Патенты с меткой «судовое»

Номер патента: 1588631

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Ковтонюк, Ушаков

МПК: B63B 23/30

Метки: плотов, сбрасывания, спасательных, судовое, хранения

...3 при его падении, создавая силу трения при движении плота внутри чулка, Рычаги 5 снабжены ограничителями 10 поворота рамки б, одна иэ боковых сторон которой выходит за габариты наклонной платформы 2, а другая боковая сторона выполнена дугообразной формы с воэможностью взаимодействия с плотами 3. Рычаги 5 снабжены ограничителями поЪорота рамки 6. Устройство имеет поворотный вал 11, взаимодействующий с упорами 4, и чехол-груз 12, закрывающий чулок 9 в положении по- походному, Чехол-груз 12 прикреплен к свисающему концу чулка 9, Линь 13 одним концом прикреплен к платформе 2, а вторым соединен с плотом 3,Устройство работает следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Вращая вал 11, освобождают упоры 4, Открыв замок 8, освобождается...

Номер патента: 1594058

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Богданов, Дмитриев

МПК: B63B 23/04

Метки: спускоподъемное, судовое

...блоки,расположенные на выдвижной платформе,и шкивы 8 грузовых подвесок 9, соединенас амортизаторами 10. К подвескам 9 шарнирно подвешены автоматические захваты 11. При этом грузовые канаты 12 трехстропной трособлочной проводки на участкеот лебедки до отводных блоков 13, расположенных по краям выдвижной платформы,расположены параллельно поворотным стрелам 2, а точки схода канатов 12 с отводныхблоков 13 и лебедки 7 лежат в горизонтальных плоскостях, проходящих соответственночерез оси шарниров крепления поворотныхстрел 2, а также верхних элементов 3 оттяжек к выдвижной платформе и оси шарниров крепления поворотных стрел 2, а такженижних элементов 4 оттяжки к корпусу судна.В конструкцию устройства также входяти лебедки 14 канатов-проводников...

Номер патента: 1594060

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Игнатьев, Черненко, Шабанов

МПК: B63B 27/00

Метки: спускоподъемное, судовое

...крепитсяполукольцами 50 с крючками 51, которыестягиваются планками 52. Стягивание полуколец 50 происходит за счет перемешениятрапецеидального отверстия 53 планки 52по клиновым скосам 54 крючков 51 при помощи талрепов 55. При этом полукольца 50входят в кольцевую канавку 21 контейнера 18. Крепление платформ 7 к направляющим 10 в крайних положениях осушеств 15 ляется невыпадаюшими закладными штырями 56.Устройство работает следующим образом,После освобождения контейнера 18 в походном положении от полуколец 50 включением лебедки 6 на выбирание поднимаетсяконтейнер 18 до упора в кронштейны и остановки за счет срабатывания конечного выключателя. Перемешение платформы 7 осуществляется приводной лебедкой 24 после25 выема штырей 56, при этом...

Номер патента: 1594061

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Валдаев, Николаев, Фокин, Чуфенев

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...изобретения - повышение удобства в эксплуатации путем стопорения ненагруженного грузового шкентеля.На фиг. 1 и 2 изображено предлагаемое устройство.Судовое грузовое устройство содержит грузовую стрелу 1 с направляющим и грузовым блоками 2 и 3, поддерживающий ролик 4, установленный на грузовой стреле 1 посредством жесткого основания 5, грузовой шкентель 6, запасованный в эти блоки и поддерживающий ролик 4, а также грузовую лебедку 7, с барабаном которой связан грузовой шкентель. На жестком основании 5 подвижно установлена вилка 8 с дополнительным роликом 9. Один из концов вилки 8 упирается в пружину 10, при этом грузовой шкентель 6 расположен между поддерживающим и дополнительным роликами с образованием его излома в сторону от...

Номер патента: 1594062

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Филимонов

МПК: B63B 27/14

Метки: грузов, людей, между, перемещения, плавсредствами, судовое

...52 крепится эластичная труба 2. Края трубы 2 охватывают прутки 59 и прошиваются швами 60. Прутки 59 проходят через планки 61 и предотвращены от осевого смешения неподвижно на них закрепленными шайбами 62. Планки 61 соединены с рамкой 51 с помощью сварки. Аналогично эластичная труба 2 крепится к откидной раме 1 по контуру ее окна 63.формула изобретения Судовое устройство для перемещениялюдей и грузов между плавсредствами, со держащее транспортный тракт, выполненныйв виде трубы из эластичного материала с леером, входной и выходной рамами, посадочную площадку, связанную с нижней стороной выходной рамы, гибкие элементы, связывающие выходную раму с посадочной площадкой, а также понтон, отличающееся тем, что, с целью повышения...

