Архив за 2004 год

Номер патента: 1674480

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Робин

МПК: B64D 31/04

Метки: самолета, силовой, установкой

Устройство для управления силовой установкой самолета по авт.св. № 1550800, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности отключения автомата тяги путем исключения разряда чувствительного элемента на массу самолета, оно снабжено автономным источником питания, который подключен к емкостному реле.

Номер патента: 345047

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Кузьмин, Овчинников

МПК: B64D 1/04

Метки: клавишный, переключатель

Клавишный переключатель, например, для сбрасывания грузов, содержащий набор клавиш, размещенных на общей оси, причем под каждой клавишей установлена нажимная кнопка, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств переключателя, каждая из его клавиш выполнена с пазом на одной из боковых сторон, а на другой - с выступом, входящим в рабочем положении в паз соседней клавиши.

Номер патента: 467573

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Котляров

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборника, летательного, лопатка, направляющая

Направляющая лопатка воздухозаборника летательного аппарата, выполненная полой из двух стенок с щелью на задней кромке для выхода горячего воздуха системы противообледенения, отличающаяся тем, что, с целью повышения динамической прочности хвостовой части лопатки, в ней обе стенки по задней кромке выполнены с радиусными вырезами и продольными, сужающимся по направлению к носку рифтами.

Номер патента: 467649

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Анохин, Левин, Федоров

МПК: F04D 25/10

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, отбора

Устройство для отбора воздуха от газотурбинного двигателя, содержащее заслонку с приводом и датчик расхода воздуха с командным блоком, установленные, соответственно, на входе и выходе трубопровода отбора воздуха от последней ступени, подсоединенного к трубопроводу с обратным клапаном отбора воздуха от промежуточной ступени компрессора, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, в трубопроводе отбора воздуха от последней ступени между датчиком расхода и местом соединения трубопроводов установлена дополнительная заслонка с отдельным приводом, управляемым командным блоком.

Номер патента: 467657

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Морозов, Шиганов

МПК: G01M 9/00

Метки: крыла, механизации, нагружения

Устройство для нагружения механизации крыла при испытаниях, содержащее механизм нагружения силовыми цилиндрами, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения стабильной нагрузки, силовые цилиндры через тросо-блочную систему соединены с рычагом, ось вращения которого совпадает с осью вращения испытываемого элемента, шарнирно прикрепленного к рычагу через дополнительные силовые цилиндры компенсации деформаций испытываемого элемента.

Номер патента: 345759

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Доброскоков, Жуковский, Машков, Орловский

МПК: B64D 37/16

Метки: аппарата, баков, заправки, летательного, топливных

Система заправки топливных баков летательного аппарата, содержащая приемный штуцер, трубопровод с предохранительным и вакуумным клапанами, перекрывной кран, поплавковый клапан, топливомер, выключатель, сигнализатор давления и сигнальные лампы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности защиты баков от повышенного давления при заправке самолетов топливом, сигнализаторы давления установлены в баках и электрически связаны с перекрывным краном.

Номер патента: 693613

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Быков, Шипилов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, люк

Люк летательного аппарата, содержащий окантовочные профили, крышку, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности люка, а окантовочных профилях выполнены совмещенные дренажная отверстия, а крышка люка по своему периметру снабжена загражительным ребром.

Номер патента: 693615

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Быков, Шипилов, Штатнов

МПК: B64C 1/36

Метки: антенны, аппарата, крепления, летательного, узел

Узел крепления антенны летательного аппарата, содержащий антенный ввод, токопроводящий уплотнительный элемент, расположенный между фланцем антенны и герметичной обшивкой, и герметичный ввод, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь сигнала, проходящего через антенну, в него введен герметичный переходной элемент, в днище которого размещен герметичный ввод.

Номер патента: 408520

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Беляков, Рокитянский, Санков, Чернов

МПК: B64C 3/50, B64C 9/02

Метки: аппарата, аэродинамической, выдвижения, крепления, крылу, летательного, поверхности, рельсов

Устройство крепления к крылу рельсов выдвижения аэродинамической поверхности летательного аппарата, содержащее опорные узлы на нижней поверхности крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения компенсации деформации крыла и рельсов и их температурного расширения, а также упрощения конструкции и снижения веса, каждый опорный узел выполнен в виде двухопорной балки, одна из опор которой неподвижна, а другая имеет сферический вкладыш с отверстием, в котором подвижно установлена концевая часть рельса.

