B60P 1/28 — конструкция опрокидывающегося кузова

Номер патента: 1006287

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Сошников, Устименко, Шалманов

МПК: B60P 1/28

Метки: бокового, бортов, кузова, опрокидывания, открывания, самосвала

...7 систем тяг, включающихжесткие тяги 8 и силовые треугольники 9, которые шарнирно через толкатели 10 связаны с концами коромысла 11. Конец штока гидроцилиндра 5шарнирно соединен с ползуном 12,несущим коромысло 11, и размещенв направляющей 13, выполненной иа . 5 торцовом борту 7 в виде продолговатого паза.Направляющая конца штока гидро- цилиндра 5 может выполняться (фиг,3) в виде рычага 14, поворотно закрепленного на торцовом борту 7 и шарнирно связанного своим свободным концом с коромыслом 11, закрепленным поворотнона оси шарнира 15 конца штока гидроцилиндра 5 , причем крайнее верхнее положение шарнира 15 находится на продольной оси симметрии кузова 4, что достигается соответствующим расположением ограничителя 16. угла поворота. При...

Номер патента: 1022832

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Воронкин, Горобец, Зильберман, Карнаухов, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...1Недостатком этого устройства является неравномерная загрузка кузова и, как следствие, небольшая производительность30Цель изобретения - повышение производительности кузова.Эта цель достигается тем, что в самосвальном кузове транспортного средства для перевозки легковесных грузов .на торцовых бортах закреплены стопорные пальцы, а силовые цилиндры соединены с кронштейнами нижних частей балок рамок посредством тяг, на которых установлены поворотные запори для взаимодействия 40 со стопорными пальцами.На фиг. 1 изображен кузов, подготовленный к загрузке, на фиг. 2 - то же, в момент переталкивания груза от45 одного борта к другому на Фиг. 3 узел 1 на фиг. 2.Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит...

Номер патента: 1033372

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...рамки с шарнирно прикрепленными к их нижними частям откиднымибоковыми панелями, установленные нанадставных торцовых бортах гидроцилиндры, к которым прикреплены выполненные из двух шарнирно сочлененныхчастей тяги, свободные концы которыхсвязаны с откидными боковыми панелями, в рамках надставных боковыхбортов выполнены вертикальные прорези, в которых установлены с воэможностью перемещения подпружиненныестержни, к верхним частям стержнейжестко прикреплены защелки длявзаимодействия с откидными боковыми панелями, а части шарнирно сочлененных тяг связаны пружинами иустановлены с возможностью взаимодействия с нижними концами стержней,На фиг, 1 изображен кузов транспортного средства, вид с торца,на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, нафиг. 3 -разрез А-А...

Номер патента: 1039756

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Белага, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: запорными, кузова, самосвала, элементами

...достигается тем, что устройство для управления запорными элементами кузова самосвала, содержащее закрепленные на нижней поверхности днища кузова кронштейны с отверстиями и размещенные 20 в последних поперек кузова подвижные тяги, на которых установлены упоры и цилиндрические пружины с возможностью взаимодействия одними концами с упорами, снабжено установленными на тягах с возможностью упирания во вторые концы пружин втулками, в которых выполнены продольные пазы, и закрепленными на тягах пальцами, размещенными в пазах втулок, причем последние связаны с запорными элементами кузова.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - установка втулки устройства на тяге управления запорными элементами.Устройство для управления...

Номер патента: 1041335

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...борта, установленные няосновных торцовых бортах надставныеторцовые борта, адставные боковые борга, вклю а 0 цие авененные на надставные торцовые борта рамки и откидные боковые панели с 1.-образными прорез)Ми,) СТЯОВЛЕнслЫЕ На ТОРЦОВЫХ бОРТЯХ СИЛОвые цилиндры, связанные с ними одимиконцами тяги и закрепленные ня ря:,1(яхпальцы для захода в прорези откидных боковых панелей, на верхних частях откидныхбоковых панелей и ня нижних частях рамок- закреплены двуплечие рычаги, одниплечи которых соединены между собол, адругие .рикреплены к свободным концамТЯГ и ОТКИДЬМ ООКОБЫМ ЯЕЛЯМ СООТВЕТственно.1 а фиг., схема:ч(ск; Изоораи(еь самоСВс)ЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРЯСВР .НОГО СРСДСтВаВИД С тОРЦа В ТРсНСПОРТПОМ ПОЛОжСИИИ;а фиг. 2 - то жс, в начальныл;:,с)ме...

