Способ воздушного охлаждения ротора

Номер патента: 258779

Авторы: Дыбан, Зюков, Институт, Колесниченко, Страдомский

ZIP архив

Текст

258779 ОПИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯк Авторскому свкдвтвльству Союз Советских Социалистических РеспубликКомитет по делам изобретений и открыт при Совете Министре СССРОпубли вано ОЗ.Х 11.1969. Бюллетень Лоза 197 бликования описания 5 Л,1970 та Авторыизобретен П, Дыбан, М. В. Страдомский, Ли Е, А. Зюков Колесниченко Заявитель Украинской С титут техническои теплофизики СПОСОБ ВОЗДУ 1 ттИОГО ОХЛАЖДЕНИЯ РОТО присоединением заявки Лориоритет Изобретение относится к регулированию вдвигателестроении,Известны способы воздушного охлажденияротора, например, центростремительной газовой турбины турбонагнетателя системы наддува двигателя внутреннего сгорания при помощи воздуха,При частых пусках и остановках турбопоршневого двигателя или двигателя внутреннегосгорания и перехода с режима на режим ротор турбины туроокомпрессора подвергаетсянеравномерному во времени нагреву: массивные элементы его прогреваются и остываютмедленно, а тонкие элементы - лопатки и периферия диска - быстро.Это вызывает температурные напряжения вэлементах ротора, приводящие к короблению,а в дальнейшем и разрушению его.В существующих конструкциях систем охлаждения расход охлаждающего воздуха, отбираемого от компрессора турбины в количестве 1 - 2 оУо от общего расхода воздуха, потребляемого турбиной, обычно специально нерегулируется, а зависит только от режима работы тур бонагнетателя.При этом в момент набора мощности двигателя, то есть при прогреве ротора, количествоохлаждающего воздуха в существующих системах оказывается недостаточным, а приостывании ротора чрезмерным для того, чтобы уменьшить интенсивность прогрева и остывания ротора.Описываемый способ воздушного охлаждения отличается от известных тем, что в тракт охлаждения ротора включают регулятор расхода воздуха, а в качестве импульса для регулирования используют изменение параметров выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, например температуру, давление.Сущность изобретения поясняется чертежом.Турбокомпрессор, имеющий рабочие колесакомпрессора 1 и турбины 2, предназначен для наддува двигателя внутреннего сгорания 3, Охлаждающий воздух подается к рабочему колесу от центробежного компрессора по тракту охлаждения, на котором установлен регулятор расхода 4, увеличивающий расход охлаждающего воздуха прп резком повышении температуры газа за двигателем внутреннего сгорания и уменьшающий его прп падении температуры газаКроме того, регулятор расхода воздуха мокет быть сблокпрован с органами управления турбопоршневого двигателя.Пр едм ет пз о бр етени яСпособ воздушного охлаждения ротора, например, центростремительной газовой турбины турбонагнетателя системы наддува двигателя внутреннего сгорания при помощи воздуха, псЗаказ 8993 Тираж 499 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изоорсгсипй и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Расшская иаб., д. 4,5 Типография, пр. Сап;иова, 2 даваемого от турбонагнетателя, отличающийся тем, что, с целью уменьшения температурных напряжений в материале ро.ора на переходных режимах и обеспечения повышения ресурса турбонагнетателя, в тракт охлаждешгя ротора включают регулятор расхода воздуха, а в качестве импульса для регулирования используют изменение параметров выхлопных газов двигателя внутреннего сгора ння, например температуру, давление.

Смотреть

Заявка

1178232

Е. П. Дыбан, М. В. Страдомский, А. Ф. Колесниченко, Е. А. Зюков, Институт технической теплофизики Украинской ССР

МПК / Метки

МПК: F01P 7/02

Метки: воздушного, охлаждения, ротора

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-258779-sposob-vozdushnogo-okhlazhdeniya-rotora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ воздушного охлаждения ротора</a>

Похожие патенты