Патенты с меткой «борта»

Номер патента: 1016200

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Бекин, Ермилов, Петерсон, Салов, Шленский

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...концами шарнирно связаны с кольцом привода качания обжимных рычагов, 55На чертеже изображен предлагаемый механизм, общий вид.Яеханизм обработки борта содержит систему обжимных 1 и заворотных 2 рычагов с приводом их качания и бО подвижный в осевом направлении шаблон 3 соединенный со штоком гидро- цилиндра 4 ега перемещения.Обжимные и эаворатные рычаги 1 и 2 смонтированы в корпусе 51 снабжены 65 кольцевыми пружинами 6 и 7 и имеютвоэможность поворота вокруг оси 8,установленной на пневмоцилиндре 9,Пневмоцилиндр 9 закреплен на корпусе 1. Обжимные рычаги 1 посредствомшарниров 10 связаны с одним концомтяг 11, которые другими концами посредством шарниров 12 связаны с кольцом 13. Кольцо 13 закреплено напоршне 14 пневмоцилиндра 9 приводакачания...

Номер патента: 1020000

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Масаки, Хисаси

МПК: B60P 1/26

Метки: автомобиля, бокового, борта, грузового, закрывания, кузова, открывания

...закрепленный на борту рычаг, свободный конец которого шарнирно соединен с одним концом приводного соединительного стержня, связанного пружиной с кузовом, снабжено закрепленным на нижней поверхности пола кузова и направленным вниз поддерживающим рычагом, к которому шарнирно присоединен другой конец соединительного стержня, при этом первый рычаг прикреплен к наружной, поверхности борта шарнирно, а пружина прикреплена к нижней поверхности пола кузова.Причем на поддерживающем рычаге может быть закреплен ролик, а между соединительным стержнем и пружи 5 20 30 35 50 ной имеется гибкая связь, запасованная через ролик,На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство первый вариант;на Фиг. 2 - то же второй вариант;на Фиг. 3 -...

Номер патента: 1025764

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Смирнов

МПК: D05B 21/00

Метки: борта, головкой, закрепления, изделия, контуру, подвижной, полуавтомате, швейной, швейном

...с другим контуром.Указанная цель достигается тем, что планка верхней губки зажима, выполненная по форме уступа борта, смонтирована с возможностью продольного и поперечного перемещений и поворота относительно планки верхней губки зажима, выполненной по форме лацкана борта, а планка нижней губки зажима, выполненная по Форме уступа борта, смонтирована с возможностью поперечного перемещения относительно планки нижней губки зажима, выполненной по форме лацкана борта. Планка верхней губки зажима, выполненная по форме уступа борта, смонтирована на прижимном рычаге посредством установочной планки с регулирующим продольным пазом и крепежными винтами шарнирно установленной на ней державки с прорезью и Фиксирующими элементами.Планка нижней губки...

Номер патента: 1031752

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Гасилов, Ким, Кузнецов, Самохвалов

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...ее общееосевое перемещение в процессе обработки уменьшается по величине и становится равным величине поднутрениязаплечика.На чертеже показана конструкцияпредлагаемого механизма.Механизм для обработки борта покрцшек пневматических шин содержиткорпус 1, на котором установленывинтц 2, связанные с подвижной ступицей 3, На ступице шарнирно установлены рычаги 4, соединенные дополнительно посредством тяг 5 скорпусом 1.Шарнирное закрепление б тяги.5с рычагом 4 выполнено в серединепоследнего, Отношение длины тяги 5к расстоянию между шарнирным закреплением 7 рычага 4 с подвижнойступицей 3 и с тягой 5 выполненоравным единице.Ходовые винты 2 соединены с приводом 8 ( не показан). Корпус 1 соединен с подвижными штоками 9, присоединенными к...

Номер патента: 1031809

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Азаматов, Барун, Васин, Орлова

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...его плечо посредством подпружиненнойтяги шарнирно связано с запором борта,снабжено установленным на раме самосвала упором и подпружиненным рычагом с захватом, шарнирно закрепленнымна нижней поверхности днища кузова свозможностью взаимодействия своим концом.с упором, при этом на втором плечедвуплечего рычага имеется палец для взаимодействия с ним захвата.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - положение элементов устройства при горизонтальном смещении кузованазад перед его съемом; на фиг. 4 - то же,при работе автомобиля в режиме самосвала,На продольных балках основания кузова с обеих сторон посредством осей 1 установлены двуплечие рычаги 2. Каждый...

