Редчиц

Номер патента: 1625045

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Никитин, Петров, Редчиц, Рыжов, Шубина

МПК: C23C 4/00

Метки: напыления, покрытий

СПОСОБ НАПЫЛЕНИЯ ПОКРЫТИЙ, включающий подачу напыляемого порошка в ламинарную плазменную струю, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения напыления в различных пространственных положениях, порошок подают в струю транспортирующим газом в направлении ее истечения под углом 5-10o к оси плазменной струи, при этом транспортирующий газ вводят в количестве 0,5 - 0,6 расхода плазмообразующего газа.

Номер патента: 2003965

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Редчиц, Татаринцев

МПК: G01M 17/02

Метки: жесткостных, пневматических, стенд, характеристик, шин

...штанги в сборе с измерительной головкой.Стенд для определения жесткостных характеристик пневматических шин содержит нагруэочное устройство, выполненное в виде направляющей и стойки, несущей испытуемую шину 1, установленную на оси 2. Подвижная в горизонтальном направлении плита с опорными катками снабжена поооротным относительно вертикальной аси столом 3, Подвижная плита или поворотный3035405055 стол тросом соединяются через динамометр с силовым приводом. Подвижная плита через поводок и цепную передачу связана с сельсин-датчиком, регистрирующим перемещения подвижной плиты, Поворотный стол имеет зубчатый сектор, входящий в зацепление с шестерней второго сельсин-датчика, фиксирующего поворот стола,На оси 2 крепления колеса с шиной 1...

Номер патента: 2003067

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Редчиц, Трач

МПК: G01M 17/02

Метки: деформаций, пневматической, шины

...5, устанавливаются с предварительной стрелой прогиба в свободномненагруженном) состоянии шины б.Устройство для измерения деформацийпневматической шины работает следующимобразом,При качении колеса по криволинейнойтраектории под действием сил и моментов,приложенных к колесу, шина 6 подвергается радиальной, боковой и угловой деформациям. При постоянном давлении воздуха в шине 6 ее радиальная деформация пропорциональна действующей вертикальной нагрузке на колесо, Под действием этой нагрузки одновременно с шиной 6 деформи руются и упругие пластины 1, причем такимобразом, что деформации изгиба упругих пластин 1, расположенных с противоположных сторон обода 4, пропорциональные радиальной деформации шины 6, равны, и 10 следовательно, равны...

Номер патента: 1778700

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Величко, Есипов, Козюк, Редчиц, Селихова

МПК: G01N 33/52

Метки: заболеваний, печени, экспресс-диагностики

...зоне печени наносят микропипеткой 0,01 мл 0,010 - р-ра 2,6 - дихлорфенолиндофенола (краски Тильманса), регистрируют время от момента нанесения индикатора на язык испытуемого до полного исчезновения окраски пятна и при времени обесцвечивания более 7,5 с диагностируют заболевание печени.П р и м е р 1, Больной обратился в поликлинику по поводу появления общей слабости, ухудшение аппетита, поташнивания. Болен 5 дней. Наблюдалось повышение температуры тела до 37,8 С. Около двух месяцев назад принимал инъекции подкожно и внутримышечно. При осмотре больного1778700 ФеслГЕНУЯ ТОПЬМОИСОлжи лечеди) Составитель И, Мегераехред М.Моргентал орректор И. Шулла едактор каз 4191 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и...

Номер патента: 1705461

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Лебедев, Медведев, Редчиц

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, неровностей, покрытий

...сцепки 12 с тягачом. Измерительная 1 и транспортная 2 тележки связаны между собой карданным валом 13, нижний конец которого жестко закреплен на площадке 3, а верхний конец подпружинен пружиной 14 и телескопически связан с пустотелой штангой 10 посредством скользящего шлицевого соединения 15. Устройство работает следующим образом,При перемещении устройства по дорожному покрытию транспортная тележка 2 через карданный вал 13 увлекает за собой измерительную тележку 1, которая повторяет продольные и поперечные неровности покрытия. При этом происходят угловые перемещения платформы 4 и гиродатчика 5, показания которого характеризуют неров 5 10 15 20 25 30 35 40 ности дороги, Шарнирная связь между тележками, выполненная в виде карданного...