Номер патента: 1595743

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Соловей, Чупайло, Шаров

МПК: B63H 25/06, B63H 25/08, B63H 25/38 ...

Метки: рулевое, судовое

...содержит закрепленный в нижней части транца 1 баллер 2, расположенный в диаметральной плоскости параллельно основной плоскости катера, и который стойками 3 жестко соединен с профилированным пером 4 руля, выполненным в виде полукольца конической формы, ось которого совмещена с осью 5 баллера 2. Образующие 6 конической поверхности пера 4 руля с осью 5 баллера 2 соста вляют угол, равный критическому углу атаки профиля пера 4 руля, т. е. углу атаки профиля, при котором на нем возникает максимальная подъемная сила. При движении судна нижние концы пера 4 руля, расположенные на уровне днищевого среза транца, находятся выше уровня воды. Для выполнения того или иного маневра перо 4 руля поворачивается, вокруг оси 5 баллера 2 в ту или иную...

Номер патента: 1615042

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Биркин, Магула

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, людей, море, передачи, пересадки, судовое

...кабина выносится за борт. Включается на травление барабан 13, и кабина спускается по канату 6 на такое расстояние, которое исключает ее соударение с соединительным узлом 9 после того, как закончится режим введения в слежение и кабина будет повторять колебания принимающего судна 16, Барабан 13 затормаживается, после чего 40 включается на травление барабан 19 и направляющий канат 8 подается на принимающее судно 16, где закрепляется присоедини- тельным узлом 15 к палубе. После этого барабан 19 переключается на выбирание, одновременно с этим открывается запорный 45 клапан 23 и воздух из пневмоаккумулятора 26 поступает под давлением, определен-ным редукционным клапаном 25, в полость пневмоцилиндра 7. Продолжая выбирание подтягивающего...

Номер патента: 1643318

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Галкина, Каплун, Шигаев

МПК: B63B 25/28, B63B 35/53

Метки: вертолета, колесных, конвейеров, приема, судовое

...захватами 15, 20Рельсовые пути 2 расположены параллельно осям шарниров (обухов 10).Устройство работает следуощим обраЭОМ.При передаче груза на берег или на другое судно контейнер 13 перемещается порельсОВцм путям 2 нз Груэовяо плОщадку 1и устанавливаегся между откидными панелями 4, установленными в вертикальное положение, В этот момент 8 ГО рельсовые 30захваты 15 Оказываются В том месте рельсовых путей 2, где срезаны их горизонтальныеполки 3, и имеется Вь,реэ 16.Вертолет 12 с выпущенной внешнейподвеской 11 зависает над грузовой площадкой 1. Контейнер 13 прикрепляется квнешней подвеске 11 и вертолет 12 поднимает контейнер 13 и транспортирует е 1 о наберег или на другое судно, В момент закрепления контейнера 13 оператор защищен...

Номер патента: 1652179

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Головешкин, Карпов, Тузлукова

МПК: B63B 19/00, B63B 3/14

Метки: вырезом, корпусное, перекрытие, судовое

...5 своими малымиосями 6 совмещены с поперечными кроками 7 выреза 2, а по криволинейнымкромкам 8 присоединены к настилу 1заклепочным швом 9 По настилу 1,ЯО 1 2179 судового корпуса, Цель изобретения - повышение надежности путем снижения уровня концентрации напряженийв районе выреза. Судовое корпусноеперекрытие содержит настил 1 перекрытия, на котором вдоль продольных,кромок 10 выреза и вдоль наружных криволинейных кромок 8 переходных вставок 5 установлено замкнутое ребро 11прямоугольного сечения, выполненноеиз композиционного материала со стальной матрицей и высокомодульными продольно-армирующими волокнами. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. вдоль кромок 10 и 8 установле 1 о зам- кнутое ребро 11 прямоугольной Формы, Ребро выполнено из композиционного...

Номер патента: 1664657

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Благовидов, Бойцов, Канивец, Лебедев

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судовое

...положениивходное отверстие 3 канала 2 выполнено сдостаточно большим радиусом скругленияболее 0,03 ОПодруливающее устройство, как правило, работает в реверсивном режиме, т.е, оноспособно создавать аффективную тягу попеременно в обоих направлениях вдоль оси10 канала 2, например, при создании эффективной тяги на левый борт концевая частьканала 2 правого борта является входнымотверстием 3, а концевая часть канала 2левого борта является выходным отверстием 4, а при создании эффективной тяги направый борт - наоборот. Из этого следует,что одна и та же концевая часть канала подруливающего устройства может быть каквходным 3, так и выходным 4 отверстиемканала 2.При работе подруливающего устройства, выполненного в корпусе 1 судна, рабо 40...

