B60P 1/28 — конструкция опрокидывающегося кузова

Номер патента: 1393681

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Алимова, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...на днище 2, Концы тросов 13 попарно связаны между собой через пружины 17 растяжения. На тросах шарнирно установлены Фиксаторы положения в виде планок 18 с отверстиями 19, в которыхразмещены запорные костыли 20, взаимодействующие с отверстиями кронштейнов 21, жестко установленных на днище 2 кузова 1, К основным торцовымбортам 4 присоепинены гидроцилиндры22, штоки 23 которых связаны с тросом24, прикрепленным к платформе 15.Транспортное средство работаетследующим образом,Для выгрузки легковесного груза4 с(хлопка-сырца) из кузова, например,влево (Фиг.2) открывают левый основной боковой борт 3, затем вручнуюудаляют эапорные костыли 20 с правойстороны кузова, Подают давление вгидроцилнндры 22, что способствует 50перемещению штоков 23, Штоки...

Номер патента: 1393682

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Архипов, Карцев, Павлов, Самоделкин

МПК: B60P 1/28

Метки: выгрузки, перевозки, средство, транспортное, трудносыпучего

...5 прикреплена лыжа 9. 3 ОПо краям каждой емкости установлены две пары звездочек 10 и 11, кажая из которых соединена цепью 12, онцы лыжи 9 закреплены на соответствующей ветви цепи 12.35Звездочки 11 жестко закреплены йа общей оси 13. На этой же оси 13 со стороны, удобной для обслуживания, становлено храповое колесо 14 с про очками, на которых с возможностью поворота относительно ее смонтирована рукоятка 15 с пазом, в котором на оси 16 шарнирно установлена собачка 17.Со стороны, противоположной зубьям крапового колеса 14, собачка 17 взаи 45 Модействует с подпружиненным толкателем 18.Транспортное средство работает следующим образом,Через загрузочный пюк 8 емкость загружают сыпучим материалом при закрытом ра,згрузочном люке 7 и...

Номер патента: 1393683

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Азимжанов, Артемов, Тагинцев

МПК: B60P 1/28

Метки: средство, транспортное

...1 платформы. Гибкая тяга 14 закреплена к секции 2 платформы и заблокирована с силовым цилиндром 6, для чего другой конец закреплен к шасси 4 и взаимодействует с секцией 1 платформы через блоки 15 и 16. В секции 1 платформы выполнен разгрузочный люк 17 для сыпучего материала, который патрубком шарнирно связан с шнековым транспортером 18.Вариант выполнения кузова с тремя составными секциями 1 и 2 платформы фиг,4), соединенными между собой двумя шарнирами 3, целесообразно использовать для спаренных кузовов, размещенных на общем шасси, например, для тракторных тележек. В этом слу" чае разгрузочные люки 17 кузовов со" общаются между собой через патрубок и далее с общим выгрузным транспортером 18, При этом секции 1 платформ кузовов...

Номер патента: 1397328

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бурачек, Ванчукевич

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...автомобилей.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 схематично изображен само- свальный кузов транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (в нерабочем положении); на фиг. 3 - то же, (в момент вЫгрузки груза).Самосвальный кузов 1 транспортного средства предназначен для перевозки навалочных грузов, содержит платформу 2 с закрепленными на ней шсредством шарин)ров 3 двумя створками 4 днища, предназначенными для выгрузки груза из кузов 1, которые опираются в горизонтальной п)оскости на опору 5, предназначенную ля подьема створок нри разгрузке груза, выполненную в виде балки Л -образного пфперечного сечения, которая поднимается при разгрузке груза двумя телескопичесКими силовыми цилиндрами б, штоки 7...

