Патенты с меткой «гидромеханическая»

Номер патента: 903636

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Иванов

МПК: F16H 45/02

Метки: гидромеханическая, передача

...гидрораспределителем золотниконого типа с положительным перекрытием, связанным гидролиниями с источником давления рабочейжидкости, и гидробаком 1),Однако в такой гидромеханической передаче осущестнление операцийблокировки и разблокиронки гидротрансформатора. посредством осевогоперемещения нала отбора мощности ивзаимодействия шлицон требует остановки ведущего и ведомого валов,т. е, остановки машины и .двигателя.Однократное выполнение указанных операций не вызывает затруднений. Одна.ко, когда по условиям работы машиныоперации блокировки и разблокировкивыполняются многократно зто вызы-вает ощутимую потерю производительного времени и создает дополнительную физическую нагрузку на водителя,Цель изобретения - автоматическая10 блокировка и...

Номер патента: 918123

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Митяненко, Нишчик, Попов, Рейзин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, гидротормозом-замедлителем, передача, средства, транспортного

...распределительный клапан 15, выполненный в виде корпуса с установленным в нем переключающим золотником 16, удерживаемым в верхнем крайнем положении пружиной 17, установленной со стороны одного из торцовзолотника. Полость 18 распределительного клапана, расположенная между 15другим торцом золотника и корпусомклапана, подсоединена к полости 19управления исполнительного золотника, соединенной с источником давлениярабочей жидкости. 20управление переключающим золотником осуществляется давлением рабочей.жидкости (или воздуха), подводимойв полость 19 и одновременно в полость18 распределительного клапана.При работе гидромеханической пе редачи на тяговом режиме, когда гидротормоз-замедлитель выключен, давление жидкости в полостях 19 и 18...

Номер патента: 920305

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Цимбалюк

МПК: F16H 27/04

Метки: гидромеханическая, передача

...прижимаются колодки 20. Движения рычагам 19 30сообщает шток. 21 гидроцилиндра 22, водном направлении - пружиной 23, а вдругом - за счет давления жидкости, Рабочие полости 24 и 25 гидроцилиндрасоединены соответственно со штуцерами 159 и 7 рабочих полостей гидромашины 3.Регулируемый дроссель 8 управляетсяот кулачка 26, закрепленного на непрерывно вращающемся ведущем колесе 27,Дифференциал 1 имеет водило 28, жест- щко соединенные с ведомым валом 2. Рабочие полости 24 и 25 соединены гидролиниями 29 со штуцервми 6 и 7. Послед;ние соединены с устройством поворота 9с гидроцилидрами 30, 25Гидромеханическая передача работаетследуишим образом,В исходном положении втулка 10 изолотник 11 расположены так, что радиальные каналы 12 и 13 сообщены между...

Номер патента: 922369

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Бабаев, Зубарев, Игнатов, Кисточкин, Николаев, Савин, Соколов, Цветков

МПК: F16H 47/00

Метки: гидромеханическая, передача

...образом,В стоповом режиме гидромашина 2имеет пераметр регулирования, равныйнулю, а гидромашина 1 - рарный единице. Для. движения вперед включаютсямуфты 8 и 11 сцепления, В пределахизменения скорости выходного вала 6от нуля до 0,25 управление производится изменением параметра регулированиягидромашины 2, от 0 до -1. Затем дляувеличения скорости вращения выходного.вада 6 изменяется параметр регулирования гипромашины 1 от -1 до О,чем обеспечи-ваетсядиапазон изменения скорости враще, ния выходного вала 6 (0,25-0,5)прщдхВ режиме 0,5 й , полумуфты муфты 7сцепления синхронизируются, и производится отключение муфты 8 и включениемуфты 7. В этом момент нагрузка назвеньях муфт 7 и 8 практически отсутствует из-за равенства нулю...

Номер патента: 922583

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Абушенков, Алексенко, Ильичев, Чернецкий, Яковенко

МПК: G01N 3/36

Метки: гидромеханическая, испытаний, прочностных, свойств

...Шток 8 гидроцилиндра 1 соединен с испытываемым материалом 9, Управление золотниковым распределителем 5 осуществляется электромеханическим задатчиком 10 синусоидальных колебаний, на валу которого укреплен эксцентрик 11. Золотниковый распределитель 5 подпружинен в сторону эксцентрика 11.Между эксцентриком 11 и золотниковым распределителем 5 помещен тол" катель 12 с возможностью аксиального перемещения. Толкатель 12 может бытьвыполнен, например, в виде ролика,который крепится с возможностью вращения на торце золотникового .распределителя 5. Установка имеет допол- .нительный рычаг 13 для ручного управления золотниковым распредителем 5 и снабжена электромагнитом 14, подвижный сердечник 15 которого расположен перпендикулярно оси...