Номер патента: 1044491

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Годованный

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...фиг. 4 -сечение А-А на фиг, 1, Ш вариант выполнения перегородки; на фиг. 5 вузел 1 нафиг. 4; на фиг. 6 - вид Б на фиг,4.Самосвальное транспортное средствосодержит опрокидывающийся .кузов 1 с от- .кидными бортами 2 и платформой 3, В кузове 1 размещены вертикальные перекрещивающие перегородки 4, закрепленные посредством штырей 5 в гнездах б платформы 3Передняя часть 7 одной из перегородок 4.выполнена поворотной вокруг шарниров 8,.В транспортном положении передняя часть7 перегородки 4 фиксируется при помощизапоров, выполненных в виде снабженныхстопорами 9 вилок 10, вставленных в соот-. 2ветствующие отверстия неподвижного борта 1, и угольника 12, закрепленного на передней части 7 перегородки 4. На фиг. 2 представлен вариант выполнения...

Номер патента: 1044492

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...последнего жестко закреплены направляющие для указанных кронштейнов, а надставные боковые борта прикреплены к рамкам жестко, снабжен телескопической тягой, связанной с надставными боковыми бортами, шарнирно присоединенной к раме транспортного средства и имеющей фиксатор положения ее частей.На фиг.изображен кузов самосвального транспортного средства, вид с торца, в транспортном полокении; на фиг. 2 то же, во время самосвальной разгрузки; на фиг. 3 - то же, во время загрузки.Кузов самосвального транспортного средства состоит из платформы 1, к которой шарнирно присоединены основные боковые борта 2 и жестко - основные торцовые борта 3. К .основным торцовым бортам 3 присоединены надставные торцовые борта 4, на которых установлены...

Номер патента: 1050929

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Анацкий, Васильев, Кириленко, Тихомиров

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...-, то же, после уплотнения груза; на фиг.б - то же, с отклоненнымипод действием веса груза пластинаии верхних секций надставных торцовых бортов.Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов, преимущественно хлопка, состоит иэ плат форма 1 с жестко закрепленными на ней основными торцовыми бортами 2 и шарнирно установленными основными боко выми бортами 3. На торцовых основных бортах жестко установлены стойки 4, 60 на которые шарнирно навешены надстав- ные боковые борта 5, Надставные тор" цовые борта выполнены в виде составных прямоугольных верхних 6 и нижних 7 секций, шарнирно соединенных между 65 собой и основными торцовыми бортами.В нижней части секций установлены рычаги 8 н 9, соединенные между собойтягами 10, причем...

Номер патента: 1054132

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Гарбузов, Лопатин, Фетисов, Черных

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, перевозки, средства, сыпучих, транспортного

...которого открывается относительно шарнира 28, расположенного у 35 днища кузова, рамка снабжена дополнительными упорами 29 и 30 (фиг, 1), поддержи - .вающими ее в заданном положении при открытом заднем борте.При-движении груженого зерном транс портного средства по неровностям поля идороги в начале пути масса зерна в кузове частично перераспределяется из зоны, очерченной рамкой, в боковые зазоры между надставными и основными бортами, уровень зерна в рамке понижается ниже верхней 45 кромки ее бортов, которые при последующемдвижении защищают зерно. от выдувания встречным ветром.Несмотря на частичное перераспределение зерна из полости рамки в боковые зазоры, уровень зерна в кузове остается ниже верхней кромки 25 (фиг. 2) его бортов,...

Номер патента: 1054133

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Муратов, Садретдинов, Саидханов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...и шарнирно связанные с кузовом боковые борта, а также механизм принудительного открывания последних 1. 10Недостаток известного устройства заключается в том, что в процессе опрокидываниякузова вал уплотненной массы зависает надприемным устройством, а разборка зависшего хлопка является очень трудоемкой иопасной работой, что приводит к производственным травмам обслуживающего персонала,Целью изобретения является повышениеэффективности разгрузки путем исключения,механических помех со стороны боковых бортов.Цель достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве для перевозкилегковесных грузов, преимущественно хлопка, содержащем кузов, включающий в себяраму, платформу с жестко закрепленнымина ней торцовыми бортами и шарнирно связанные с...

