Патенты с меткой «воздушного»

Номер патента: 147067

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Евстафьев, Жуков, Звездова

МПК: F01D 21/02, G05D 13/04

Метки: аварийного, воздушного, перекрытия, трубопровода, турбогенератора

...пружина 14, за147067крепленная одним концом на валу 1, а другим в корпусе дроссельной заслонки 15, стремится повернуть дроссельную заслонку 2 в закрытое положение. Клапан 7 под действием пружины 1 б отключает полость Б от атмосферы и сообщает ее с воздухом высокого давления, поступающим по каналу К.Поворотный сервопоршень 3 не имеет уплотнения по рабочим поверхностям. Он снабжен торцовым уплотнением, которое обеспечивает уплотнение сервопоршня в конце рабочего хода,Во время работы при включении тумблера 13 электромагнит 5 получает питание от бортовой сети. Хвостовик электромагнита сжимает пружину 1 б и через рычаг б перемещает клапан 7. Клапан 7 открывает канал В и сообщает полость Б с атмосферой. Воздух по каналу поступает под...

Номер патента: 151494

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Ушаков

МПК: G01L 1/04, G01M 9/06, G01N 19/02 ...

Метки: воздушного, потока, сил, трения

...3. Плас 1 инка при помощи шарнирного соединения 4 связана с жестким рычагом б, установленным на неподвижной оси б и снабженным противовесом 7. С рычагом 5 шарнирно соединены диски 8, качающиеся нанеподвижной оси 9. Противовес связан с корпусом прибора пружиной 19,Весовая балансировка пластины устраняет чувствительностройства к линейным ускорениям, а чувствительность к угловымрениям устраняется подбором момента инерции дисков 8.151494Величина отклонения жесткого рычага Б или угол поворота дисков 8 служит мерой действующих на пластинку 1 сил трения воздушного потока,В качестве преобразователя используются проволочные тензометры, наклеиваемые на пружину 10.Уменьшение сил трения в опорах осей 8 пластины достигается за счет принудительного...

Номер патента: 169926

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Баснакь, Матвеев

МПК: B07B 11/04, F04D 27/00

Метки: воздушного, зерноочистительньгх, изменения, каналах, машин, потока, скорости

...3 и нарезными опорами 4, пусто телый вал 5 вентилятора с прорезями б, план. ки 7 и направляющие опоры 8 штанг,Диски посахкены на пустотелый вал венти. лятора, имеют прорези для захода лопастей вентилятора и соединены со штангами с на резными поверхностями и рукоятками врашсния. Диски к штангам присоединяются при помощи планок, закрепленных на штангах и проходящих через продольные пазы пустотелого вала вентилятора. Штанги проходят через на правляющие опоры пустотелого вала вентиля. тора и гайки, расположенные по торцам его. Г 1 еремещение дисков а валу осуществляется путем вращения штанг в торцовых гайках.Для достижения в воздушных каналах зерноочистительных машин требуемых скоростей воздушных потоков и тем самым необходимых...

Номер патента: 170793

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Грузинов, Мехтиев, Шахмалиев

МПК: E21B 3/06, F16D 65/813

Метки: воздушного, лебедок, механических, охлаждения, тормозов

...межколодками. лебедок хлаждередмет изоб тения Приспособление для воздния механических тормозовщественно буровых, отличаюс целью подачи охлаждающ10 средственно на трущуюсяверхность тормозного шкивми колодками установлентормозному шкиву воздухопными отростками, вмонтир15 мозную ленту между колодк Подписная группа М 201 Для охлаждения тормоза буровых известно применение жидкостного о ния.В предложенном приспособлении для обдува свободной поверхности тормозного шкива используют сжатый воздух, который подают по воздухопроводу с радиальными отростками, вмонтированными в тормозную ленту между колодками.Приведена схема приспособления для воздушного охлаждения механических тормозов лебедок, выполненного в виде воздухопровода 1, установленного над...