Номер патента: 1399192

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Миркитанов, Сметнев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, перевозки, перегрузки, самосвальное, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...из двух панелей, соединенных между собой шарниром 22, причем верхняя панель 23 посредством жестко закрепленных на ней стержней 24 с роликами установлена с возможностью перемещения в направляющих 25, выполненных в торцовых бортах 15 кузова 8 (фиг. 3). Стержни 24 тягами 26 соединены со стойками 3 посредством шарниров 27, смещенных на стойках 3 вниз относительно оси 7, что обеспечивает выдвижение верхней панели 23 бокового борта 19 в направлении перегрузки в большегрузное транспортное средство 28. Тяги 26 выполнены с прорезями 29. Верхние оси 30 соединения рычагов 4 с платформой 2 смещены относительно нижних осей 31 рамы 1 в сторону перегрузки на величину, обесиечинающую воз. врат платформы 2 в транспортное положение (фиг. 5)...

Номер патента: 1400924

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Кожемякин, Шухман

МПК: B60P 1/28

Метки: автомобиля, грузовой, легкового, прицеп, самосвальный

...соединена с кузовом посредством шарнира 2. С дышлом жестко соединен короб 3, образованный жестко соединенными между собой бортами, С рамой 1 соединено днище 4. В основании заднего борта закреплены быстро- разъемные замки 5 для соединения борта с задней частью рамы, С передней частью рамы соединен рычаг б, соеди ненный с дышлом двухходовым пневмоцилиндром 7, снабженным ниппелями 8 и 9 для автомобильного насоса. Разгрузка прицепа производится 25следующим образом.При открытых замках 5 прицеп подают задним ходом до упора колес в препятствие, например, в колодки 10, которыми обычно прицепы комплектуются. Под действием усилия Р наката рама поворачивается в шарнире 2, днище 4 и борта короба 3 принимают наклонное положение к горизонту, а груз...

Номер патента: 1409486

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Блажко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...боковых отидных бортах 4. Наклонные тяги снабены фиксаторами положения относительноертикальной тяги 9, а именно на верти-альной тяге 6 жестко закреплены упоры 12аклонных тяг 8. Рычаг 13 расположенгодвижно в направляющей 14, жестко закепленной на раме 1,Транспортное средство работает следуюцим образом.Для самосвальной выгрузки кузовов 3, апример влево, открывают основной откидой боковой борт 5 с левой стороны и аклоняют кузов 1. При этом наклонная яга 8 и вертикальная тяга 6 способтвуют открыванию левого бокового надтавного откидного борта 4 и груз (хлоок-сырец) выгружается, После выгрузки ервого кузова 1 его возвращают в исходное положение и приступают к выгрузке второго кузова. Для этого за рычаг 13 переводят вертикальную тягу 6...

Номер патента: 1416348

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Бурьянов, Дмитренко, Каун, Маренич, Нестеренко

МПК: B60P 1/28, B60P 1/64

Метки: контейнером, средство, съемным, транспортное

...плечами рычагов 49 шарнирами 56, контактирующими с вырезами 57 в боковых стенках крышки б.Механизм привода заслонки включает шарнирно установленные на крышке 6 гидроцилиндр 58 и двуплечий рычаг 59, Одно плечо рычага кинематически связано со штоком гидроцилиндра, а второе через промежуточное звено 60 с дозирующей заслонкой 38.Опоры крышки б состоят иэ стоек 61 (фиг. 4), связанных с ними шарниром 62, стержней 63 и пружин 64, помещенных в стаканы 42. К стойкам 61 жестко прикреплены кронштейны 65 и 66 (фиг. 3), соединенные между собой тягами 67. К задним стойкам на втулках закреплены пальцы 68, взаимодействующие с улавливающими вилками 27 механизма запора крышки. Механизм поворота крышки имеет направляющие3 14163469 для штанг 52, а на...

Номер патента: 1421562

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Азимжанов, Артемов, Тагинцев

МПК: B60P 1/28

Метки: средство, транспортное

...3 по обе стороны от выгрузного люка 4, нижние их торцы установлены с возможностью взаимодействия с днищем кузова 2, а другие боковые торцы щитов - 30 с боковыми бортами 3. Щиты 6 связаны с рамой 1 для их поворота при опрокидывании кузова 2 трособлочной системой, которая содержит трос 7, запасованный через обводные ролики 8, один конец которого закреплен на щите 6, а другой - на раме 1. На других боковых торцах щитов 6 с помощью шарниров 9 и упругих элементов 10 установлены промежуточные элементы для обеспече ния беззазорного взаимодействия щитов 6 с боковыми бортами 3, выполненные в виде подпружиненных относительно щитов пластин.К щитам 6 в местах их контактов с боковыми бортами 3 и днищем кузова 2 прикреплены уплотнители 11.Транспортное...