Номер патента: 1058809

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бахчевников, Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Новожилов, Пасечный, Сметнев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...1 Б(ИСНЬ 12 1001014 С бЬР) Ы,НЫС 60 КОВЫ( И 3 БЕЛ, 1 ОС гЛ тс ", Й .ИЫРИР 1 РНО Зс КРЕПЕ(:.ЗЫ НЫ 1:2 МКЯХ.а .Р 1ОТКИ,с ЫС. 60 КОЗЫЕ ИЯ НЕЛИ 6 ЛОКИрмОТСя Х) Жро л) 060 Й иг)3 иомос 14 у стр)йстВ ,3 . ГиМСТОЙ С ВЫ СОСТО 51 И;4 ОТЕЗЕЗС ГИ Й , БЫ ПОЛнеииых в рамкЫК 9, крони)Рейнов 22 с тБ(РС 1 и 5 ми и, ВыиОлнинь х и а Отки: н.;хООКОВЫХ ИЫИЕГях И С)сЗЕЬХ П Л 11,Ес 4 2313 н(зафиксироБЯином по.оже 3;и съ(.миые25 ИЫГИ(Ы МСТс 3 Нс 1 БЛ ИВЫ К)ТС 51 Б КРОН ИТ.Й 44 Х 2).Ф,Зс 1 К;(ИЛЕ 1 НЬ Х БЫ ОГКИЛИЫХ 6 С:КОВЫХ сзИЕ,Х.1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 помощи регулируемых тяг 39, с двуплечими рычагами 37.Секции 25 и откидные боковые панели 9 фиксируются между собой с помощью устройств 14. Эти устройства состоят из отверстий г, выполненных в двуплечих...

Номер патента: 1060517

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Каверин

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...с упором Г 13Недостатками этого транспортного 15 сре-яства являются сложность конструк- ции и недостаточная эксплуатационная надежность.Цель изобретения - упрощение кон- . струкции при одновременном повышении 2 О эксплуатационной надежности.для достижения цели в самосвальном транспортном средстве, содержащем размещенную на раме опрокидывающуюся платформу с шарнирно за- э 5 крепленным на ней откидным бортом и устройство для управления последнимФ 1 включающее упор и двуплечий рычаг, кинематически связанный с упором, нижняя часть борта, шарнирно соединенная с рамой, является одним плечом указанного рычага, а часть платформы между упором и бортом образует второе его плечо, при этом шарнир соединения платформы с бортом расположен на последнем...

Номер патента: 1062053

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Ионов, Ковалев, Федоров

МПК: B60P 1/28

Метки: кузова, опрокидывания, средства, транспортного

...тяг к корпусу силового цилиндра и крепления рычагов размещены на одной прямой, совпадающей с осью симметрии рычагов и с продольной осью силового цилиндра.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст. ройство, общий вид; на фиг. 2 - кинематическая схема устройства в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении.Устройство для опрокидывания кузова 1, закрепленного посредством шарнира 2 иа раме 3 транспортного средства, содержит силовой цилиндр, шток 4 которого шарниром 5 связан с двумя рычагами.6 и 7, выполненными равной длины, Рычаг 6 шарниром 8 прикреплен к кузову 1, а рычаг T шарниром 9 - к раме 3. К корпусу 10.; силового ,цилиндра жестко прикреплены цапфы 11, с которыми шарнирно связаны.,одни концы тяг 12 и 13, другие...

Номер патента: 1062054

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Беликов, Бурьянов, Маренич, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перево3ки, средства, транспортного

...с ними, и дополнительными тягами, шарнирно присоединен. ными к штокам силовых цилиндров и к верхним балкам рамок с возможностью взаимоидеиствия с закрепленными на последнихупорами.При этом вторая секция крыши жестко связана с опорными элементами.На фиг.изображен кузов в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - . кузов при загрузке его справа, общий вид; на фиг, 4 - то же, при загрузке слева; на фиг. 5 - то же, во время разгрузки на правую сторону; на фиг. 6 - то же, во время разгрузки,на левую сторону.Кузов состоит из платформы(фиг.и 2), торцовых бортов 2, жестко закрепленных на ней, боковых бортов 3, шарнирно навешенных на торцовых бортах, крыши 4, выполненной из двух секций 5 и 6,...

