F16H 33/14 — с планетарными элементами, на которые воздействуют регулирующие массы

Номер патента: 1224494

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Федоров, Цыбакин, Шубин

МПК: F03G 3/08, F16H 33/14

Метки: момента, регулятор

...А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - схема взаимного расположения сателлитов, наружного зубчатого колеса и центральной шестерни при 15 максимальном смещении осей сателлитов к оси центральной шестерни; на фиг. 5 - то же, при максимальном расстоянии осей сателлитов от оси центральной шестерни. 20Регулятор момента содержит неподвижный корпус 1 и маховую массу в виде массивного обода 2, соединенного с валом 3 (например, с коленчатым валом поршневого двигателя) при 25 помощи планетарной передачи, выполненной в виде прикрепленного к ободу 2 наружного зубчатого колеса 4, введенного во внутреннее зацепление с сателлитами 5, и центральной шестер- З 0 ни 6, введенной в наружное зацепление с сателлитами 5. Оси 7 всех...

Номер патента: 1252582

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Арутюнян

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...11 пцт 1 5, жестко устдНс НС 1 ННЫЕ ЦД ОСЯХ 61 ГДЕ тДКжЕ ЗДКРЕП- иены опо 1 ные ролики 2 и 8 и цеурдвцоп.пц.цные г рузи 9, см щс.нные отэосптльно друг друга по фдзс. Нд 111 ходцом адлу 3 устдцос,чена обоймд 1 О, а цд осях сателлитов - с нозмсжцсстс,ю поворота дсэусшечце рычаги 11 сслечи которьсх сздимсдействуют поочередно 11 и с корпусом, илц с обоймой ц размэ щепы под углом, не пресьппаюпСэсм удвоенного угла трения для выбранныхматериалов.011 5 сателлитов сняздць 1 между Сбпй СЭ овружцОМ цдирдВЛЕНИц уССруцми связями 12, д нд входном валу 2 установлены спорцые ролики 13, пздцл 11 дейстнуспс 111 с опорными роликамиИцерциоццпй трансформатор вращал 1111 гс момента работает следуюпссслэ об 1 дз ом.Вращение входного вала 2 и центрального...

Номер патента: 1270468

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Савин

МПК: B60K 9/04, F16H 33/14

Метки: движитель, инерционный

...4 в аналогичной точке шарнирно закреплен один конец упругого элемента 7, другой конец которого шарнирно закреплен на оси центрального колеса 3.Инерционный движитель работает следуюгцим образом.При равномерном вращении ведущего звена 1 в направлении, указанном на фиг. 2 стрелкой, сателлит 5 равномерно обкатывает центральное колесо 3, в результате чего инерционный груз движется по траектории, отмеченной пунктирной линией, с перемен- ЗО ным угловым и линейным ускорением. Развиваемая при этом инерционная сила также будет переменной, Максимальное ее значение в состоянии, преодолеть силу трения и сообщить устройству поступательное ускорение, в то время как минимальная ее величина или не преодолевает силу трения, или сообщает устройству...

Номер патента: 1272039

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Блинников, Филимонов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...является повышение долговечности трансформатора за счет замены корпусного механизма свободного хода (МСХ) упругим элементом, приводящей к снижению динамических нагрузок.На фиг. 1 изображена кинематическая схема инерционного трансформатора вращающего момента; на фиг. 2 -- пример конструктивного исполнения упругого элемента.Инерционный трансформатор вращающего момента содержит корпус 1. размещенный в нем планетарный импульсатор с входным валом 2 и неуравновешенными сателлитами 3, взаимодействующими с центральным колесом 4, жестко связанным с промежуточным валом 5. Последний упругим элементом 6 связан с корпусом 1, а МСХ 7 -- с выходньсм валом 8.Трансформатор работает следующим образом.Врасцение от входного вала 2 переда. ется...