Номер патента: 1142983

Опубликовано: 15.09.1990

Авторы: Гринин, Жоголь, Измайлов, Магнитов, Редчиц, Резниченко, Стеганцев

МПК: B23K 15/00

Метки: электронно-лучевой

...долговечности катода,Поставленная цель достигается благодаря тому, что в способе электронно-лучевой обработки, при котором втриодной электронно-лучевой пушкеподогрев катода осуществляют регулируемым потоком электронов, эмитируемых с нити накала, поток электроновпериодически прерывают, измеряют токэмиссии электронов с катода со стороны, обращенной к нити накала, иподдерживают его постоянным путемрегулирования потока электронов,На чертеже изображена схема дляосуществления способа,При электронно-лучевой обработкев триодной электроннолучевой пушке1142983 Схема обработ Без температур" ной стабилизаци 0 200 0 250 с температурностабилизацией 60 60 0 ри использова илизации като ь по сравнени возросла в ср ии температурной ов их долговечс базовым...

Номер патента: 1565918

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Каленова, Лабовская, Лысенков, Лясоцкая, Равдоникас, Редчиц

МПК: C22F 1/18

Метки: l-титановых, листовых, псевдо, сварных, соединений, сплавов, термической

...зоны термического влияния сп япровод т изготовл псевдоурысварконных из листов О=2- сплавов ОТ 4. Сварные отавливают однопрохо ой сваркой без приса нные сварные соедине т термической обрабо печи пни вакууме 10 о-Ы;сплав ных соединении пс торая представлен копластинчатой ма ения из осла сварки тоннодуг Полу ситнои фазои ю пластичнос т еющеи пониженн подверг зкость оисход и нагреве д аспад марте ке в Па. и ударную 700-750 С куумно Изобретгни, в часческой обрсоединенийвов, приводи механичеЦелью и ние относится к металл ности к способам терми ботки листовых сварных титановых псевдо-Ы-сплаящим к улучшению структуких свойств сплавов. етения является повыше иментальные исследона плоских сварных нияразцахмм)соединой арки.ия1565918 сплава б, Угол...

Номер патента: 1557118

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Опарин, Редчиц

МПК: C03C 27/02

Метки: металлом, соединения, стекла, форма

...ввод собирают в формах, которые затем вводят в зону действия светового луча, для получения соеди некий. Световой луч получают стра" жением излучения дуговой,ксеноновой лампы металлическим эллипсоидньм отражателем.30.ВП р и м е р. 1. Верхнюю частьформы с крышкой изготавливают изматериала ХН 70 Ю, имеющего рабочуютемпературу 1 200 С. Нижнюю часть иэ.оготавливают из материала Д 16,== 0,45 кал/см сС (коэффициенттеплопроводности). Режим работы лампы: 1 = 40 А, время облучения 5 с,что обеспечивает получение качественных спаев. Масса верхней части 16 г,нижней части 35 г. Площадь контактирования верхней и нижней частей составляет 3 мм . Диаметр плоскости пойглощения Р = 12 мм (А = 6 мм, О =48 ), Максимальная температура нагре 45йва верхней...

Номер патента: 1546331

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Аврамов, Редчиц

МПК: B62D 53/04

Метки: полурам, соединения, сочлененного, средства, транспортного

...положении усилием пружины 36. Золотник 26 находится в статическом положении и перекрывает ка 11 ал. Поскольку полости 23 и 24 гидроциггцндров б слежения разобщены золотником 26, гидроцилиндры 6 слежения заблокированы.При повороте полурам сочлененного транспорт 1".ого средства относительно друг друга вокруг горизонтального шарнира рабочая среда свободно перетекает из одной полости каждого гидроцилиндра 9 блокировки в другую и горизонтальный шарнир разблокировав,При повороте сочлененного транспортного средства налево полурамы складываются относительно вертикального шарнира и образуют между своими продольнь 1 ми осями угол о (1 иг, 2), Расстояние между одними шарнирами 42 и 43 уменьшается и, поскольку один гидроцилиндр 6 слежения...

