Патенты с меткой «борта»

Номер патента: 1608083

Опубликовано: 23.11.1990

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...барабане корпус 1 силовымцилиндром 4 перемещают в направлении ксборочному барабану (не показан) при необходимом шаблоне 5, при этом подвижныйэлемент 15 под действием упругих сил сжатых пружин 29 перемещается относи гельноторца поршня 14 посредством перемычек23 по цилиндрической поверхности 25 хвостовика 26, поворачивая упоры 17 рычагов8 относительно осей 7 до тех пор, пока винты 31 не упрутся в поверхность 32 корпуса1, обеспечивая положение рычагов, необходимое для захвата кромок слоев корда наоптимальном расстоянии от плечиков сборочного барабана, При этом, выходя из-подшаблона 5, рычаги 8 теряют контакт с роликами 12.После этого силовым цилиндром 14 перемещают корпус 1 в положение для захвата слоев корда так, что раскрытыеобжимные...

Номер патента: 1613373

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Мойсеенко, Тищенко

МПК: B60P 1/273

Метки: борта, верхней, запирания, кузове, односторонним, опрокидыванием, откидного, отпирания, подвешенного, самосвала, частью

...этогока раме жестко закреплен запорныйкрю., и своим зевом повернут в сторону открывания борта. Рабочая поверхность крюка расположена над запорным пальцем по касательной к траектории его движения. 2 ил. его части шарнирно закрепленборт б. Кроме того, самосвальтранспортное средство содержи. ройство для запирания и отпирзаднего борта б, включающеекрюк 7, неподвижно установлераме 1, и запорньй палец 8,ленный ка заднем борту 6. Прзапоркый крюк 7 своим зевомв сторону открывания борта 6рабочая поверхность расположпальцем 8 по,касательной к тррии его движения, С целью умения трения запорного пальца17 палец 8 выпЬлнек с роликомконце.Устройст ду разом.При включении в кабине авткоробки отбора мощности с мас насосом масло поступает в гидлиндр 5. У...

Номер патента: 1636218

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Аничин, Санников, Санникова

МПК: B28B 7/02

Метки: борта, откидного, поддоне, смонтированного, фиксатор

...ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина Изобретение относится к производству бетонных и железобетонных изделий.Цел ь и з обр ет ения - об есп еч ение5удобства эксплуатации и упрощениеконструкции.На фиг, 1 изображен фиксатор смонтированного на поддоне откидногоборта, общий вид, на фиг. 2 - вид Ана фиг. 1.фиксатор включает кронштейн 1,смонтированный на откидном борту 2,и расположенную перпендикулярно рабочей поверхности последнего в еговерхней части горизонтальную ось 3с эксцентриком 4, имеющим закрепленную на боковой поверхности рукоятку5 и контактирующим с упором б, который.выполнен неподвижным и установлен на поддоне 7, Кронштейн 1 соединен с упором б посредством оси 8.Ось 3 эксцентрика 4 расположена...

Номер патента: 1638226

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Головня, Степанишин

МПК: D04B 1/24

Метки: борта, выработки, изделия, начальных, петельных, рядов, чулочно-носочного, эластичного

...систем проклнапример, неокрученннити спандекс на игль к с по со бам вяз аниях иэделий на многос ние. Неокрученныи спандекс в виде не-.замкнутых петель сходит с язычков игл,прокладывается второй ряд неокрученного спандекса (фиг. 3), Во второй системе все иглы подымают на полное заключение и провязывают основную нить(фиг. 4). После этого в работу включают третью систему и вяжут бортикизвестным способом, заключакщимся вчередовании через иглу прессовых петель и петель глади, а спандекс постоянно прокладывают на иглы в положении неполного заключе ия.Край борта чулочно-носочного изделия, полученный предложенным способом,выгодно отличается тем, что исключает выскальзывание неокрученного спандекса иэ обвязывающего ряда при расти-женин бортика...

