F01D — Машины или двигатели необъёмного вытеснения, например паровые турбины

Номер патента: 1067228

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Калиш, Мячин

МПК: F01D 7/02

Метки: паротурбинная

...7 имеет окно 18, в Мотором установлен запорный орган (клапан) 19.Установка (фиг. 2) снабжена дополнительным трубопроводом-ресивером 20, а на входе второго (верхне го) яруса 13 установлена дополнительная улитка 21 с патрубком 22 подвода пара, в окне .23 которой установлен запорный орган (клапан) 24. Патрубок 9 отвода пара первого 50 яруса 6 подключен к патрубку 22 подвода пара дополнительной улиюки 21 через дополнительный переключающий клапан 25, который трубопроводом 26 подключен к патрубку 22 подвода па .ра,. а последний трубопроводом 27 через обводной клапан 28 сообщен с трубопроводом 1 свежего пара. Паротурбинная установка в зависимости от положения клапанов. работает следующим образом.При закрытых обводных клапанах 17 и 28 (или...

Номер патента: 1067229

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Перевозников

МПК: F01D 17/20

Метки: аппарата, направляющего, турбомашины

...направляющих лопаток.На фиг. 1 показана турбомашина,на которой реализуется способ регулирования, меридиональный разрез,на фиг, 2 - вид А на фиг, 1,Турбомашина содержит последовательно расположенные по потоку направляющий аппарат, состоящий из направляющих лопаток 1, закрепленныхмежду внутренней обечайкой 2 и наружной обечайкой 3, и рабочие лопатки4, на которых установлены датчики 455,цля замера переменной составляющей напряжений от колебаний, а также токосъемник б, тензостанцию 7,блок 8 программного устройства,усилитель-преобразователь 9, исполнительный электропривод 10, червяк 11. Способ регулирования, направляющего аппарата осуществляют путем изменения окружного положения направляющих лопаток 1, расположенных перед рабочими...

Номер патента: 1067230

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Магин, Москалец

МПК: F01D 19/00

Метки: газопаротурбинной, пуска, установки

...в зоне отрицательных температур наружного воздуха не состоится; так как для получения тепла отходящих газов, достаточного для создания давления перегретого пара 0,4 МПа, которое необходимо для обеспечения работоспособности паровой турбины, а именно устойчивой работы концевых уплотнений и поддержания вакуума в конденсаторе, потребуется более высокий режим ГТД. В ГПТУ нет однозначной связи между величиной расхода топлива и давлением перегретого пара при изменении температуры наружного воздуха. Цель изобретения - повышение экономичности.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу пуска ГПТУ, включающей в себя многовальный ГТД и конденсационную паровую турбину, путем подачи командного сигнала на запуск ГТД и подачи...

Номер патента: 1067231

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Богорадовский, Кравцов, Маев, Титенский

МПК: F01D 25/28

Метки: опора, статора, турбомашины

...что в опоре статора турбомашины, содержащей профилированные стойки, каждая стойка снабжена на входе обтекателем с постоянным поперечным сечением, имеющим длину, составляющую 0,1 - 0,15 от хорды профиля 25 стойки,и толщину -- 0,1 - 0,2 от максимальной толщины профиля.На фиг. 1 схематично изсбражена опора етатора турбомашины с разверткой решетки рабочего колеса, поперечное сечение; на фиг. 2 - зависимость относительного момен- З 0 та сопротивления и максимальное значение коэффициента давления от относительной длины обтекателя; на фиг. 3 - зависимость относительного момента сопротивления и максимальное значение коэффициента давления от относительной толщины обтекателя.й/ фИСХ0,75 Опора статора турбомашины содержит профилированные стойки...

