котором каналы 37 и 38 будут расположены между поясками золотника 34. В результате полости 9 и 10 соединяются между собой и после заполнения последней...

Номер патента: 1227529

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Винарский, Казюк

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...входа 23 в гидротрансформатор.Магистраль выхода 24 гидротрансформатзра через маслоохладитель 14 и подпор. ный клапан 12 соединена со всасывающей магистралью источника 13 давления. Золотники 5 - 8 соединены с цагцетательной магистралью 22 последовательно через золотник 5.Работа предлагаемой гидромеханической трансмиссии осуществляется следук 101 им образом. Источник 13 давления нагнетает рабочую жидкость в магистраль 22 и из нее к системе управления 3, в полость плунжсра 18 через золотник 17 клапана управления 6 и через золотники 5 - 7 в противолежащую пружине полость клапана 20 разблокировкц гидротрансформатора. Клапан 20 под действием развиваемого давлением в его полости усилия перемещается (фиг.1) и соединяет аккумулятор 21 и его...

Номер патента: 1233811

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Вольфганг, Йоахим, Карл-Хайнц, Курт, Хайнрих

МПК: E21C 27/32

Метки: гидромеханическая, горная, добычная

...и повышение техники безопасно)тегорных работ,Иа фиг,Приведена гидромехацц.ческая добычная горная машина, по; Г рь 11,1 ; а Яре - 13 1 3)И)ТО яРЛ ЕРХ Ц ФЦ ) Г С 10 СОЕДИПГНя пеОРцей и спедцей частей под:; ц В г й Р) ц с й п.1 и т ы, цс в с. р х у; ц;3 ,)3 4 - .ВГТГ)1 й РБ 1;)ЕЗ 3 а фиГ, ), ,г;. скит, ," - узсл 1 ц . фцг, 2 цаг: .Бтся каца.гы ) и 3 3 ягового орт анаг)абг)стец:. Х;СГТС)ай ВЕ 1 ямц, т)яОнка.ялами ц ч расположен кацап аля средо;1)ОБО)як 1 х кПалов б, Грс) -ДОЬ 113 Бырсз лРЖ,: у Каналом ) 1 Яговосо .)оган 3 для пООНР ветви и каЦ,Г 10 дДГЯ 330.С:СШЦХГ Я П 3 313 )Ц 1 РРметизирован поворотным блокирующим устройством 7, В канале 6 видна соединительная колодка 8 для питаю - щих шлангов, к которой подсоединены волочащиеся шланги,...