Номер патента: 1281795

Опубликовано: 07.01.1987

Автор: Измалков

МПК: F16H 33/14

Метки: передача, планетарная

...свободно на втором Фрикционпом диске 7.Планетарная передача работает следующим образом. При вращении ведущего водила 1 35 . ведомое центральное колесо 3 нагружено большим инерционным сопротивле" нием присоединенных к нему масс (не показаны)В силу этого на МСХ 5 действует реактивный момент в направ ленни, обратном вращению ведущего во ральное колесо 4 с помощью механизма 5 свободного хода затормаживается на корпус. После преодоленияинерции покоя центробежные грузы 8центробежной муфты свободного хода.,сжимая фрикционные диски б и 7, обеспечивают передачу вращающего момента на опорное центральное колесо 4иплавный разгонвсех колесдо оборотовведущего водила 1. 1 з.п, ф-лы. 1 ил. 2дила 1, который заклинивает МСХ 5 на корпус. После того, как...

Номер патента: 1286860

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Васин, Воробей, Коробченко, Максимов

МПК: F16H 33/14

Метки: автоматический, импульсатор, инерционно-импульсный

...автоматический импульсатор работает следующим образом. 2Вращение основного двигателя 2передается центральному колесу 3 исателлитам6, а, кроме того, черезцентральные колеса 21, 22 и 10 -сателлитам 7, Числа зубьев перечисленных колес подобраны таким образом, что при неподвижных водилах11 и 5 сателлиты 6 и 7 вращаются сравными угловыми скоростями и посредством сил инерции неуравновешенных грузов 8 и 9 заставляют колебаться водило 5 с амплитудой,зависящей от угловой скорости основного двигателя 2, жесткости испытываемого объекта и угла относительного разворота неуравновешенных грузов 8 и 9, Внутренняя обойма 20 МСХ,жестко связанная с водилом 5,привращении последнего по часовой стреЛке свободно поворачивается, а в обратном направлении -...

Номер патента: 1295097

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Шишков

МПК: F16H 3/64, F16H 33/14

Метки: импульсная, инерционная, передача

...расположенные по35окружности выемки, образующие совместно с наружными поверхностями соответствующих Я-образных лопастейдиффузорные щели, Лопасти 5 и 6, расположенные на противоположных концахосей 3, имеют фазовый сдвиг по углуповорота.Инерционная импульсная передачаработает следующим образом. 45При вращении камеры 8 подвижныйгруз 7 замыкает в ней под действиемцентробежных сил периферийное в радиальном направлении положение,Сателлиты 4 обкатывают солнечнуюшестерню 1, Вращающиеся совместнос сателлитами Б-образные лопастизахватывают своими впадинами частиподвижного груза 7. В течение полуоборота сателлита в относительномдвижении груз 7, находящийся во впадине Б-образной лопасти, выполняет функции дисбаланса сателлита и создает на...

Номер патента: 1388639

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Артемьев, Данилов, Новиков, Пожбелко

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...типа с неуравновешенными сателлитами 3, корпусной 4 и выходной 5 МСХ, храповики6 и 7 которых установлены на шлицевом промежуточном валу 8 трансфбрматора. На смежных торцах храповиков6 и 7 нарезаны радиайьные зубья треугольного профиля 9 и 10, выполненные со смещением А по окружности относительно друг друга. Храповики 6и 7 стянуты поперечно-упругими болтами 11, а отверстия в храповике 6под болтовые соединения выполнены сзазором,равным 6 -, б.Инерционный трансформатор вращающего момента работает следующим образом.При вращении неуравновешенных сателлитов 3 импульсатора 2 генерируется знакопеременный вращающий момент,который, воздействуя на промежуточный вал 8, вынуждает его колебатьсявокруг своей оси. Обратный импульсвращающего...