Номер патента: 1068600

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Бабинский, Бойчук, Дунаевский, Каганский, Климов, Матяш, Толмачев

МПК: F01D 11/02

Метки: колеса, лабиринтного, рабочего, торцового, турбокомпрессора, уплотнения

...трубки могут быть. 45смещены относительно отверстий подводящей трубки поочередно в противоположные стороны.На фиг. 1 показан турбокомпрессорс устройством для,очистки, продольный 50разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1;на фиг. 3 - узел 11 на фиг, 2; нафиг. 4 - вид А на фиг, 3. Устройство для очистки торцоноголабиринтного уплотнения 1 рабочегоколеса 2 турбокомпрессора 3 содержитподключенную к источнику (не показан)моющего раствора подводящую трубку4 с отверстиями 5, расположенную врадиальном пазу 6 неподвижной частиуплотнения 7.Устройство снабжено распределительной трубкой 8, заглушенной с одногоконца 9, установленной в подводящейтрубке 4 и имеющей отверстия 10,смещенные относительно отверстий 5подводящей трубки 4 в окружном направлении, и...

Номер патента: 1068601

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Коваленко, Лезман, Филькин

МПК: F01D 17/10

Метки: клапан, паровой, регулирующий, турбины

...име ет камеру 11 до седла 2, диффуэорный канал 12, а при открытии клапана между посадочными поверхностяи 13 и 14 седла и чашки образуется кольцевой диффуэор 15.штока .20 клапана чашка 7 клапана от 40 рывается от седла 2, открывая подвод пара в турбину. По мере открытия клапана давление. в диффуэорном канале 12 (в камере 10 за седлом 2 1 повышается, а перед ним в корпусе 45(в камере 11 до седла 2) сохраняется практически неизменным, соответственно уменьшается и паровое усилие,действующее в сторону закрытия клапана. В некоторый момент подъема нет необходимости в разгрузке. На этом участке подъема удлинитель 21 выходит из канала 9, сообщая камеру 8 с камерой 10 за седлом, где поток пара успокоенТаким образом, на начальном подъеме клапан...

Номер патента: 1068618

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Коханов, Петросян

МПК: F01D 17/06

Метки: вихревой, компрессор

...перетечкой рабочего те/ла между кольцевыми элементами.Целью изобретения является расширениедиапазона режимов работы вихревого компрессора.Указанная цель достигается тем, что вихревой компрессор, содержащий корпус с боковой проточкой, установленный в последнейотсекатель, размегценное в корпусе рабочееколесо с лопатками и боковым каналом,образующим с проточкой вихревую камеру,размещенные в последней кольцевые элементы, образующие полый тор и примыкающиек отсекателю и лопаткам рабочего колеса,входной и выходной патрубки, кольцевыеэлементы снабжены расположенными состороны корпуса и рабочего колеса соответственно отсекателем и лопатками.На фиг. 1 показан вихревой компрессор,меридиальный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг....

Номер патента: 1070250

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Иванов, Кутахов, Сибиряков

МПК: F01D 17/20

Метки: паротурбинной, теплофикационной, установки

...фиг. 1 показана принципиальная схема системы; на фиг. 2 - зависимость междудавлением Р 6 пара в нижнем отборе и выходнои координатой Х нелинейного элемента с изломом в точке максимального значения Р 1, давления.Система (фиг, 1) содержит регулятор 1мощности, выход которого соединен с сервомотором 2 регулирующих клапанов 3 части 4 высокого давления турбины, регулятор 5давления пара, первый вход которого соединен с регулятором 1 мощности, второйвход - с регулятором 6 тепловой нагрузки,выход - с приводом 7 байпасного клапана 8,установленного на линии 9 обвода первого 10 и второго 11 сетевых подогревателей,20 25 30 35 40 45 50 55 2и с приводом 12 байпасного клапана 13, установленного на линии 14 обвода второго 11 сетевого подогревателя,...