Номер патента: 1034920

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Высоцкий, Гитников, Майборода, Павлюк

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, диафрагма, механизму

...сборке радйальных покрышек с ме ,5 Оталлокордным каркасом, где требуетсяповышенное даЬление в.дкафрагме длязаворота материала иа крыло, и, значит, повьа 1 енке надежности ее работыС точки зрения техник безопасности,армирОвание диафрагмы не обеспечивает безопасной работй потому, чтоэластичный материал, расположенныймежду.армирумаюе элементами, отдействия экваториальных сил утоияе 1-ся к затем. разруюается. ЮЦель изобретения .- повышение кадежности работы диафрагмы.поставленная цепь достигается тем,что диаФрагма к механизму обработкиборта, выполненная В вкдв замкнутой Я кольцевой эластичной оболочки с реб ром для ее закрепления на фланце механизма и снабженная армирующими элементами и вентилем .для подачи рабочего агента, в месте...

Номер патента: 1052420

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Горохов, Ермилов, Салов, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, пневматических, покрышек, шин

...скорпусом, и шаблон для посадки крыльев с приводом для его воэвратнопоступательного перемещения вдольприводного вала, упругая связь выполнена в виде пневмоцилиндров одностороннего действия, штоки которыхжестко связаны с корпусом, и системыпневмоаппаратуры, соединенной черезрегулятор давления и реле давленияс поршневыми полостями пневмоцилиндров,Такая связь между механизмомформирования борта и приводом осевого перемещения является как бы воздушной подушкой, смягчающей резкиединамические удары от движущйхся15 масс, которая позволяет легко регу-лировать величину осевого усилия припомощи регулятора давления сжатоговоздуха, подвадимаго в пневмоцилиндрыодностороннего действия, а введениестабилизатора давления гарантирует . 5постоянную...

Номер патента: 1052422

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Ермилов, Леднев, Салов

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...станине средство для фиксациизаданных положений систем обжимныхи заворотных рычагов, последнеевыполнено в виде шарнирно смонтиро"ванной на корпусе зубчатой рейки и установленной на станине поворотнойоси с закрепленными на ней зубчатымколесом, взаимодействующим с зубчатой рейкой, и тормозным барабаном,взаимодействующим с тормозным приспособлением, которое установлено на станине,Кроме того, средство для фиксациизаданных положений систем обжимных ленной на станине параллельно основной, и дополнительным зубчатым колесом, закрепленным на дополнительной поворотной оси и взаимодействующим с основным зубчатым колесоМ и зубчатой рейкой.На фиг, 1 схематически изображен предлагаемый механизм, общий вид, на фиг. 2 - то же, с дополнительным зубчатым...

Номер патента: 1064000

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бедарев, Вербин, Клименко, Соболев

МПК: E21C 39/00

Метки: борта, горных, карьера, массива, оценки, пород, устойчивости

...градиента потенциала попрофилям между скважинами и пересчет Их в кажущиеся удельные сопротивления 2) .Однако данные методы могут бытьиспользованы только в том случае,когда расстояние между скважинамине более трех глубин скважин. Недостатками способов являются узкаяобласть применения и трудоемкость,связанная с бурением зНачительногоколичества скважин,Цель изобретения - повьааение точности определения момента зарождения скрытых стадий развития оползней горных пород и контроля ополэнеопасных зон в течение, длительных сроков отработки карьеров при минимальныхзатратах,где г - коэффициент, зависящий от угла )наклона борт а 10,9+1,1Н - высота борта карьера.На погруженные электроды 4 с помощью генератора 9 подается электрический ток на...

Номер патента: 1065292

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бровкович, Чижов

МПК: B63B 39/12

Метки: борта, замера, надводного, судна

...устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для замера надводного борта судна, содержащем корпус, внутри которого расположены поплавок и электросигнальный блок с аккумулятором и электролампой, мерную ленту и резиновый шланг, корпус выполнен из двух частей, электросигналь. 25 ный блок снабжен магнитоуправляемым контактом, расположенным с аккумулятором и электролампой в верхней части корпуса, и постоянным магнитом, расположенным с поплавком в нижней части корпуса.На фиг. 1 схематично изображено устрои 30 ство, общий вид; на фиг, 2 - схема замера надводного бурта судна.Устройство для замеа надводного борта судна имеет двухкамерный корпус 1, в верхней герметичной части которого располо. .жен магнитоуправляемый...