Номер патента: 468478

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Воронин, Горохов, Чернов

МПК: B64C 13/26

Метки: аэродинамической, выдвижения, механизм, поверхности

Механизм выдвижения аэродинамической поверхности, содержащий каретку с роликами, рельс с направляющими, перемещающийся в каретке, и узел, соединяющий подвижный рельс с выдвигаемой аэродинамической поверхностью, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, аэродинамическая поверхность и рельс соединены звеньями регулируемой длины с образованием шарнирного трехзвенника.

Номер патента: 468482

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Говоров, Гузов, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, реверсивным, турбореактивным

Устройство для управления реверсивным турбореактивным двигателем, содержащее ведущий, ведомый и промежуточный ролики, тросовую проводку управления, рычаг управления, установленный на ведущем ролике, и тягу, шарнирно соединяющую ведомый ролик с командным агрегатом управления реверсом тяги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно снабжено автоматическим предохранительным устройством, удерживающим ведомый ролик от произвольного вращения, выполненным в виде рычага-коромысла с зубом на одном конце, взаимодействующим с ответным гнездом в ролике, при этом другой конец коромысла связан со штоком соленоида, соединенного электроцепью через реле с центробежным...

Номер патента: 469312

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Анохин, Голубков, Зазнобин, Лачаев, Лесников, Медведев

МПК: B64D 13/04

Метки: командных, переключения, приборов

Устройство для переключения командных приборов, содержащее двухпозиционный электроклапан, входы которого подключены к основному и резервному командным приборам, а выход - к рабочей камере выпускного клапана, и связанный с приводом электроклапана усилитель блока сравнения, один из двух входов которого подключен к датчику абсолютного давления в гермокабине, отличающееся тем, что, с целью предотвращения излишнего наддува гермокабины при переключении приборов на малых высотах, второй вход блока сравнения подключен к задатчику аэродромного давления, выполненному в виде регулируемого потенциомера.

Номер патента: 1568428

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Мамичев, Тикиджан

МПК: B63B 21/08

Метки: утка, швартовная

Швартовная утка по пвт.св. № 1448579, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности швартовки и удобства в эксплуатации путем обеспечения симметричного зацепления зубчатой рейки с зубчатыми секторами рогов после сброса каната при свободном положении рогов, она снабжена пружинами, каждая из которых установлена на шарнире соединения соответствующего рога с основанием швартовной утки.

Номер патента: 471774

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, реверсированием, тяги

Устройство управления двигателем с реверсированием тяги, содержащее рычаги управления тягой двигателя, тросовую проводку, ведущий ролик, ведомый ролик со штифтом, установленным на его торцовой поверхности, подпружиненный шток, взаимодействующий со штифтом, топливный агрегат и механический кран управления устройством реверсирования, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, подпружиненный шток соединен при помощи подвижного рычага с электромагнитным устройством, выполненным в виде катушки с сердечником, электрически соединенной с микровыключателем, установленным на пульте управления и срабатывающим при повороте рычага, соответствующем включению реверсивного...

Номер патента: 473407

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: выдвижения, закрылка, механизм, уборки

Механизм для выдвижения и уборки закрылка, выполненный в виде винтовой пары, снабженной опорой, установленной на свободном конце винта, и содержащий вкладыш, смонтированный на закрылке, отличающийся тем, что, с целью обеспечения безлюфтного соединения опоры винта и гнезда вкладыша закрылка, опора винта выполнена в виде тела вращения с плоским основанием, образующая которого имеет радиус, равный радиусу траектории движения гнезда, с центром в точке мгновенного центра вращения гнезда относительно опоры, а диаметр плоского основания равен наружному диаметру винта, при этом опора винта установлена на ориентирующемся подшипнике.

Номер патента: 473410

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/04

Метки: аппарата, гермокабине, давления, летательного

Устройство для регулирования давления в гермокабине летательного аппарата, включающее в себя основной и предохранительный выпускные клапаны, каждый из которых содержит ограничитель расхода узла избыточного давления, смонтированный на подвижной стенке статической полости, а также командный прибор, оборудованный узлом настройки избыточного давления на выходе, отличающееся тем, что, с целью обеспечения регулирования при наземном опрессовке гермокабины, выход командного прибора соединен со статическими полостями основного и предохранительного выпускных клапанов.