Номер патента: 926409

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Коробочкин, Левит, Шиманович, Языков

МПК: F16H 39/26

Метки: гидромеханическая, передача

...корпус 1 с карманами 2-5 первого ряда 6 и карманами 7-10 другого ряда 11, ротор 12, эксцентрично установленный в корпусе 1 с возможностью совершения обкатывающего движения по его внутренней цилиндрической926109 Формула изобретения 3поверхности 13, распределительный золотник 11, приводимый в движение двигателем 15. Карманы 2-5 ряда 6 и карманы 7"10 ряда 11 расположены равномерно по окружности 16 ина внутренней цилиндрической поверхности 13 корпуса 1. Каждый карман 2-5 ряда 6 сообщен с одним из карманом 7"10 ряда 11 и с распределительным золотником 1 ч каналами 18, причем со о общенные между собой карманы смещены одни относительно другого на угол не кратный МРабочая жидкость под давлением через распределительный золотник 11 1 ю...

Номер патента: 929928

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Шульгин

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...1 муфтой 14, и солнечную шестерню 15 причем реактор выполнен двухступенчатым, одна из ступеней (ступень 16) .которого соединена с водилом 13, а другая(ступень 17 - с солнечной шестерней 15,причем рабочая полость 9 гидротрансформа Отора 2 заполнена рабочей жидкостью частич.но,Гидромеханическая передача работаетследующим образом.При малой и средней нагрузках на выход.ном валу 8, когда скорость циркуляции потока жидкости в гидротрансформаторе 2 невелика, жидкость циркулирует по маломуконтуру циркуляции, образованному насосным колесом 3, турбинным колесом 4 и ступенью 16 реактора, Ступень 17 реактора и турбинное колесо 4 на этом режиме потокомжидкости не захватываются. При уменьшении нагрузки на выходном валу 8 гидротрансформатор 2...

Номер патента: 933496

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Заяц, Котик, Ребров, Шашкин

МПК: B60N 1/02

Метки: активная, гидромеханическая, подвеска, самоходной, сиденья

...гидромеханической подвескисиденья самоходной машины.Подвеска содержит гидроцилиндр 1,закрепленный на основании 2, управляемый золотниковый гидрораспределитель 3 с двумя торцевыми полостями4 и 5 управления, датчик ускорения,состоящий из дросселя 6, сопла 7и инерционной массы 8, взаимодействующей с этим соплом в кацестве заслонки и соединенной пружинами 9 соснованием 2, узел обратной связипо положению подвески, который выполнен в виде управляемого эолотникового гидрораспредепителя 10, магистраль 11 междроссепьной камеры12 которого связана с управляющеймагистралью 13 гидроцилиндра 1 ичерез дросселируЮщие окна 14 и 15соответственно с нагнетательной 16и сливной 17 магистралями, причемзолотник 18 гидрораспределителя 10кинематически (например,...

Номер патента: 937831

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Лежнин

МПК: F16H 47/04, F16H 48/26

Метки: гидромеханическая, передача, регулируемая

...ти 23 лопатки 5. Дпя изменения амплитуды колебаний эолотникового распределителя 13 кулачковый механизм 9 снабжен копиром 21, имеющим переменный по длине профиль 25, установленный с возможностью осевого перемещения, и кинематически связанный с ведомым 3 валом и толкателем 26, взаимодействующим с криволинейными опорными поверхностями 27 золотникового распределителя 13. Для уменьшения неравномерности вращения ведомого 3 вала гидравлические копиры 8 соединены с компенсаторами 28, выполненными в виде гидроцилиндров 29 с подпружиненными поршнями 30,.образующими с гидроцилиндрами 29 рабочие полости 31. Регулируемая гидромеханическая передача работает следующим образом,При вращении ведущего 2 вала вместе с жестко закрепленными на нем...