Номер патента: 1079534

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Куприянова, Прейс, Субботин, Тараканов

МПК: B63B 9/06

Метки: борта, высоты, корпуса, судна, увеличения

...ведет к увеличению стоимости работ,Цель изобретения - снижение трудоемкости и стоимости работ,Поставленная цель достигается тем, что согласно способу увеличения высоты борта корпуса судна, при котором изготавливают блок второго дна, подводят его под корпус судна и сваривают их между собой, судно опирают на стапельные тумбы в районах скуловых подворотов, подводят под него среднюю часть блока второго дна, приваривают последнюю к корпусу, устанавливают под упомянутую часть блока второго дна стапельные тумбы, после чего убирают тумбы в районах скуловых подворотов, а затем подводят и устанавливают под корпус боковые части блока второго дна и приваривают их к корпусу,На фиг. 1 изображено судно, находящееся на стапеле, боковой вид; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1082880

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Агафонов, Головкина, Зверев, Коровников, Куренко, Панин, Перова, Попов

МПК: D04B 1/26

Метки: борта, вязания, изделия, чулочно-носочного

...ряда, конечные петельные ряды провязывают гладким платированным переплетением интенсивной. з,ручиваемости, при этом высокоэластичную нить испольезуют в качестве платировочной.Кроме того, конечные и заключи О тельный ряды провязывают переплетением "кулирная гладь".Причем в качестве высокоэластичной нити используют эластомерную нить спандекс, а в качестве второй нити при вязании конечных петельных рядов используют, например, текстурированную нить эластик.На,фиг. 1 изображена схема переплетения эластичного борта чулочно-носочного изделия по предлагаемому способу; на фиг. 2 - часть борта, включающая конечные ряды (увеличено).Носочное изделие вырабатывается на трехсистемном чулочно-носочном . автомате. Вязание начинается с закрытого...

Номер патента: 1087367

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Бойко, Куракин, Путанкин, Салов, Ходинов, Шленский

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...аппаратуру, выполненную в виде газогидравлических аккумуляторов для обеспечения постоянства рабочей жидкостив упорных гидроцилиндрах, котораясвязана посредством управляемых золотников с поршневыми полостями упорных гидроцилиндров, снабжен пневмогидравлическими цилиндрами, а штокавые полости упорных гидроцилиндровсоединены с полостяги пневмогидравлических цилиндров, штоки которыхшарнирно соединены между собой посредством рычага, шарнирно закрепленного в своей средней части.На чертеже изображен механизмобработки борта к станку для сборкипокрышек пневматических шин, общийвид,Механизмы обработки борта закреплены на сборочном станке по обестороны сборочного барабана 1. 1(аждый механизм содержит шаблон 2 дляпосадки крыльев и...

Номер патента: 1105371

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Бережков, Марченко, Розинов, Чуприн

МПК: B63B 9/06

Метки: блоков, борта, днища, конструкций, корпуса, объемных, сборки, судна, формировании

...к судостроению, а именно, к технологии изготовления блоков корпуса судна.Известен способ сборки объемных конструкций борта и днища при формировании блоков корпуса судна, включающий контуровку монтажных кромок бортовых секций в чистый размер, выравнивание этих секций по крену и дифференту на раме кантователя, установку их над днищевой секцией в вертикальное положение, сборку и сварку монтажных соединений 1.Недостатком известного способа является большая трудоемкость пригоночных и правочных работ при установке объемных конструкций,Цель изобретения - снижение трудоемкости путем осуществления соединения корпусных конструкций без применения временных приварных элементов, затрат ручного труда и сокращение правки за счет уменьшения сварочных...

Номер патента: 1110663

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Климов, Ходинов, Щадин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, формирования, шин

...недостаточна при большой массе державок и пружин, Выпадение пружин может иметь место и при формировании борта покрьппек под55 действием возникающих при этом усилий действующих в вертикальной плоскости. Монтаж и демонтах крупных пружин при ком креплении крайне затрудненледствие необходимости их растягиния для установки державок в пазахчагов.Цель изобретения - повышение нажности крепления державок к распор 1 м рычагам.Эта цель достигается тем, что вханизме формирования борта покрьппекевматических шин, содержащем систераспорных рычагов с пазами ииводом их перемещения и кольцевыеужины, установленные на державках,торце имеют хвостовики для их крепния в пазах рычагов посредствомксирующих элементов, в пазах распорх рычагов в местах...

