Архив за 2004 год
Установка для прочностных испытаний криволинейных панелей
Номер патента: 1001775
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Баландин, Паршин, Рахилин
МПК: G01N 3/24
Метки: испытаний, криволинейных, панелей, прочностных
1. Установка для прочностных испытаний криволинейных панелей, содержащая каркас, включающий раму, выполненную из шарнирно соединенных между собой продольных и поперечных элементов, и связанный с ней силовозбудитель, элементы крепления испытуемой панели, при этом один из продольных элементов жестко закреплен на каркасе, отличающаяся тем, что, с целью повышения достоверности результатов испытаний и повышения безопасности испытаний, рама расположена в горизонтальной плоскости и снабжена опорными роликами, установленными соосно шарнирам крепления другого продольного элемента, а на каркасе жестко закреплены криволинейные направляющие под опорные ролики с радиусом кривизны, равным расстоянию...
Подвижная опора (подвеска) трубопровода
Номер патента: 1267845
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Кружков
МПК: F16L 3/18
Метки: опора, подвеска, подвижная, трубопровода
Подвижная опора (подвеска) трубопровода, состоящая из шарнирного четырехзвенника с равными по длине стойками и соединяющим их звеном в виде ложемента трубопровода, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности трубопровода путем обеспечения возможности его прямолинейной установки на опору при неточностях изготовления или монтажа последней, ложемент составлен из двух участков, каждый из которых выполнен в виде П-образного башмака и снабжен затяжным вокруг трубопровода поясом, при этом башмаки своими проемами надеты на пояс с возможностью прижатия своими ригелями к поверхности трубопровода при затяжке пояса.
Многощелевой закрылок
Номер патента: 1047076
Опубликовано: 27.12.2004
Метки: закрылок, многощелевой
1. Многощелевой закрылок, содержащий основное звено, дефлектор и отклоняемое хвостовое звено, отличающийся тем, что, с целью повышение надежности и эффективности путем улучшения флаттерных характеристик закрылка, между хвостовой частью основного звена и лобовой частью хвостового звена установлены упоры, равномерно расположенные по всему размаху закрылка.2. Закрылок по п.1, отличающийся тем, что упор выполнен клиновидным в виде полого резинового профиля с лапкой, армированной металлической лентой и закрепленной в пеналообразной направляющей, установленной на хвостовой части основного звена, при этом в полости упора установлен на герметике губчатый резиновый шнур.
Устройство для приложения нагрузки при ресурсных испытаниях летательного аппарата
Номер патента: 1047278
Опубликовано: 27.12.2004
МПК: G01M 5/00
Метки: аппарата, испытаниях, летательного, нагрузки, приложения, ресурсных
Устройство для приложения нагрузки при ресурсных испытаниях летательного аппарата, включающее объединенные траверсой с тягой нагрузочные элементы, каждый из которых содержит жесткий каркас, на котором закреплены упругий элемент и бобышки, охваченные приклееной к нагружаемой поверхности лямкой, концы которой стянуты посредством регулировочных болтов, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, повышения достоверности результатов испытаний и уменьшения габаритов, траверса размещена в полостях, образованных в каркасе каждого нагрузочного элемента, и снабжена регулируемыми по высоте сферическими опорами, контактирующими с ответными вкладышами, закрепленными в...
Устройство для измерения линейных перемещений элементов стойки шасси летательного аппарата
Номер патента: 1048904
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Ефремов, Коростелев
МПК: B64D 47/00, G01B 5/14
Метки: аппарата, летательного, линейных, перемещений, стойки, шасси, элементов
Устройство для измерения линейных перемещений элементов стойки шасси летательного аппарата, содержащее кронштейн, размещенный на амортстойке с двухзвенником, потенциометрический датчик, смонтированный на кронштейне и связанный посредством тяги и рычага с элементом стойки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено втулкой, шарнирно закрепленной на кронштейне, и рейкой, размещенной во втулке и шарнирно прикрепленной к верхнему звену двухзвенника.