Номер патента: 1489946

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Вишняков, Гордо, Долгов, Калинин, Нестеров, Редчиц, Трубицин

МПК: B23K 11/20

Метки: контактной, металлов, разнородных, сварки

...прохождения тока более 1,5 с также необеспечивает, как показали исследования, качественного сварного соединения, так как происходит перегрев металлов в месте контакта с образованием большого количества интерметаллидов, что резко снижает пластичностьсоединения,Было выявлено, что для созданияоптимальных температурных условийвзаимодействия необходимо ядро в более тугоплавком металле образовыватьот поверхности соединения на расстоя"нии 0,2-0,5 его высоты. В данном случае образование ядра в менее тугоплавком металле осуществляется засчет энергии проходящего тока и засчет тепла передаваемого от ядра более тугоплавкого металла. Количествоаккумулированного тепла в ядре болеетугоплавкого металла зависит от массь 1жидкого металла, которая...

Номер патента: 1454610

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Замков, Назаренко, Радченко, Редчиц, Сливинский, Хохлов, Шевелев

МПК: B23K 15/00

Метки: сварки, соединений, тавровых, электронно-лучевой

...К ) 1,5 получение качественного сварного соединения затрудненоиэ-за увеличения деформации конструкции за счет повышенного тепловложения и большого объема литого металла шва, При К1,0 не обеспечивается плавного перехода между сопрягаемыми свариваемыми деталями. Вели 3 14546 чина коэффициента К в пределах 1 1,5 в каждом конкретном случае определяется с учетом воспроизводимости формы шва на применяемом оборудовании и качества сборки деталей в сборочно-сварочном приспособлении.Выполнение соотношения для выбора Ъэ является необходимым условием получения плавного перехода поверхности шва между соединяемыми деталями и принудительного формирования галтелей за счет скругления рабо" чих кромок подкладок. Глубина проплавления ребра должна...

Номер патента: 1418097

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Власов, Мельниченко, Редчиц

МПК: B60K 23/02

Метки: пневмогидравлический, привода, усилитель

...сцеплением. Гидропневматический усилитель работает следующим образом.При нажатии на педаль 1 рабочая1 жидкость из главного гидравлического цилиндра 2 поступает в полости Ж (цилиндра 9) и Б рабочего и следящего цилиндров гидропневмоусилителя 3. Под действием давления жидкости следящий поршень 10 перемещается, сжимая пружину 17, и торцом полого штока 12 упирается в пневмоклапан 13, перекрывая сообщение полостей В и Д с атмосферой. При дальнейшем движении следящего поршня 10 его шток отжимает пневмоклапан 13 от седла и сжатый воздух поступает из полости Г в полость Д и дальше через отверстие 14 в полость В, перемещая поршень 5 и с ним шток 6 с вилкой 21, рычаг вала вилки сцепления, выключая сцепление.При остановке педали 1 в промежуточном...

Номер патента: 1370104

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Власов, Ефанов, Опарин, Офер, Пастушков, Редчиц, Ставров

МПК: C03C 27/02

Метки: металлом, соединения, стекла

...ксеноновой лампы 3. Также возможно производить спаивание35 в потоке защитных газов, например аргона, или в камере с контролируемой газовой атмосферой. Причем источник излучения располагается вне камеры, а камера имеет иллюминатор из квар цевого стекла для прохождения светового излучения.П р и м е р. Изготавливают коаксиальные миниатюрные спаи (гермовводы) следующей конструкции. Втулка изготовлена из сплава 29 НК (ковар), капилляр - из стекла С-1, контакт - из сплава 29 НК (ковар). Изготавливают одноместные металлические из сплава ХН 70 Ю формы, Максимальное попереч 50 ное сечение изготовленных форм составляет 15 мм, Детали (втулка, контакт, капилляр) собирают в металлические формы. Поверхности металлических форм,04контактирующих со...