Номер патента: 937858

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Гуменников

МПК: F16H 47/04, F16H 48/26

Метки: гидромеханическая, передача, регулируемая

...компенсации температурных процессов жидкости полость гидромеханической передачи соединена с наружнойемкостью трубчатым каналом 32,Первая гидромашина выполнена в виде ротора 9 шиберов 10 и полукорпуса1, а вторая гидромашина выполнена ввиде ротора 21, шиберов 10 и цилиндра20, Механизм управления первой гидромашины включает рукоятку 17, копир11, гайку 14, винт 15, коромысло 6и скобу 19, Механизм управления второй гидромашины включает рукоятку 30,поворотный стержень 28 вилки 27, крепежные стержни 25 с упорами 26, регули"ровочное кольцо 24, поворотные рычаги22, копир 11, гайку 14, винт 15 и коромысло 16.Устройство предусматривает работукак с постоянным, так и с переменнымчислом оборотов вала 2.Нейтральный ход выполняется приповороте обеих...

Номер патента: 944954

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: газотурбинным, гидромеханическая, двигателем, многоконтурная, передача, прямого, средства, транспортного, хода

...образуются первая, вторая и третья основные и соответствующие промежуточные ступени передачи., чтЬ обеспечивается последовательным. самозакли ниванием односторонних муфт 10-12 свободного хода на основных ступенях передачи и одновременным попарнцм самозаклиниванием этих муфт на промежуточных ее ступенях. 10Первая ступень передачи - через зубчатый редуктор 7,с разветвлением силовых потоков на зубчатый редуктор 8 с муфтой 1 О свободного хода и на муфту 11 свободного хода с коронной 11 шестерней планетарного ряда 5, а также через насосное колесо 2 и турбинное колесо 3 гидротрансформатора, зубчатый редуктор 9 с солнечной шестерней планетарного ряда 5, на водиле 20 которого суммируются два последних силовых потока, поступающие вместе с...

Номер патента: 945534

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Березов, Бриммер, Войнич, Дейнего, Демидов

МПК: F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, реверсивная, трансмиссия

...одного из фрикционов ( не показаны) механизма 1 реверса. В силутого, что валы 2 и 3 кинематическисвязаны зубчатой парой шестерен ведущей 4 и ведомой 5, направления вращения валов 2 и 3 при этом противоположны.20При замыкании муфты 9 включения,мощность от выходного вала 2 механизма 1 реверса передается на насосное колесо 7 реверсируемой гидропередаци 6 и далее, посредством циркулирующей в ней жидкости, - на турбинное колесо 8, являющееся выходнымэлементом реверсивной гидромеханической трансмиссии. При этом муфта 10блокировки выключается. Такой режимработы используется при включениирабочих ступеней в приводе машины.Переключением фрикционов механизма 1 реверса осуществляют реверсирование насосного колеса 7, которое вы 35зывает...

Номер патента: 953310

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Антонин, Иржи

МПК: F16H 45/02

Метки: гидромеханическая, передача

...нафиг,2 - узел 1 на фиг.1.Гидромеханическая передача содержит гидротрансформатор 1 с насосными турбинным колесами 2 и 3, планетарную коробку 4 передач и последовательно установленные валы 5-7, соответственно входной, промежуточный и выходной, соединенные соответственно снасосным колесом 2, входным валом 5 25 при помощи муфты 8 свободного ходаи планетарной коробкой 4 передач. Передача снабжена сцеплением 9, установленным между промежуточным30 валом 6 и выходным валом 7, при этомсцепление 9 может быть выполнено ввиде передвигающейся втулки,Гидромеханическая передача работает следующим образом.При нормальной работе, т.е. придвижении транспортного средства,вращающий момент поступает от входноговала 4 и передается через гидротрансформатор 1...

Номер патента: 953311

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Князев

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...турбинного колеса 3 работает первая ступень передачи. Движение передается от турбинного колеса 3 через зубчатую передачу 10 и муфту 12 свободного ходана выходной вал 14. При этом скорость насосного колеса 2 относительно турбинного колеса 3 велика, поэтому приводимые им в движение внутренние полумуфты муфт 16 и 17 свободного хода имеют большую скорость, чемнаружные. Эти муфты 16 и 17 свободного хода допускают отстаивание солнечных шестерен 6 и 7. При выключенных муфтах 16 и 17 дифференциальныймеханизм 4 работает вхолостую, моментна коронную шестерню 8 не передается.Муфта 13 свободного хода движение отзубчатой передачи не передает. Благодаря тому, что ведомая шестернязубчатой передачи 11 имеет малый диаметр, она при работе всех первых...