Стенд для испытания элементов конструкций летательных аппаратов на усталость
Номер патента: 1329347
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Андреев, Бомбенков, Им, Познышев, Соловьев
МПК: G01M 15/00
Метки: аппаратов, испытания, конструкций, летательных, стенд, усталость, элементов
Стенд для испытания элементов конструкций летательных аппаратов на усталость, преимущественно узлов навески двигателя к пилону, содержащий два силовозбудителя с закрепляющими захватами, связанные шарнирно с силовой рамой, и имитатор узла конструкции летательного аппарата, отличающийся тем, что, с целью приближения условий нагружения узлов навески к натурным, имитатор узла конструкции установлен в захватах силовозбудителей и снабжен передаточным узлом, выполненным в виде сферического элемента и упорной крышки, и упругим элементом, установленным на силовой раме и связанным шарнирно с упорной крышкой, при этом силовозбудители установлены перпендикулярно друг другу в плоскости имитатора узла...
Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1099664
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Доброскоков, Зюскин, Нохратян-Торосян, Степанов
МПК: F02K 1/00
Метки: аппарата, вектора, двигателя, летательного, отклонения, реактивного, тяги
Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата, содержащее шарнирно закрепленный на хвостовой части гондолы поворотный щиток с профилированной внутренней поверхностью, кинематически связанный с приводным механизмом, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повышения эффективности устройства путем обеспечения возможности использования его на всем пробеге при взлете-посадке, оно снабжено симметрично установленными на нижнем срезе гондолы консольными пилонами, между которыми жестко закреплена отклоняющая панель, выполненная в виде решетки с профилями уголкового сечения и состыкованная передним торцом со срезом гондолы, при...
Устройство для крепления контейнера на раме транспортного средства
Номер патента: 1213618
Опубликовано: 27.12.2004
МПК: B60P 7/13
Метки: контейнера, крепления, раме, средства, транспортного
Устройство для крепления контейнера на раме транспортного средства, содержащее закрепленный на раме корпус с фланцем для взаимодействия с наружной опорной поверхностью фитинга контейнера и имеющий выступ для установки в гнездо фитинга, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, в выступе выполнены поперечное и продольное отверстия и поперечный паз, причем в поперечном отверстии закреплен приводной вал, несущий кулачок, размещенный в продольном отверстии, а в пазу расположен выполненный с опорными площадками под торцы окантовывающего ребра нижнего гнезда фитинга контейнера стопор, имеющий выступы для взаимодействия со стенками гнезда фитинга и упорную поверхность для...
Система управления аэродинамической поверхностью летательного аппарата
Номер патента: 1272628
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Катырев, Сосульников
МПК: B64C 3/50
Метки: аппарата, аэродинамической, летательного, поверхностью
1. Система управления аэродинамической поверхностью летательного аппарата, содержащая шарнирно установленный на неподвижной конструкции рулевой привод, шарнирно присоединенный к аэродинамической поверхности, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ресурса и снижения веса аэродинамической поверхности за счет уменьшения изгибающих нагрузок, параллельно продольной оси рулевого привода установлен опорный элемент, шарнирно соединенный одним концом с основной неподвижной частью конструкции, а другим - с аэродинамической поверхностью, ось вращения которой совмещена с осью шарнира опорного элемента.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что опорный элемент выполнен в виде двух жестких...
Летательный аппарат
Номер патента: 1156334
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Новиков, Седьмовский
МПК: B64C 3/50
Метки: аппарат, летательный
1. Летательный аппарат, содержащий фюзеляж, крыло и многосекционный предкрылок, секции которого установлены на выдвижных рельсах, а в фюзеляже выполнена ниша, в которой расположено в исходном положении предкрылка устройство перекрытия щели между внутренней секцией предкрылка при выпущенном его положении и фюзеляжем, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства перекрытия щели между внутренней секцией предкрылка и фюзеляжем широкофюзеляжных самолетов, устройство перекрытия щели выполнено в виде части внутренней секции предкрылка, снабженной уголком, расположенным по контуру пересечения предкрылка с фюзеляжем, при этом ниша снабжена крышкой, кинематически соединенной с...