Номер патента: 1344635

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Власов, Мельниченко, Редчиц, Холявко

МПК: B60K 23/00

Метки: средства, сцеплением, транспортного

...9.Рабочий гидроцилиндр 12 закреплен на коробке передач, и его шток связан с рычагом 13 выключения сцепления.Устройство работает следующим образом.При нажатии на педаль 1 рычаг 2 поворачивается на оси 4 и его конец, связанный с корпусом пневмоклапана 9, смещает корпус относительно неподвижного штока 11, При этом ось 7 благодаря зазору а остается неподвижной. Смещение корпуса пневмоклапана 9 относительно штока 11 приводит к открыванию клапана. Сжатый воздух из пневмосистемы транспортного средства через пневмоклапан 9 поступает к пневмоцилиндру 8.Пневмоцилиндр 8, срабатывая, воздействует через ось 7 на шток 6 главного гидро- цилиндра 5, и рабочая жидкость под давлением поступает к рабочему гидроцилиндру 12, который поворачивает рычаг 13...

Номер патента: 1276457

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Логинов, Матюшкин, Редчиц, Шишко

МПК: B23K 9/16

Метки: газовая, линза

...газа.Кольцевые выступы крышки 4 расположены напротив колец коллектора 2.Назначение антифрикционной прокладки6 состоит в том, чтобы улучшить условия трения при повышенных температурах, Шайбу 7 можно поворачивать,что позволяет производить регулировку проходного сечения как до сварки,так и в процессе нее. Это расширяеттехнологические возможности линзы игорелки. Регулировка линзы в процессе сварки выполняется поворотом шайбы 7, которая вращается относительнооси электрода после закрепления линзы в сопле горелки, Этот поворот может измеряться в линейных или угловыхвеличинах в зависимости от толщинысвариваемого металла и тепловой мощности дуги.Устройство работает следующим образом,Газовая линза вставляется и закрепляется в сопле горелки...

Номер патента: 1107044

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Азаров, Ариевич, Вакс, Зеликман, Мезенцев, Редчиц

МПК: G01N 29/04

Метки: сварных, ультразвукового, швов

...конце которого расположен взаимодействующий с кулачком паз, а на другом размещено перо блока регистрации.На фиг. 1 изображено устройство для ультразвукового контроля сварных швов изделий, общий вид, на фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - крайние положения ультразвукового преобразователя при прозвучивании под разными углами,Устройство для ультразвуковогоконтроля сварных швов изделий содержит основание 1, выполненное в видеиммерсионной ванны, жестко закрепленные на основании 1 продольные направляющие 2, установленные на них свозможностью перемещения салазки 3,жестко прикрепленную к ним поперечную направляющую 4, установленную наней с возможностью перемещения каретку 5, связанный с ней...

Номер патента: 1084167

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Абросимов, Бабаева, Горский, Журавлева, Иванов, Котляренко, Краснов, Левский, Малов, Нетсев, Редчиц, Стригин, Таболин, Шереметева

МПК: B62D 5/06

Метки: варианты, гидравлическая, ее, рулевого, средства, транспортного

...делителем рулевого управления двух- позиционного двухлинейного гидро- распределителя, одна линия которого соединена с напорной гидролинией основного насоса, а другая линиясо всасывающей гидролинией дополнительного насоса (второй вариант выполнения) .Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства по первому варианту фиг., 1) содержит основной гидравлический насос 1 с приводом от двигателя транспортного средства, дополнительный гидрав- лический насос 2 с приводом от транс миссии транспортного средства, гидравлический распределитель 3 рулево го управления, гидравлически соединенный с исполнительным гидроцилинд. ром 4 двустороннего действия, гид робак 5. Распределитель 3 имеет нейтральное положение, при котором обе...