Номер патента: 960478

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Доронин, Митяненко, Нишчик, Шимков

МПК: F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, передача

...схемагидромеханической передачи,Гидромеханическая передача содержит корпус 1 и установленные в немкОробку перемены передач (не показана), гидродинамический тормоз-эамедлитель 2 с ротором 3 и статором 4,закрепленным в корпусе 1, и блокируе-(мый гидротрансформатор 5 с турбинными насосным колесами 6 и 7, последнееиз которых имеет наружный тор 8,причем ротор 3 тормоза-эамедлителя 2закреплен на наружном торе 8 насосного колеса 7.Гидромеханическая передача работает следующим образом,При сблокированном насосном итурбинном колесах 6 и 7 они вращаются, как одно целое. Одновременно подается рабочая жидкость в гидродинамический тормоз-замедлитель 2, гдеи возникает тормозной момент на роторе 3. Возникший тормозной момент сротора 3 передается на...

Номер патента: 962603

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Нугманов

МПК: E21B 1/26

Метки: бурильная, гидромеханическая, действия, ударного

...диск 7,начинающий снова вращаться. Иавлениепадает, боек 4 и плунжер 2 под действиемпружины 5 возвращаются в исходное положение, цикл повторяется,Частоту удара можно варьировать регулятором потока или регулируемым насосом, а силу удара - настройкой предохранительного клапана ( не показаны ).Предлагаемая машина менее трудоемка при изготовлении и более надежна цриее эксплуатации по сравнению с известными вследствие более простой конструкции е Гидромеханическая бурильная машинаударного действия, включаюшая корпус,боек, возвратное устройство, гильзу, плунжер с подводяшей полостью, гидромоторс напорной и сливной магистралями ивал гидромотора, о т л и ч а ю ш а я -с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в...

Номер патента: 965815

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...отсекается от клапана 11,а датчик 9 скорости - от торцовойуправляющей камеры 16 клапана 14,которая одновременно сообщается сгидробаком через клапан 10. При этомполости фрикционныхмуфт 4 и 5 сообщаются с гидробаком через клапаны 11и 10, чем обеспечивается разобщение3 Одвигателя и трансмиссии, необходимоепри ручном переключении ступеней.Клапан 14 под действием пружины занимает положениесоответствующее разблокировке гидротрансформатора 1,прикотором сигнал давления датчика 8нагрузки двигателя подводится к управляющей камере 15.Связанные с полостями фрикционныхмуфт 4 и 5 управляющие камеры 18 и 19 40клапана 17 разблокировки гидротрансформатора также сообщаются с гидробаком, в результате чего клапан 17 зазанимает нейтральное (среднее)...

Номер патента: 965816

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Иванов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...ступени и с нечетным количеством промежу 45 точных валов, при этом входной и выходной валы редуктора соединены соответственно с двигателем и насоснымколесом гидротрансформатора, а валотбора мощности кинематически связан с зубчатой муфтой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельстно СССРР 558123, кл. В 60 К 17/10, 1975(прототип),ра мощности кинематически связан с зубчатой муфтой.На чертеже схематически показана предлагаемая гидромеханическая передача.Гидромеханическая передача содержит блокируемый гидротрансформатор 1, имеющий насосное и турбинное колеса 2 и 3, связанные соответственно с ведущим и ведомым валами 4 и 5, реактор 6, и нал 7 отбора мощности. Ва лы 4 и 5 выполнены полыми, а вал 7...

Номер патента: 971686

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Сарибан, Соболев, Соколовский, Стародубцев, Шестопалов, Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...через клапан 12 в полость 27муфты 3,В результате включения муфт 2 и 3осуществляется жесткая связь вала8 двигателя с входным валом 5 коробки 4 передач ( при заблокированномгидротрансформаторе ). Однако транспортное средство стоит на месте,.поскольку рычаг 29 управления включением передач находится в нейтральном положении, при котором вращениена выходной вал 6 коробки 4 передачне передается.Для трогания с места водительвключает одну из понижающих ступенейв коробке 4 передач, для чего разьединяет двигатель и трансмиссию ивыжимает педаль 20 сцепления, Приэтом в начале хода педали 20 нажимной элемент 21 воздействует на клапан 14, перемецая его в левое положение, при котором источник 11 сообщается через клапан 14 с рабочейкамерой 23 реле 15,...