Номер патента: 171740

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Зеркаленков, Организаци, Технике

МПК: B64C 11/38

Метки: винта, воздушного, оборотов, постоянных, регулятор

...17 с входом маслонасоса 7, масло проходит через канал 19 в полость 20 втулки 21 и через отверстия 22 поступает в полость пружины 11. Давление масла, поступившего в полость пружины, вместе с прукипой определяет величину давления, поддерживаемого редукциопным клапаном на длительном режиме нормального регулирования.Редукционпый клапан настраивают па заданное давление, подкладывая шайбы 23 под верхний торец пружины 14, благодаря чемуЗаказ 297/12 Тираж 525 Формат бум. 60)(90 ця Объем 0,21 изд. л. Цена 5 кои. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 меняется сила ее предварительной затяжки.Редукционный клапан связан при помощи переключающего клапана 24 с...

Номер патента: 172218

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Болтенков, Болтенкова, Джигирис

МПК: C04B 9/02

Метки: воздушного, вяжущего, магнезиального, твердения

...магнезиального вяжущего, а содержание в барханном каракумском песке наряду с Са, Мд, Ха и 510 х таких элементов как А 1, Мп, %, Т 1, Сц делает его активным компонентом смеси.Кроме того, введение в сырьевую смесь магнезиального вяжущего вместо двух непрочных компонентов СаСО;, и Ва 0 барханного каракумского песка, содержащего такие тверодписная группа Л 3 267 ОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИ ВОЗДУШдые минералы, как кварц, полевые шпаты идругие высокопрочные материалы в большомколичестве - 60 - 630/, - способствует получению вяжущего с высокой и,постояннойпрочностью и низким водопоглощением.Смесь, содержащую окись магния (27 -250/О) и каракумский песок (73 - 74%) перемешивают на холоду составом НС 1+ Нх 504++Мдс 1,.При взаимодействии их...

Номер патента: 175351

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Ершов, Поспелов

МПК: F01P 5/06

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, охлаждения, рядного, сгорания

...ццроходящий вдоль ряет разместить вецтиПредме обретен Устройство для рядного двигателя держащее осевойна лобовой сторон привод и направл воздух подводится сти осей коленчат чающееся тем, что пактности, привод тором и первым ц лублении кожуха, равна активной п во отличается от цзразмещен между венгндром в углублении я которого в месте площади вентилястройст двигате индров. ски изо а фиг. а позволяет п я ц снизить п е выполнение компактность а продувку цил иг. 1 схематич устройство;ыситьери нНа фаемоеверху ено предлато же, вид дписная группа М Известны устройства лаждеция рядцого двига ным на лобовой его стор тором, воздух от которог кожуху подводится перп скости осей коленчатого а привод осуществляется деления, расположенных...

Номер патента: 176178

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Давыдов

МПК: B01D 46/36

Метки: воздушного, натяжная, панель, самоочнщающегося, сетчатая, фильтра

...а также симметрично установленных на нем гаек, иаждая из которых шарнирно соединена с одним из ползунов натяжного вала.На чертеже представлена схема натяжной сетчатой панели.Натяжной винт 1 с левой и правой резбой на концах установлен в подшипниках на каркасе 2 панели. Левая и правая гайки 8 винта 1 шарнирно соединены с ползунами 4, имеющими возможность перемещения в прорезях каркаса, натяжного вала б посредством раскосов б. На конце натяжного винта закреплен рычаг 7 с противовесом 8. фильтрующее полотно 9, подвешенное вверху на приводном валу, огибает снизу натяжной вал б. Для натяжения полотна натяжной вал необходимо опустить. С этой целью гай ки 8 на натяжном винте 1 устанавливаются вближнем одна к другой положении и на равных...

Номер патента: 185076

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бесштанов, Галушкин, Иголкин, Коробов, Кравцов, Минцис, Нюренберг, Семенов

МПК: C25C 3/10

Метки: воздушного, охлаждения

...патрубкам б коллектора, другие - загнуты вниз для предохранения попадания в них анодной массы прн загрузке и выходе отработанного охладителя (воздуха), Петлеобразные трубки присоединены к коллектору перекрестно: трубки расположенные в правой части анода крепятся к левомуколлектору, а в левой части - к правому коллектору. Коллекторы параллельны и располо 5 жены между внутренними рядами анодныхштырей 6 и закреплены на балках 7 анодногокожуха 8 при помощи болтовых стоек 9. Этообеспечивает перемещение гребенок-теплообменников с анодным кожухом относительно10 анода, а также относительно анодного кожуха, Коллекторы присоединены к подводящейтрубе 10 с изолированным разрывом при помощи резинового отрезка 11.Подводящая трубка, на которой...