Номер патента: 1441126

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...4 (фиг. 1 и 2) и наличии внешнего момента сопротивления на выходном валу 3 промежуточные сателлиты 7 и 8, обкатывая соответственно центральные колеса 5 и 6, приводят в движение неуравновешенные сателлиты 9 с барабанами 13 и неуравновешенные сателлиты 10 с барабанами 14, а подвижные грузы 11 перемещаются на лопастях барабанов 13 из верхнего в нижнее положение ближе к центру передачи, а на лопастях барабанов 14 - из нкжнего в верхнее положение, каждый раз перетекая под действием центробежных скп инерции через перепускные окна 15 и 16 гильзы 12 из лопастей одногоность. 1, Инерционный трансформатор вращающего момента, содержащий корпус, входной и выходной валы, два планетарных механизма с общим водилом, кинематически связанным с входным...

Номер патента: 1449752

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14

Метки: импульсная, инерционно, передача

...двухвенцовым центральным колесом 4, атакже тормоз 23 и муфту 24, связывающие водило 20 соответственно с корпусом 1 и с коническим центральным, колесом 22,Инерционно-импульсная передача работает следующим образом.При подводе вращения от входноговала 2 через реверснвный механизм 18к двухвенцовому центральному колесу4 н наличии момента сопротивления навыходном валу 3 сателлиты 8 и 9 обкатываются по венцам .5 и 6 и приводятв движение лопатки 10 и 11. Находящийся в межлопаточном пространствеподвижный груз 12 под действием центробежных сил стремится занять в полостях 14 и 15 наиболее удаленное отцентра передачи положение,.а при проходе лопаток 10 и 11 мимо перепускныхокон 16 и 17 подвижный груз 12 переходит из одной полости в...

Номер патента: 1477970

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14

Метки: инерционный, трансформатор

...а на центральномколесе 10 - отрицательные импульсымомента, замыкаемого на корпусе 1.При этом включение и выключениетормозных устройств в определенныемоменты времени происходит автоматически следующим образом.Включение тормозного устройства,связывающего груз 12 с сателлитом 5,производится при помощи кольца 6. Впериод сбегания ролика 22 во впадину17 кольца 16 тормозная колодка 20 поддействием центробежной силы приближается к поверхности барабана 14 и прижимается к ней, создавая предварительный небольшой момент трения (момент управления), благодаря которомутормозная колодка при стремлении1опередить барабан в сторону заклинивания приобретает способность мгновенно заблокироваться на барабанепод действием создаваемого на грузесилами инерции...

Номер патента: 1504444

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Явич

МПК: F16H 33/14, F16H 37/08

Метки: импульсный, привод

...двигателем 2 водило 7, несущее на себе свободно вращающийся конический сателлит 8, взаимодействующий с центральным коническим зубчатым колесом 9, связанным с корпусом 1. С колесом 9 жестко скреплен центрально выставленный конусный упор 10, взаимодействующий с кронштейном 11, подвижно установленным на водиле 7 и фиксируемым стопором 12.Выходные импульсы снимаются со сво бодного конца вала силового двигателя 2. Муфта 5 выполнена одноповодковой. Привод работает следующим образом.В исходном состоянии при выключенном управляющем двигателе 3 сателлит 8, являющийся коническим зубчатым колесом, заклинен на центральном зубчатом колесе 9, и при этом кронштейн 11 опирается на конусный упор 1 О, регламентирующий величину натяга в сопряжении зубьев...

Номер патента: 1506207

Опубликовано: 07.09.1989

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/00

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...могут быть расположены радиально, т,е. одна над другой,Трансформатор работает следующимобразомПри вращении входного вала 2 с водилом 4 и наличии момента сопротивления на выходном валу 3 сателлиты 6 и9 будут обкатывать соответственноцентральные колеса 5 и 8 и приводитьв движение лопастные колеса 7 и 10.В свою очередь лопастные колеса 7 будут перемещать груз 20 в гидрокамерах 13 из верхнего в нижнее положение, ближе к центру трансформатора,а лопастные колеса 10 в гидрокамерах14 - из нижнего в верхнее положение,При проходе грузами верхних и нижнихположений они под действием центробежных сил перетекают из одной камеры в другую через каналы 17 и 19.При этом центробежными силамиинерции грузов 20, перемещающихсяна лопастных колесах 7, на...