Номер патента: 1421563

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Голуб, Кумец, Нестеренко, Нестеровский, Рогачев

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...в сельском хозяйстве для перевозки удобрений, а также других5 сыпучих материалов и является усовершенствованием изобретения по авт.св. У 1085866.Цель изобретения - снижение по - терь материала путем исключения его попадания под колеса транспортного средства.На фиг.1 показано транспортное средство, вид сзади; на фиг.2 - то же, при опрокинутом кузове. 15Самосвальное транспортное средство состоит из рамы 1, на которой установлены два кузова 2 с боковой разгрузкой. Каждый кузов 2 снабжен выпуклым боковым бортом 3, жестко свя занным с прилегающими к нему двуплечими рычагами 4, шарнирно соединенными средней частью с наружными плоскостями переднихи задних бортов 5, а свободными концами посредством тяг 25 6 с рамой 1. Под днищем каждого кузова 2...

Номер патента: 1425112

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Макутонин, Науменко, Пашинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...10 поддействием фиксатора 41 остается неподвижным относительно кузова иудерживает надставной боковой борт 14.При достижении заданного наклона кузова борта 9 и 13 открываются полностью,Для разгрузки кузова в протщоположную сторону, открывания бортов 10и 14 центральную тягу 37 демонтируютс шарнира 36 и свободным концом соединяют с шарнирам 39 рычага 18, фиксатором 41 закрепляют борт 9 неподвижна на кузове, собирают шарнир 4 иразбирают шарнир 3.Установка плеча 27 (ОА) к лучу ОВс наклоном в боковую сторону на уголМ обеспечивает фиксацию надставногобокового борта 13 относительно шарнира 11 (С) на кузове (фиг,З).Установка гибкой тяги 31 (ВА 1 клучу ВО с наклоном в боковую сторону3 1 ч 251на угол,Ь , превышающий уголнаклона к лучу ВО луча...

Номер патента: 1442440

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Зеленеева, Ивонин, Селедков, Тараканов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...насыпных грузов и может быть использовано в лесной промышленности в лесном хозяйстве.Цель изобретения - повышение эффек тивности разгрузки и упрощение конструкции,На чертеже изображено транспортное средство, общий вид. 10Самосвальное транспортное средство содержит раму 1, кузов 2 и гидроцилиндр 3 его подъема. Кузов 2 закреплен на раме посредством шарнира 4. Днище 5 шарнирно закреплено относительно каркаса, при этом 15 шарнир 4 кузова 2 и шарнир днища 5 совмещены, На каркасе кузова 2 со стороны, противоположной размещению шарнира 4, выполнены криволинейные направляющие 6, на верхнем конце которых смонтированы блоки 7, Днище 5 снабжено роликами 8, 20 установленными в направляющих 6. На кромке днища 5 в точке 9 закреплены гибкие элементы 1...

Номер патента: 1445997

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Галкин, Кузнецов, Левин, Шейде

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...совместно с задним бортом 12 открывается на заданный угол разгрузки. При опускании кузова на упор 5 рамы 6 транспортного средства закрывание откидного заднего борта 12 осуществляется в обратном направлении.При транспортировании длинномерных грузов, например пней, бревен, борт 7 с задним бортом 12 переводятся в переднее положение кузова и устанавливаются внутри него на выступе 10, защищая сетчатую часть борта 9 и переднего борта 3 от повреждений грузом.Для этого верхние концы тросов 22 крепятся на двуплечих рычагах 15 фиксаторами 21, освобождаются, пальцы 14 и задний борт 12 остается навешенным на борт 7 посредством шарниров 11. При опрокидывании кузова на полный ход гидроподъемника 27 суммарный центр тяжести борта 7 и заднего борта...