Номер патента: 177685

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Государственный

МПК: G01N 33/20

Метки: воздушного, прибор, прикреплениягазового, силы

...что позволило повысить точность измерений.На чертеже изображена схема прибора.Прибор состоит из держателя 1 пузырька, изготовленного из нихромовой проволоки диаметром 0,1 лл и длиной 50 и,и с парафиновым колпачком на конце. Держатель укреплен на кончике указательной стрелки 2, соединенной с осью сердечника электромагнита 3. К этой же оси прикреплена спиральная пружина 4-из фосфористой бронзы, создающая противодействующий момент. Для уменьшения коэффициента трения концы оси изготовлены в виде кернов, упирающихся в рубиновые (агатовые или сапфировые) подпятники 5. Катушка электромагнита подключена к источнику постоянного тока через потенциометр б. После закрепления воздушного пузырька нашлифе минерала к его верхней части подводится...

Номер патента: 179965

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бобров, Гаврилов, Зензин, Катольник, Чирик

МПК: G01M 13/00, G01M 9/00

Метки: аэродинамическая, аэродинамическому, воздушного, головок, двигателей, камера, охлаждения, сопротивлению, цилиндров

...аэродинамического сопротивления в момент открытия фотосопротивления ФС контролирующего давление в камере, на манометре б будет открыто и фотосопротивление ФС 2, контакты Кз сомкнуться, а контак ты К 4 разомкнутся.Контакты К 2 остаются разомкнутыми, так как фотосопротивление ФС 2 открыто.Промежуточное реле Р, включит маркер М 2, который на испытуемый цилиндр нанесет цифру 2, условно обозначающую номинальное (среднее) аэродинамическое сопротивление. После удара соответствующий выключатель выключит всю систему.При постановке минимального аэродинамического сопротивления при том же давлении продувки на манометре 5 откроется фото- сопротивление ФСЗ и маркер М, нанесет на испытуемый цилиндр цифру 3, условно обозначающую минимальное...

Номер патента: 181487

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Воррт, Зенищев, Олейников, Тумакаев

МПК: B01D 45/04

Метки: воздушного, отделения, потока, примесей

...за один оборот без вертикального ее перемещения ширину отверстий входного и выходного патрубков делают равной высоте цилиндра. Через входной патрубок воздушный поток с20 примесями по всей высоте цилиндра входит всуживающийся кольцевой канал, в котором тяжелые примеси центробежной силой прижимаются к внутренней поверхности спирального корпуса, а более легкие отражаются цн 25 линдром. Выделенные нз воздушного потокапримеси по винтовым направляющим сходят в отстойную камеру и удаляются из нее через вакуум-клапан, а очищенный воздух проходит через жалюзи цилиндра н попадает в выход ной патрубок,Авторыизобретения В. Д, Олейников, В. А. Зен Рециркуляция воздушного потока в кольцевом канале, образованном корпусом и жалюзийным отделителем,...

Номер патента: 192269

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вишневский, Завод

МПК: H01H 33/82

Метки: воздушного, выключателя, высокого, дугогасительное

...ется влево, отключая траверсу 9 (так же какэто и происходило в предложенном ранее устройстве по авт, св.136434). Отверстия Ае в корпусе 2 постоянно связаны с атмосферой, выхлопные же отверстия в корпусе 2 соеди- ЗО пены со специальным закрытым выхлопнымобъемом Г, в который выбрасывается дугогасящий газ после открытия клапана 4.Дуга, загоревшись на внутренних концах ножевых контактов 10 и дугогасительных парах контактов 11, сбрасывается за счет электродинамических усилий и потока дугогасящего газа на контакты 14 и 18 и гасители при переходе тока через нуль, после чего дутьевой клапан 4 закрывается за счет выравнивания давления оперативного газа в полостях Р, и Г благодаря наличию отверстия А, Так как скорость истечения дугогасящего газа...

