Путевой индикатор юза колеса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 370303 Ссаз Саветскнв Соцйвлнстнческнв Республик( 1723614/27-1 Заявлено 13.Х.19 рисоединением заявкииоритет камятвт оо далв 1 в изобретений и открытн ори Совете Министров СССР. В. Зык Уральское отделение Всесоюзного научно-исследова института железнодорожного транспорта аявит ЕВОЙ ИКАТОР ЮЗА КОЛЕ 1, при прохождении колеса над антеннои 3 сместится относительно зоны контакта с рельсом (точка 2 а) и на регистрирующее устройство сигнала не поступит.В том случае, когда колесо скользит по рельсу юзом, намагниченный участок остается в зоне контакта с рельсом при прохождении колеса над антенной 3 (точка 2 б), которая воспринимает изменение магнитного поля и передает сигнал на регистратор 4.Таким образом, формирование и считывание магнитных меток обеспечивает бесконтактное обнаружение колес, скользящих по рельсу юзом, при отсутствии подвижных и изнашиваемых деталей в путевом детекторе юза. Размагничивание происходит при последую. щем торможении в результате нагрева колеса.т изобретения ПредмеПутевой нндика щий,в себя рельс подвижного состав рельсе, отличающи шения надежности жен приемным у соединен со входо ным на рельсе по на расстоянии, ме окружности колес пользовано намагн относится к устройствам длза колеса рельсового подви Изобретение я обнаружения южного транспорта.Известны устройства для автоматического контроля состояния ходовых частей подвиж ного состава, включающие в себя датчики и приемнички. Однако известные устройства обладают низкой надежностью в работе.С целью повышения надежности работы устройств для обнаружения юза колеса в ка честве датчика использовано намагничивающее устройство, а на расстоянии, меньшем развернутой длины окружности колеса, установлен приемник, выход которого соединен со входом регистратора. 15На чертеже изображена схема путевого индикатора.На рельсе установлен датчик и намагничивающее устройство 1 для бесконтактного намагничивания участка колеса 2 в области ка сания его с рельсом. За намагничпвающпм устройством по ходу движения установлен приемник 3, воспринимающий локальное изменение магнитного поля в зоне контакта колеса с рельсом, и регистратор 4. При этом 25 расстояние между намагничивающим устройством 1 и антенной 3 должно быть меньше минимальной длины развертки колеса по кругу катания. Если колесо катится по рельсу, то участок колеса, намагниченный устройством 30 тор юза колеса, включаюовый путь, колесные части а, датчик, укрепленный на йся тем, что, с целью повыобнаружения юза, он снабстройством, выход которого т регистратора, установлен- ходу движения от датчика ньшем развернутой длинь: а, а в качестве датчика исичивающее устройство.Составитель А. НаумовТехред А. Камышникова Редактор Л. Торская Корректор е Денисова Тыпографыя, пр. Сапунова, 2 Заказ 1093/14 Изд. Мя 235 Тираж 523 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская ыаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1723614
Уральское отделение Всесоюзного научно исследовательс института железнодорожного транспорта
витель Ю. Зыков, Е. В. Глаголев
МПК / Метки
МПК: B61K 9/12
Метки: индикатор, колеса, путевой, юза
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-370103-putevojj-indikator-yuza-kolesa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Путевой индикатор юза колеса</a>
Предыдущий патент: Подъемный клещевидный вагонный замедлитель
Следующий патент: Экран для приемной трубы грузовой системы наливного судна
Случайный патент: 411518