Номер патента: 1449391

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Аблялимов, Бондаренко, Сливинский, Тульчинская, Тян, Хон

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...транспортного средства в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в момент разгрузки.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов состоит из основания 1, на котором жестко закреплены основные торцовые борта 2 и основные боковые откидные барта 3. На основных торцовыхп бортах 2 жестко закреплены надставные торцовые борта 4, на которых шарнирно установлены надставные откидные боковые борта 5, На надставных торцовых бортах 4 посредством шарниров 6 закреплены вертикальные тяги 7,25 нижние концы которых снабжены противовесами 8, Вертикальные тяги 7 жестко соединены с двуплечими рычагами 9, концы которых снабжены кулачками 1 О для взаимодействия с кронштейнами 11 надставных откидных боковых бортов...

Номер патента: 1449392

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Зеленеева, Корюгин

МПК: B60P 1/26, B60P 1/28

Метки: средство, транспортное

...15. На кузове закреплен кронштейн 6 с гнездом, охватывающим сверху сферический элемент 12, и направляющей 17 для гибкой тяги 9. Гнезда фиксации сферического элемента 2 расположены от шарнира поворота платформы 3 на раме 2 на расстоянии К, зависящем от угла опрокидывания . и длины участка шнуроыания борта 1 (фиг. 3) и определяющемся по формулер40 гдерабочая длина закрепляющей тяги,т. е. участок шнурования;К - расстояние между шарниром поворота платформы 3 и гнездами 14 и 18;а угол подъема платформы.В транспортном положении и при подъеме платформы 3 упор 15 удерживается пружиной (позиция) в закрытом положении и фиксирует гибкую тягу 9 через элемент 12. В момент подъема платформы 3 гибкая тяга 9, скользя по блокам 10, освобождает...

Номер патента: 1449393

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Дорошин, Колопенюк, Повержук

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, средства, транспортного

...7 привода поворота секций днища. К другим их концам шарнирно прикреплены равноплечие двуплечие рычаги 8, своими концами соединенные с секциями 4 и 5 соединениями типа паз 9 - палец 10. Указанные соединения каждого двуплечего рычага, размещенные на разных плечах, смещены по вертикали друг относительно друга на толщину указанных секций 4 и 5. На свободных концах секций 4 и 5 смонтированы элементы фиксатора 1 их взаимного положения. Фиксатор 11 может быть выполнен, например, в виде укрепленного на одной секции подпружиненного штока 12, соединенного тягой 13 с приводом, и отвер. стия 14 под шток 12, выполненного на другой секции.Кузов транспортного средства работает следующим образом.В исходном положении секции 4 и 5 днища уложены друг...

Номер патента: 1449394

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Демченко

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...14, снабженные пружиной5, На внутренней части боковых стенок 6 закреплены эластичные накладки 16 с прорезями вдоль пазов 11 Транспортное средство работает следующим образом.При разгрузке кузова 2 от налипшей или намерзшей горной массы после наклона его на определенный угол происходит ссыпание части груза. Гибкая панель 5 занимает вертикальное положение и способствует раз грузке горной массы. Одовремецно уменьшается давление на днище 3 со стороны груза и под действием усилия гидроцилиндра 7 подъема кузова 2 оси 8 роликов 9, преодолевая сопротивление пружин 15, выходят из взаимодействия с фиксаторами 14 Под действием собственного веса боковые 6 и передняя 4 стенки перемещаются вниз. При этом ролики 9 скользят по ребрам 10 жесткости...