Номер патента: 1070040

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Куртенок, Леонова, Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Осипова

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...на 180 под действием собственного веса.Эапирание борта, а при необходимости и его отпирание с опущенным кузовом, осуществляется рукояткой 14 ручного управления, В этом случае вал поворачивается, кулачки переходят через мертвую точку и посредством тяг крюки запирают борт, причем поворот оси и установленных на ней кулачков ограничивает штифт 16, взаимодействующий с основанием кузоваПрименение изобретения позволит повысить надежность в эксплуатации самосвального транспортного средства. Изобретение относится к транспорт.ным средствам, в частности к устройствам для автоматического отпирания верхних запорных крюков боковых на фиг. 3; на фиг 5 - то же, приб ова самосвалькогьтранс 5опрокинутом положении кузова Набоковую...

Номер патента: 1071477

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Востряков, Кривощеков, Холькина

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...уменьшении общих габаритных размеров известной машины для использования ее в стесненных условиях горных выработок уменьшается и вместимость кузова.Цель изобретения - увеличение полезного объема кузова.Поставленная цель достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве, содержащем переднюю с торцовой стенкой и заднюю сочлененные горизонтальным поги Рс иным шарниром части кузова, причем задняя часть кузова шарнирно соединена с рамой транспортного средства и снабжена упором, ограничивающим ее максимальный подъем, а передняя часть связана с механизмом подъема кузова, силовой цилиндр которого одним концом шарнирно закреплен на раме, пол передней части ку 071477 зова выполнен с уклоном в сторону торцовой стенки, а другой конец...

Номер патента: 1073141

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Беликов, Бурьянов, Клементьев, Маренич, Миркитанов, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...бортах, а свободные концы штанг соединены с третьими плечами трехплечих рычагов.На фиг. 1 изображено транспортное средство, для перевозки легковесных грузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, в транспортномоложении; на фиг. 3 - то же, ри загрузке справа; на фиг. 4то же, при загрузке слева; на фиг. 6 - то же, при загрузке транспортером без швыряющего рабочего органа; на фнг. 6 - то же, р загрузке кузова.35 40 45 50 55 5 10 (5 20 25 30 Транспортное средство для перевозки легковесных грузов содержт шасси 1 (см фиг. 1), раму 2, поворотную платформ,". механизм разгрузки, выполненный в виде гидроцилиндров 4, опирающихся на раму 2 и соединенных с поворотнойл атформой 3 посредством торцовых бортов 5, жестко закрепленных на ней, боковые борта 6,...

Номер патента: 1081026

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Миркитанов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...ползуны, связанные с подвижной частью ограждения, и шарнирно прикрепленными к последней и к балкам рычагами, имеющими ограничители поворота и соединенными с указанными гидроцнлиндрами.На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент вывода части ограждения иэ контакта с грузом; на фиг. 3 -. тоже, в момент разгрузки; на фиг,4 -узел 1 на фиг.1; на фиг,5-узел Н на фиг,З; на фиг. 6 - вид А на фиг.З; на фиг, 7 - сечение Б-Б на фиг. 6", на фиг, 8 - соединение частей ограждения.Транспортное средство состоит из шасси 1, установленных на нем платформы 2 с гидроцилиндром 3 ее поворота и ограждения 4, выполненного иэ двух разделенных по торцовому борту частей 5 и 6, гидроцилиндров 7, закрепленных на...

Номер патента: 1081027

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Дорощук, Рогуля, Самойлов, Шабанов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, объемных, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...выполнены с консольнымичастями для взаимодействия с упорамя,а гибкие связи нижними концамя связаны с указанным рычагом.Кроме того, балка и рычаг в планевыполнены П"образной формы,На фиг. 1 схематично изображенотранспортное средство в транспортномположении, общий вид; на йкг, 2 - то же, в начальный момен-. разгрузки;на фиг. 3 - то же, пря совместномповороте балки я рычага; на Жяг, 4 -то же, во время разгрузки пря выполнекии кузова жестко закрепленным нараме, а платформы поворотной; нафиг. 5 - то же, пря выполнения кузова поворотным.Транспортное средство состоит языасси 1, кузова 2, образованного наразъемных по торцовому борту неподвижной 3 я подвижной 4 частей, П-образной в плане балки 5, ограждения,выполненного в вице гибких связей...