Номер патента: 1121430

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Афанасенко, Грицаенко, Ильин, Иофис, Николашин, Овласюк

МПК: E21C 39/00

Метки: борта, глубокого, деформаций, карьера, опасных

...реперов. Кроме этого, в расчетную формулу определения полного смещения входит переменная величина - радиус кривизны поверхности скольжения, которая вносит погрешность.Целью изобретения является повышение точности, быстродействия и бе. зопасности ведения горных работ на глубоких горизонтах. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения опасных деформаций борта глубокого карьера, основанному на определении величины углов наклона поверхностей скольжения в точках наблюдения штольни, пройденной в нижней части борта карьера и вкрест его простирания, в течение заданного времени измеряют горизонтальные скорости деформаций сдвига в точках наблюдений, вычисляют приращения этих скоростей в последующей и предыдущей...

Номер патента: 1127930

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Лазаренко, Павлюк

МПК: D04B 1/26

Метки: автомате, борта, вязания, изделия, круглочулочном, многосистемном, чулочно-носочного

...тесьмы в рейтузы.1Целью изобретения является улучшение качества борта.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу вязания борта чулочно-носочного изделия на много- системном круглочулочном автомате,40 заключающемуся в том, что вяжут ряды глади из основной нити с прокладыванием в каждом ряду на все иглы эластичной: нити с последующим вязанием закрепительного ряда прессовымпереплетением,после прокладывания эластичной нити ее провязывают вместе с петлями глади соответ ствующего ряда, а закрепительный ряд вяжут из эластичной нити, после чеговяжут несколько рядов глади с провнэыванием в одном из них эластичной нити.На чертеже показана структура бор" та чулочно-носочного изделия, выработанного на одноцилиндровом четырех...

Номер патента: 1139654

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Агеев, Андреев, Герман, Каврев, Куликов, Миркитанов, Муромский, Рябов, Стухин

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, кузова, откидного, привод, самосвального

...у захвату, поверхность контакта которого со стержнем выполнена по радиусу, равному расстоянию от укаэанной поверхности до оси вращения крюка, при этом крюковой захват снабжен выступом, шарнирно связанным с подпружиненым штоком, свободный конец которого размещен в направляющей жестко закрепленной на откидном борту, а неподвижный борт кузова снабжен ограничителем, установленным с возможностью взаимодействия с двуплечим рычагом при опущенном откидном борту.На фиг. 1 представлен предлагаемый привод, общий вид; на фиг. 2 положение привода в момент разгрузки кузова; на фиг. 3 - крюковой захват,вид.Устройство содержит двуплечий рычаг 1, шарнирно установленный на кузове 2 и соединенный шарнирно черезтягу 3 с откидным бортом 4 посредством...

Номер патента: 1144909

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Вержбицкий, Домашнев, Ендюков, Крестовников, Романченко

МПК: B60P 1/28

Метки: борта, закрывания, кузова, привод, самосвального

...клапан 22, имеющий подпружиненный с помощью пружины 23 запорный элемент 24, расположенный напротив торца плунжера 17 с возможностью взаимодействия с ним. Подпорный клапан 22 позволяет снизить давление в трубопроводе 14 после закрывания борта кузова. Длина направляющей (наконечника) запорного элемента 24 клапана 22 выполнена меньше длины направляющей запорного элемента 19 выпускного клапана, при этом пружина 23 подпорного клапана 22 рассчитана на поддержание в полости 15 гидроаккумулятора высокого давления, необходимо для .создания на штоке гидроцилиндра закрываемого борта достаточного усилия.Оси У, - У, гидроцилиндра 2 и У - У, гидроаккумулятора 16 лежат в продольной вертикальной плоскости симметрии кузова 1 (на фиг, 1...

Номер патента: 1150100

Опубликовано: 15.04.1985

Автор: Кулаков

МПК: B60B 1/06

Метки: борта, кузова, откидного, привод, самосвала

...30На фиг. 1 схематически представлен привод откидного борта кузова самосвала, общий вид; на фиг. 2 - то же, при опрокинутом кузове; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1 (соединение запорного крюка с верхним плечом двуплечего рычага).35Привод откидного борта кузова самосвала содержит двуплечий рычаг 1, шарнирно установленный на кузове 2 и связанный тягой 3 с звеном 4, которое шарнирно закреплено на откидном борту 5, На верхнем плече 4 О двуплечего рычага шарнирно установлен подпружиненный запорный ключ 6, который взаимодействует с запорным штырем 7. Поворот запорного крюка 6 относительно двуплечего рычага 1 в сторону зацепления с запорным штырем 7 ограничивается прямо угольной формой нижней части верхнего плеча двуплечего рычага 1. Поворот...

