Способ расконсервации борта карьера

(57) Изобретение относится к горной промышленности и може 1 быть использовано при обработке законтурных пологопадающих залежей. Цель изобретения - снижение затрат на отработку уступов за счет гравитационной доставки пород на дно карьера при сокращении сроков расконсервации борта. Расконсервируют борт карьера. Производят взрывную подготовку пород уступов. Формируют сплошной откос борта путем срабатывания разделительных берм сразу на всю высоту борта. Нарезают рабочие горизонты сверху вниз. Породу от нарезки рабочих горизонтов перепускают под откос борта. 1 з,п. ф-лы, 4 ил. уступов, формиро горизонтов на бор рование горной м транспортом с ис ных траншей,данного способа обусловостью наличия достаточно На практике, как правило, к сервации, бермы находятся состоянии или перекрыты ьтате воздействия внешней в борта карьера. Поэтому пользования данного спосоКроме того, работа на конгоризонте в стесненных льзованием железнодорожведет к удорожанию горатраты на разработку Однак из-за знач ни на нар Сокра бортов ка вании тех дусматриГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский институт горного дела и металлургии цветных металлов "Гипроцветмет"(54) СПОСОБ РАСКОНСЕРВАЦИИ БОРТА КАРЬЕРА Изобретение относится к горному делу, в частности к разработке полезных ископаемых открытым способом, и может быть использовано при отработке законтурных пологопадающих залежей.Известные способы расконсервации нерабочих бортов карьеров, включающие последовательную проходку разрезных полутраншей при расширении разделительных берм на горизонтах до размеров рабочих площадок по всей высоте борта сверху вниз,о эти способы малоэффективны ительных затрат средств и времеезку горизонтов.щение сроков расконсервации рьера достигается при использонического решения, которое превает взрывание совмещенных Применение лено необходим широких берм,моменту раскон в разрушенном осыпями в резул среды на масси воэможность ис ба ограничена. сервационном условиях с испо ного транспорта ных работ, 3ание концентрационных ту карьера и транспортиассы железнодорожным ользованием двух въездувеличиваются в 1,5 - 2 раза по сравнению с работой в нормальных условиях.Для сокращения затрат и времени на расконсервацию нерабочего борта существует способ построения и расконсервации временно неработающих бортов карьеров, заключающийся в следующем; нарезку рабочих площадок осуществляют поперечными заходками с применением автомобильного транспорта с последующей экскаваторной перегрузкой в железнодорожный транспорт. Перегрузочные пункты размещают на горизонтальных площадках во фланговых частях уступов.При использовании данного способа сооружение перегрузочных пунктов на уступе осложняет организацию горных работ и требует привлечения значительных затрат средств и времени, Затраты на разработку также увеличиваются в связи с выполнением.перегрузочных работ,Целью изобретения является повышение эффективности горных работ и снижение сроков расконсервации борта.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу расконсервации борта, включающему бурение скважин в породах уступа, заряжение их и взрывание, отрабатывание разделительных берм и нарезку рабочих площадок уступов сверху вниз, формирование откоса борта, транспортирование пород в отвал за счет гравитационной доставки пород на дно карьера, формируют сплошной откос борта посредством срабатывания разделительных берм сразу на всю высоту борта, после чего производят нарезку рабочих горизонтов, а породу от нарезки рабочих горизонтов перепускают под откос борта, при этом разделительные бермы срабатывают посредством сбрасывания пород верхнего уступа,На фиг. 1 показан порядок развития горных работ при расконсервации борта (план); на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - гравитационный перепуск породы (разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - ведение горных работ при достижении рабочей зоны навала перепущенных пород (разрез В - В на фиг. 1).Способ осуществляется следующим образом.На нерабочем борту 1 срабатывают разделительные бермы 2 (фиг. 1, 2), для чего разупрочняют породы, слагающие уступы, и 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 при нарезке верхнего горизонта 3 (фиг. 3) породы сбрасывают под откос борта 1 карьера. Вследствие гравитационной доставки пород разупрочненные разделительные бермы 2 разрушаются от ударов перемещающихся кусков и борт карьера превращается в сплошной откос 4, Разупрочнение осуществляют, например, взрывом на сотрясание, После подвигания верхнего уступа 5 на ширину рабочей площадки нарезают последующие нижележащие горизонты, а породу от нарезки горизонтов перепускают по образованному откосу 4 на дно карьера 6. Порода под действием гравитационных сил перемещается в выработанное пространство 7 и на дне карьера 5 формируется навал 8. При приближении рабочей зоны 9 (фиг. 4) к навалу 8 перепущенных пород расчищают нижнюю часть откоса 10 борта. Расчистка осуществляется путем послойной отработки части навала 11, затрудняющей нарезку горизонтов.Использование предлагаемого способа позволяет значительно сократить срок расконсервации борта карьера за счет интенсивной нарезки горизонтов вследствие гравитационной доставки пород на дно карьера. Перемещение и складирование части перепущенных пород во внутренний отвал обеспечит снижение затрат на транспортирование пород при расконсервации борта.Формула изобретения 1. Способ расконсервации борта карьера, включающий бурение скважин в породах уступа, заряжание их и взрывание, отрабатывание разделительных берм и нарезку рабочих площадок уступов сверху вниз, формирование откоса борта, транспортирование пород в отвал, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения затрат на отработку уступов за счет гравитационной доставки пород на дно карьера при сокращении сроков расконсервации борта, формируют сплошной откос борта посредством срабатывания разделительных берм сразу на всю высоту борта, после чего производят нарезку рабочих горизонтов, а породу от нарезки рабочих горизонтов перепускают под откос борта,2. Способ поп.1, отл и ч а ю щи йс я тем, что разделительные бермы срабатывают посредством сбрасывания пород с верхнего уступа под откос борта.1744254 ектор В. Гирня дакто иткин изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гага каз 2176 ВНИИПИ Гос оставитель М. Алимовехред М.Моргентал Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5