Номер патента: 193704

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кочнева, Ленинградский, Усов

МПК: B66D 3/04, H02G 1/04

Метки: воздушного, кабеля, рукава, укладки, электрического

...кабеля или воздушного рукава, подводимого к подвесному рабочему оборудованию, включающее жестко закрепленные на гибком органе поводки со скобами для его складывания в свободные петли, отличающееся тем, что, с целью исключения повреждения гибкого органа, скобы насажены на ветви полиспаста, несущего направляющую кассету с вилкой, взаимодействующей с поводками гибкого органа при подьеме полиспаста. Известны устройства для укладки электрического кабеля на грузоподъемных машинах с подвесным раоочим оборудованием, выполненные в виде жестко закрепленных на ка. беле поводков со скобами, при помощи которых кабель складывается в свободные петли.Особенностью описываемого устройства является то, что скобы насажены на ветви по. лиспаста,...

Номер патента: 197241

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Алексеев, Кузьмичев

МПК: B64C 11/38, G01L 9/00

Метки: винта, воздушного, гидросистемы, летательногоаппарата, наземной, проверки, работоспособности

...каналам малого шага н фиксатора шага,При выключении двигателя 2 в процессе его выбега, т. е. снижения оборотов, какой- либо величине давления масла и определенному значению утечек соответствует строго определенное число оборотов, Экспериментальным путем па двигателе, имеющем нормальные утечки по каналам 4, 5, 6, устанавливают такое число оборотов, при котором сшиксппе давления в канале малого шага 5 достигает заданной ве;шчпны, в результате чего через сшпализатор давления 7 включается лампоч;а Я. Если в процессе сп 15 кснля оборотов двигателя в канале малого шага 5 имеются утечки выше допустимой величины, которые вы. зыва 10 т более быстрое падение давления, то лампочка вь 1 ключается прп ббльших оборотах. Проведя ряд таких замеров,...

Номер патента: 197372

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Демиденко, Зеркаленков

МПК: F16K 31/163

Метки: винта, воздушного, клапан, редукционный, систем, шага

...с применением предлагаемого редукционногоклапана.Клапан состоит из корпуса 1, дифференциального плунжера 2, жесткого упора 3,термокомпенсатора 4, регулировочной шайбы5 и крышки б. Корпус соединен каналомс маслонасосом и каналом 8 - с рабочимиполостями сервомеханизма изменения шагавинта,10 Масло от маслонасоса по каналу 7 поступает к регулятору оборотов винта и к плунжеру 2 редукционного клапана. Под действием давления масла плуижер перемещается до упора 3 и вместе с ним прижимается15 к шайбе крышки 6, В таком положении плунжера открываются отверстия в корпусе, имасло проходит к маслонасосу,При повышении температуры масла еговязкость уменьшается и расход через откры 20 тые отверстия корпуса возрастает, ио тсрмокомпенсатор 4,...

Номер патента: 210906

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кернерман, Москалёв, Рапопорт

МПК: H05K 7/20

Метки: аппаратуры, блоков, воздушного, охлаждения, радиоэлектронной

...м ить получедения всех едмет изобретенп ы решетки с патруб- охлаждаеИзвес 11 ное устройство для воздлаждения блоков радиоэлекгроннотуры, содержащее систему принподачи воздуха, проходящего посно через все блоки, решеиси, устпод каждым блоком, регулируемыные заслоники в каналах подачи во;трубки, подходящие к локально охэлементам, не позволяет обеспечнаин оптимальных условий охлажэлементов блоков.Предлагаемое устройсгво отличаегся от известного тем, что, с целью улучшения условий охлаждения смежные блоки на учасгке от первой до последней решетки разделены глухой;вертикально установленной перегородкой, а патрубки соединены с отверстиями решет,ск блока.Ковструктииое выполнение устройсгва изображено на чертеже,Охлаждающий воздух подводится...