Номер патента: 1511499

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/00

Метки: гидроинерционно-импульсная, передача

...8 и выходными 9 полос тями, последние в каждой из гидрокамер 7 соединены между собой радиальным каналом 14, а направляющий аппарат 11 кинематически связан с корпусом 1. 35Направляющий аппарат 11 может быть выполнен в виде цилиндрической трубы, составленной радиальными серповидными лопастями 15, с корпусом 1 этот аппарат может быть связан посредст вом механизма 16 свободного хода.Передача работает следующим образом.При вращении центрального колеса 2 и наличии сопротивления на водиле 45 3 сателлиты 4 приводят в движение лопастные колеса 5 с грузами 6. Под дей-, ствием центробежных сил грузы 6 сбегают с лопастей через выходные полос- ти 9 в кольцевой канал 13 и после пе- рехода по серповидным лопастям 15 неподвижного направляющего...

Номер патента: 1527441

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Грудинин, Самбарова

МПК: F16H 33/14

Метки: импульсная, передача

...амортизатора и центробежных сил переносного движения, в сумме превышающих центробежную силу от вращения сателлита, устремится порадиальному пазу к оси вращения сателлита. При этом кольцо 12 вместе с упругим элементом 13 и ступицей 14 будет катиться по упругому кольцу-амортизатору 7, не препятствуя вращению в противоположную сторону валика 15, катящегося по пазам спаренных сателлитов. В суммарном крутящем моменте при этом отрицательным будет момент кориолисовой силы инерции Ф, . Перемещаясь по пазу к центру, груз будет контактировать с амортизатором, и кориолисова сила инерции будет передаваться на амортизатор, а не на сателлит, исключая таким образом отрицательную составляющую крутящего момента.Достигнув оси сателлита, груз 4,...

Номер патента: 1562566

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Акульевич, Афанасьев, Дьяченко, Индман, Марголин, Перекрестов, Стефанович

МПК: F16H 33/14, G01M 13/02

Метки: импульсный, механизм

...чертеже представлена кинематическая схема импульсного механизма.Импульсный механизм содержит корпус 1, установленное в нем с возможностью вращения центральное колео 2, кинематически связанное с гидюнасосом 3, в сливную ветвь 4 гидрофистемы которого встроен регулируеМый дроссель 5. В ведущем водиле 6 размещены входящие в зацепление с Центральным колесом 2 неуравновешенные сателлиты 7 с различным числом зубьев и различной массой дебалансов 8.Импульсный механизм работает сле-. Йу 10 щим образом,При вращении ведущего водила 6 Неуравновешенные сателлиты 7 обкатывают центральное колесо 2, вращаясь . относительно собственных осей с раз 66 личной угловой скоростью и генерируяна водиле 6 знакопеременный полигармонический вращающий момент....

Номер патента: 1569474

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Смирнов

МПК: F16H 33/14

Метки: импульсатор

...на осях, выполненных в виде кривошипов 7, развернутых по фазе относительно друг друга равномерно по окружности (на фиг.2 соседние кривошипы развернуты на 180 относительно друг друга). Кривошипы 7 шарнирно связаны с шатунами 8, а последние - с инерционными звеньями, выполненными, например, в виде полэунов 9, перемещающихся в отверстиях 10, выполненных в водиле 5 по числу сателлитов параллельно его оси.Импульсатор работает следующим образом.Вращение ведущего вала 2 с центральным коническим колесом 4 передается сателлитам 6 и их осям, выполненным в виде кривошипов 7. Вращение последних посредством шатунов 8 преобразуется в возвратно-поступательное движение ползунов 9, Каждый из них, испытывая периодические ускорения и замедления,...