Секционный закрылок
Номер патента: 1008993
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Германов, Ефимов, Чернов
МПК: B64C 13/24, B64C 3/50
Метки: закрылок, секционный
1. Секционный закрылок, содержащий узлы навески, выполненные в виде направляющих рельсов и кареток, соединенных с закрылком через карданный узел, отличающийся тем, что, с целью снижения веса, смежные секции попарно соединены шарнирно, а карданный узел расположен по стыку смежных секций, при этом шарнир смежных секций выполнен с осями, проходящими через центр карданного узла. 2. Секционный закрылок по п.1, отличающийся тем, что в хвостовой части закрылка установлен дополнительный шарнирный узел соосно с основным шарниром.
Устройство для электрообогрева форточки окна транспортного средства
Номер патента: 1336417
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Баландин, Засорин, Калачев, Сумачев
МПК: B60J 1/16, H01R 13/02
Метки: окна, средства, транспортного, форточки, электрообогрева
1. Устройство для электрообогрева форточки окна транспортного средства, содержащее закрепленный на неподвижной окантовке, снабженной уплотнителем, электропровод источника питания, электрически соединенный с клеммой электрообогревателя, размещенного между заключенными в рамку стеклами форточки, контактирующей в закрытом положении с уплотнителем окантовки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности электропитания и безопасности эксплуатации, соединение конца токопровода цепи обогрева стекла с концом электропровода, связанного с источником питания, выполнено разъемным, посредством двух присоединенных к концу токопровода и клемме обогревателя пластинчатых пружин, которые размещены...
Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1277688
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Германов, Нохратян-Торосян, Степанов
МПК: F02K 1/00
Метки: аппарата, вектора, двигателя, летательного, отклонения, реактивного, тяги
Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата, содержащее поворотный щиток с профилированной внутренней поверхностью, состоящей из конического и цилиндрического участков, шарнирно установленный на хвостовой части гондолы и кинематически связанный с ней, и отклоняющую панель, выполненную в виде направляющей решетки с профилями, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства на режиме укороченного взлета, отклоняющая панель выполнена в виде части цилиндрической поверхности, шарнирно закреплена на поворотном щитке, размещена на цилиндрическом участке поворотного щитка концентрично ему, расположена заподлицо с внутренней обшивкой...
Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси
Номер патента: 1338250
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Гузеев, Каленик, Катырев, Машовец, Рахилин, Яковлев
МПК: B64C 1/06
Метки: аппарата, вырезом, летательного, люки, отсек, стоек, фюзеляжа, шасси
1. Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси, содержащий шпангоуты с балками пола, обшивку сор стрингерами, бимсы, каждый из которых выполнен из внутренней и внешней силовых балок, образующих коробчатое сечение, и расположен вдоль продольной кромки выреза, и вертикальные продольные балки, соединяющие балки пола и внутренние силовые балки бимсов, при этом вдоль поперечной кромки выреза установлены силовые шпангоуты, отличающийся тем, что, с целью снижения веса и повышения надежности конструкции, он снабжен тягами, установленными в плоскости шпангоутов и шарнирно соединенными с вертикальными продольными балками и внешними силовыми балками бимсов.2....
Узел крепления сотовой панели
Номер патента: 1338255
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов
МПК: B64C 3/26
Метки: крепления, панели, сотовой, узел
Узел крепления сотовой панели, содержащий крепежный болт с гайкой, установленный в центральном отверстии втулки, размещенной в гнезде сотовой панели и выполненной в виде цилиндра с конусным фланцем на одном торце и плоским фланцем на другом торце, заполнитель, размещенный в гнезде панели, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности панели, узел снабжен установленной под коническим фланцем и опертой на панель шайбой с конической отбортовкой, выполненной с лепестками, равномерно расположенными по периметру шайбы, при этом плоский фланец втулки выполнен с вырезами, ответными по форме лепесткам конической отбортовки.