Номер патента: 983357

Опубликовано: 23.12.1982

Автор: Агайкин

МПК: F16H 41/18

Метки: гидромеханическая, передача

...шестерни, последняя из которых соединена с 25 реакторным колесом, расположенным со стороны насосного колеса (2 3.Недостатком известной гидромеханической передачи является ее низ;кий КПД в зоне малых передаточных ЗО отношений из-за наличия механической связи между турбинным и реак" торным колесами.Целью изобретения является повышение КПД в .зоне малых передаточных отношейий.Укаэанная цель достигается тем, что реакторное колесо, расположенное со стороны турбинного колеса,соединено с коронной шестерней.983357 Составитель С. Анисимовс Техред О.Веце Корректор В, Прохн едакто 74/41 Тираж 990 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий.113035, Москва, Ж, Раушская наб д ак илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул....

Номер патента: 985514

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Лопаткин, Магденко, Сафонов

МПК: F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, передача

...и связанное с ней турбинное колесо 20 вращаются в обратную сторону по отношению к ведущему валу 1. Гидротрансформатор 3 работает с передаточным числомО, т.е. имеет повышенный коэффициент трансформации крутящего момента, Крутящий момент турбинного колеса 20 и крутящий момент солнечной шестерни 16, шунтируясь в дифФеренциале 5, передаются на ведомый вал 2.Турбинные колеса 25 и 26 вращаются, как и колесо 20, в обратную сторону по сравнению с ведущим валом 1, насосные колеса 23 и 24 остановлены. В таком режиме у гидротрансформаторов 21 и 22 ведущими являются турбинные колеса 25 и 26 и коэффициент момента мал (в 4-10 раз меньше, чем когда ведущим является насосное колесо). Таким образом, при трогании транспортного средства с места и в начале...

Номер патента: 990553

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Козлов, Крюков, Степанов, Тимофеев

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...с выходным валом 9 транс990553 формула изобретения ту 2 5 сСоставитель С. Белоехред И. Вересираж 673рстве нного ком итобретений и отк- 35, Раушская. Шароши Корректор Подписное ета СССР рытий наб.,ТНИИПИ Госудапо делам и:35, Москва, ЖППП Патент 113 Филиалд. 4/5 ектная миссии через дополнительную коробку 11 передач.Гидромеханич-ская трансмиссия транспортного средства работает следующим образом.Передаточное отношение, равное нулю 5 (выходной вал 9 неподвижен), обеспечивается при включенной передаче в дополнительной коробке 11 передач и одним из крайних значений передаточного отношения гидрообъемной передачи 1, Увеличе 1 О ние передаточного отношения трансмиссии обеспечивается изменением передаточного отношения гидрообъемной передачи...

Номер патента: 992252

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Кацнельсон

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...и большую 14 торцовые полости управления, соединенные с линией 8 управления.Причем большая полость 14 управления соединяется с линией 8 управления через дроссельное отверстие 15 и гидролинией - 15 с полостью 11 управления управляемого распределителя.Большая 16 и малая 17 шейки гидро- клапана разности давлений выполнены раздельно и образуют дренажную полость 18, соединенную с гидробаком дренажной гидролинией 19;Гидромеханическая передача транспортного средства работает следующим образом.Вращение передается через гидротранс форматор 1, коробку передач 3 и тормоззамедлитель 5 к колесам.При торможении включают клапан 9 управления и тем самым соединяют гидро- линию 6 главного давления гидромеханической передачи с малой полостью 13 и через ЗО...

Номер патента: 998149

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Доронин, Митяненко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...49 соединен с внутренними полостями картеров 3 и 4 передачи.На сливной гидролинии 40 откачивающего гидронасоса 44 параллельно регулирующему клапану 43 регулятора 29 установлен дроссель 50.При работающем двигателе давление рабочей жидкости в главной магистрали 23 создается первым гидронасосом 8. Второй гидронасос 9 работает на главную гидролинию 23 только на очень малых оборотах двигателя, когда давление жидкости в гидролинии 23 ниже рабочей величины. В основном второй гидронасос предназначен для заводки двигателя буксировкой; а на режиме гидроторможения - для обеспечения давления в главной гидромагистрали 23.Управление тормозом-замедлителем осуществляется посредством механизма 24 управления, из которого по каналам 27 и 28 подается под...

Номер патента: 1006643

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Дягилев, Иноземцев, Новиков, Попов, Шалимов

МПК: E02F 9/22

Метки: гидромеханическая, горизонтального, дорожно-строительной, положения, рамы, стабилизации

...быть снабжен поплавком 20 дпя гашения колебаний поверхностного уровня залитой в него жидкости.Поплавок 2 установлен соосно с золот. ником 4 и выполнен из материала с малым объемным весом, например из пенопласта, или пустотелым, например из конструкцион ной пластмассы, По крайней мере в двух поперечных сечениях поплавка установлены втулки 21 и шарики 22 (фиг. 3) для снижения трений при перемещениях поплавка. В верхней части поплавка установлена опор. ная шайба 23, В центре нижней части корпуса 1 установлен винт 24, взаимодействующий через пружину 25 и опорную шайбу 26, закрепленную в поплавке 2, с хвостовиком 5 золотника 4 гидромеханической системы. В качестве узла стопорения с дистанционным управлением применен запорный элемент 27, а на...