Номер патента: 1062527

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Говоров, Горьков, Матюшкин, Редчиц

МПК: G01F 13/00

Метки: дозатор, сред, сыпучих

...размещен шнек в виде стержня 2 с винтовой нарезкой 3, внутри которой выполнена винтовая полость 4. Стержень 2 установлен соосно на стержне 5, выполненном в виде втулки с наружным диаметром Э, В винтовой нарезке 3 шнека имеются радиальные отверстия б, соединяющие винтовую полость 4 с полостью 7 цилиндрического корпуса 1. Основное назначение винтовой полости 4 и радиальных отверстий б заключается в том, чтобы через канал Э шнека, выполняющего функции воздухоэаборника, обеспечить в полости 7 избыточное давление и тем самым образовать воздушную прослойку. Потоки воздуха, выходящие из полости 7, отбрасывают металлические гранулы в стороны и предупреждают воэможность их попадания между винтовой нарезкой 3 шнека .и внутренней поверхностью...

Номер патента: 1044533

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Абросимов, Бабаева, Горский, Журавлева, Иванов, Котляренко, Краснов, Левский, Малов, Редчиц, Стригин, Таболин

МПК: B62D 13/00

Метки: рулевое, сочлененного, средства, транспортного, управление, шарнирно

...врулевом механизме, следящий рычаг начинает поворачиваться вокруг шарнира,соединяющего его с тягой рулевого механизма, иперемещать тягу и шток гидрораспределителя в обратном направлении,"при которомгидроцилиндры переключаются на поворотсекций в исходное положение.Все это приводит к снижению точностиуправления сочлененным транспортным средством и увеличению автоколебаний секций,ухудшающих безопасность его движения.Цель изобретения - повышение точности управления и уменьшение автоколебанийсекций при движении транспортного средства,Поставленная цель достигается тем, чтов рулевом управлении шарнирно сочлененного транспортного средства, ось качанияследящего рычага расположена между шарнирами соединения этого рычага с упомянутыми тягами.На...

Номер патента: 1042935

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Редчиц

МПК: B23K 28/00

Метки: виде, внутренних, дефектов, исправления, пор, сварных, швах

...устойчивости гидр идов коэффициенты диффузии водорода сравнительно невелики.Для образования физического контакта, а затем, сварного соединения между противолежащими поверхностями поры, необходима как можно более высокая температура, при которой металл достаточно пластичен. Однако с увеличением температуры свыше устойчивости гидридов интенсивно развиваются диффузионные процессы и водород, ранее абсорбированный из объема поры металлом, будет обратно выделяться в ее объем и повышать давление газа в поре. Причем, чем меньше объем поры, тем больше создаваемое при нагреве и диффузии давление водорода, которое препятствует сплющиванию поры под действием усилия контактных электродов и образованию физического контакта по всей поверхности...

Номер патента: 1030120

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Редчиц

МПК: B23K 9/16

Метки: дуговой, неплавящимся, сварки, электродом

...сущность данного способа заключается в термической очисткесварочной проволоки от газообраэующих веществ непосредственно передсваркой, Это достигается нагревомпроволоки до 1350-1400. Выбор оптиамальной температуры нагрева обоснован с учетом протекания на поверхности проволоки различных химическихреакций, термомеханических процессов,адсобционных процессов, пиролиза веществ и десорбционных процессов. Приукаэанных температурах металл имееточень низкую прочность, а давлениеобразующихся в закрытых полостях проволоки газов настолько велико, чтолегко .деформирует поверхностный слойметалла;, и газы прорываются наружув атмосферу. Такой механизм прорываповерхностного слоя проволоки, закры.вающего дефект, и еедегазации уста-новлен...