Устройство для исследования моторики желудочно-кишечного тракта
Номер патента: 1221780
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Еращенко, Колосова, Логинов, Фрадкин, Шишкин
МПК: A61B 5/05
Метки: желудочно-кишечного, исследования, моторики, тракта
1. Устройство для исследования моторики желудочно-кишечного тракта, содержащее N измерительных каналов, подключенных к многоканальному зонду, на боковой поверхности которого имеются отводные отверстия с капиллярами, и таймер, каждый из измерительных каналов содержит последовательно соединенные датчик давления, согласующий усилитель, масштабирующий усилитель и регистратор, отличающееся тем, что, с целью непрерывного контроля перистальтики вдоль кишки, в нем имеется канал измерения дыхания, содержащий манжету с датчиком давления, подключенным через последовательно соединенные согласующий усилитель и масштабирующий усилитель к регистратору канала измерения дыхания, а в каждый из...
Многопалубный пассажирский самолет
Номер патента: 1056556
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Борисенко, Горбачев, Долгушев, Лещинер, Новожилов
Метки: многопалубный, пассажирский, самолет
Многопалубный пассажирский самолет, содержащий палубы, расположенные в фюзеляже одна над другой, с размещением пассажирских салонов на верхних палубах и багажных помещений со стеллажами на нижней палубе, сообщенной с пассажирскими салонами лестницами и дверьми, отличающийся тем, что, с целью расширения транспортных возможностей самолета путем использования багажных помещений в различных вариантах загрузки, в багажных помещениях с правого борта фюзеляжа выполнены грузолюки, багажные помещения выполнены конвертуемыми, а пол нижней палубы снабжен съемными секциями напольной механизации, при этом багажные стеллажи и секции напольной механизации выполнены модульными с длиной модуля равной...
Устройство для подачи рулонного материала
Номер патента: 1162138
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Дынкин
МПК: B41J 15/04, B65H 20/16, G06C 11/12 ...
Устройство для подачи рулонного материала, содержащее станину, установленный на ней с возможностью вращения приводной вал с жестко закрепленным на нем барабаном, пару кулачков, установленных соосно барабану с его торцов и жестко связанных со станиной, и установленные с торцов барабана по окружности и связанные с ним захваты, взаимодействующие с кулачками посредством толкателей, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, кулачки выполнены в виде постоянных магнитов, полюса которых расположены по обе стороны от плоскости поперечного сечения кулачков, а толкатели выполнены в виде магнитопроводящих шариков и связаны с барабаном шарнирно.
Крыло самолета
Номер патента: 1162146
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Седьмовский
МПК: B64C 3/50
1. Крыло самолета, содержащее выдвижной предкрылок, устройство для перекрытия щели между бортом фюзеляжа и выпущенным предкрылком, выполненное в виде шарнирно соединенных между собой складывающихся створок, и зализ крыла, выполненный с нишей под механизм выпуска створок, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления устройства для перекрытия щели путем исключения согласования контура выдвижных створок с контуром зализа, оно снабжено крышкой, перекрывающей нишу, шарнирно установленной по задней кромке ниши зализа крыла и кинематически соединенной с выдвижным рельсом предкрылка, с которым также соединены и складывающиеся створки.2. Крыло самолета по п.1,...
Дверь-трап летательного аппарата
Номер патента: 1225174
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Горбачев, Лещинер, Соломин, Юдин
МПК: B64C 1/14
Метки: аппарата, дверь-трап, летательного
Дверь-трап летательного аппарата, содержащая каркас со ступенями с внутренней стороны, шарниры крепления к фюзеляжу, откидную секцию со ступенями, гидроцилиндр открытия двери, закрепленный на фюзеляже и соединенный штоком с рычагом на каркасе, замки закрытого положения двери и профили герметизации, расположенные по контуру двери, складные поручни и механизм открытия откидной секции трапа, состоящий из пружины и кинематического соединения в виде шарнирно связанных качалок и тяг, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности покидания летательного аппарата в аварийной ситуации, дверь-трап снабжена тягой, один конец которой шарнирно соединен с откидной секцией, а другой - с одной из...