Номер патента: 1585587

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Смирнов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращательного, инерционный, момента, трансформатор

...закрепленное на первом промежуточном валу 3, сателлиты 7, жестко установленные на кривошипах 8, шатуны 9, связывающие последние с инерционными звеньями, выполненными в виде ползунов 10, размещенных в отверстиях водила 6 с возможностью смешения вдоль его оси, На первом промежуточном валу 3 жестко установлен червяк 1 1, а червячное колесо 12 - на втором промежуточном валу 4, который через торсион 13 связан с выходным валом.Инерционный трансформатор вращающего момента работает следующим образом,Вращение ведущего вала 2 передается центральному коническому колесу 5, сателлитам 7 и посредством кривошипов 8 и шатунов 9 преобразуется в возвратно-поступательное движение ползунов 10. Совместное воздействие инерционных сил и сил трения ползунов...

Номер патента: 1585588

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/00

Метки: гидроинерционный, трансформатор

...верхних и нижних положений.При этом грузы, находяшиеся на лопастях наружных барабанов 12 и 17, формируют на центральном колесе 5 и выходном валу 3 положительный вращающий момент, а на водиле 4 - момент сопротивления, а грузы, находящиеся на лопастях внутренних барабанов 13 и 18, формируют на центральном колесе 6 и корпусе 1 отрицательный реактивный врашающий момент, а на водиле 4 - положительный,Автоматическое регулирование вращающего момента на выходном валу 3 в зависимости от частоты его врашения осушествляется следующим образом.При работе трансформатора (фиг. 1 и 2) в стоповом режиме (при неподвижных выходном. вале 3 и центральном колесе 5) абсолютная угловая скорость вращения сателлитов 9 и барабанов 12 либо незначительна, либо...

Номер патента: 1585589

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Борисов, Дурманов, Колобушкин, Осипов

МПК: F16H 33/08, F16H 33/14

Метки: инерционно-импульсный, механизм

...цетрального колеса 3 и сателлитов 2.Инерционно-импульсный механизм работает следующим образом.При вращении водила 1 центральное колесо 3, нагруженное моментом сопротивления, в первоначальный момент остается неподвижным, что вызывает вращение сателлитов 2 и перемещение ползунов 6 и 7 в направляющих 8 и 9.При этом на сателлиты действуют инерционные силы со стороны ползунов и силы трения, первые из которых приводят к знакопеременным моментам, действующим с удвоенной частотой вращения сателлитов 2, а вторые - к знакопостоянным переменным по модулю моментам, Как те, так и другие моменты пропорциональны угловой скорости водила 1. Поскольку кривошипы 4 и 5 сдвинуты на 90 один относительно другого, то и моменты от инерционных сил основных и...

Номер патента: 1587291

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Кочетков

МПК: F16H 33/14

Метки: автоматически, кочеткова, привод

...обоймы двух механизмов свободного хода (МСХ) 19 и 20, ведомая обойма МСХ 19 установлена на валу 21 второго центрального колеса 13, а ведомая обойма МСХ 20 - на валу колеса 11, осуществляющего кинематическую связь центрального колеса 10 с выходным валом 2,Автоматический привод работает следующим образом,В начальный момент времени, когда выходной вал 2 неподвижен, МСХ 20 заклинен, а МСХ 19 разомкнут, вращение от входного вала 1 получает центральное колесо 13. момент с которого, усиленный зубчатыми колесами 14-16, передается на ведущую полумуфту центробежной муфты 3. При неподвижной ведомой полумуфте развиваемой центробежной муфтой 3 момент является максимальным и воздействует на выходной вал 2 через зубчатые колеса 17 и 5 12, Кроме...