Номер патента: 1452728

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Аблялимов, Алимова, Глущенко, Мартьянов, Мордвинцев, Сливинский, Токарев, Тян, Ульянов, Хон

МПК: B60P 1/28, B60P 1/64

Метки: транспортная

...установлены кронштейны 8,на которых смонтированы барабаны 9,ось 10 вращения которых эксцентричнозакреплена на кронштейнах 8, Барабаны 9 шарнирно связаны между собой35поводком 11 конец которого крепитУся к штоку силового цилиндра 12.Корпус сипового цилиндра 12 жестко,закреплен на раме 5. В состав транспортной системы также входит транспортное средство - тракторный прицеп, который содержит подкатное шасси 13 и съемный кузов 14. Последнийсодержит торцовые борта 15, на которых жестко закреплены Г-образныестойки 16 с предохранительными планками 17,Система работает. следующим образом.50Тракторный прицеп подготавливаютпод съем кузова с подкатного шасси 13.Далее хлопкоуборочная машина перемещается в направлении к прицепу пострелке А (фиг....

Номер патента: 1463557

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Аблялимов, Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Тян, Ульянов, Хон

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...тягах 6 также жестко размещены ловители 8. Основные надставные торцовые борта 4 снабжены направляющими 9, в которых подвижно установлены рычаги 10 с фиксирующими пальцами 11.Рычаги 10 при помощи осей 12 шарнирно закреплены на раме транспортного средства 13. В торцовых частях платформы 1 установлены стержни 14, з 146355подпружиненные пружинами 15 относи тельно кузова.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом.Для выгрузки хлопка"сырца со стороны его выгрузки открывают откидной основной .борт 3 (фиг. 1), что способствует сжатию пружин 15. Стержни 14, контактируясь с рычагами 1 О, которые поворачиваясь на осях 12 и переме-,.щаясь в направлящцих 9, своими фиксирующими пальцами 11 входят в ловите ли 8. После этого...

Номер патента: 1463558

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Фахрутдинов

МПК: B60P 1/28, F16F 15/08

Метки: амортизатор, платформы, самосвала

...3 - разрез А-, А на фиг. 2; на Фиг. 4 " амортизаор, аксонометрия,Амортизатор платформы самосвала содержит упругий элемент 1, имеющий 15 ва соединительных элемента, первый э которых выполнен в виде двух скоб 2, акрепленных своими ветвями на шассии расположенных по торцам упругогоцемента 1. Второй соединительный 20 элемент выполнен в виде обоймы 4 с альцами 5, установленной с зазором о вертикали и разъемно связанной с другим элементом 1. Пальцы 5 устаовлены в скобах 2 и в соосных от ерстиях, выполненных в полках обоймы 4. Между обоймой 4 и упругим элеменпом 1 может быть размещена компенсирующая прокладка 6.Амортизатор работает следующим об указом. 1При движении самосвала передняя Часть платформы передает динамические Нагрузки через...

Номер патента: 1472309

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Попов, Руденец

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...против часовойтрелки.Вместе с двуплечим рычагом 22 противчасовой стрелки повернется во втулках 9 вал 8, а, следовательно, и кулачковая полу- муфта 10 вместе с рукояткой 28. Но так как полумуфта 10 соединена с помощью кулачков с подвижной полумуфтой 11, коорая неподвижно связана с рычагом 12, о провернется против часовой стрелки и полумуфта 11 вместе с рычагом 12, который поворачиваясь против часовой стрелки, воздействует на скобу 13, которая тянет тягу 14. В свою очередь, тяга 14 воздействует на кривошип 15, который про ворачивается и проворачивает против часо.вой стрелки вал 16 с правой стороны кузова.Вал 16 проворачивается во втулках 17 и вместе с ним проворачиваются запорные крюки 18, прикрепленные к нему. Запорные крюки...

Номер патента: 1472310

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Большаков, Горин, Корнилов, Трофимов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, опрокидыванием, самосвального, средства, транспортного, трехсторонним

...посредством шарниров 7 закреплены надставные боковые борта 8. Передний шарнир перекидного козырька 9 закреплен на неподвижном переднем борте. Задний шарнир козырька 9 установлен на заднем борте 5 с помощью механизма навески, который состоит из кронштейна 10 (фиг. 2), закрепленного на борту 5, опоры 11, шарнирно связанной с кронштейном 10 посредством оси 12, причем центры оси 12 и осей шарниров 4 совпадают. В опоре 11 размещена ось шарнира 13 поворота козырька 9.С целью исключения возможных перемещений опоры 11 при повороте козырька 9 при размещении опоры 11 с Ъксцентриситетом В (фиг. 3), причем эксцентриситет В может быть только в сторону, противоположную повороту заднего борта 5, опора 11 снабжена упором 14, контактирующим с бортом 5...