Устройство полуактивного аэродинамического демпфирования
Номер патента: 1225177
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Бесядовский, Глухов, Довбищук, Зиченков, Красовский, Смирнов
МПК: B64C 9/10
Метки: аэродинамического, демпфирования, полуактивного
Устройство полуактивного аэродинамического демпфирования, содержащее поворотную демпфирующую поверхность с грузом, закрепляемым в ее носке, и упругий элемент, центрирующий демпфирующую поверхность относительно несущей поверхности, отличающееся тем, что, с целью увеличения аэродинамического качества несущей поверхности, несущая поверхность снабжена дополнительной поверхностью, шарнирно закрепленной на задней ее кромке и кинематически связанной с поворотной демпфирующей поверхностью.
Панель планера летательного аппарата
Номер патента: 1110070
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Катырев, Король, Куликов, Мишин, Рахилин
МПК: B64C 1/00
Метки: аппарата, летательного, панель, планера
1. Панель планера летательного аппарата, содержащая обшивку, продольный и поперечный силовой наборы и расположенные под ними усиливающие ленты, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее долговечности и коррозионной стойкости, в ней усиливающие ленты выполнены из двух слоев разнородных материалов, соединенных по всей поверхности, при этом внутренний слой, прилегающий к обшивке, выполнен из того же материала, что и обшивка, и его толщина равна 5-30% от толщины усиливающей ленты.2. Панель по п.1, отличающаяся тем, что в ней внешний слой усиливающей ленты выполнен из нержавеющей стали.3. Панель по п.1, отличающаяся тем, что в ней внешний слой усиливающей ленты выполнен из...
Хвостовая часть крыла летательного аппарата
Номер патента: 1111356
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Сосульников
МПК: B64C 3/26
Метки: аппарата, крыла, летательного, хвостовая, часть
Хвостовая часть крыла летательного аппарата, содержащая верхнюю панель и нижнюю панель, выполненную в виде отдельных секций, задний лонжерон, образующий стенку кессона крыла, силовые хвостики нервюр, подкосы и узел навески механизации крыла, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения технологичности, она снабжена опорными балочками, закрепленными на нижнем поясе заднего лонжерона, и дополнительными подкосами регулируемой длины, шарнирно соединенными с опорными балочками и верхним поясом заднего лонжерона, при этом верхняя панель и секции нижней панели оперты спереди на кессон, а по размаху верхние панели - на силовые хвостики нервюр, а секции нижней панели - на...
Заглушка воздухозаборника двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1111394
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Галиев, Дульнев, Михайлов
МПК: B64F 5/00
Метки: аппарата, воздухозаборника, двигателя, заглушка, летательного
1. Заглушка воздухозаборника двигателя летательного аппарата, содержащая деформируемый каркас, скрепленный фиксирующими накладками, диафрагму, смонтированную на каркасе, а также узлы крепления заглушки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности защиты неработающего двигателя при перегоне самолета от авторотации и попадания в него посторонних предметов, каждый из узлов крепления выполнен в виде двух захватов, расположенных на боковой поверхности и стянутых шпилькой, шарнирно закрепленной на одном из захватов. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения веса, каркас выполнен из центральных дисков, боковых накладок и эластичных колец, причем...