Номер патента: 1654119

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Винокур, Затучный, Колпнев

МПК: B63B 39/12

Метки: борта, высоты, надводного, судна

...атмосферного давления. При установлении на уровне нижнего конца трубки 23 давления, равного атмосферному, вода иэ отверстия в начинает вытекать с постоянной скоростью под давлением столба воды между нижним концом трубки 23 и уровнем поверхности воды в акватории. По времени истечения этого обьема воды, определяемому секундомером между загораниями индикаторов 16 и 17, определяют высоту Ь надводного борта судна, 2 ил. Измерение высоты надводного борта судна производят следующим образом.Сосуд 1 с помощью кронштейнов 24, проходящих через прорези в его нижней части и снабженных зажимами, крепят к фальшборту судна. Свободный конец шланга с гидравлическим насадкам 22 с калиброванным отверстием Ь опускают в воду акватории на произвольную...

Номер патента: 1657448

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Кириченко

МПК: B63B 59/02

Метки: борта, динамических, защиты, нагрузок, судна

...31 и имеющими задвижку 36 (фиг.8).Настил 24 из досок, щели 25 шириной 3-5 см. Мелкоячеистая решетка 26 служит для удобства ходьбы на палубе 24. Ограждение 27 выполняет функцию и фальшборта, и вертикального решетчатого волногасящего экрана. Высота ограждения 27 на больших судах до 2-3 м, такова и ширина палубы 24, Планки 28, как и планки 14, могут быть выполнены в виде стержней или стальных трубок,На пассажирских судах консольная палуба 24 ограждена амортизационной волнозащитной баллюстрадой 37 с балясинами 38. Перило 39 выполнено в виде дополнительного привального бруса, Концы балясин 38 закреплены в отверстиях 40 нижней 41 и верхней 42 крепежных плит, которые плотно вставлены между брусом 2 и перилом 39 и прикреплены к последним...

Номер патента: 1660798

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Горленко, Коган, Матусов, Шмаков

МПК: B21D 19/02

Метки: борта, вращения, изделиях, тел, типа

...ролик 12 и опорный ролик 13, контактирующий с опорной поверхностью матрицы 1.Устройство работает следующим образом.Предварительно вытянутая заготовка устанавливается в полости матрицы 1.Внутрь заготовки вводится пружинное формозадающее кольцо 3, которое жестко эащемляет борт и оставляет свободной зону борта для последующей деформации. От привода 2 задается вращение матрице 1 совместно с заготовкой и пружинным кольцом 3, Державка 10 при помощи привода 11 перемещается перпендикулярно оси заготовки, Опорный ролик 13 контактирует с опорной поверхностью матрицы 1, при этом отбортовочный ролик 12 перемещается поступательно эа счет зазора между поверхностью формозадающего пружинного кольца 3 и пластически деформирует борт заготовки по форме...

Номер патента: 1664612

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Иванов

МПК: B60P 1/273

Метки: борта, кузова, открывания, самосвального

...10, размещецнук внем пружину 11, поджимающуго ролик 12 ккопиру. Ход пружины равен максимальномузазору с - между осью 13 опрокидывания 20кузова и охват ывающиги ее опор им кро штейном 14 кузова, а максимальное расстояние а между осью 15 крепления копира иопорной поверхностью ролика определлется выражением а =- Ь + ггде Ь - мицимапьное расстояние между осью 15 ц опорнойповерхностью ролика, Зазор с =: с + с(фиг,2),При опрокидывании кузова копир, связанный через .тягу с запорным крюком, 30скользит по ролику, поворачиваешься вокругсвоей оси и освобождае этот крюк от взаимодействия с запорным штьрем, При выполнении равенства а = Ь + с =- Ь + с + с 2обеспечиваегся стабилизация угла огкрывания борта,Если с = 0 и сила трения между...