Номер патента: 1070324

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Венедиктов, Карелин

МПК: F01D 5/14

Метки: лопатка, турбины

...полинома, но при этом монотонность распределения кривизны нарушаЕтся, а число бИений кривизныопределяется максимальной степеньюаргумента Х в полиноме, Кроме того, 60в ряде случаев на концах кривых, вчастности в зоне выходной кромки,кривизна может менять .знак. Немонотонное изменение кривизны, а темболее перегиб кривой, ухудшает 65 аэродинамичркие характеристики ло патки.Цель изобретения - улучшение аэродинамических характеристик лопаток.Указанная цель достигается тем, что лопатка турбины имеет профиль, спинка которого в поперечных сечениях очерчена кривыми, описываемыми степенным полиномом, кривые описаны полиномом следующего вида: ЦДУМ46фар х - координата кривой вдоль хордыпрофиля;- координата кривой перпенди. Кулярно хорде...

Номер патента: 1070325

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Вульфов, Похорилер, Черевкова

МПК: F01D 25/12

Метки: котла, остановки, расхолаживанием, турбины, энергоблока

...(ВЭ ) 3. Пароперегревательные поверхности 2 котла трубопроводами 4 свежего пара, на которых установлена главная паровая задвижка (ГПЭ) 5 и блок 6. клапанов высокого давления (НКВД), соединены с цилиндром 7 высокого давления (ЦВД)турбины.Выхлоп ЦВД 7 трубопроводами 8, кПрекращают подачу пара в турбинупутем закрытия БКВД 6 и отсеченныхклапанов 12 среднего давления и одновременно производят погашение топкикотла (не показана). Для сброса свежего пара открывают ПСБУ 17, насбросномтрубопроводе 18 в конденсатор 16, закрывают ВЗ 3 и клапан 27.Для обеспарирования промежуточногоперегревателя 10 открывают клапан 21.При необходимости расхолаживания 10испарительных поверхностей 1 котлачерез них прокачивают питательнуюводу, открывая клапаны 25...

Номер патента: 1071776

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Старцев

МПК: F01D 5/22

Метки: статор, турбомашины

...размещенными в проточке и выполф ненными каждая с канавкой и распол 9 женньки по обе стороны от нее боковыми выступами, размещенными в пазах с образованием кольцевых за-. зоров по периферии полки, и уста-цо выполнено многослойным в зоне, гофра.4. Статор по и. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что канавки полок заполнены упругим материалом. новленное в канавках упругое раз" резное кольцо, корпус снабжен поперечным разъемом; расположенным в плоскости, проходящей, через кольцеф вую проточку, а кольцо снабжено по крайней мере одним. продольным гофром и размещено краями в кольцевых. зазорах.Упругое кольцо выполнено многослойным. Упругое кольцо выполнено многослойным в зоне гофра.Канавки полок заполнены упругимматериалом.д На фиг. 1 показан...

Номер патента: 1071777

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Винницкий, Лезман, Лякин, Шевченко

МПК: F01D 17/08

Метки: давления, паровой, регулятор, турбины

...впайке или сварном шве. Если сваркапроведена недостаточно тщательно илипроизошло незначительное разуплотнение сильфона, регулятор благодаря на 45 личию отверстия 14 сохраняет работоспособность. Однако само отверстие14 выбирается небольшого диаметра,чтобы не препятствовать повышениюдавления при разрыве сильфона.Предлагаемый регулятор повышаетнадежность работы систем регулирования турбин с регулируемым отборомпара и турбин с противодавлением.Проблема надежйости работы этих турбин особенно важна, поскольку принеисправности регулятора давления,связанной с разрывом сильфона, обычно происходит открытие регулирующихклапанов высокогодавления и увеличениерасхода пара через турбину,что при не 60 изменном потреблении может привести кразрыву...

Номер патента: 1071778

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Вольский, Ермолаев-Маковский, Перепелкина, Пинский, Файкин

МПК: F01D 17/20

Метки: винтом, регулируемого, судовым, турбоагрегатом, шага

...минимального расхода пара для каждой расчетной скорости судна, и через эти точки проводится линия А программной связи частоты вращения и шага винта.Получаемая при указанной программной связи экономия в расходе пара может достигать 10 от его величины при постоянной частоте вращения.При различных внешних условиях плавания такая программа может меняться, т,е. требует корректировки. Эта корректировка может быть заранее рассчитана для определенных внешних условий плавания.Указанная программная связь частоты и шага винта в предлагаемой системе .обеспечивается нелинейными элементами. Перьый нелинейный элемент реализует функцию где х - сигнал задатчика режима;- сигнал задания частоты вра. щения турбоагрегата.Для переднего хода судна хО, адля...