Номер патента: 231419

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вальтер, Германска, Иностранна, Карл, Курт, Отто, Тео, Хайнц

МПК: H01H 31/02, H01H 33/53

Метки: воздушного, выключателя, высокого, дугогасительная, камера

...наружной поверхности цилиндра выполнена кольцевая канавка, Для устранения дополнительной механической нагрузки на камеру при превышении допустимой температуры в затвердевшей изоляционной массе предусмотрен продольный паз, а внутренняя поверхность изолятора покрыта разделительным слоем. например селиконовым маслом.На чертеже представлена описываемая ду гогасительная камера.Оиа состоит из керамического изолятора 1и внутреннего полого цилиндра 2, причем находящаяся между ними полость неполностью заполнена изоляционным материалом, напри мер полимеризующейся массой 8, так что образуется минимальный воздушный зазор 4. В указанной полимеризованной массе в осевом направлении проходит паз 5. Воздушный зазор 4 через отверстие 6 в полом цилиндре...

Номер патента: 234046

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анискин, Баранчук, Королев

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, обогрева, сгорания

...Такое выполнение устройства позволит создать сплошную воздушную завесу и преобразовать поток подаваемого горячего воздуха в серию элементарных струй.На фиг. 1 дана принципиальная схема предлагаемого устройства, прикрепленного непосредственно к транспортному средству; на фиг. 2 - то же, в стационарном исполнении.Устройство содержит полую раму 1 с приемным трубопроводом 2, присоединяемым к основному воздуховоду установки для обогрева, и перфорированными стенками 3 (см. фиг. 1). Перфорированные стенки могут быть выполнены в виде перфорированных сменных пластин (см. фиг, 2). Пластины в зависимости от модели обогреваемого двигателя имеют различные размеры и диаметры отверстий.При работе устройства горячий воздух, поступающий из воздуховода...

Номер патента: 234161

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Беспечный, Дубровский, Красников, Кузьмичев, Прохоров

МПК: B64C 11/00, G01L 7/18

Метки: винта, воздушного, гидросистеме, давления, замера

...давления с у 1 етом всех пл 1 с 1 оп 1 ихс 51 В системс утечек жидкости в подвижных соединениях. Достигается это тем, что нсподвижно закрепляемая на цилиндре винта п 1 льза снабжена смонтированным подвитжно на ней корпусом с внутренними кольцевыми проточками с каналами, закрытым с торцов крышками, н рычагом, один конец которого соединен с кронштейном на одной крышке, а другой свободно проходит сквозь неподвижно закрепленную проушину. На чертеже показано описываемое устройство. Оно содержит гильзу 1 с фланцем крепления ее к цилиндру винта, гайку 2, ввертываемую в цилиндр штуцера 5, проводящего 5 масло из рабочих полостей винта к манометрам устройства; корпус 4, закрытый с торцов крышками 5 и 6, и рычаг 7, один конец которого...

Номер патента: 237998

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Арутюн

МПК: G01B 15/00, H02K 15/00

Метки: воздушного, вращающихся, зазора, между, ротором, статором, электрическихмашин

...между статором и ротором вращающихся элоктрических машин, такие, как измерение с помощью щупов или с помощью встроенных датчиков, сложны и не обеспечивают достаточной точности,В то же время известные способы исследования работы электрических аппаратов в сооранном виде дают возможность с большой точностью определять путем рентгенографии и изучения получающихся снимков взаимное расположение узлов и деталей аппаратов В динамическом процессе,Предлагается применить с целью упрощения и повышения точности измерения рентгенографичеокий анализ для измерения воздушного зазора между статором и ротором вращающихся электрических машин с корпусом из легких сплавов.Предлагаемый способ основан на облучении рентгеновскими лучами электродвигателя,...