Номер патента: 1666352

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Ермилов, Шленский

МПК: B29D 30/18

Метки: борта, механизм, покрышки, формирования

...борта покрышки орке, Цель изобретения - упрощеажа кольцевых пружин на обжим- агах, Для этого втулки жестко ны на осях и одними концами устав выполненном в обжимном рычаге и. 3 ил. осей 13, а рычаги 4 посредством осей 14шарнирно закреплены нэ аксиально подвижном корпусе 15. Втулки 8 и 9 снабженыфланцами 16 и 17 для упора в рычаги 4, а вотверстиях 12 они установлены с зазоромдля фиксации их от смещения в радиальномнаправлении. Фиксирующие элементы 10,11 выполнены в виде гаек,Витки 18 пружины 6, контактирующие сфланцами 16, 17 (имеющими твердость выше твердости пружины), обжаты по наружному диаметру втулок 8, 9,Возможно выполнение опорного элемента в виде системы винт 19 - гайка 20 -винт - стопор 21 (фиг.З),Работа механизма...

Номер патента: 1669757

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Антонов, Шленский

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...щек 10. Рычаги 13 и 14 подъема шарнирно связаны с приводом для поворота секторов 9. Последний выполнен в виде корпуса 16, который посредством подшипников 17 установлен на поршне 18, расположенном в корпусе 7. В корпусе 7 расположен также поршень 19 с упором 20. Рычаги 14 посредством тяг 21 соединены с корпусом 22, который посредст 5 ом подшипников 23 смонтирован на корпусе 7. Неподвижный корпус 7 посредством подшипников 24 и 25 смонтирован на втулке 26, которая может вращаться относительно корпуса. Один из рычагов 13 подъема смонтирован на щеке 10 с возможностью качания. Для того ось 12 рычага 13 подъема установлена в отверстии1669757 иг,4 продолговатоной формы, выполненном в щеке 10. На обжимных и заворотных рычагах 2 и 3 закреплены...

Номер патента: 1669783

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Куракина, Мосендз, Ховзун

МПК: B60P 1/273

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, самосвала

...вставлена в отверстия скобы 5, которая шарнирно закреплена на оси 6, приваренной к раме 7. Тяга 4 имеет резьбовой конец, на котором установлена пружина 8 и регулировочные гайки 9 и 10.Устройство работает следующим образом.При разгрузке кузов 3 поднимается, Скоба 5 поворачивается по часовой стрелке и через гайку 10 тяги 4 воздействует на двуплечий рычаг 1, Рычаг поворачивается по часовой стрелке и освобождает задний борт 2, Регулировочной гайкой 10 устанавливается момент отпирания, эапирания борта 2. При опускании кузова 3 скоба 5, вращаясь на оси 6 против часовой стрелки, воздействуя через пружину 8 и гайку 9 на тягу 4, поворачивает двуплечий рычаг 1. При этом задний борт кузова запирается. При попадании остатков груза междубортом 2 и...

Номер патента: 1675151

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Перекатиев, Шестаков

МПК: B62D 27/06

Метки: борта, запирания, откидного, платформы, средства, транспортного

...установлено внутри стойки 2, имеющей вырез 9, с помощью болтов 10.На валике 4 имеется средство стопорения поворота рукоятки 5, выполненное в виде пружины 11, распорного кольца 12 и гайки 13,Устройство работает следующим образом.В рабочем положении (фиг.1-3), когда откидной борт 1 упирается в стойку 2, захват б своей вогнутой внутренней поверхностью сегмента прижат к штырю 7, при этом рукоятка 5 находится в нижнем положении (на фиг,2 она показана пунктиром),Основание 8 со штырем 7 через овальные отверстия с помощью болтов 10 устанавливается так, чтобы ось штыря совпала с осью захвата б.Кроме этого, с целью устранения зазора между захватом и штырем, можно производить регулировку с помощью шайб, устанавливаемых между захватом и...