Номер патента: 1154107

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Ермилов, Ким, Самохвалов

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...на нем системами обжимных и заворотных рычагов, привод для их перемещения в виде установленных на приводном валу кольцевых силовых цилиндров, торцовая поверхность одного из поршней которых вьг полнена криволинейной и выпуклой для взаимодействия с упорами соответствующей системы рычагов, и шаблон с приводом его аксиальцого перемещения, выпуклой и криволинейной выполнена торцовая поверхность поршня кольцевого силового цилиндра для перемещения заворотных рычагов, причем кривизну торцовой поверхности определяют следующей зависимостью:(1 - ф 90 соз(-ф 0 М-о и ъ О где Х , 1 - координаты кринолиней( - текущий угол поворота заноного профиля, м; ротного рычага, иэменяющися- расстояние от оси нраще- от О до 900ния заноротного рычага Момент М,...

Номер патента: 1161591

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Болтышев, Гончаров, Дуров, Паршин

МПК: C23D 5/02

Метки: борта

...которой вставлены нижние концы рычагов17 игольчатого захвата, укрепленных зошарнирно на планшайбе 18, жесткосвязанной с втулкой-шестерней 19.Втулка-шестерня 19 установлена нарадиальных подшипниках и.замкнутас шестерней 20, закрепленной на валу электродвигателя 21.Корпус 1 установлен на цапфах 22(условно развернутых на рисунке)и шарнирно связан с пневмоцилиндром23,40Устройство работает следующимобразом,Изделие устанавливается манипулятором на три опорных ножа 4 и одновременно попадает в паз шликероснимателя 5, после чего срабатываетпневМоцилиндр 11. Шток 10 перемешаетвилку 12, поворачивает рычаг 13,который позволяет опуститься стакану 591 г14 и вилке 16. Три рычага 17 под действием пружины поворачиваются вокруг оси и зажимают иглами...

Номер патента: 1162672

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 17/00

Метки: борта, ограждение, судна

...вертикальные направляющие вьгполнены в виде ниш, каждая из которых жестко скреплена с бортом судна,а ограждающие секции снабжены приводом и выполнены в виде панелей сгладкой боковой поверхностью, имеющих расположенные в их верхней частикозырьки с уплотнениями для взаимодействия с комингсами, а упомянутыениши снабжены системой осушения.Кроме того, привод огражения борта судна содержит лебедки с трособлочной проводкой, а внутренние стенки ниш снабжены роликами, взаимодействующими с ограждающими секциями.На фиг.1 . - схематично изображеносудно, вид сбоку; на фиг.2 - то же,вид сверху; на фиг,З - то же, поперечный разрез; на фиг.4 - узел 1 нафиг.З, развернутый на 180 ; на фиг.5 -сечение А-А на фиг.4; иа фиг.б - сечение Б-Б на фиг,З.Судно...

Номер патента: 1167057

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Кулаков

МПК: B60P 1/28

Метки: борта, запора, кузова, привод, самосвального

...фиг. 1 изображено устройство, общий вщц на фиг. 2 в . то же, при опрокинутомкузове.Устройство содержит управляющве звено 1, нижний конец которого соединен с кронштейном 2, установленным на раме 3, а верхний с откидным бортом 4 кузова 5. Устройство работает следующим образом.При опрокидывании кузова 5 ось крепления верхнего конца управляющего звена 1 .к откидному борту 4 стремится приблизиться к оси крепления управляющего звена 1 к кронштейну 2 рамы 3, за счет чего происходит поворот откидного борта 1 относительно кузова 5 и его открывание. 1167057 гПри опускании кузова 5 управляющее звено 1, воздействуя наоткидной .борт 4, возвращает его висходное положение. При открывании и закрывании откидного борта 4управляющее звено 1 работает...

Номер патента: 1183411

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Игнатов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запирания, кузова, откидного, отпирания, самосвала

...изобретения - повышение надежности устройства,На фиг. 1 изображено устройство втранспортном положении; на фиг. 2 - то же,во время разгрузки,Устройство содержит закрепленные на 10торцовых бортах 1 кузова 2 двуплечие рычаги 3, на одних плечах которых жесткозакреплены запорные крюки 4, взаимодействующие с осями 5 шарниров поворотакузова 2, Другие плечи рычагов 3 связаныс тягами 6, свободные концы которых жест 15ко прикреплены к осям 5.Торцовые борта 1 кузова состоят издвух частей: основных 7, жестко закрепленных на платформе 8 кузова, выполненнойс уширителями 9, и надставных 10.20Боковые борта 11 шарнирами 12 связаныс надставными частями 10 бортов 1, причем кромка а сопряжения борта 11 и надставной части 10 борта 1 расположена подострым...

