Просвирина

Номер патента: 768760

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Арчаков, Ким, Кубасов, Пеклер, Просвирина, Ситанов, Сонина, Фисин, Эбериль

МПК: C01D 3/16

Метки: рассола

...железа в Фильтрате составляет 0,01 мг/л, а время перемешивания, обеспечивающее высокую скорость фильтрации, составляет 10-50 мин. Наибольшая скорость фильтрации 1,11 м/м час достигнута прй времени перемешивания 30 мин.П р и м е р 4. Обработку рассола, описанного в примере 2, проводят так же, как в примере 2, при избыточной концентрации МаОН 0,1 мг/л.Установлено, что остатрчная концентрация железа в фильтрате составляет 0,01 мг/л, а время перемешивания, обеспечивающее высокую скорость фильтрации составляет 30-50 мин. Наибольшая скорость Фильтрации - 0,8 м/м час.П р и м е р 5. В рассол, содержйщий 300 г/л МаС Й, 0,4 мг/л железа, 0,05 г/л избыточной МаОН и не содержащий активного хлора, дозируют при 70 ОС различные количества раствора СаС...

Номер патента: 586214

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Дронова, Кадочникова, Кротов, Ленюк, Просвирина

МПК: D21C 9/10

Метки: древесной, массы, отбелки

...с древесной массой погружают в нагретую глицериновую баню и выдерживают в течение 1 ч при 90"С.После отбелки выход древесной массы сос тавляет 97,3%, белизна - 62,8%, содержание смолы - 1,67%.П р и м е р 3, Древесная масса пропитывается раствором 50 л с расходом 1 вес. % к весу абсолютно сухого волокна и гипофосфи том кальция с расходом 5 вес. % к весу абсолютно сухого волокна при комнатной температуре, а затем в течение 2 ч при температуре 90 С в закрытом автоклаве.11 осле отбелки выход древесной массы сос тавляет 95,2%, белизна - 70%, содержаниесмолы - 1,04%,Влияние солей фосфорноватистой и фосфористой кислот, а также их смеси на выход иелизну древесной массы отражено в табл.% 98,5 98,8 97,3 96,0 64,1 64,9 62,8 63,0 1,21 1,79 1,67...

Номер патента: 201128

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ильичев, Карпов, Кувшинов, Леханов, Лимонов, Морозов, Осипов, Просвирина, Францев

МПК: B64F 1/22

Метки: 201128

...содержит корпус 1, узел 2 сцепления с амортстойкой шасси летательного ап. парата, ушко 3, подпружиненный штырь 4, узел б сцепления с крюком автобуксировщика, шасси б для транспортировки соответственно устройства и гидромеханизм 7.Узел сцепления с амортстойкой шасси выполнен в виде вилки, шарнирно соединенной с ушком, прикрепленным к торцу корпуса устройства, фиксируемой в рабочем положении с помощью подпружиненного штыря, а автотягача предю серьгу, смонтирокорпуса. Для транс- устройства оно снабским механизмсм. едующим образом, анизма устройство иной высоте, извлетырь и вилка сцептизационной стойки, от па крюк автобукбуксировку летаузел сцеплставляет сованную напортировкижено шассиРаботаетС помоустанавливкается подляется с...