Номер патента: 1618461

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Виницкий

МПК: B60T 1/16, F16H 33/14

Метки: инерционный, нагружатель

...15 по неподвижному при неработающем приводе механизма регулирования) центральному колесу 14, - блок-шестерне 13 - 4 и находящимся с ней в зацеплении дебалаисным сателлитам 6, Передаточное отношение между дебалансными сателлитами 6 и 7, равное "1", Обеспечивает их вращение с равными по модулю, ио противоположно направленными угловыми скоростямиПри вращении дебалаисных сателлитов 6 и 7 с равными по модулю, ио противоположно направленными угловыми скоростями в (фиг, 2) на их оси действует суммарная сила инерциих ) (п 11 1)(п 32) 2 Я 1 1 п 2 2 сОВ,линия действия которого при неработающем приводе механизма регулирования неизменна в пространстве, а величина меняется но закону косинуса, так как ф = = 2 а т, При п)111= гпгг = ее суммарная сила...

Номер патента: 1618964

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/00

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...вращающий выходной вал, а силами инерциигрузов, перемещающихся на лопастных колесах 14, на центральном колесе 7 создается отрицательный импульс момента, замыкаемый на корпус.Регулирование дебалансов сателлитов и изменение вращающего момента выходного вала в нужном направлении в зависимости от его частоты вращения при равномерном вращении входного вала осуществляется следующим образом.При работе трансформатора в стоповом режиме в связи с большой относительной скоростью вращения сателлитов 6 и лопастных колес 13 на грузы 20, проходящих нижнее положение, действуют значительные центробежные силы в направлении центра трансформатора, обеспечивающие полное перетекание грузов из гидрокамер 9 в гидро- камеры 10 через каналы 19. Вследствие...

Номер патента: 1620745

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Алексеев, Банников, Белоглазов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...к ведущему валу 2 - отрицательным. Так как направления угла наклона зубьев сателлитов 5 и заклинивания МСХ 7 выбраны таким образом, что при заклинивании МСХ 7 имеет место осевое перемещение ведомого звена в сторону ведущего вала 2, то отрицательный импульс вращающего момента совпадает с отрицательным импульсомосевых сил и соответственно положительный импульс вращающего момента - с положительным импульсом осевых сил,Отрицательный импульс вращающего момента, действующий в направлении заклинивания МСХ 7, передается на упругие элементы 8 и аккумулируется в них в виде потенциальной энергии при одновременном заклинивании МСХ 7, что предотвращает движение ведомого вала 3 в сторону, противоположную вращению вала приводного двигателя....

Номер патента: 1623790

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Буевич, Виницкий, Моргун, Савин

МПК: B06B 1/16, F16H 33/14

Метки: инерционный, нагружатель

...4, являющиеся В рассматриваемом с.чучае пардзитными колесами, вращают Ведущее звено второй ступени блок-шестернк) 15 - 16, обеспечиВдк)щую Врацение лебалансных сателлитов 19. 4 иса зубьев зацепляющихся колес и наличие паразит ного зацепления обеспечиВак)т Вращение сателлитов 9 и 19 с раиными угловыми скоростями как по величине, гдк и но направлению фиг. 2). Вращающиеся с равными угловыми скоростями сателлиты 9 и 19 создают на водиле зндкопеременные динамические усилия: циклическую динамическую силу Р=пР,соц; никли еский динамический момент М= =-)(чР я)ь, гле Рцентробежная сила инерции, создаваемая одним лебалансным сагеллитом, г( - число лебалансных сателлитов. Динамические знакопеременные усилия через нл 5(ло 11 и объект 21...

Номер патента: 1626029

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/08

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...регулирование дисбалансов неуравновешенных сателлитов 7 первого планетарного ряда и дисбалансов сателлитов 10 второго планетарного ряда на режиме трансформации вращающего момента в зависимости от изменения частоты вращения выходного вала при равномерном вращении входного вала осуществляется следующим образом. Так, при работе трансформатора в режиме трансформации вращающего момента в условиях роста скорости вращения выходного вала, вращение барабанов 12 относительно цилиндрических гильз 14 замедляется и соответственно уменьшается количество перетекающих иэ них грузов через нижние основные и дополнительные перепускные окна 16 и 18 в барабаны 13. Вследствие чего уменьшаются дисбалансы и величина отрицательных моментов на сателлитах 10,...