Номер патента: 1676866

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Кузовков, Шестаков

МПК: B60P 1/273

Метки: борта, кузова, открывания, самосвала

...поверхностью жестко установленного на раме 4 копира 14, имеющего выпуклую в сторону роликов форму. Начало рабочей поверхности копира выполнено. по радиусу относительно противоположной оси опрокидывания 3.Устройство работает следующим образом.При опрокидывании кузова 2, например влево, ролик 9, обкатываясь по рабочей поверхности копира 14, вращает рычаг 7 и соответственно поворачивает плечо 11, воздействующее через тягу 12 на запорный крюк 13, освобождая откидной борт 15,Ролик 10 вступает в работу после выхода ролика 9 из зоны контакта с копиром 14, увеличивая время открытого состояния запорного крюка 13 (на фиг, 1 это положение показано пунктирной линией).Это обеспечивает открытие откидногоборта 15 под собственным весом. При...

Номер патента: 1676909

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Козлв, Степанюк

МПК: B62D 27/06

Метки: борта, запирания, кузова, средства, транспортного

...установлена поворотно относитель но оси втулки 8, перпендикулярной,поверхности кузова 9,Горизонтальный участок 10 поворотнойручки 5 расположен во втулке 8 кузова 9.Вертикальный средний участок 11 служитдля взаимодействия первоначально с на клонной поверхностью б, а затем с выемкой4. Вертикальный нижний участок 12 служитдля приложения усилия от руки в процессеповорота ручки 5.Устройство действует следующим образом,При повороте заднего борта из горизонтального положения в вертикальное рабочее положение необходимо сохранитьусловие - поворотные ручки должны занимать верхнее вертикальное положение итогда ручки войдут в вырезы 7 упоров. Затемнеобходимо провернуть ручки на 18 ОО, т.е. 15 20 25 30 35 40 45 они должны занять нижнее...

Номер патента: 1455538

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Кармацкий, Мардер, Пиновский

МПК: B29D 30/14, B29D 30/28

Метки: борта, пневматических, покрышек, средство, формирования, шин

...чтобы утом состоянии ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) СРЕДСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИБОРТА ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИШИН Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и резинокордных оболочек,Целью изобретения является упрощение конструкции средства, повышение срока службы оболочки и снижение энергозатрат при обработке борта,На фиг.1 показана оболочка, развид по стрелке А на фиг.1; на тически изображены последо дии работы оболочки при обпокрышки,Средство для формирования борта покрышек выполнено в виде кольцевой замкнуой оболочки (фиг.1,2), имеет в поперечном сечении полую торообразную форму и содержит посадочное место 2 диаметром д для установки и закрепления на сборочном...

Номер патента: 1455539

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Кармацкий, Пиновский, Устинов

МПК: B29D 30/14, B29D 30/28

Метки: борта, пневматических, покрышек, средство, формирования, шин

...гофров по периметру поперечного сечения оболочки 1 монотонно изменяется от нулевого значения в зоне оболочки, примыкающей к носку обрабатываемого (формируемого) борта покрышки, постепенно увеличиваясь до максимума (фиг,1,5 - 7, где 11 2З), а затем вновь уменьшаясь до нуля.Кроме того, количество гофров 6,7,8 и величина их размеров (глубина 1) выполняются такими, чтобы в рабочем, т.е. в наполненном сжатым воздухом состоянии и при взаимодействии оболочки 1 с поверхностью,формируемого борта покрышки, она не испытывала напряжений растяжения выше допустимых иэ условия обеспечения требуемойее работоспособности,При этом значения гафрав на тай стенке оболочки, которая при работе взаимодействует с бортовой частью покрышки,принимаютсЯ такими,...

Номер патента: 1691221

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Алейников, Огай, Утовка

МПК: B63C 1/02, B63C 5/00

Метки: борта, доке, микроклимата, создания, судна

...отношение и совместить функцию фиксатора,На свободных кромках панелей 9, 12закреплены уплотняющие элементы в видепневмобалок, состоящие из чехлов 16 и 17и надувных вкладышей 18 и 19, К каждомувкладышу подведен шланг 20 для подачивоздуха под давлением. На задней стенкеоснования 4 и лесов 2 закреплено с натягомэластичное полотнище 21, которое простирается от шарнира 8 до стэпель-палубь 1 дока 22. К боковым сторонам лесов 2 иоснования 4 примыкают беэ зазора полотнища 23, натянутые между бортом судна 1по кромке, имеющей конфигурацию соответствующего шпангоута судна, и стенкой24 башни дока, В этих поперечно натянутыхпо отношению к судну полотнищах 23 предусмотрены мягкие двери 25. 5 10 15 20 25 30 35 40 Устройство используется...

