E01C 7/20 — с вяжущими материалами, добавляемыми в холодном состоянии, например с природным асфальтом
Прибор для определения пористости асфальтово-бетонных перекрытий
Номер патента: 47838
Опубликовано: 31.07.1936
Автор: Ягдман
МПК: E01C 7/20, G01N 15/08
Метки: асфальтово-бетонных, перекрытий, пористости, прибор
...производившейся в ночное время,и для наблюдения уплотнения покрытийпод проездом,При обследовании поврежденныхмест прибор может дать указание, прои(155)цом 2 и покрытием не было просвета. Если покрытие загрязнено, то место установки прибора необходимо очистить металлической щеткой, а в некоторых случаях придется часть кольца, соприкасающуюся с покрытием, смазать битумом.Поршень цилиндра В должен быть вытянут до отказа, а вода в цилиндре О должна находиться на требуемом уровне, отмеченном на водомерном стекле 9, В цилиндре С воды не должно быть. Затем наступают ногой на пластинку 8. Под давлением ноги поршень 3 опускается и вытесняет масло по трубке 10 в цилиндр А. При этом происходит разрежение пространства над поршнем 3, а следовательно...
Прибор для определения пористости асфальто-бетонных покрытий
Номер патента: 51986
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Ягдман
МПК: E01C 7/20, G01N 15/08
Метки: асфальто-бетонных, покрытий, пористости, прибор
...из двух частей: верхней части - собственно дна цилиндра 4 и нижней тоже цилиндрической, но более короткой и имеющей меньший диаметр, Трубка 14, проходящая через цилиндр 4, доходит почти до дна нижнего цилиндра крышки 13. Последний имеет сбоку отверстие с нарезкой. В это отверстие ввинчивается шатунная трубка 15, В вертикальную часть этой трубки вставлена стеклянная трубка 1 б, Трубка 1 б сверху открыта, причем при помощи колец и зажимов к ней приделана металлическая линейка, расположенная вдоль всей длины стеклянной трубки. К линейке приклеивается полоска белого картона с нанесенной на ней шкалой. Длина стеклянной трубки 16 и линейки несколько больше высоты цилиндра 4. Поршнеобразное утолщение 17 ци К зависимому авторскому...
Способ асфальтирования дорог холодной смесью
Номер патента: 78351
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Трескинский
МПК: E01C 7/20
Метки: асфальтирования, дорог, смесью, холодной
...в запасе. Чем 5 Сям. Воя;".; 12, 1 я 49 г. дольше этот срок, тем больше должно быть разжижителя. Холодная смесь развозится по линии работ и подбрасывается грейдером или лопатами на сырое основание прямо под покрышки. проходящего транспорта, Смысл этой работы заключается в том, чтобы смесь вжималась в сырое основание, вытесняя избыточную влагу на поверхность. Поэтому применение обычных катков при этом способе недопустимо. Выжатая вода под катком не получает возможности выйти на поверхность и скопляется под создаваемым покрытием в виде вздутий. В случае недостатка движения по объекту можно применять резиновые катки, составленные из покрышек, загруженные трэлеры или использовать для укатки смеси обычную грузовую машину. Всзчикающие при...
Способ устройства асфальтобетонных покрытий
Номер патента: 705052
Опубликовано: 25.12.1979
МПК: E01C 7/20
Метки: асфальтобетонных, покрытий, устройства
...слоями на минеральныхзернах.Целью изобретения является повыше-ние -производительности труда при устройстве дорожных покрытий посредствомувеличения укладываемого слоя асфаль 1 Отобетонной смеси.Эго достигается тем, что в известном способе устройства асфальтобетонных покрытий, включающем введение" "сухого, холодного порошкообразного битума в щебеночно-песчануюсмесь, укладку полученной смеси на основаниедороги, ее профилирование и уплотнение,перед, введением сухого, холодного, порошкообразного битума в щебеночнопесчаную смесь, последнюю йагреваютодо температуры 220-250 С,Способ осуществляется следующимобразом.Шебеночно-песчаная смесь в местах,25наиболее близких к укладке дорожногойокрытиа, высушивается и прогреваетсядо 220-250 С в...
Способ возведения дорожной одежды
Номер патента: 947256
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Баринов, Вебер, Кореневский
МПК: E01C 7/20
Метки: возведения, дорожной, одежды
...щебень 2600 и 1460 кг/мзи сиенитовый щебень 2750 и 1500 кг/мЗ.Толщины других конструктивных слоев дорожной одежцы, возводимой по предлагаемому способу, назначают обычным расчетом в соответствии с требованиями строительных норм. .1.Тяжелые сланцевые фусы - высокотониажиый Отход слаицЕперерабатывающей промааленности - представляют собой смесь минеральных материалов ;в форме частиц с.максимальным размером 4-5 мм, являющихся продуктом различной степени деструкции и озоления горючих сланцев (60-80 мас,Ф,. Толщины слоев дорожной одежды, см,при ее возведении по способу 3,5 3,5 4,0 4,0 23,0 10,0 4,4 13,0 2200 2000 Из данных видно, что в случае возведения дорожной одежды по предлагаемому способу (при укладке дополнительного слоя из...
Способ возведения дорожной одежды
Номер патента: 1035114
Опубликовано: 15.08.1983
МПК: E01C 7/20
Метки: возведения, дорожной, одежды
...слоя изфракционированного щебня, промежуточногослоя из тяжелых сланцевых фуссов натолщину О, 43-0, 45 от толщины верхнего слоя из фракционированного щебняс последующим возведением покрытия изасфальтобетона 2 ,Недостатком данного способа является низкая прочность дорожной одежды.Цель изобретения - повышение прочности дорожной одежды.Поставленная цель достигается тем,что согласно способу возведения дорожной одежды, включающему последовательную укладку и уплотнение подстилающегослоя из песка, нижнего слоя из фракционированного щебня, промежуточного слояиз тяжелых сланцевых фуссов на толщину О, 43-0, 45 от толщины верхнегослоя и верхнего слоя из фракционированного щебня с последующим возведениемпокрытия из асфальтобетона, при...
Способ устройства слоев дорожных одежд
Номер патента: 1506008
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Бролинский, Гнатейко, Дацко, Жеплинский, Мытник
МПК: E01C 7/20
Метки: дорожных, одежд, слоев, устройства
...качества слоев дорожных одежд и их надежности.Поставленная цель достигается тем,что в известном способе устройстваслоев дорожных одежд, включающемраспределение гравийно в песчан смеси фракции О, 05-40 мм, введение всмесь побочного продукта производства серы (огарка), перемешпвание,увлажнение, последующую обработкусмеси высокосмолистой нефтью, профилирование и уплотнение, высокогмолис -тую нефть смешивают при 80-100 Св течение 10-30 мин с тонкодпсперсным отходом производства озокерита и увлажняют с доведением ее влажности до оптимальной. Через сутки смесь обрабатывают высокосмолистой нефтью, предварительно смешанной при 80-100 сС в течение 20-30 мин с тонкодисперсным отходом производстваозокерита фракции 0,05-0,315 мм(отстоем),...