Номер патента: 1196506

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Ильин, Каюнова, Николашин, Широков

МПК: E21C 39/00

Метки: борта, глубокого, деформаций, карьера, опасных

...массива горных пород, о которой судят по величине деформации разуплотнения, возникающей в результате выемки горной массы и определяемой соот- ношением где Е,Е; - модули общей деформации в начальный и текущий периоды выемки горной массы, определяемые по формуле55 Наличие упругих деформаций разуплотнения в борту карьера устанавливается путем идентификации (установления тождественности) времени производства выемки горной массы и местоположения области (участка) выемки по плану горных работ и отражения этого события на записи наклонов наклономерами измерительных площадок штольни с подтверждением данными наклономерной засечкой.Сущность наклономерной засечки в этом случае состоит в том, что, используя результаты векторных диаграмм от...

Номер патента: 1201141

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Добрыднев, Шемякин

МПК: B28B 7/10

Метки: борта, открывания, формы

...рычагом, выполненным иэ плеча 4,жестко закрепленного на валу 5, идвух плеч 6, соединенных с захватами 7 посредством муфт трения 8(например, в виде фрикционных дисков), ограничители поворота 9, выполненные в виде неподвижных упоровс плоскостями скольжения, установленных на пути холостого хода захватов7. Муфта трения 8 выполнена, например, в виде фрикцнонных дисков 10,установленных между рычагом 6 и эахватом 7 на оси 11 и соединяющихся"поочередно с рычагом 6 и захватом 7,Для регулирования силы трения в муф- , З 0те 8 на оси 11 установлена втулка 12с регулировочной гайкой 13.Устройство для открывания бортаформы работает следующим образом.форму 2 с готовым изделием фиксируют на посту распалубки, при этомзахваты 7 находятся в исходном...

Номер патента: 1212845

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Копылов, Петкун, Пуховицкий, Рубин

МПК: B60C 25/02

Метки: борта, колеса, обода, отделения, шины

...для отделения борта шины от обода колеса преимущественно легковых автомобилей, и является усовершенствованием устройства по авт. св, Р 956320.Целью изобретения является повышение надежности при эксплуатации и упрощение конструКции, а также повышение удобства установки и фиксации устройства на колесе.На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в конечном положении.Устройство включает корпус, состоящий из двух фигурных пластин 1, соединенных между собой дистанционными шпильками 2 и 3. На шпильке 3 шарнирно установлены промежуточный 4 и опорный 5 рычаги, Опорный рычаг 5 состоит из захвата 6 с пятой 7 с эластичной накладкой 8 и наконечника 9, в котором крепится монтажная лопатка 10. Промежуточный...

Номер патента: 1220925

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Куклин

МПК: B60C 25/02

Метки: борта, колеса, обода, отделения, шины

...за счет обеспечения надежного отделения борта шины от обода колеса.На фиг. 1 изображено устройство для отделения борта шины, общий вид с изображением расположения элементов рычажного механизма в трех характерных позициях; на фиг. 2 - то, же, вид слева. На корпусе 1 устройства закреплен шарнирно (поэ.2) силовой цилиндр 3 с ручкой 4 и выполненной на ней кнопкой 5. На корпусе 1 также закреплен шарнирно на оси 6 захват 7 с хвостовиком 8. В направляющих 9 корпуса 1 перемещается толкающая лапа 1 О с клинообразной губкой 11 для отрыва борта шины 12 от обода 13 колеса. Толкающая лапа 1 О имеет хвостовик 14. На боковинах корпуса 1 выполнены Я-образные пазы 15, в которых перемещается палец 16, посаженный на конце штока 17. На пальце 16...

Номер патента: 1220958

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Квеладзе, Раздольский

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, кузова, открывания, самосвала

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспорту, а именно к устройствам для открывания заднего борта кузова самосвала.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже схематично изображенопредлагаемое устройство, общий вид.На шарнире 1 крепления кузова 2к раме 3 закреплен подпружиненный 1 бдвуплечий рычаг 4 с собачкой 5 наконце, К другому плечу рычага 4 закреплен конец троса 6, второй конецкоторого закреплен на блоке 7, установленном на оси 8 подвески заднего 15борта 9, Трос 6 огибает смонтированный на раме 3 кольцевой сектор 10,геометрический центр которого совмещен с шарниром...