Номер патента: 1694900

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Желябовский

МПК: E21C 41/26

Метки: борта, желябовского, карьера, нерабочего, отстройки

...высота нерабочего уступа,м,а затем в указанном месте производят изменение направления уклона на участкепредохранительной бермы на противоположное, причем указанные участки предохранительных берм с противоположнымнаправлением уклона проходят до пересечения с участками этих берм, отстроеннымипервоначально согласующимися с транспортной бермой,Количество предохранительных берммежду смежными витками транспортнойбермы определяют из соотношенияппмэкс "максПроисходит ускоренное выклиниваниеуступа при одновременном увеличении высоты уступов до максимально возможной,Выполнение условия (1) означает, что перемещение линии излома на вышележащуюотметку ведет к превышению уступамимаксимально встречной высоты, на нижележащий - к дополнительному...

Номер патента: 1696314

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Климов, Ходинов, Щадин

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...давления в поршневую полость пневмоцилиндра 22, в результате чего его шток 21 поворачивает кольцо 18 и собачку 24, которая, воздействуя на храповое колесо 16, поворачивает поворотное кольцо 13 с упорами 17, В конце хода штока 21 поворотное кольцо 13 с упорами 17 располагается так, что выступы фигурного кольца 14 располагаются между упорами 17, а флажок 35 нажимает на конечный выключатель 36, который дает команду на подачу давления в штоковую полость пневмоцилиндра 22 и, следовательно, на возврат штока 21, кольца 18 и собачки 24 в исходное положение, После этого с помощью шаблона (не показан) производится посадка бортового кольца, заворот слоев корда на крыло и дальнейший их заворот на корону, при котором эаворотные рычаги 4 с кольцевыми...

Номер патента: 1696595

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Боженко, Кукшин, Панов, Тепляков

МПК: C25C 3/08

Метки: алюминиевого, борта, теплоизоляции, электролизера

...- 150 мм иподдержание оптимальной температурырасплава в электролизере определяются изуравнения теплопередачицр (1)1 дг дгр диз дм 1а 1 Л; р+ и Хм+а 2изгде Ьт = (тр - т) - температурный напормежду расплавом электролита и окружающим воздухом;1а 1. -- термическое сопротивление теплоотдачи от расплава к гарнисажу;д/А - термическое сопротивление теплопроводности гарнисажа;дгр/Жр - термическое сопротивлениетеплопроводности графита;п идизйиз - термическое сопротивлениетеплопроводности проектного материалаизоляции;дм/Ам -термическое сопротивление металлического кожуха;1/а 2 - термическое сопротивление теплоотдачи от поверхности кожуха к окружающему воздуху.Пренебрегая величиной д/Ям и приняв для электролизера на силу тока 175 кА,из...

Номер патента: 1708924

Опубликовано: 30.01.1992

Автор: Ерыкалов

МПК: C23D 5/02

Метки: борта, изделия, полуавтомат, эмалируемого

...в зоне сектора 34 захват с эмалируемым изделием осуществляет поворот в вертикальной плоскости с фиксацией его черезкаждые 60 при одновременном равномерном вращении захвата 3 вокруг своей оси. Причем для плавности отгибания и выпрямления пластин 22 поверхность роликов 35, контактирующая с5 пластинами 22, выполнена сФерической, а диаметр роликов, установленных на секторе 34, меньше диаметра остальных роликов на величину зазора между кольцами захвата и диска на позициях загрузки или выгрузки изделий.Работа устройства 39 (фйг.20,21) осуществляется включением электродвигателя 76. При этом войлочный диск 77 15 вращаясь со скоростью 900-1400 об/мин)Ф очищает борт изделия 8 от высохшего шликера, который отсасывается через патрубок 90...