Номер патента: 1082645

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Бурьянов, Волосатов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Попов, Сметнев, Чурин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...легковесных грузов, со.держащем платформу, закрепленные наней борта, силовые цилиндры, установленные на платформе своими корпусами, и уплотнительную плиту, силовыецилиндры закреплены в передней изадней частях платФормы .на продольных осях, а в переднем и заднембортах выполнены вертикальные прорези, при этом кузов снабжен закрепленными на платформе соосно указаннымсиловым цилиндрам и оборудованнымиприводами поворота телескопическимистойками, а также шарнирно прикрепленной к ним с возможностью заходав прорези бортов балкой, на которойжестко закреплена уплотнительнаяплита и с которой связаны штоки сило35вых цилиндров,На фиг. 1 изображен кузов, вид сбо.ку; на фиг,2 - то же, вид сзади.Кузов транспортного средства со 40держит платформу 1,...

Номер патента: 1084159

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Белага, Блажко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...15, и трос 16, закрепленный. с помощью пружины 17 на лонжероне 4. Корпус гидроцилиндра 10 снабжен шаровии пальцем 18. На поперечинах 6 закреплены упорные кронштейны 19, в которые уперто запасное колесо 20, подвешенное за диск 21 с помощью пружин растяжения 22 на поперечинах 6, В корпусе гидроцилиндра 10 размещен телескопический шток 23, снабженный шаровым пальцем 24, раэмещенньм в опоре 25, которая состоит иэ неподвижной части 26 и подвижной части 27. Подвижная часть 27 расположена на пальце 28 и нагружена пружиной кручения 29, опирающейся на упор 30, закрепленный на кузове 1. К подвижной части 27 присоединена тяга управления 31, которая с помощью втулок 32 подвешена на кузове 1.Самосвальное транспортное средство работает следующим...

Номер патента: 1085866

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Калиниченко, Кумец, Нестеренко, Нестеровская, Нестеровский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...бортами от налипшего материала.Цель изобретения - повышение производительности путем самоочистки мест стыковки бортов от налипшего материала.Поставленная цель достигается тем, что в самосвальном транспортном средстве, содержащем раму, кузов с боковой разгруз кой, снабженный неподвижными передним, задним и откидными боковыми бортами, каждый из когорых связан с прилегающими к нему плечами двуплечих рычагов, установленных в передней и задней частях кузова и шарнирно соединенных средней частью З 0 с наружными плоскостями бортов, указанные рычаги другими плечами шарнирно связаны с верхними концами тяг, нижние концы которых шарнирно закреплены на раме по ее продольной оси, каждый боковой борт выполнен выпуклым, криволинейным в поперечном...

Номер патента: 1087380

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Жаров, Ливанов, Пресняков

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвал

...наличие длиннобазовой ходовой тележки, создающей поперечные усилия при движении транспортного средства на горизонтальных кривых малых радиусов, а входящие одна в другую секции кузова при подъеме способствуют увеличению сил трения от веса насыпного груза по линии контакта днища, что требует увеличения жесткости кузова.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик, снижение металлоемкости и повышение безопасности разгрузочных работ.Указанная цель достигается тем, что в самосвале, содержащем установленную на ходовой тележке раму с кузовом, выполненным из двух входящих одна в другую секций с бортами и днищем, а также силовой гидроцилиндр, шарнирно связанный с рамой и с перед 40 ней секцией кузова,.поворотно...

Номер патента: 1094771

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: запорными, кузова, самосвала, элементами

...элементами кузова самосвала снабжено шарнирно прикрепленными к концам тяги стержнями, а каждый кронштейн с наружной стороны выполнен со скосом.На фиг. 1 изображено устройство в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, перед разгрузкой; на фиг, 3 - запорный костыль устройства.Устройство для управления запорными элементами кузова 1 содержит поперечную тягу 2 и присоединенные к ее концам шарнирами 3 стержни 4, подвижно размещенные в кронштейнах 5, жестко закрепленных на основании кузова 1, Наружные концы кронштейнов 5 выполнены со скосом а, Натяге жестко закреплены пальцы 6, размещенные подвижно в пазах б втулок 7, связанных также жестко с запорными элементами 8. Последние входят в отверстия вопорных кронштейнов 9, жестко установленных...

