Транспортная система

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 60 Р 1/ Я ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Институт механики и сейсмостой кости сооружений им. М.Т. Уразбаева (72) А.Д. Глущенко, Е.В. Сливинский Г.М. Мордвинцев, Е.Н. Токарев, О.С. Аблялимов, Б.Б. Тян, В.А. Хон, Э.Х. Алимова, О.М. Мартьянов и В.В. Ульянов(56) Авторское свидетельство СССР Р 914344, кл. В 60 Р 1/28, 1980.Авторское свидетельство СССР В 1291464, кл. В 60 Р 1/64, 1985.Авторское свидетельство СССР Р 996239, кл. В 60 Р 1/28, 1981, (54) ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, Цель изобретения - повьппение техники безопасности и удобства эксплу атации. Перед погрузкой хлопкоуборочная машина перемещается к транспортному средству. Крьппка 4 перемещается вьппе кузова 14 тракторного прицепа, а кронштейны 8 - подподкатным шасси 13После остановки хлопкоуборочной машины подаютдавление в силовые цилиндры, закрепленные на крышке. Элементы 6 перемещаются, поднимая кузов 14 вверхза счет взаимодействия со стойками 16Когда кузов 14 приподнимается надшасси 13, хлопкоуборочная машинас кузовом 14 отъезжают от шасси 13Далее подают давление в другой силовой цилиндр, закрепленный на кронштейнах 8, шток которого перемещаетповодок. Барабаны вращаются относительно эксцентрично расположеннойоси, подпирая кузов 14 снизу, Хлопкоуборочная машина находится в рабочем состоянии. 2 з,п.А-лы, 8 ип.Изобретение относится к сельско,хозяйственному машиностроению и может быть использовано в конструкцииотечественных хлопкоуборочных машин.Цель изобретения - повышение техники безопасности и удобства эксплуатации.На фиг. 1 показана. транспортнаясистема, первоначальное положение,общий вид; на фиг. 2 - то же, промежуточное положение; на фнг. 3 - тоже, окончательное положение; нафиг, 4 - сопряжение крьппки бункерахлопкоуборочной машины и верхнейчасти кузова, вид сзади; на фиг.5 -крьппка, вид сбоку; на фиг. 6 - верхняя часть кузова, вид сбоку; нафиг. 7 - кронштейны с эксцентричнорасположенными барабанами, вид сбоку; на фиг. 8 - то же, вид сзади.Транспортная система состоит изхлопкоуборочной машины, содержащейуборочные аппараты 1, пневмотранспортную систему 2, силовую установку 3, крьппку 4 и раму 5 машины. Накрышке 4 подвижно закреплены П-образные элементы 6, свободные концы которых связаны с силовыми цилиндрами 7. Корпус силового цилиндра 7 шар нирно закреплен на крышке 4. На раме 5 жестко установлены кронштейны 8,на которых смонтированы барабаны 9,ось 10 вращения которых эксцентричнозакреплена на кронштейнах 8, Барабаны 9 шарнирно связаны между собой35поводком 11 конец которого крепитУся к штоку силового цилиндра 12.Корпус сипового цилиндра 12 жестко,закреплен на раме 5. В состав транспортной системы также входит транспортное средство - тракторный прицеп, который содержит подкатное шасси 13 и съемный кузов 14. Последнийсодержит торцовые борта 15, на которых жестко закреплены Г-образныестойки 16 с предохранительными планками 17,Система работает. следующим образом.50Тракторный прицеп подготавливаютпод съем кузова с подкатного шасси 13.Далее хлопкоуборочная машина перемещается в направлении к прицепу пострелке А (фиг. 1). Крьппка 4 переме 55щается вьппе кузова 14 тракторногоприцепа, а кронштейны 8 - под подкатным шасси 13. После"того, как хлоп"коуборочная машина вплотную сопри" коснется с тракторным прицепом так, как это показано на фиг. 2, подают давление в силовые цилиндры 7. Элементы 6 перемещаются по стрелке Б (фиг. 4), увлекая за собой кузов 14 вверх, за счет взаимодействия со стойками 16, Когда кузов 14 приподнимается под подкатным шасси 13, хпопкоуборочная машина вместе с кузовом 14 отъезжает от подкатного шасси 13Далее подают давление в силовой цилиндр 12, шток которого перемещает поводок 11 по стрелке В (фиг. 7). Барабаны 9 вращаются относительно эксцентрично расположенной оси по направлению стрелки Г, Они подпирают кузов 14 снизу. Хлопкоуборочная машина находится в рабочем состоянии (фиг. 3). Установка полного кузова 14 на подкатное.шасси 13 производится в обратной последовательности.Формула изобретения1. Транспортная система, включающая в себя хлопкоуборочную машину и самосвальное транспортное средство со съемным кузовом, при этом хлопкоуборочная машина содержит смонтированные на ее раме кронштейны и крышку для съемного кузова, соединенную пневмотранспортной системой с уборочньпч аппаратом, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повьппения техники безопасности и удобства эксплуатации, на крьппке смонтированы с возможностью поворота в вертикальной плоскости захваты для съемного кузова, а кронштейны связаны с рамой хлопкоуборочной машины жестко и на них смонтирован механизм подъема съемного кузова.2. Система по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что захват для съемного кузова представляет собой П-образные элементы, шарнирно прикрепленные свободными концами к боковым сторонам крьппки и управляемые силовыми цилиндрами, смонтированными на крьппке, а в верхней части кузова жестко закреплены Г-образные стойки для взаимодействия с указанными элементами.3. Система по п. 1, о т л и ч а-, ю щ а я с я тем, что механизм подьема съемного кузова выполнен в виде эксцентрично закрепленных на кронштейнах барабанов, соединенных междусобой и с другим силовым цилиндром для их поворота, шарнирно закрепленным на кронштейнах.1452728 Фиа Я Составитель Т. ТерешкинаТехред Л.Олийнык Редактор Н. Рогулич Корректор М. Васильева Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 7124/12 Тираж 523 ПодписноеВНИИПИ Государственного комиТета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1 13035, Москва, Ж, Раушская. наб., д, 4/5