Номер патента: 1733285

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Кузнецов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, кузова, открывания, средства, транспортного

...низкие эксплуатационные характеристики и низкая надежность эксплуатации, обусловленные тем, что промежуточное звено перемещается в горизонтальной направляющей, а это не исключает заклинивание всего звена при перемещении в направляющей, так как элемент, связанный с бортом и промежуточным звеном, оказывает действие, вызывающее изгиб промежуточного звена, при максимальном его выдвижении из направляющей,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик и повышение надежности эксплуатации,Указанная цель достигается тем, что в устройстве для открывания борта кузова транспортного средства, содержащем размещенный под днищем кузова силовой цилиндр со штоком, с которым шарнирно 20 25 30 35 40 45 50 связана тяга, другим концом...

Номер патента: 1744254

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Веселов, Городничев, Ильин, Опарин

МПК: E21C 41/26

Метки: борта, карьера, расконсервации

...на разработку также увеличиваются в связи с выполнением.перегрузочных работ,Целью изобретения является повышение эффективности горных работ и снижение сроков расконсервации борта.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу расконсервации борта, включающему бурение скважин в породах уступа, заряжение их и взрывание, отрабатывание разделительных берм и нарезку рабочих площадок уступов сверху вниз, формирование откоса борта, транспортирование пород в отвал за счет гравитационной доставки пород на дно карьера, формируют сплошной откос борта посредством срабатывания разделительных берм сразу на всю высоту борта, после чего производят нарезку рабочих горизонтов, а породу от нарезки рабочих горизонтов перепускают под откос...

Номер патента: 1745933

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Ведяшкин

МПК: E21C 41/18

Метки: борта, карьера, комбинированной, месторождений, пластовых, разработке, укрепления

...поверхности скольжения коэффициентами запаса, представленными в виде графика 10 на фиг, 2. После подработки коэффициенты запаса снижаются - график 11, и в интервале между точками 12 и 13 становятся меньше минимально допустимого значения Кнмин. После упрочнения нарушенных пород на этом интервале коэффициент запаса устойчивости борта карьера повысится и будет превышать Кн,н - ломаная линия 14 на фиг, 2. Ширина а (фиг, 1, 2) участка упрочнения нарушенных пород определяется на графиках фиг, 2 как сумма расстояний Ь 1 и Ь 2 от потенциальной поверхности 6 скольжения для неподработанного массива с коэффициентом запаса Кпмин до поверхностей 9 скольжения с коэффициентами запаса Кп = Кнмин для подработанного массива, Ширину участка...

Номер патента: 1751015

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Дядищев, Конторович, Музалев, Панасенко, Ченцова, Шаляпин, Ющенко

МПК: B61D 9/02

Метки: борта, думпкара, закрывания, открывания

...тягой 3, которая лри помощи оси4 связана с продольным бортом 5, а второй 4конец - осью 6 с кронштейном нижней рамы7, которая совпадает с осью поворота кузова при разгрузке. В средней части двуплечего рычага 1 неподвижно закреплен валик8, расположенный в пазу дополнительнойтяги 9, которая вторым концом шарнирносвязана с валиком 10, жестко установленным между поперечными элементами рамы11 кузова, которая может вращаться вокругоси 12 поворота, симметричной оси 6, Оси би 12 являются также и опорами кузова нанижнюю раму думпкара. Борт 5 шарнирнозакреплен на раме 11 кузова,Устройство работает следующим образом,Разгрузочные цилиндры, расположенные либо по продольной оси нижней рамы 7, либо по ее сторонам (не показаны), начинают вращать раму 11...

Номер патента: 1754489

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Игнатьев

МПК: B60C 25/00

Метки: борта, колеса, обода, отделения, шины

...к верхней грани прикреплена упругая кольцевая пластина с наконечником на конце,В предлагаемом устройстве клин вводится между бортом и ободом колеса и затем перемещается по окружности обода, отделяя при этом от него борт шины, за счет ударов молотка, сначала по его основанию, а затем по одной из боковых граней. При таком демонтаже к устройству прикладываются динамические усилия, которые меньше статических усилий, как в известных устройствах, и не трубуется многократно представлять устройство, что более удобно при эксплуатации,На фиг,1 и 2 изображено устройство для отделения борта шины от обода колеса, вид сбоку и сверху соответственно.Устройство содержит клин 1, который выполнен с основанием 2 и четырьмя гранями, из которых две боковые...