Номер патента: 1071779

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Антонов, Дранченко, Ибрагимов, Марченко, Трубилов, Тувальбаев

МПК: F01D 25/18

Метки: паросиловая

...к попаданию воды в ,подшипники 2 по трубопроводу 3 подсистему смазки турбины с последую- вода смазки маслонасосом 4 подаетщиши тяжелыми авариями. ся смазка. По трубопроводу 5 отводаЦелью изобретения является защи- смазка поступает в масляный бак 6,та окружающей среды путем предотвра- откуда направляется в маслоохладищения попадания масла в сточные тель 7, где масло охлаждается, за-,воды и повышение. надежности турбины бирается маслонасосом 4 и возвращав работе путем предотвращения попа-. ется в подшипники 2 турбины 1. Длядания воды в систему смазки. З 0 охлаждения масла на вход 8 маслоохУказанная цель достигается тем, ладителя 7 подают охлаждающую жид"что паросиловая установка, содержа- кость, которая циркулирует по контущая турбину,...

Номер патента: 1073488

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Ершов, Меньшиков, Редин, Угрюмов

МПК: F01D 9/00

Метки: выходе, лопаточной, неравномерности, потока, решетки, турбомашины, уменьшения

...потока в выходной части межлопаточного канала возникает значительная неравномерность течения, что является следствием влияния радиального зазора на всей протяженности хорды лопатки, а также эффекта воздействия подвижной локализующей поверхности, что снижает КПД турбомашины.Целью изобретения является повышение КПД турбомашины.Указанная цель достигается тем, что согласно способу уменьшения неравномерности потока на выходе из лопаточной решетки турбомашины путем локализации входной неравномерности потока и отбора пограничного слоя с ограничивающей торцевой поверхности локализацию осуществляют непрерывным перемещением входной части по меньшей мере одной ограничивающей поверхности вдоль фронта решетки в направлении от стороны разрежения...

Номер патента: 1076602

Опубликовано: 28.02.1984

Автор: Попов

МПК: F01D 1/06

Метки: турбомашина, центробежная

...от силы радиальнойнеуравновешенности,Наиболее близкой к изобретению потехнической сути и достигаемому результату является центробежная турбомашина, со 15держащая корпус с расположенным на немпостоянным магнитом и консольно установленное в корпусе на горизонтальном валурабочее колесо с покрывным и несущим дисками, причем опоры вала и магнит расположены соответственно со стороны несущего и покрывного дисков, а последний снабжен горловиной 12.Недостатком известной центробежнойтурбомашины является низкая эффективность разгрузки рабочего колеса от действующих на него радиальных сил.Цель изобретения - повышение эффективности разгрузки опор от радиальной силы.Указанная цель достигается тем, что вцентробежной турбомашине,...

Номер патента: 1076603

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Бусурин, Кириллов, Раков, Родин

МПК: F01D 9/06

Метки: аппарат, осевой, сопловой, турбины

...потерями, вследствие неравномерности потока по сечению отверстий,",неблагоприятных условий обтекания острых кромок разделительных перемычек и несоответствия обводов проточной чауи циркуляционному течению перед сопловым аппаратом, что снижает экономичность.Цель изобретения - повышение экономичности.Указанная цель достигается тем, что в сопловом аппарате осевой турбины, содержащем кольцо и выполненные в ием тангенциальные сопла, каждое из которых имеет круглое поперечное сечение, прямолинейную ось, расположенную под углом к торцам кольца, и входной участок в виде цилиндра с плоским кольцевым основанием, на тор це кольца со стороны входа потока выполнена угловая расточка, поверхности которой Образованы двумя соосными кольцу одно 5...