Номер патента: 1678696

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Козленко

МПК: B63B 27/08, B66D 1/30

Метки: грузов, судовое, транспортировки

...пару, способную передавать необходимый крутяглЙ момент, а от осево- ГО смегГгения ьикси;:уется винтом 9. образу- ОЩИМ С НИМ ВИНТОВУЮ ПЗРУ, ЙЗГ ВгЛгТОВОЙ канами и шаг агинта равны. Иаправленгле витков правое, Ветви 3 и 4 каната эакреплеы нз тали и нз барабане лебедкгл без слабины, образуя тяговую систему устройства. г.ЗЧЗЛЬНСЕ НатлжЕНИО УСТЗгЗВЛИВЗЕТСЯ ПЕ- ремещением чГЯОВОО блока 10,Устрогс. ВО рзбо гает следующим обра- ЭОИ,Крутящий момент от выходного вала 7 передается на Вал-барабан 8 через призматические направляющие шпанки, при соотВетствующем направлении Вращения ветвь 3 наматывается на барабан, а ветвь 4 сматывается, что вызывает перемещение грузового узла. Поскольку обе ветви намотаны на винтовую канавку заданного шага,...

Номер патента: 1682233

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Биркин, Магула

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, людей, море, передачи, пересадки, судовое

...вращения полого вала и лебедка 2 питаются от судовой сети по переносному кабелю 22. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 эан с грузовым канатом судового грузоподьемного устройства, а направляющий канат 6, запасованный в блок 7 на штоке 17, связан с принимающим судном,2 ил,Устройство работает следующим образом,Кабина 1, находящаяся на передающем судне, загружается, вспомогательный канат 5 соединяется с грузовым канатОм 9, полый вь, 12 устанавливается в положение, при котором его нижняя часть упирается в крышку 20 цилиндра, С помощью судового грузового устройства кабина выводится за борт и ориентируется над палубой принимающего судна, Включением барабана 4 направляющий канат вытравливается и закрепляется на принимающем судне, после чего барабан 4...

Номер патента: 1715697

Опубликовано: 28.02.1992

Автор: Соловьев

МПК: B63H 25/10

Метки: рулевое, соловьева, судовое

...судна, причем всвоей нижней части шахта заглушается поворотным основанием 5, который"выполнен заподлицо с кормовым подзором судна и крепится к стенкам шах 1ты при помощи опор качения 6, поднятых на некоторое расстояние,. Вертикальные крылья 11 проходят сквозьповоротное основание 5 через профилированные отверстия, выполненные внем, Шахта снабжена трубкой 7 дляпродувки ее газом без присутствиякислорода и трубкой 8 для замера 4уровня воды в шахте, Вертикальныекрылья 11 контактируют с поворотнымоснованием 5 через профилированныеопоры качения 9,Рулевое устройство работает следующим образом,При движении судна прямолинейным курсом три вертикальных крыла1 могут быть полностью убраны иличастично выдвинуты из поворотного 5основания 5 для...

Номер патента: 1743984

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Анчиполовский, Литвин

МПК: B63B 21/66

Метки: аппаратов, буксируемых, спуско-подъемное, судовое

...15 и щелевого 16,Гидроцилиндр 17 служит для поворотазахвата вокруг оси подвески, гидроцилиндры 18 - для поворота всей стрелы,Устройство работает следующим образом.При извлечении аппарата из воды стрела 1, поворачиваясь вокруг осей 2, посредством гидроцилиндров 18 вываливается закорму. Рычаги 8 с ложементами 10 уходятпод воду. После этого медленной подтяжкойлебедкой аппарат 7 садится на ложементы10, медленно подтягиваясь кабель-тросом,поворачивая ложементы, сжимает амортизаторы 9 до тех пор, пока не сработает датчик 11, сигнализирующий о том, что аппаратна упоре, После этого включается гидроцилиндр 17 и поворачивает пластину 13, которая, надвигаясь на кабель-тросклиновидным вырезом 15, направляет егодалее в щель 16, захватывая наконечник...