Номер патента: 1633211

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Зарщиков

МПК: F16H 33/14

Метки: инерционная, передача

...центральных зубчатых колес 13 и 14,При отклонении центра масс комплекта инерционных грузов от указанного положения на осях 5 и 6 появляется знакопеременный вращающий момент, который считают положительным при повороте осей 5 и 6 на угол от 0 до 180 и отрицательным при повороте на угол от 180 до 360Направление самоторможения шестерен 16 и 17 выбрано так, что под действием положительного вращающего момента самотормозятся (блокируются) шестерни 16 и промежуточные сателлиты 9, а под действием отрицательного момента - шестерни 17 и промежуточные сателлиты 10.Тогда, при движении инерционных грузов к общей оси валов 2 и 3 и повороте осей 5 и 6 и общего центра масс комплекта на угол от 0 до 180 шестерни 16 блокируются с промежуточными...

Номер патента: 1634888

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/06

Метки: гидроинерционный, крутящего, момента, трансформатор

...и их смазка размещены в отдельном кожухе 17, установленном на водилъ 4, корпус 1 трансдюрматора выполнен перфорированным своэможностью активной вентиляции егополости. Наружные барабаны 12 гидрокамер снабжены кольцевыми ребрами 8,увеличивающими поверхность для болееинтенсивного воздушного охлаапекняжидких грузов,Гндроинерционный трансформатор работает следующим образом.При вращении входного вала 2 сводилом 4 и наличии внешнего моментасопротивления на выходном валу 3промежуточные сателлиты 6 к 9, обкатывая соответственно центральные колеса 5 и 8, приводят в движение неуравновешенные сателлиты 7 с барабанами 12 и неуравновешенные сателлиты 10 с барабанами 13, а подвижныежидкие грузы 11 перемещаются на ло 1патках барабанов 12 из...

Номер патента: 1657805

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Грудинин, Самбарова

МПК: F16H 33/14

Метки: импульсный, механизм, планетарный

...фиксированном положении опоры 7, задаваемом с помощью регулятора, связь груза 4 с рычагом 6 позволяет ему двигаться по окружности, радиус которой зависит от положения опоры 7 и длины рычага 6. Поскольку грузы 4 все время остаются на одной стороне сателлита 2, возбуждаемый на центральном колесе 5 момент от переносной центробежной силы инерции, знакопостоянный. При смещении опоры 7 изменяется радиус окружности, что приводит к изменению максимального удаления грузов от осей сателлитов и, как следствие, к изменению предельной величины вращающего момента, Благодаря наличию тяги 8, длина которой равна длине рычагов 6, траектория движения груза 4 при вращении сателлита обязательно пройдет через ось сателлита, 5 что обеспечивает возможность...

Номер патента: 1665127

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/08

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...вращающего момента работает следующим образом.При вращении входного вала 2 с водилом 4 и наличии внешнего момента сопротивления на выходном валу 3 промежуточные сеталлиты 6 и 9, обкатывая соответственно центральные колеса 5 и 8, приводят в движение неуравновешенные сателлиты 7 с обоймами 12 и неуравновешенные сателлиты 10 с обоймами 13, а подвижные грузы,11 перемещаются на лопатках обойм 12 из верхнего в нижнее положение ближе к центру трансформатора, а на лопатках обойм 13 - из нижнего в верхнее положение, каждый раз перетекая под действием центробежных сил инерции через перепускные окна 15 и 16 гильзы 14 из лопаток одной обоймы на лопатки другой при проходе ими верхних и нижних положений,В период перемещения грузов 11 на...