Номер патента: 1008538

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Иванов

МПК: F16H 45/02

Метки: гидромеханическая, передача

...полый выходной вал с шестерней и зубчатым венцом,свободно установленную на ведомом валу цалущую шестерню с зубчатым венцом, 65 промежуточный вал с шестернями, находящимися в постоянном зацеплении с ведущей шестерней и шестерней выходного вала, и муфту с внутренними шпицами, подвижно установленную на ведомом валу, попеременно взаимодействующую с зубчатыми венцами и кинематически связанную с валом отбора мощности.На чертеже показана схема предлагаемой гидромеханической передачи.Гидромеханическая передача содержит блокируемый гидротрансформатор 1, включающий насосное и турбинное колеса 2 и 3, связанные соответственно с соосными ведущим и ведомым валами 4 и 5, реактор б, механическую передачу 7 с валом 8 отбора мощности, причем ведущий и...

Номер патента: 1008539

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Агайкин

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...передача, содержащая гидротрансформатор с реакторными колесами зависимого вращения, насосным и турбинным колесамии трехзвенный дифференциальный механизм, два звена которого соедиыены с реакторными колесамй, снабженавторым трехзвенным дифференциальныммеханизмом, два звена которого соединены посредством зубчатой передачи с насосным и турбинным колесами,а третье звено соединено с соответствующим звеном первого дифференциального механизма.На чертеже показана кинематическая схема предлагаемой гидромеханической передачи. Гидромеханическая передача содержит гидротрансформатор 1 с реактор- ными кЬлесами 2 и 3 зависимого вращения, насосным и турбинным колесами 4 и 5 и трехзвенный дифференциальный механизм б, два звена 7 и 8...

Номер патента: 1009825

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Керро, Пискарев, Румянцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...вращается с угловой скоростью, близкой к угловой скорости вращения насосного колеса.Для включения низшей ступени в механической коробке передач 6 необходимо вкдючить фрикщюонную муфту 19, которая соединяет первичный вал 5 с выходным валом 7. В результате этого турбинное колесо 3 затормаживается и останавливается. При этом останавливается и зубчатое колесо 16 низшей скупее в механической коробке 6 передач, Таким образом, происходит выравнивание угловых скоростей зубчатой муфты 18 и зубчатого колеса, Зубчатая муфта 18 перемещается вправо и жестко соединяет вторичный вал 7 с зубчатым колесом 16,фрикционная муфта 19 выключается. Водитель транспортной машины увеличивает скорость вращения двигателя и происходит трогание транспортной машины с...

Номер патента: 1013312

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...трансмиссия при. переключении передач работает следующим образом.При включении соответствующих элементов управления - муфт и тормозов, звенья планетарных механизмов соеш- няются в кинематические схемы с определенным передаточным отношением. Полученные передачи и включаемые при этом .элементы управления приведены в табли це. 45Эта цель достигается тем, что гидромеханическая трансмиссия транспортногосредства снабжена дополнительнымиуправляемым тормозом и связанной сним коронной шестерней, взаимодействую щей с дополнительными сателлитами. Изобретение относится к транспортно- .му машиностроению,По основному авт. св.645863 известна гидромеханическая трансмиссиятранспортного средства, содержащая . 5корпус, в котором размещены...

Номер патента: 1013313

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...19(сателлиты с меньшей шириной венца) Ь середине своей длины, а с коронным колесом 6 и солнечной шестерней 10- по разные стороны от коротких сателлитов 19, диаметр которых бопьше диаметра длинных сателлитов и которые входят в эацеппение с дополнительным корониым колесом 20, которое посредством тормоза 21 может быть соединено с корпусом.1 Ъщромеханическая передача имеет пять ступеней переднего хода и работает следуюшим образом.Недостатками передачи являются ограниченные кинематические возможности, позволяющие получить топько четыре ЗО передачи переднего хода.Цель изобретения - расширение функ циональных возможностей передачи путем увепичения числа ступеней передач.Эта цель достигается тем, что гидРо- З 5 механическая. передача снабжена...