Номер патента: 1076604

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Волынский, Калашников, Лезман, Москаленко, Шешеловский

МПК: F01D 17/08

Метки: отбора, пара, турбины

...18 давления пара после иредотборного отсека и подключено своим выходом к удерживающему электромагниту 11 привода клапана. Реле 19 перепада давления измеряет перепад давления пара до предотбооного отсека (датчик 20 давления) и после этого отсека (датчик 18) и подкл 1 о. чено своим выходом к удерживаюие;у электромагниту 11 привода клапана и к й,оку 14 сравнения.В нормальных режимах работы отклонение давления, измеряемого датчиком ,5 в линии 3 за клапаном 6 от значения., заданного задатчиком 16, приводит к ио,:1 аче блоком 14 сравнения сигнала на электродвигатель 8, который через сямоторозящуюся передачу 9 и рычаг 13 перемещает регулирующий клапан 6, так, цтобы, изменив количество отбираемого из турбины иа ра, устранить указанное...

Номер патента: 1076605

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Казанский, Петров, Чепуркин

МПК: F01D 25/36

Метки: валоповоротным, механизмом, турбины

...5, преобразователь 6 угла поворота ротора, блок 7 управления и ключ 8 выбора режима, блок 9 включения.В корпусе 1 валоповоротцого механизма на валу 2 турбины закреплена шестерня 3, которая постоянно находится во вращении. В этом же корпусе расположена шестерня О механической передачи 4 для включения режима валоповорота турбины. Шестерня 10 передает вращение валу турбины путем зацепления с шестерней 3 при включении электролвигателя 5 валоповоротного механизма. При пуске турбины шестерни 3 ц 10 расцепляются и остаются расцеплецць 1 ми при работе турбины на номинальной часо. те вращения.Г 1 реобразователь 6 угла поворота им с с т скрепле 101 ые между собой чувствительи й элемент, держатель и кожух с элект 1 иц 1 иийВНИИП...

Номер патента: 1079859

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Грязев, Квашин, Матвеев, Ткаченко, Цыбулько

МПК: F01D 21/04

Метки: максимального, оси, отклонения, ротора, турбомашины

...выход которо. го подключен к входу блока извлечения корня, пиковый детектор, регистратор и сигнализатор, снабженный пороговым и нормирующим блоками 1,Недостатком известного устройства является его пониженная точность и сложность конструкции.Цель изобретения - повышение точности контроля и упрощение конструкции. Цель достигается тем, что в устройстве для контроля максимального отклонения ротора от оси турбомашины, содержащем два первичных преобразователя, установленных вблизи ротора в одной радиальной плоскости на взаимно перпендикулярных осях, два квадратора, подключенных к входам сумматора, выход которого подключен ко входу блока извлечения корня, пиковый детектор, регистратор и сигнализатор, снабженный пороговым и...

Номер патента: 1079860

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Плоткин, Радин

МПК: F01D 25/10

Метки: корпуса, обогрева, пара, паровой, расхода, системе, турбины, фланцев

...изменения в зависимости от разности температур фланца и контролируемого параметра в контрольной зоне. Давление на входе в систему обогрева поддерживают не более заданной величины по условиям прочности коробов и регулирование расхода ведется исходя из условия поддержания в допустимых пределах разностей температур во фланцевом соединении в наиболее массивном и горячем сечении - зоне регулирующей ступени 2,Недостатком такого способа регулирования расхода пара является перегрев фланцевого соединения в зоне сброса пара из системы обогрева, что приводит к повышенным температурным напряжениям и деформации в этой зоне, особенно при высокоэффективных системах без коробов наружного обогрева фланцев с углубленной обнизкой и подачей на обогрев...