Номер патента: 998063

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Вакс, Зажигин, Лебедев, Редчиц

МПК: B23K 31/00

Метки: панелей, ребристых, сварных

...расфиксированию обшивки идеформации панели.После приварки технологическойленты 2 (например автсматической аргонодуговой сваркой) в ней симметрично привариваемым ребрам 4 на расстоянии В/2 ( В - расстояние междуребрами)выполняют поперечные прорези 5 на глубину до свариваемого участ;ка обшивки и ребра.Прорези 5 необходимо выполнятьс целью предупреждения вспучиванияобшивки на несвариваемом участке.При приварке ребер 4 к обшивке 1 врезультате поперечной усадки металла в несвариваемой зоне возникаетнедопустимое вспучивание обшивки 1,которое распространяется и на зонуприварки обшивки 1 с ребрами 4.После отжига панели это вспучивание сохраняется, Исправить его термофиксацией практически не представляется воэможньм,Выполнение прорезей 5...

Номер патента: 983478

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Ганин, Матюшкин, Редчиц

МПК: G01M 5/00

Метки: заполнителем, испытания, обшивок, соединений, ячеистым

...обшивок сотовой панелиможет в зависимости от размеров ячеек и назначения конструкции изменять-.ся в пределах от 0,2 до 0,6 мм, В целях предупреждения возможности произвольного повреждения обшивок нагружения пуансонами и повышения чувствительности к нагрузкам предусмотреныупругие элементы и эластичные прокладки (матрицы), которые в зависимости от твердости их материала обесПечивают необходнмое противодавление,Течение материала эластичной прокладки в процессе нагружения создает дополнительний подпор и обеспечиваетчастичное разгружение обшивки, чтопомогает создавать нагружение сварнойзоны малыми дозами и равномерно повсему контуру ячейки.В зависимости от толщины обшивкии упругих свойств ее материала свойства эластичной прокладки...

Номер патента: 967718

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Абрамова, Жуков, Редчиц

МПК: B23K 9/16

Метки: плавлением, сварки

...1 и 2, накладку 3, сварочные горелки 4,1Способ осуществляют следующимобразом,Детали 1 и 2 собирают встык. Нанаружную поверхность деталей по линии стыка устанавливают накладку 3,свойства которой в зависимости отпоставленной цели могут быть отличными от свойств свариваемых деталей,например, в случае сварки разнородных металлов через промежуточнуюпроставку.Затем устанавливают электродысварочных горелок 4 со стороны накладки по разные стороны от линкистыка и симметрично ей. (фиг,1). Уголнаклона электрода к плоскости стыканаходится в зависимости от ширины 45реза-проплавления Ь пакета деталь. накладка и толщины д деталейЬК= агсз 1 п у,которая установлена из геометрических соображений,Размер ширины реза задается таблично.К наружной...

Номер патента: 948592

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Вяликова, Жуков, Карасева, Редчиц

МПК: B23K 37/00

Метки: охлаждения, пульсирующего

...корпусспрейера 1 и насажденную на него втулкуотсекатель 2, в которую ввинчиваются двазагнутых реактивных сопла 3, Корпус спрейера1 и втулка отсекатель 2 заключены междуверхней крышкой 4 и нижней крышкой 5, ко.торая имеет выводящее отверстие 6. В корпус 1спрейера вставлены распределительные трубки7 с отверстиями 8, Причем трубки 7 укреплены на половине корпуса спрейера 1 радиально и смонтированы с воэможностью отклонения концевой их части 9 от радиальногонаправления, т.е, концевая часть направлена поперпендикуляру к изотермам охлаждения свар:ного соединения. Крышка 4 снабжена насадками 10, в корпусе выполнены каналы 11для подачи охлаждающей жидкости.Предварительно на образцах-свидетелях опре.деляют положение изотермы в центре...

Номер патента: 945762

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Бородин, Матюшкин, Никифоров, Редчиц

МПК: G01N 27/20

Метки: внутренних, дефектов, обнаружения, сварных, соединений

...в зоне твердофаэных соединений структурными дефектами,представляющими собой микрополости,которые в условиях теплового воздействия служат очагами зарождения иразвития кориатости в широком диапазоне температур, К другим наиболеераспространенным дефектам следует отнести такие, которые образуются, например,в результате загрязненияучастка свариваемой поверхности металла плохо смачиваемыми неметаллическими включениями. Такие дефектыхарактеризуются отсутствием металлической связи и носят развитый характер в плоскости соединения. Они имеютплоскую форму с параллельными стенками, которые сходятся в процессесварки на оцень близкое рассторние,и обнаружить такие дефекты, именуемые"слипанием", известными методами проникающего излучения не...