Номер патента: 473412

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Баландин, Лачаев, Левин

МПК: B64D 13/04

Метки: давления, самолете

Система регулирования давления на самолете, содержащая установленные в двух гермоотсеках выпускные клапаны, рабочие камеры которых соединены через пневмопреобразователи с командными приборами обоих отсеков, и управляемые при помощи реле сигнализаторов давления в отсеках двухпозиционные переключатели, через нормально закрытый канал каждого из которых рабочая камера одного из отсеков соединена с командным прибором другого отсека, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, выход двухпозиционного переключателя для каждого отсека соединен непосредственно с рабочей камерой выпускного клапана последнего, а входы этого переключателя - с указанными преобразователями.

Номер патента: 700005

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Зюскин, Сосульников, Степанов

МПК: B64C 7/02, B64C 9/02

Метки: аппарата, герметизации, зазора, летательного, между, неподвижным, подвижным, элементами

Устройство для герметизации зазора между подвижным и неподвижным элементами летательного аппарата по авт. св. № 375899, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности герметизации за счет обеспечения постоянного контакта эластичной уплотнительной прокладки с подвижным элементом, в нем на неподвижном элементе шарнирно установлен подпружиненный Г-образный профиль, на котором смонтирован крепежный профиль уплотнительной прокладки.

Номер патента: 474203

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Артамонов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, дверь, летательного

1. Дверь летательного аппарата, содержащая каркас со створками по верхней и нижней кромкам, петлю навески, шарнирно закрепленную на фюзеляже и каркасе двери, и механизм управления с рукояткой и системой рычагом и качалок, связанных с петлей навески и со створками, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства монтажа двери, ее петля навески изготовлена из двух шарнирно сочлененных звеньев, одно из которых выполнено профилированным и закреплено на фюзеляже, а другое - прямым, снабженным ушком для крепления к каркасу двери, при этом свободный конец прямого звена соединен тягой с механизмом управления дверью.2. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности...

Номер патента: 474208

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Барденков, Смирнов

МПК: B64C 13/04

Метки: ручного, самолетом

Устройство для ручного управления самолетом, включающее рычаг управления, механическую проводку, соединяющую рычаг управления с гидроусилителем, связанным с управляющей поверхностью, механизм загрузки рычага управления, создающий усилие на рычаге в зависимости от режимов полета, и автомат изменения передаточного числа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощение конструкции и эксплуатации, автомат изменения передаточного числа выполнен в виде упругого элемента, например пружины, включенного в проводку между рычагом управления и механизмом загрузки.

Номер патента: 474232

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Германов, Доброскоков, Жуковский, Кутепов, Соловьев

МПК: B64D 37/16, B64D 39/00

Метки: аппарата, баков, заправки, летательного, топливных

Система заправки топливных баков летательного аппарата, содержащая трубопроводы, соединяющие топливные баки со штуцерами заправки на земле и штангой приема топлива в полете с установленными на них вакуумным и температурным предохранительным клапанами и перекрывными кранами, сигнализатора давления и поплавковые клапаны, установленные в баках, отличающаяся тем, что, с целью защиты ее от ударных возрастаний давления топлива в трубопроводах при контактировании штанги приема топлива в полете с заправщиком и защиты от повышенного входного давления топлива при заправке в полете, в топливном баке установлен отсасывающий насос, соединенный с трубопроводом заправки откачивающей магистралью с...

Номер патента: 475018

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/04

Метки: гермокабины, давления, нескольких, отсеках, параметров

Устройство для контроля параметров давления в нескольких отсеках гермокабины, содержащее приемники давления и контрольные приборы, например указатели параметров давления в отсеках, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощения и снижения веса, измерительный вход контрольных приборов отсека сообщен с приемником давления этого отсека через нормально-открытый клапан переключателя, нормально-закрытый канал которого соединен с приемником давления другого отсека.