Номер патента: 1475843

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Астахов, Дикарев

МПК: B60P 1/28, B62D 21/00

Метки: платформа, подъемная, самосвального, средства, транспортного

...фиг.1; 1 О на фиг. 3 - вид А на фиг, 1.Платформа содержит лонжероны 1, соединенные поперечинами. К проушинам 2 лонжеронов 1 присоединяются шарнирами штанги 3, В шарнире 4 соеди" 15 няются между собой штанги 3 под .углом одна к другой и шток 5 управляющего силового цилиндра 6, поршень 7 которого отжимается в нижнее положение конической пружиной 8. Штоковая по. 20 лость силового цилиндра 6 связана с гидросистемой гидроподъемника 9 плат" формы. Гидроподъемник 9 посредством рычажной системы 10 связан с рамой 11 транспортного средства. 25При подъеме платформы и повышении давления в гидросистеме поршень 7 перемещается вверх, сжимая коническую пружину 8 и увлекая за собой шарнир 4 и концы штанг 3. Противоположные концы штанг при этом нажимают...

Номер патента: 1482834

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Клещева, Курочкин, Пискарев, Тимошенко, Торопов, Эбель

МПК: B60P 1/28, B60P 1/32

Метки: транспортная

...к раме шарнирно с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости для опирания основанием на раму во время разгрузки и для взаимодействия боковой части стойки с обращенным к ней бортом кузова транспортного средства.2, Транспортная система по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что на указанном борте кузова транспортного средства установлено буферное устройство. Изобретение относится к сельскохозяйственной технике и может быть применено в транепортньх системах, предназначенных для сбора и механизированной перегрузки сельскохозяйственной продукции.Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения устойчивости перегрузчика во время разгрузки. 10На фиг. 1 изображена транспортная система общий вид (шурихпунктирной линией...

Номер патента: 1495163

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Андреев, Мелик-Саркисьянц

МПК: B60P 1/28, F16F 15/08

Метки: опора, платформы, самосвала

...7 размещена в обойме 3 между упругими элементами 9 зафиксирована на держателе 4 съемным пальцем 10. Обойма 3 ограничивает перемещение упругих элементов 9 в горизонтальной плоскости. Скоба 7 своими горизонтальными полками 8 свободно оперта на упругие элементы 9. На обойме 3 выполнены продолговатые отверстия 11 под болты 6. Насамосвале установлены две опоры.Опора работает следующим образом.При движении самосвала передняя часть платформы передает вертикальные и горизонтальные нагрузки через верхнюю часть 1 и скобу 7 на упругие элементы 8, которые за счет упругой деформации поглощают энергию ударов и вибрации.При опускании платформы возможно смещение одной из частей опоры по отношению к другой. В этом случае за счет возможности...

Номер патента: 1498649

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Рамфопуло, Хатиашвили

МПК: B60P 1/28, B60P 7/16

Метки: кузов, перевозки, продукции, самосвальный, сельскохозяйственной, средства, транспортного

...28 и получает вращение от расположенного там же привода 47. Для предохранения от загрязнения регуляторов 18 - 21 имеются кожухи 48, а для предохранения привода 47 и вала 42 со звездочками 43 - 46 - кожух 49. Разгрузка груза осуществляется со стороны борта 4. Для управления погрузочно- разгрузочными работами средство содержит установленный на кузове пульт 50 управления.Для загрузки груза в кузов через пульт 50 управления перегородки 6 устанавливают 5 10 15 2 О 25 ЗО 35 40 45 5 О 55 ся в горизонтальное положение, образуя ряды 1, 11, 111 и 1 Ч платформы. В этом положении верхняя плоскость перегородок 6 находится на уровне верхних торцов перегородок 5 (угол а=0). Это позволяет исключить при загрузке повреждение груза, так как...