Сплав на основе ванадия для сварки титана и его сплавов со сталью
Номер патента: 1111503
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Гурвич, Дружинина, Куликов, Стрижевская
МПК: C22C 27/02
Метки: ванадия, основе, сварки, сплав, сплавов, сталью, титана
Сплав на основе ванадия для сварки титана и его сплавов со сталью, включающий хром, азот, углерод, отличающийся тем, что, с целью обеспечения термической стабильности и коррозионной стойкости, повышения пластичности и ресурса сварных швов, он дополнительно содержит алюминий, кремний, железо, кислород и водород при следующем соотношении компонентов, мас.%:Хром 5-20Азот 0,005-0,01 Углерод 0,001-0,05Алюминий 0,01-0,3Кремний 0,01-0,3Железо 0,01-0,3Кислород 0,005-0,03 Водород 0,0005-0,006Ванадий Остальное
Преобразуемая для движения по снегу детская коляска
Номер патента: 1285694
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Кружков
МПК: B62B 9/04
Метки: движения, детская, коляска, преобразуемая, снегу
Преобразуемая для движения по снегу детская коляска, содержащая двухосное колесное шасси, раму шасси, полозья и сервопружины, нижними концами прикрепленные к полозьям, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации путем обеспечения совмещения полозьев с колесами, под осями колес расположены упругие стойки, которые нижними концами закреплены на полозьях, а верхними концами шарнирно прикреплены к расположенным на осях колес втулкам, причем оси шарниров перпендикулярным осям колес и расположены ниже места крепления верхних концов пружин на раме шасси для обеспечения фиксации стоек в крайних положениях.
Боковые щитки рампы самолета
Номер патента: 1285706
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Копылов, Куклин, Папковский, Смачев
МПК: B64C 1/14
Метки: боковые, рампы, самолета, щитки
Боковые щитки рампы самолета, включающие две шарнирно связанных между собой створки, одна из которых шарнирно закреплена на борту самолета, а другая на полу рампы, отличающиеся тем, что, с целью закрывания треугольной щели между бортом самолета и полом рампы, створки выполнены скошенными трапециевидной формы с креплением к рампе посредством шарниров, обеспечивающих вращательное и поступательное перемещение.
Электроблокировочный замковый механизм управления сбросом обтекателя отсека противоштопорного парашюта летательного аппарата
Номер патента: 1113985
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Конюков
МПК: B64C 13/02
Метки: аппарата, замковый, летательного, механизм, обтекателя, отсека, парашюта, противоштопорного, сбросом, электроблокировочный
Электроблокировочный замковый механизм управления сбросом обтекателя отсека противоштопорного парашюта летательного аппарата, содержащий расположенные в корпусе механизма микровыключатель с подпружиненным толкателем и кинематически связанное с ним зачековочное устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности и обеспечения быстрого срабатывания при сваливании летательного аппарата в штопор, он снабжен запорной чекой, двумя осями, закрепленными на корпусе механизма, первая из которых выполнена с пазом и консольным рычагом, а вторая - гладкой, запирающим крюком, расположенным на второй оси, предохранительной защелкой, закрепленной на корпусе механизма, и двумя тягами, а...
Устройство для крепления баллонов
Номер патента: 1230075
Опубликовано: 27.12.2004
Автор: Кружков
МПК: B60P 7/06
Устройство для крепления баллонов, содержащее оклеенные войлоком продольные ложементы и ленточные хомуты, в проушины которых вставлены валики, стягиваемые тандером, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, в вертикальных стенках каждого ложемента выполнены щелевидные отверстия с возможностью прохождения в них ленточных хомутов, окантованные элементом в виде уголка, а на опорных поверхностях продольного ложемента выполнены ограничивающие клиновидные элементы.
Имитатор системы управления летательного аппарата
Номер патента: 1230091
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Грошев, Полунин, Фрадкин
МПК: B64C 13/02
Метки: аппарата, имитатор, летательного, системы
1. Имитатор системы управления летательного аппарата, содержащий последовательно соединенные блок питания, блок управления, блок коммутации, блок сопряжения и вычислитель динамики полета, выходы которого через другие каналы блока сопряжения, блока коммутации и блока управления соединены с входами блока индикации, отличающийся тем, что, с целью повышения оперативности наладки и контроля за счет сокращения трудоемкости и для уменьшения энергозатрат, в него введен блок имитаторов сигналов органов управления с установленными в них потенциометрическими датчиками, входы которых подключены к соответствующим выходам блока управления, а выходы соединены с соответствующими входами блока индикации...