Способ снятия гильзы цилиндра двигателя

Номер патента: 994936

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Братков, Манусаджянц, Пожидаев, Фирсов

МПК: G01L 1/04

Метки: манжеты, прижатия, тормозного, усилия, цилиндра

...трансформаторов 24 и 25 выполнены каналы 26 и 27 и разме- щены соответственно штуцера 28 и 29,соединенные через блок вентилей 30 30 и манометр 31 с воздушным редуктором низкого давления 32. На выходе трансформаторов 24 и 25 подключен указательный прибор ЗЗ, шкала которого проградуирована на длину хода поршня 35 тормозного цилиндра. 1 и 2, в которых установлены штуцера, соединенныепосредством трубопроводов Т 4 и 35 с жидкостным индикатором 36.Устройство работает следующим об разогл.Повышение давления тормозной жидкости, Электрическим импульсом от реле времени 14 открывается электропневмоклапан 13 и воздух от компрессора 15 поступает в гидроцилиндры 7 и 8. Испытуемые тормозные жидкости под давлением воздуха поступают в тормозные...

Номер патента: 10073

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Вавилов

МПК: F01L 1/18, F02B 75/22, F16K 31/44

Метки: внутреннего, горения, двигателей, звездообразным, механизм, расположением, распределительный, цилиндров, четырехтактных

...рычагами 5, другое плечо которых также шарнирно соединено с серьгами 7, в свою очередь, соединенными с упорками 4, Опорною осью вращения рычага 5 служит болт 5, одним концом мертво скрепленный с ним и другим нарезанным концом проходящий через отверстие в цапфе упомянутого отростка 1, Навертывая на болт 5, гайку закрепляют таким образом общий шарнир рычагов 2 и 5 в отростке 1 шатуна 1.Соединение шатунов с шейкой кривошипа достигается известным способом, помощью прилегающих к поверхности шейки лап 10, образующих при совместном их наложении на шейку общий мотылевый подшипник для всех шатунов двигателя, Этот подшипник стягивается кольцами или скрепляется каким-либо другим образом.Впускной клапан 14 каждого цилиндра двигателя...

Номер патента: 652455

Опубликовано: 15.03.1979

Автор: Ценев

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, исследования, механической, напряженности, поршня, сгорания, тепловой, цилиндра

...к йоршню 3 и гильзе2 в соответствии с программой исследовани а.Камера 8 скатинподключена через 2 Ообратный клапан 9, вентиль 1 О и редуктор11 к источнику 12 сжатого воздуха.Вентиль 13 предназначен для сообщениякамеры 8 с атмосферой,При моделировании тепловой нагрузкинагрев поршня 3 и гильзы 2 осушествляеъ.ся через иллюминатор 7 оптическим нагревателем 6, Воспроизведение заданноготемпературного поля поршня 3 и гильзы2 "осушествляют посредством перераспределителя и заданногорежима теплоогводаот гильэы 2 и поршня 3.При исследовании напряженного состоения без учета влияний сил инерции поршень 3 йаходится в гильзе 2 в неподвижном состоянии. Нагружение газовымисйлами осуществляетса сжатым воздухом,поступающим в камеру 8 от источникаХй....

Номер патента: 1433740

Опубликовано: 30.10.1988

Автор: Андронов

МПК: B23P 6/02

Метки: восстановления, гильз, цилиндров

...стальную ленту и перед запрессавкоц в деталь участки гаверхпостц, ца которых необходимо вьтгтогптть ттаслаудер ясивающие канавки, подвергтот закалкена требуемую глубину импульсамц така, затем ленту подвергают вальцав ке в направлениях, перпеттдикуллрных необходимым направлениям распалаженцч канавок до растрескивапцл затсаленцых участков. 11 рц вальцавкс сторону лепты, на которой необходимо выполнить каттатзст ттадвертатот 1 ас тяжетцпо с велитой относительной деформации металла в поверхностном слое в пределах 0,4-5,0%. цавки. Остальная часть сечения заготавки растрескивантпо не подвергаетсл, так как вокруг закаленных участков металл остается в исходном состоянии и разрушается при более высоких степенях деформации.Прц степени деФормации...

Номер патента: 1806281

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Херберт

МПК: F02B 65/00, F02D 17/02, F04B 41/04

Метки: двигатель, дизельный, многоцилиндровый, низкой, сжатия, степенью, цилиндрах

...5.После поворота коленвапа на один оборот поршень 16 цилиндра 5 к началу ходавытеснения оказывается вновь в НМТ, апоршень 17 цилиндра 8 - располагается вначале хода всасывания, В этом положении5 10 15 20 25 30 351 40 45 50 55 поршней 16, 17 ротор 38 распределителя 29 сжатого воздуха принимает положение, смещенное на 180 О. Благодаря этому открывается проход между выходом 32 ресивера 30 и трубопроводом 27. Сжатый воздух поступает на управляющий вход 25 и смещает приемный канал 23 в его другое положение, благодаря чему камера цилиндра 5 соединяется с магистралью 13, Горячий выхлопной газ поступает во время хода вытеснения из .цилиндра 5 к цилиндру 8, выполняющему в это же время ход всасывания, При этом в цилиндре 8 смешиваются воздух,...