Номер патента: 1500523

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Дейнеко, Заклепкин, Киселев, Куриленко

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...во содержит кузов 1, шарнирно связанный осью 2 с рамой 3, и силовой гидроцилиндр 4 егоповорота, снабженный цапфами 5 для крепления на раме 3. На каркасе основания 6 ку зова 1 смонтирована вертикальная направляющая 7, в которой размещен толкатель 8, связанный с обшивкой днища 9 кузова 1. Нижняя часть толкателя 8 шарнирно связана со штоком 10 сило вого гидроцилиндра 4 и снабжена упором 11 для взаимодействия с нижним торцом направляющей 7, а обшивка днища 9 закреплена по периметру на каркасе основания 6 кузова 1. Кроме то го, на основании 6 закреплены боковые борта 12, на которых шарнирно установлен задний борт 13. Для подачи и отвода рабочей жидкости силовой гидроцилиндр снабжен штуцерами 14 и 15,Самосвальное транспортное средство...

Номер патента: 1505805

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Аблялимов, Алимова, Глущенко, Мордвинцев, Сливинский, Соколов, Токарев, Тульчинская, Тян, Хон

МПК: B60P 1/28, B60P 1/64

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...опорные стержни 6, а в выемках 14 - последняя ступень телескОпического штока Гид роцилиндра 4. Части опорной плиты 5 снабжены пружинами 15, а на концых рычагов 10 имеются опорные элементы 16, При этом рычаги 10 кинематически связаны с толкателями 9, которые содержат тяги 17 и пружины 18.Самосвальное транспортное средство работает следующим образом.При использовании кузова 2 само- свального транспортного средства в виде съемного контейнеоа или в качестве бункера хлопкоуборочной машины возникает необходимость н упрощении технологии съема кузова с рамы 1 самосвального транспортного средства. Съем кузова 2 осуществляется следующим образом.Первоначальн. для подъема кузова 2 убирают эапорные пальцы 8 нэ кронштейнов рамы 1. Толкатели 9...

Номер патента: 1507610

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Юркин

МПК: B60P 1/28

Метки: карьерного, кузов, самосвального, средства, транспортного

...его повре во время загрузки и выгрузки ся под днищем 1, а во время д удлиняет его в вертикальной и ной плоскости. ансп асаетс арьерных самосва именно куз ых средств, тения - улуч ации путем и а по колеса юцения анспортобретения Кузов карь ально- держарного самоссредства, сзакрепленнковые бортаные на бокопоперечной го транспортного щий днище, жестк нем передний и бо нирно смонтирова тах поворотные в лоскости ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(57) Из обрпортному с о ных транспортнЦель изобре шение условий эксплуат склпопадания груз д трного ср едст ва .На фиг,1 изображен кузов карьерного самосвального транспортного средства, общий вид; на фиг.2 - то же,вид сзади.Кузов карьерного самосвальноготранспортного...

Номер патента: 1512829

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Гогилашвили, Джапаридзе, Ходжава, Эксеулидзе

МПК: B60P 1/24, B60P 1/28, B60P 1/30 ...

Метки: боковой, двусторонней, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

...цилиндр8. Кузова 5 и 6 выполнены и соединены с кронштейнами 3 и 4 таким образом, что в пустом состоянии их центр тяжести смещен в сторону оси 10 (занимает транспортное положение, фиг. 1), а в загруженном состоянии - их центр тяжести смещается в сторону разгрузки (происходит опрокидывание кузовов, фиг, 2).Ьлагодаря углам а и 3 при выгрузке и возврате в исходное положение кузовов 5 и 6 они не попадают в мертвую точку.Затормаживание кузовов 5 и 6 после их опрокидывания осуществляется подпружиненным фиксатором 19, который вмонтирован на раме 1 под основанием 2, в котором имеются отверстия 20 и 21.Транспортное средство с двусторонней боковой разгрузкой работает следующим образом.Перед загрузкой транспортного средства ручка 16 находится...