Номер патента: 1079861

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Богачко, Ильин, Кметь, Коган, Марченко, Огурцов, Резник, Розенберг, Сандовский, Сафонов, Хоменок, Храбров

МПК: F01D 25/12

Метки: давления, низкого, охлаждения, паровой, турбины, цилиндра

...из трубопровода 3 подвода сбрасываемого в конденсатор (не показан) пара и форсунок 4 подвода охлаждающей воды, На выходе пароприемного устройства 1 установлен сепаратор 5, наружный корпус 6 которого имеет патрубок 7 отвода воды и патрубок 8 для отвода отсепарированного пара к кольцевому коллектору 9, установленному у корня рабочих лопаток 10. При этом патрубков 7 и 8 может быть несколько Трубопровод 11 соединен с дополнительным кольцевым коллектором 2, установленным на периферии рабочих лопаток 10. Сепаратор 5 может быть выполнен из перфорированной трубы 13, заполненной наполнителем 14, например, шариками, металлической стружкой и др. При этом таких труб 13 может быть несколько,В этом случае устанавливаются они концентрично один...

Номер патента: 1081360

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Михалев, Чумаков

МПК: F01D 5/14

Метки: диагональное, колесо, рабочее, турбины

...содержащее диск и расположенные на нем лопатки с прямолинейными образующими 2 .Такая конструкция проста в изготовлении, однако форма обводов диска и кромок лопаток не обеспечивает прямолинейного течения потока в относительном движении, вследствие чего экономичность турбины снижается из-за отрыва потока на обводах.Целью изобретения является повышение экономичности турбины.Указанная цель достигается тем, что диагональное рабочее колесо турбины содержащее диск и расположенные на нем лопатки с прямолинейными образующими, причем образующие лопаток расположены под углом к меридиональной плоскости, апериферийная кромка каждой лопатки и образующая диска имеют форму гипербол.На фиг, 1 показано диагональное рабо.чее колесо, турбины, продольный...

Номер патента: 1082974

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Барсуков, Голощапов, Зарубин, Маляренко, Поволоцкий

МПК: F01D 25/30

Метки: камера, отбора, паровой, турбины

...щели.Известна также камера отбора паровой турбины, образованная проемоммежду корпусом последней и обоймамидиафрагм, установленными с образованием кольцевого канала, сообщающегополость камеры с проточной частью Я.Недостатком указанной камеры является наличие области возвратноготечения потока вдоль стенки кольцевого канала, что снижает эффективность безлопаточного диффузора вследствие его неустойчивой работы и возможности отрыва потока у стенки. Отсутствует возможность использования кинетической энергии потока в проточной части, попадающей в камеру отбора, а из-за резкого поворота потока на входе в кольцевой канал35 эта энергия почти полностью теряетЦель изобретения - повышение экономичности турбины.Указанная цель достигается тем, что в...

Номер патента: 1084470

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Сафин, Шишкин

МПК: F01D 9/02

Метки: аппарат, входной, направляющий, турбомашины

...лопаток.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является входной направляюищий аппарат турбомашины,содержащий закрепленную на корпусеобечайку, установленную концентрично ей с возможностью осевого перемещения гильзу и радиальные лопатки 23Однако и такое выполнение аппарата не обеспечивает высокой надежности в работе турбомашины ввиду повышенной сложности узла креплениялопаток.Цель изобретения - повышение на-.,дежности в работе.Указанная цель достигается тем,что во входном направляющем аппарате турбомашины, содержащем закрепленную на корпусе обечайку,установленную концентрично ей с возможностью осевого перемещения гильзу и радиальные лопатки, обечайка35снабжена продольными окнами, гильза -...

Номер патента: 1084471

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Зайцев, Киперман, Леках, Рубинов, Рудаков, Скворцов

МПК: F01D 17/26

Метки: судовым, турбоагрегатом

...и оно по магистрали 20 через окна 21 и 22 передается задатчику 4 числа4 оборотов.В момент пуска золотник 8 занимает нижнее положение. В таком положении окно 23 полностью открыто, а окно 24 закрыто, и давление, поступив О шее в камеру А из магистрали 25 через окна 26 и 23,передаемся в магистраль 27 и при положении золотника задатчика 4 числа оборотов на "стоп" (среднее, положение) эта магистраль Б связывается со сливом через магистраль 28 и шайбу 29, давление под золотниками 12 и 15 минимально, и 714регулирующие клапаны 11 и 14 (ПХ и ЗХ) закрыты.При выходе на нужный режим переднего хода задатчиком 4 числа оборотов открывается верхняя часть окна 5, в результате чего в импульсной линии 2 давление масла снижается, золотник регулятора...