Номер патента: 353869

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Кольцов, Сосульников, Шолухов

МПК: B64C 3/50

Метки: крыла, навески, самолета, тормозного, хвостовую, часть, щитка

Устройство для навески тормозного щитка на хвостовую часть крыла самолета, содержащее цилиндр управления и шарнир тормозного щитка, отличающееся тем, что, с целью обеспечения управления двумя секциями тормозного щитка одним цилиндром и снижения веса крыла, устройство выполнено в виде сдвоенной хвостовой части нервюры стеночной конструкции, стенки которой расположены по обеим сторонам цилиндра и имеют закрепленные на них опорные узлы навески, каждый из которых содержит шарнир для крепления качалки управления.

Номер патента: 415940

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/06

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

Устройство для регулирования воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащее выпускной и предохранительный клапаны, исполнительные полости которых соединены линиями командного давления с соответствующими задатчиками, а также регулятор командного давления, подключенный к захватчику выпускного клапана, и трехходовой переключатель командного давления одного из клапанов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, нормально закрытый штуцер указанного переключателя, установленного в линии командного давления выпускного клапана, соединен с задатчиком предохранительного клапана.

Номер патента: 417003

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Романов, Сосульников

МПК: B64C 3/58

Метки: опора, спойлера

Опора спойлера, содержащая хвостовую часть нервюры, закрепленную на заднем лонжероне крыла, и шарнир вращения спойлера, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса конструкции, она содержит элемент крепления цилиндра управления в виде ушка, выполненный за одно целое с опорой.

Номер патента: 418009

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Гузов, Ерофеев, Соловьев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета, тросовая

Тросовая система управления двигателем самолета, состоящая из задающего и конечного роликов, троса и рычага управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности управления двигателем, на конечном ролике установлены два толкателя с пазами и пружинами и выполнены кольцевые проточки, в которые установлены подпружиненные плунжеры с шариками, входящими в пазы толкателей, а на тросе закреплена скоба и фиксатор с кольцом.

Номер патента: 419101

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Белый, Коклин, Нестеров, Папковский, Швецов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовому, замок, крепления, летательного, поддонов, полу

Замок для крепления поддонов к грузовому полу летательного аппарата, содержащий основание, прикрепленное к полу при помощи грибков с фиксаторами и снабженное защелкой со стопором, удерживающим ее в крайних положениях, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации замка, он снабжен профилированными планками, по продольным осям которых выполнены полусферические выемки с отверстиями под хвостовики фиксаторов замка.

Номер патента: 419153

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Пикалов

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, кинеметических, прочностных, самолетов, стенд, шасси

Стенд для прочностных и кинематических испытаний шасси самолетов, включающий пространственную симметричную раму, на которой смонтированы узлы для установки испытуемого шасси, силовые загрузочные цилиндры и измерительные приборы, отличающийся тем, что, с целью унификации стенда для испытания шасси различной конструкции, на верхней части рамы установлен переставной кронштейн крепления испытуемой стойки шасси в плоскости симметрии стенда, по обе стороны от которой симметрично на съемных балках рамы закреплены технологические узлы крепления кинематических элементов шасси.

Номер патента: 420228

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Барденков, Гусев, Козырев, Фрадкин

МПК: B64C 9/06, G01M 1/02

Метки: аппаратом, летательным, механизм, нелинейный, отклонения, рулей, системе

Нелинейный механизм отклонения рулей в системе управления летательным аппаратом, содержащий зубчатую пару в виде сектора и шестерни с кривошипом, установленной на поворотном рычаге, ось вращения которого совмещена с осью сектора, свободный конец подсоединен к входящей тяге системы управления, а выходящая тяга системы управления подсоединена к кривошипу, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона изменения нелинейных передаточных характеристик, к сектору подсоединен рычаг, который через двуплечую качалку с регулируемой опорой посредством тяг соединен с поворотным рычагом шестерни.

Номер патента: 358571

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Миркин, Пикалов, Шолухов

МПК: B64C 25/58, F16J 15/56

Метки: амортизаторов, самолета, стоек, узел, уплотнения, шасси

Узел уплотнения амортизаторов стоек шасси самолета по авт.св. № 229892, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы узла и стабильности работы уплотнительных колец, между буксой, выполненной из легких алюминиевых сплавов, и штоком амортизатора установлены тонкостенные втулки с антифрикционным покрытием, состоящим, например, из смеси фторопласта и мелкодисперсного дисульфида молибдена.