B64C 13/24 — передачи

Номер патента: 450451

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Левченко, Решетникова

МПК: B64C 13/24

Метки: агрегатами, летательногоаппарата, положения, проводкиуправления, сигнализации

...5 на верхней поверхности по отношению к шарниру крепления управляющей качалки 10 имеет выступ 12, а на нижней поверхности 13 - упоры 14,Контур выступа 12 и нижней поверхности 13 образован дугой окружности с центром в шарнире управляющей качалки 10.Внутри управляющей качалки 10 размещены подвижный вкладыш 15 с роликом 16, причем вкладыш опирается на пружину 17. В верхней части качалки, выполненной в виде двух параллельных пластин 18, закреплен ролик 19.Устройство работает следующим образом.В начальный момент элементы устройства находятся в положении, показанном на фиг. 1 контурными линиями, при этом шток выключателя 2 обжат, а шток выключателя 3 свободен.Когда управляющая качалка 10 под действием тяги 11 начинает...

Номер патента: 671180

Опубликовано: 23.01.1984

Автор: Лепяхов

МПК: B64C 13/24

Метки: агрегата, выключателей, концевых, механизм, подвижного, привода, самолета

...известных недостатков.Поставленная цель достигаетсятем, что качалка механизма связана .с корпусом посредством двух последовательно соединенных серьг, на одной иэ которых выполнен кулачок,взаимодействующий с управляющимэлементом, причем качалка снабженавыступом, а на корпусе установлена ,подпружиненная защелка взаимодействующая с качалкой и управляющимэлементом.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изобракен об,щий нид механизма.Механизм привода концевых выключателей подвижного агрегата самолета содержит корпус 1, конце. вые выключатели 2, двухплечие качалки 3 концевых выключателей и управляющий элемент-качалку 4, несущую ролик 5 и соединенную тягой 6 с агрегатом летательного аппарата. Двухплечие качалкиконцевых...

Номер патента: 1262860

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Громов, Макарычев, Николаев, Петров

МПК: B64C 13/24

Метки: аппарата, летательного, положения, проводки, сигнализации

Устройство сигнализации положения проводки управления летательного аппарата, содержащее кронштейн с концевым выключателем со штоком, трехплечую качалку, одно плечо которой является управляющим, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ресурса, оно снабжено дополнительной подпружиненной двуплечей качалкой с роликом, закрепленным на одном ее плече, вторым плечом взаимодействующей со штоком концевого выключателя и установленной на кронштейне между свободными плечами трехплечей качалки, поочередно контактирующими с роликом двуплечей качалки.

Номер патента: 1008993

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Германов, Ефимов, Чернов

МПК: B64C 13/24, B64C 3/50

Метки: закрылок, секционный

1. Секционный закрылок, содержащий узлы навески, выполненные в виде направляющих рельсов и кареток, соединенных с закрылком через карданный узел, отличающийся тем, что, с целью снижения веса, смежные секции попарно соединены шарнирно, а карданный узел расположен по стыку смежных секций, при этом шарнир смежных секций выполнен с осями, проходящими через центр карданного узла. 2. Секционный закрылок по п.1, отличающийся тем, что в хвостовой части закрылка установлен дополнительный шарнирный узел соосно с основным шарниром.

Номер патента: 1550801

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Кирпичев

МПК: B64C 13/24

Метки: агрегата, аппарата, летательного, оправка, раскоса

1. Способ изготовления раскоса агрегата летательного аппарата, основанный на намотке композиционного материала на оправку, включающую цилиндрическую часть, с образованием трубчатой заготовки с коническими законцовками, формовании ее, извлечении оправки и соединения конических законцовок посредством конических вкладышей с проушинами, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем изготовления раскоса с обеими сужающимися законцовками, предварительно изготавливают оправку путем соединения торцов ее цилиндрической части с коническими вкладышами, а извлечение оправки производят одновременно из противоположных торцов вытягиванием ее в виде ленты.2. Оправка...

Номер патента: 1596626

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Кирпичев

МПК: B64C 13/24

Метки: аппарата, летательного, тяга

1. Тяга управления летательного аппарата, содержащая трубку из композиционного материала с коническими законцовками, включающими каждая конические вкладыши и втулку, соединенную с проушиной посредством резьбы, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, тяга снабжена крепежным резьбовым элементом, соединяющим между собой втулку и вкладыш, причем внутри втулки выполнен выступ, в торцевой части вкладыша выполнен паз, соответствующий своими размерами размерам выступа на втулке, а проушина соединена с втулкой посредством выполненной снаружи втулки резьбы.2. Способ изготовления тяги управления летательного аппарата, заключающийся в изготовлении трубки из...