Номер патента: 1756380

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Болтышев, Захаров, Паршин

МПК: C23D 5/02

Метки: борта, изделия, эмалированного

...шлицевого соединениявзаимодействующего с осью 18 скобы 2, чемобеспечивается вращение последней вокруг оси 10. На оси 19 червяка установленкривошип 20, взаимодействующий с осьюЗО 18 скобы 2 посредством шатуна 21, чтообеспечивает перемещение скобы 2 вдольоси 10.Измеритель 22 величины натека (фиг, 2)установлен на основании 9 и содержит щуп35 23, один конец которого взаимодействует сизделием 24, а другой - с пружиной 25, Щуп23 снабжен электромагниткым приводом 2 би индуктивным датчиком 27 положения,Механизм 24 позиционирования изде 40 лия включает кронштейн 28, несущий схват29 изделия, вращающийся вокруг вертикальной оси ЗО. Кронштейн 28 установленна основании 9 с возможностью перемещения вдоль вертикальной оси 30 и в плоско 45 сти,...

Номер патента: 1759687

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Исаков

МПК: B60R 13/06

Метки: борта, кузова, откидного, средства, транспортного, уплотнение

...возможностью обеспечения перемещения последнего в аксиапьном направлении относительно соответствующего края борта и ограниче- ф ния этого перемещения с фиксацией,На фиг.1 изображено уплотнение откидного борта в закрытом положении; на фиг.2 - то же, в открытом положении; на р фиг.З - вид А на фиг.1; на фиг.4 - сечениеБ-Б на фиг.З: на фиг, 5 - узел на фиг.2,1/59687 2 стью перемещения в отверстии 7 откидного борта 4,Уплотнение откидного борта кузова работает следующим образом.При закрытии заднего борта 4 последний прижимает эластичный шлангообразный элемент 2 к кузову 5, придавая ему эллипсовидную форму, чем обеспечивается качественное уплотнение.При открытии заднего борта 4 рамка 1 с эластичным элементом 2 проворачивается в проушинах 3...

Номер патента: 1760118

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Евсин, Исаченко, Можаев

МПК: E21C 41/26

Метки: борта, карьера, нерабочего, формирования

...сооружений,Недостатком известного способа является то, что камнеулавливающие сооружения располагаются на площадках, занимая часть их, и тем самым создают предпосылки1760118 Например, при сооружении техническипростых барьеров высото,- 4 м при угле Составитель Л.МожаевТехред М.Моргентал Корректор А.Долинич Редактор Т.Иванова Заказ 3167 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 для снижения технологически достижимогоугла наклона борта карьера.Целью изобретения является сокращение объема вскрыши путем увеличения технологически достижимого угла наклонаборта карьера за счет...

Номер патента: 1766734

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Рымашевский, Ховзун

МПК: B60P 1/267

Метки: борта, закрывания, кузова, механизм, опрокидывающегося, откидного, открывания, средства, транспортного

...плавного автоматического поворота борта, упругий элемент выполнен в виде листовой рессорыпеременной жесткости, одним концом шарнирно закрепленной на раме транспортнога средства с возможностью поворота вплоскости опрокидывания кузова, рычаг жестко закреплен на откидном борту и выполнен с роликом, взаимодействующим снижней поверхностью указанной рессоры,а упор жестко закреплен на кузове для взаимодействия с верхней поверхностью рессоры,Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый механизмимеет следующие отличительные признаки1, Упругий элемент в виде листовой рессоры переменной жесткости, одним концам шарнирно закрепленной на раметранспортного средства с возможностьюповорота в плоскости опрокидывания кузава,...