Номер патента: 240804

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пузырийский, Филистович

МПК: H01H 1/12, H01H 33/74

Метки: воздушного, выключателя, дугогасительное

...под действием своей пружины 12 начинает поворачиваться вокруг точки А, вначале она касается в точке Б торца стержня 2 и одновременно своим плечом В подходит к бортику защитного контакта 1 б. По мере дальнейшего движения подвижного контакта ламель перестает касаться в точке Б торца стержня 2 и упирается плечом В в бортик защитного контакта, прижимая контакт к стержню 2, Теперь ток течет по пути: стержень 2, плечо В ламели, точка А (место соприкосновения ламели с цилиндром), цилиндр и т. д. Перемещение защитного контакта под действием ламелей ограничено винтами 18. Поэтому он в определенный момент перестает двигаться относительно корпуса 19 подвижного контакта и начинает перемещаться вместе с ним вверх. Происходит размыкание...

Номер патента: 246082

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреев, Гриценко

МПК: G01B 7/14

Метки: величины, воздушного, деталями, между, промежутка, токопроводящими

...деталями, состоящие в том, что в зазоре между деталями возбуждают высокочастотный искровой разряд, а о размере промежутка судят по величине напряжения пробоя.По предложенному способу разряд перемещают магнитным полем, а о равномерности зазора судят по непрерывности разряда. Это позволяет контролировать равномерность зазора на всем его протяжении.На чертеже приведена схема для осуществления способа контроля.К деталям 1 и 2 подключают источник 3 напряжения высокой частоты, Детали с зазором 4 между ними помещают в герметичную камеру б.При контроле зазора между деталями включают источник 3, и высокочастотный возникает на том участке зазора, где ина наименьшая.перемещают магнитным полем и, я деталь 2 относительно детали 1, ся непрерывности...

Номер патента: 247656

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Кухарев

МПК: B64C 11/40, G05D 16/18

Метки: винта, воздушного, гидравлического, давления, регулятор, упора

...датчиков высоты исвязаны между собой и соедидроссельного золотника,тения гидравлического ржащий дросорости и высоанными элеменс целью повыпрощения кончувствительные корости жестко иены со штоком Изобретение относится к области авиациии может быть использовано на самолетах стурбовинтовыми двигателями,Известны регуляторы гидравлическ:го давления, содержащие датчики скорости и высоты, не связанные друг с другом, каждый изкоторых воздействует на свой дроссельныйзолотник. Наличие двух дроссельных золотников усложняет конструкцию регулятора,уменьшает надежность его работы, увеличивает габариты и вес,Предлагаемый регулятор отличается от известных тем, что датчики высоты и скоростиобъединены в один узел и связаны с однимдроссельным...

Номер патента: 247809

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мухин, Овчаренко, Шипота

МПК: B60G 11/18, B60G 25/00

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, крепления, сгорания, фильтра

...деталей двигателя.Отличительной особенностью описываемого устройства, предназначенного для крепления воздушных фильтров двигателей внутреннего сгорания, является то, что оно снабжено установленными в пазах корпуса воздушного фильтра прижимными планками с отверстиями, расположенными по винтовой образуюструкция обеспечивает надежность герметичность стыка соединяемых кольцом 4, установлен на горловине Б картера коробки передач, В пазы опорного кольца 4,корпуса воздушного фильтра отогнутыми концами входят прижимные планки б с овальны ми отверстиями, расположенными по винтовойобразующей и предназначенными для винтов 7 с шайбами 8. Для предотвращения самопроизвольного проворачивания фильтра при вибрации двигателя противолежащие опорные по...

Номер патента: 253592

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алексеев, Кар, Нестеров, Ногтев, Хилько

МПК: B64C 11/30

Метки: винта, воздушного, регулятор, центробежно-гидравлический, шага

...аппарата, Достигается это тем, что предлагаемый регулятор снабжен гидромеханической муфтой с зубчатой шестерней, входящей в зацепление с рейкой сервопоршня и управляемой подпружиненным клапаном с,электромагнитом.На чертеже изображена схема описываемого центробежно-гидравлического регулятора шага воздушного винта.Регулятор содержит подпружиненный распределительный золотник 1, управляемый тахометром 2, сервопоршень 3 с зубчатой рейкой 4 и гидромеханическую муфту 6 с зубчатой шестерней 6, входящей в зацепление с рейкой 4 и управляемой подпружиненным клапаном 7 с электромагнитом 8.При переходе на ручное управлене шагомвинта подается питание в цепь электромагнита 8 и происходит срабатывание клапана 7, включающего муфту б. При этом зубчатая...

