B64F 1/04 — пусковые или буксировочные устройства

Номер патента: 8440

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Еремин

МПК: B64F 1/04

Метки: выпуска, самолета, тягой, установленной

...шпонок 15 зубчатое колесо 2 и шкив 5 ленточного тормоза, Коробка 1 скрепляется болтами 8 и 9 и посредством скобы 14 прикрепляется к земле или какому-либо неподвижному предмету, С колесом 2 сцепляется зубчатая рейка 3; расположенная между направляющими 4 и прикрепляемая к самолету при помощи проушины 17. Для регулирования натяжения тормозной ленты б служит стяжной болт 12. Действие приспособления заключается в том, что самолет, будучи прикреплен к рейке 3, удерживается на месте через сцепление рейки с зуб 1 о Вф 40 .г,лЕ"1 .е1 фГ г 1 ЗОБРЙТЙНИЙ чатым колесом 2 до того момента, когда мотор разовьет силу тяги, достаточную для преодоления силы торможения ленточного тормоза, после чего рейка 3 может быть освобождена и самолет получает...

Номер патента: 14574

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Нигай

МПК: B64F 1/04

Метки: взлета, временно, задерживающих, мачты, несущего, органа, подвесных, применением, самолет, самолета, тросов

...срывается с несущего органа и продолжает свой путь, а последний, удержиустройства для взлетанесущего самолет органва Известны устройста для взлета самолетов с малых площадок, в которых применены временно несущими самолет органы, мачты, подвесные и задерживающие тросы, В предлагаемом устройстве, с целью облегчения взлета и предохранения от падения, указанные временно несущие самолет органы снабжаются, поддерживающими поверхностями и хвостовым пропеллером, вращаемым посредством электромоторов.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство,На площадке А, с которой предполагается подъем самолетов, устанавливается приводимый в действие от мотора я лебедочный аппарат г; один трос 3 которого, огибая блок к, укрепленный на мачте и,...

Номер патента: 19931

Опубликовано: 31.03.1931

Авторы: Абрамов, Трухин

МПК: B64C 31/02, B64F 1/04

Метки: держателя, замок, планеров, стартующих

...НА Предлагаемое изобретение касается самка для держания стартующих планеров, находящегося в управлении пилота,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид планера, удерживаемого замком; фиг. 2 - схематичный вид замка; фиг, 3, - пружину замка.Замок для держателя планеров состоит из станины б, укрепленной тросом 7 к планеру. На конце станины б помещен на оси 8 откидной крючок 3, удерживаемый до момента старта курком 4, нагруженным пружиной 5. К головке курка 4 крепится помещенный в защитной трубке 11 бауденовский" трос 2, соединенный через проушину 10 станины б с гашеткой 1, помещенной на командном рычаге пилота, могущего размыкать замок держателя натяжением бауденовского" троса 2, оттягивающего курок 4, освобождающий откидной крю. чок 3 по...

Номер патента: 163082

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B64F 1/04, B66F 19/00

Метки: 163082

...изображена конструктивная схема транспортировочного шасси-подъемника, которое состоит из неподвижного цилиндра 1, подвижной стойки 2, диффузора 8, телескопического трубопровода 4, трубопровода 5, штока 6 подъемника, опирающегося на пятку 7. На нижнюю часть подвижной стойки надета ось каретки 8, к которой шарнирно прикреплена качающаяся каретка 9. Неподвижный цилиндр соединен шлиц-шарниром 10 с осью каретки. Азотная камера заряжается через кран 11. Прямой и обратный ход штока осуществляются подачей давления через крапы 12 и 13.Для разворота каретки шасси подводится давление от крана 12 через трубопровод 5 в камеру 14 прямого хода подъемника; при достаточном отрыве колес шасси от полотна дороги вынимается легкосъемный болт...

Номер патента: 193942

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B64F 1/04

Метки: 193942

...с помощью муфты 8 с шарнирным болтом 4 и серповидной вилкой б с отверстиями б. В отверстия устанавливают штырь 7 фиксирующий трубы в заданном положении. На корпусе смонтированы амортизатор 8, серьга 9 для сцепления с автотягачом, рукоятка 10 для управления передним колесом вручную, ферма 11 с ориентирующими колесами 12 и скоба с замком И для подсоединения к передней стойке шасси, Кроме того, устройство снабжено барабаном 14 с буксировочным тросом 15.При буксировке самолета за переднюю стойку шасси барабан с буксировочным тросом отсоединяют, а трубы корпуса устройства разворачивают до сов ных осей. После этого т помощью штыря, устана стие серповидной вилки. ройства закрепляется стойке шасси, а серьга н вочный крюк автотягача для...

Номер патента: 1804419

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Андреев

МПК: B64F 1/04

Метки: аппарата, запуска, летательного, ускоритель

...которого, являющееся направляющимтрубопроводом 2, содержит опорную платформу 3 летательного аппарата 4, Большееколено 5 трубопровода устанавливается насклоне горы на опорах б и служит емкостьюдля воды со сборных площадок, где накапливается дождевая вода или вода от горных 30рек и тающих ледников, Трубопровод 2 служит в качестве пусковой шахты, при этом,опорная платформа 3, на которой установлен л.э. в шахте, выполнено в виде поплавка. Для заполнения трубопровода водой со 35сборных площадок используются вентили 7,а для пуска ускорителя служат задвижки 8,Дополнительный трубопровод 9 служит длясброса воздуха из системы при частичнозаполненном водой трубопроводе, Диапазон перепада высот концов колен Ч-образного трубопровода составляет 2-4...