Номер патента: 1086190

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Бакурадзе, Вайнштейн, Кантемир, Нишневич

МПК: F01D 1/04

Метки: аппарат, направляющий, паровой, турбины

...паровой турбины, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; 55 на фиг, 3 - сечение Б-Б йа фиг. 1; на фиг, 4 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг, 3. Направляющий аппарат паровой турбины содержит основные полые лопатки 1 с отверстиями 2 на входных кромках. Основные полые лопатки 1 имеют внутренние полости 3, переходящие в поворотные каналы 4 с поворотными элементами 5, Каналы 6 между основными полыми лопатками 1 ограничены сверху меридиональными перегородками , установленными с зазором 8 относительно одной из стенок дополнительных полых лопаток 10,. находящихся на периферии направляющего аппарата паровой турбины. Внутренние полости 3через поворотные каналы 4 соединены с межлапаточными каналами 11...

Номер патента: 1086191

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Водичев, Марков, Хаимов, Храбров, Шварцман

МПК: F01D 25/24

Метки: давления, двухпоточный, низкого, паровой, турбины, цилиндр

...то, что подвод охлаждающейсмеси в цилиндр низкого давления осуществляется по всей высоте лопатки,что приводит к недопустимой концентрации крупнодисперсной влаги в периферийной зоне лопаток и тем самымк снижению надежности лопаточногоаппарата цилиндра низкого давления,Цель изобретения - повышение надежности,30 Указанная цель достигается тем, что в двухпоточном цилиндре низкого давления паровой турбины, содержащем диафрагмы первых ступеней с внутренним ободом, обтекатель на входе в диафрагмы, трубопроводы подачи охлаждающего пара и воды, в обтекателе выполнена камера, сообщенная с трубопроводом подачи охлаждающего пара, в ободе каждой диафрагмы выполнены сопла с выходными отверстиями за диафрагмой, сообщенные на входе с камерой, и...

Номер патента: 1087675

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Гоголев, Калентьев, Кузьмичев, Юрченко

МПК: F01D 1/04

Метки: осевая, турбомашина

...в форме обтекаемого профиля 11.Недостатком данной осевой турбомашины является наличие повышенных центробежных нагрузок на лопатках, развиваемых при вращении рабочего колеса.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является осевая турбомашина, содержащая корпус и расположенное в нем рабочее колесо с лопатками, имею щими периферийные бандажные полки, на каждой из которых выполнен скос, образующий с корпусом зазор переменной величины 21.Недостатком известной осевой турбомашины является относительно низкая надежность из-за высоких центробежных нагрузок, развиваемых полкой и дополнительно усиливаемых действием гидродинамических сил.Целью изобретения является повышение 25 надежности работы турбомашины.Указанная цель...

Номер патента: 714833

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Самарин, Смирнов

МПК: F01D 11/22

Метки: ротора, турбомашины, уплотнение

...ротора, продольныйразрез; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг, 1.Уплотнение ротора турбомашинысодержит установленные в кольцевомпазу 1 статора 2 подвижное и неподвижные кольца 3 и 4, между которымиразмещена пружина 5, и регулировочоные винты 6, а в пружине и статоревыполнены продольные пазы и в нихустановлены сухари 7, против каждогоиз которых в пружине выполнена окна8 с установленными в них между кольцами пластинчатыми пружинами 9. Статор имеет радиальные отверстия 10,В которых расположены регулировочные,винты с упором в пластинчатые пружины. 14833В процессе сборки, а также во время работы турбомашины в случае изменения осевого зазора (за счет температурных деформаций, осевого сдвига 5ротора и изменения относительногоположения деталей...