Номер патента: 935239

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Аввакумов, Вертелов, Маслова, Никишова, Редчиц, Симоник, Храмушин

МПК: B23K 35/362

Метки: сварки, сплавов, титана, флюс

...что проплавляющая способ- лицо с основным металлом. На лицевой ность флюса имеет максимум при содер- поверхности подрезы отсутствуют, жании фтористого иттрия 10-40 55 Таким образом, предложенный флюс (эксперименты 3-6). При этом обеспе- обеспечивает большую проплавляющую чивается небольшая ширина шва 3-4 мм способность в 2,5 раза, по сравнению и ширина проплава, равная ширине шва со сваркой без флюса и хорошее формитый. при следующем. соотношении ингредиентов, вес.Ф:Фторотитанат магния Уо Фтористый иттрий Остальноефторотитанат магния введен в состав флюса как вещество, способствующее значительной проплавляющей способности за счет. высокого относительного содержания атомов фтора в молекуле. 1 О Иттрий фтористый также...

Номер патента: 925593

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Жуков, Редчиц

МПК: B23K 28/00

Метки: конструкций, сварных

...максимальные пластические деформации и деформации от внешней нагрузки,На Фиг. 1 представлена схема свар 45ки, на фиг, 2 - вид сверху фиг,1; нафиг. 3 - графическое изображение кривых деформаций, возникающих в деталях.Технология способа заключается вследующем,На деталях 1 и 2 до сварки с помощью расчета или эксперимента размечают и наносят положение изотермыначала восстановления упругих свойств 55металла - Т . Значения температурыуказанной изотермы известны для стали ее обычно принимают равной 600 С,3 4для тав х сав в - 650-700 С,для алюминия и его сплавов - 300350 С.Отрезки между произвольно выбранными точками на изотерме, напримеротрезки 3-4 и 5-6, служат базой измерения деформаций. Через укаэанныеточки параллельно стыку проводят...

Номер патента: 907083

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Никифоров, Редчиц

МПК: C22F 1/00, C22F 1/18

Метки: гидридообразующих, металлов, сварных, соединений

...явление можно рассматривать как процесс концентрационной диффузии газа через металлическую "перегородку" (расстояние ог поверхности поля до поверхности изделия) за счет разности парциальных давлений водорода по обе стороны от "перегородки," следовательно, разности концентраций в поверхностных слоях металла. Конечное давление водорода в поре (знвчит и концентрация его в поверхностном слое металла, окружающего пору) определится при достижении гермодинамического равновесия системы, зависящего от температуры нагрева и величины пврциального давления водорода над изделием. Чем выше гемперагура нагрева, тем меньше растворимость водорода в активном металле и. тем больше его десорбируется через поверхность изделия.Кроме гого, учитывая...

Номер патента: 905809

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Журавлева, Захаров, Иванов, Редчиц

МПК: G05G 7/00

Метки: механизм, передаточный, сочлененного, средства, транспортного, устройства, шарнирно

...одноплечим рычагом соединительной тягой, а корректирующее звено сопряжено шарнирно с осью дополнительного одноплечего рычага,На чертеже представлен передаточный механизм устройства управления. Передаточный механизм устройства управления шарнирно-сочлененного транспортного средства содержит тягу 1 управления, расположенную на35 первой секции 2 транспортного средства, и исполнительную тягу 3, расположенную на второй секции 4 транспортного средства, сопряженной шарнирно с первой секцией 2, причем тягаф 1 управления сопряжена шарнирно с одноплечим рычагом 5, на котором в параллельной плоскости установлен двуплечий рычаг 6, сопряженный шарнирно одним плечом 7 с исполнитель- ф 5 ной тягой 3, а вторым плечом 8 с корректирующим звеном 9. Ось 10...