Номер патента: 1815923

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Афанасьев, Хачатуров

МПК: B64F 1/04

Метки: аппарата, летательного, разбегом, старта, укороченным

...2 снаклонной упорной поверхностью 3 профильного участками взлетной полосы 5, состоящего из двух сопрягающихся 45поверхностей 3 и 6, имеющих противоположно направленные уклоны. Для сохранения ЛА в состоянии покоя при создании(развитии) максимальной тяги соотношениесил, действующих на систему колесо-упорная поверхность, должно иметь вид;Тт (Тн+6 и) ,+бт:где Тг - касательная составляющая от силытяги, Т; 55Тв - нормальная составляющая от силытяги Т:6 м - нормальная составляющая от массы ЛА; бт - касательная составляющая от мас сы ЛА.При этом состояние покоя ЛА будет со. храняться до тех пор, пока не растормозятся колеса. П ри растормаживании изменяется соотношение действующих сил из-за замены коэффициента 1, (трения скольжения трением...

Номер патента: 1815924

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Афанасьев, Хачатуров

МПК: B64F 1/04

Метки: аппаратов, взлета, летательных, разбегом, стартовое, укороченным

...с шарнирами 8, установленными на упорах 3, а кулисы 6 своими концами прикреплены к шарнирам 9, установленным на корпусе 1. Вал 10, установленный в подшипниках 11, на концах снабжен водилами,12, а посередине водилам 13, соединенным со штоком цилиндра 14. В свою очередь каждое водило 12 снабжено осью 15, на которой установлен ступенчатый ролик 16, а на каждом водиле 12 установлена накладка 17 с продольной прорезью 18, взаимодействующей с роликом 16,Стартовое устройство работает следующим образом, Включают пневмоцилиндр ф о р м у л аи э о б р е т е н и я.1. СТАРТОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЗЛЕТА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ С; УКОРОЧЕННЫМ РАЗБЕГОМ, содержащее стопорный механизм, выполненный в виде установленных на оси откидных упоров, связанных с...

Номер патента: 797198

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Востроконов

МПК: B64F 1/04

Метки: буксирного, гидросамолета, каната, укладки

Устройство для укладки буксирного каната гидросамолета, содержащее прикрепленный к обшивке гидросамолета контейнер с крышкой и резиновыми сотами, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени на подготовку к буксировке, на задней стенке контейнера шарнирно закреплены подпружиненные полки, к передним кромкам которых прикреплены резиновые соты, а на кромке крышки выполнен вырез под канат, при этом на носовой части гидросамолета закреплен профиль запасовки каната с эластичной кромкой.

Номер патента: 1211980

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Гломбинский, Робин

МПК: B64F 1/04

Метки: аппарата, запуска, летательного, модели

Устройство для запуска модели летательного аппарата, содержащее смонтированную на плавучем средстве колонну с консольной стрелой, на конце которой установлена вертикальная тяга, несущая пантограф, имеющий шток, соединенный с моделью в месте расположения центра массы, отличающееся тем, что, с целью повышения качества проведения исследования характеристик приводнения модели, тяга и пантограф выполнены подпружиненными и шток снабжен замком, а модель оснащена карданной подвеской с крюком, связанным с замком штока.

Номер патента: 1170724

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Куманин, Куманина

МПК: B64C 39/02, B64F 1/04

Метки: аппаратов, двигателем, дистанционно, летательных, поршневым, старта, управляемых

1. Способ старта дистанционно управляемых летательных аппаратов с поршневым двигателем, включающий операции запуска поршневого двигателя и стартового ускорителя, отличающийся тем, что, с целью упрощения старта при одновременном сокращении энергозатрат на пуск путем отбора мощности ускорителя для запуска поршневого двигателя, запуск поршневого двигателя производят после запуска ускорителя.2. Установка для осуществления способа, содержащая подвижное шасси и направляющие, на которых размещен летательный аппарат с поршневым двигателем и со стартовым ускорителем, отличающаяся тем, что она снабжена пусковым шнуром, один конец которого неподвижно закреплен на установке, а другой намотан...

Номер патента: 1840534

Опубликовано: 27.05.2007

Авторы: Афанасьев, Бабаян, Власов, Логинов, Хачатуров, Шандура

МПК: B64F 1/04

Метки: аппарата, взлета, летательного, стартовое

Стартовое устройство для взлета летательного аппарата, содержащее наклонно расположенные к горизонту аппарели, соединенные с взлетной полосой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения капитальных затрат на строительство и расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения всепогодного старта летательного аппарата, оно снабжено эксцентричными барабанами с криволинейными пазами, жестко установленными на горизонтальном валу, поворотно-фиксирующим механизмом и роликами, закрепленными на верхних концах аппарели и взаимодействующими с криволинейными пазами, причем барабаны размещены на расстоянии друг от друга, равном ширине колеи летательного аппарата с возможностью поворота...

Номер патента: 1840548

Опубликовано: 27.05.2007

Авторы: Афанасьев, Бабаян, Власов, Логинов, Хачатуров, Шандура

МПК: B64F 1/04

Метки: аппарата, взлета, летательного, разбегом, стартовое, укороченным

Стартовое устройство для взлета летательного аппарата с укороченным разбегом, содержащее откидные упоры, систему шарнирно соединенных между собой рычагов и тяг, и стопорный механизм с приводом управления, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения быстродействия и надежности работы путем уменьшения управляющих усилий, его стопорный механизм выполнен в виде двуплечих рычагов, нижние концы которых шарнирно соединены с последовательно расположенными и шарнирно связанными друг с другом кулисами и кронштейна, установленного на опорной поверхности приямка и шарнирно соединенного с последней кулисой, а привод управления стопорного механизма выполнен в виде расположенного параллельно осям кулис вала с жестко установленными...