Патенты с меткой «дизельпоезда»

Номер патента: 255337

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вольпер, Григоренко, Курдю, Фурлетов, Хаимов

МПК: B61D 27/00

Метки: воздушного, дизельпоезда, отопления, сквозного

...чего ц возд ся вентиляционный канал 6 для р д о салонам дпзельпоезда.Прц температуре наружного воздуха ниже 5 - 20 С включается электровентцлятор 7, наружный воздух засасывается через фильтр 8 и подается через регенератор 9, где осуществляется,подогрев наружного воздуха теплом выхлопных газов двигателя в чердачное 10 помещение т. В чердачном помещении происходит смешенце прошедшего через рсгенератор 9 горячего воздуха и холодного, засасываемого снаружи электровецтцляторамц 4.Прц осуществлении подогрева подаваемого 15 в салоны воздуха при низких наружных температурах в период работы дизеля на повыцзенных ц нормальных нагрузках происходит аккумулирование тепла в системе охлаждения дизеля за счет преимущественной подачи 20 тепла от...

Номер патента: 895739

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Гольдштейн, Пацановский, Феоктистов

МПК: B60L 1/00

Метки: дизельпоезда, силовой, установкой

...к которому через контактрежимного реле 12 подключены основные электрические контакты 2-5 контроллера машиниста 1. ЭлектропневматиЧеский вентиль 9 регулятора 11 связанс общей точкой соединения дополнительного контакта 6 и катушки режимного реле 12 через разделительный диод 19, а с электрическим контактом 4 через диод 20,Устройство работает следующим образом.Если на нулевой позиции контроллера 1 тумблеры 16-18 выключены,то реле 12 обесточено и его контактзамкнут. Основные контакты 2-5 контрол-лера 1, как видно из развертки,на нулевой позиции разомкнуты. Поэтому вентили 7-10 регулятора 11 частоты вращения дизеля обесточены идизель работает. с минимально возможной частотой вращения 600 об/мин, чтосоответствует минимальному...