Номер патента: 1094772

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Беликов, Бурьянов, Заботкин, Клименко, Миркитанов, Пасечный

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...фиг. 6 сечениеБ-Б на фиг. 4; на фиг, 7 - сечение В-В-на фиг, 4,Транспортное средство состоит из шасси1, установленных на нем гидроцилиндра 2разгрузки и съемного кузова 3, содержащего поворотную платформу 4, закрепленную на шарнире 5 его рамы 6, ограждения7, клапана 8, фиксирующих кронштейнов 9и 10 кузова, фиксирующего кронштейна 11платформы, запорного устройства и механизма управления клапаном. Запорное уст. ройство состоит из штанг 12, установленных в направляющих 13, закрепленных попарно на раме 6 кузова, двуплечего рычага 14 с подпружиненной защелкой 15, связанного с оборудованным вилками 16 валом 17, установленным во втулках 18 рамы 6 кузова, а также сектора 19 с отверстиями а, закрепленного на ограждении 7 кузова.Механизм управления...

Номер патента: 1098840

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Белага, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...рычаги с приводом их перемещения иподпружиненный в тангенциальном направлении барабан с гибким полотнищем, однимконцом закрепленным на барабане, рычагивыполнены с продольными пазами, в которыхустановлен посредством оси барабан, приэтом свободный конец полотнища прикреплен к верхней кромке подвижного борта,а ось барабана подпружинена в сторонушарниров крепления рычагов.На фиг. 1 показан кузов в момент загрузки его легковесным грузом, вид с торца;на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг, 3 - рычаг с барабаном, несущим полотнище.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены основные неподвижные торцовыеборта 2 и основные откидные борта 3, Набортах...

Номер патента: 1119879

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Изаак, Тимошенко, Торопов, Шмакова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...вторая часть посредством горизонтальных шарниров связана с неподвижной частью, и механизм поворота подвижной части, представляющий собой тягу, прикрепленную к подвижной части и к раме транспортного средства, расстояние от шарнира соединения частей огражде. ния до внутренней поверхности подвижной части ограждения больше расстояния от шарнира до наружной поверхности неподвижной части ограждения.На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - транспортное средство в транспортном положении при выпблнении платформы с бортами, вид сзади; на фиг. 4 - то же, при выполнении платформы без бортов; на фиг. 5, - транспортное средство во время разгрузки при выполнении платформы с...

Номер патента: 1119880

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Большаков, Горин, Корнилов, Сатункин

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвал

...в кронштейне, жестко ЗО смонтированном на боковой стороне рамы, другой конец стержня выполнен с возможностью взаимодействия с фиксатором, жестко смонтированным на днище кузова самосвала, днище кузова снабжено дополнительным фиксатором с рабочей поверхностью ориентированной к стержню, и выполненным на ней упором с внешней стороны, при этом дополнительный фиксатор размещен в плоскости, перпендикулярной продольной оси кузова. 40На фиг. 1 изображен самосвал, вид сбоку на устройство для фиксации кузова; на фиг. 2 - устройство для фиксации кузова; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 4.Устройство содержит поворотный стержень 1 (фиг. 1), свободный конец которого оканчивается наконечником 2, а...

Номер патента: 1119881

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Большаков, Горин, Корнилов, Пуговкин

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...А на фиг. 1; на фиг, 4 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 4.Кузов имеет платформу 1 (фиг, 1), накоторой жестко закреплен основной передний борт 2 и шарнирно - основные боковые борта 3. К борту 2 жестко прикреплен надставной передний борт 4, на котором посредством шарниров 5 навешены передние части боковых надставных бортов 6. Зад ние части бортов 6 навешены посредствомшарниров 5 на стойки платформы 1, размещенные в задней части кузова. На стойках платформы навешен шарнирно задний борт. Через шарниры 7 передние части бортов 6 связаны между собой тросом 8 трособлочной системы, На переднем основном борту 2 закреплена станция 9 фиксации наконечника 10 привода, соединенного посредством троса 11 и блока 12 трособлочной системы с...

Номер патента: 1123908

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Галкин, Кузнецов, Левин

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...кузов самосвального транспортного средства, содержащий неподвижные торцевые борта, шарнирно прикрепленные к их верхним частям с воэможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости боковые борта, один из которых, размещенный со стороны, противоположной стороне разгрузки, установлен с возможностью продольного перемещения относительно торцевых бортов, днище, установленное на раме на роликовых опорах с возможностью поперечного перемещения и шарнирно связанное с нижним концом бокового борта, расположенного со стороны, противоположной стороне разгрузки, установленный на раме и шарнирно связанный с днищем силовой цилиндр и кинематически связанные с последним штанги привода, расположенного со стороны разгрузки бокового борта 51 ....