Номер патента: 255337

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вольпер, Григоренко, Курдю, Фурлетов, Хаимов

МПК: B61D 27/00

Метки: воздушного, дизельпоезда, отопления, сквозного

...чего ц возд ся вентиляционный канал 6 для р д о салонам дпзельпоезда.Прц температуре наружного воздуха ниже 5 - 20 С включается электровентцлятор 7, наружный воздух засасывается через фильтр 8 и подается через регенератор 9, где осуществляется,подогрев наружного воздуха теплом выхлопных газов двигателя в чердачное 10 помещение т. В чердачном помещении происходит смешенце прошедшего через рсгенератор 9 горячего воздуха и холодного, засасываемого снаружи электровецтцляторамц 4.Прц осуществлении подогрева подаваемого 15 в салоны воздуха при низких наружных температурах в период работы дизеля на повыцзенных ц нормальных нагрузках происходит аккумулирование тепла в системе охлаждения дизеля за счет преимущественной подачи 20 тепла от...

Номер патента: 258779

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дыбан, Зюков, Институт, Колесниченко, Страдомский

МПК: F01P 7/02

Метки: воздушного, охлаждения, ротора

...потребляемого турбиной, обычно специально нерегулируется, а зависит только от режима работы тур бонагнетателя.При этом в момент набора мощности двигателя, то есть при прогреве ротора, количествоохлаждающего воздуха в существующих системах оказывается недостаточным, а приостывании ротора чрезмерным для того, чтобы уменьшить интенсивность прогрева и остывания ротора.Описываемый способ воздушного охлаждения отличается от известных тем, что в тракт охлаждения ротора включают регулятор расхода воздуха, а в качестве импульса для регулирования используют изменение параметров выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, например температуру, давление.Сущность изобретения поясняется чертежом.Турбокомпрессор, имеющий рабочие колесакомпрессора...

Номер патента: 261514

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бирюков, Ячессая

МПК: H01H 33/88

Метки: воздушного, выключателя, дугогасительная, камера

...межконтактного промеж 1 утка. При полном опкрытии основной выхлопной клапан 1 воздейстО вует на вспомотательные клапаны 2 и 8. Клапан 2, перемещаясь, сбрасывает сжатый воздух изчпод поршня 4 дугогдсителыного контакта 5, закрывая доступ сжатому воздуху изтрубки б. Клапан 8, перемещаясь, обеспечива 25 ет подачу сжатого воздуха по каналу 7, закрывая выход его в атмосферу через отверстие 8, Таким образом, дугогасительный контакт б начинает двигатьсяи в результате гаснетэлектрическая дуга. Одновременно с работой3 О выхлопных клапанов размыкается и подвижный скользящий контакт 9 мостикового типа, а его движение обеспечивается посредством сброса сжатого воздуха из-под поршня 10,После гашения электрической дуги и освобождения...

Номер патента: 263648

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Железкой, Новосибирский

МПК: B60M 1/18

Метки: воздушного, качества, контактной, проверки, прол1ежутка, регулировки, сети, электрифицированной

...промежутка.Для проверки качества регулировки воздушного промежутка на тяговой подстанции или посту секционирования устанавливают регистрирующий двухканальный осциллограф 1 и подключают к измерительным шунтам 2 и 3 фидеров контактной сети, питающим секции контролируемого воздушного промежутка от сборных шин и тяговой подстанции через быстродействующие выключатели 4 и 5.В момент прохода поезда под током через секционный воздушный промежуток включают осциллограф и записывают токи обеих ветвей. По полученным осциллограммам судят о качестве регулировки воздушного промежутка, а также о точках отрыва пантографа.Известно, что распределение тока между двумя параллельными электрическими цепями пропорционально их сопротивлениям, Чем лучше...