Номер патента: 1749113

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Смирнов

МПК: B63B 19/14

Метки: закрытие, люковое, судовое

...пазом, поперечное сечение; на фиг,3 - леерное ограждение проема грузового люка.На корпусе судна заподлицо с палубой 1 установлено люковое закрытие с крышками 2. Между палубой и крышками люка 2 оборудован направляющий паз 3, расположенный вдоль грузового люка побортно и ограниченный крышками люка и подпалубным набором 4, Для предотвращения попадания воды и мелких фракций палубного лесного груза в направляющий паз, а также с целью предотвращения его обледенения, направляющий паз снабжен откидным на петлях щитком 5, на котором шарнирно закреплены леерные стойки 6, соединеннь 1 е леерами из синтетического каната 7,Люковое закрытие работает следующим образом,В походном полокении люковыекрышки 2 и щиток 5 направляющего паза 3 закрыты,...

Номер патента: 1751043

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Вершинин

МПК: B63B 27/00

Метки: погрузочно-разгрузочных, проведения, работ, судовое

...вертйкальными на- ные элементы судна, что обеспечивает полправляющими, расположенными в ную сохранность,перегружаемого груза, межпалубном пространстве и на комингсе Подпружиненный отражатель, смонтиролюкав ограждение выполнено в виде щи ванный у комингса люка с воэможностью тов, установленных по периметру просвета перемещения в горизонтальных направляю- люка с возможйостью вертикального пере- щих, размещенных на палубе судна, воспримещенияесоответствующихимнаправляю- нимает воздействие груза, раскачиваемого щих, которые снабжены стопорами для надлаком,амортизируетудари направляет крепления щитов нэ комйнгсе лака груз внутрь люка, что также повышает без5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 опасность и обеспечивает сохранность груза. Щиты...

Номер патента: 1752645

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Квитковский, Клименко, Мащенко, Сергеев

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, судовое

...на комингсе 6 направляющих 7, одну сторону люка требует постоянную которые продлены за пределы проема люка швартовку судна только одним бортом, сво по обеим его сторонам, На секциях 1 - 4 забодным от секций закрытия, крытия в районе межсекционных стыков усЦель изобретения - расширение экс- тановлены приводы 8 складирования, плуатационных возможностей путем обес- Секции 1 и 4 связаны кинематически с печения складирования секций на две корпусной конструкцией 9 посредством узпротивоположные стороны люка, лов крепления, включающих в себя рычаг 10(фиг.4 и 6), снабженной на одном конце цапфой 11, установленной в ответном пазу 12, выполненном в корпусной конструкции 9, и расположенной на другом конце поверхностью а, сопрягающейся с...

Номер патента: 1761593

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Голубков, Мамедов, Мартиросов, Хвостов, Шкурихин

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судовое

...на соответствующей половине его окружности, способствует отклонению основного потока ПУ, истекающего на ходу судна из поперечного канала 2, навстречувнешнему натекающему потоку (показан стрелкой). Тем самым предотвращается отклонение внешним потоком основного потока ПУ и "прилипание" последнего к корпусу судна, что сопровождалось бы существенным уменьшением тяги ПУ пропорционально скорости хода .судна. При изменении направления внешнего потока вода от насоса 12 подается через клапан 10 при закрытых клапанах 8, 9, 11; При создании тяги ПУ на левый борт аналогичные операции выполняются с клапанами секций ресивера 6 левого борта. Конфузорность кромок поперечного канала 2, не создавая заметного сопротивления при входе потока в поперечный...

Номер патента: 1766778

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Одаренко, Орлов, Соколов

МПК: B63B 43/04, B63C 9/04

Метки: спасательное, средство, судовое

...защитный тент 2, днище 3, к которому при помощи наружной 4 и внутренней 5 лямок прикреплены полукорпуса жесткого контейнера 6, причем узел крепления внутренней 5 лямки каждого полукорпуса расположен на противоположной стороне днища 3 полотна относительно узла крепления наружной 4 лямки этого полукорпуса. При этом отношение длины внутренней 5 лямки к наружной 4 составляет (1,4 - 2,6):1, В качестве жесткого контейнера можно использовать емкость цилиндрической формы, имеющую два поперечных ребра жесткости,При указанном соотношении лямок полукорпуса закрепляются под днищем таким образом, что в динамике, то есть на раскрытом и плавающем плоту создается угол 30- 5 60 между днищем спасательного плота ипрямой, соединяющей, кромки...

Номер патента: 1773797

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Казменко

МПК: B63C 7/02

Метки: спуско-подъемное, судовое

...2, расположенные в нишах в борту судна 3, Для выноса поднятого груза ца необходиелую высоту цад ровном воды над лебедкаели установлены грузонесущие стрелы 4 со шкивами 5, ца которые заводятся дополнительные канаты б с гидродицамических лебедок 1,Устройство работает следующим обраПодъемные канаты 2 сп ляеот на поднилеаое 4 оеи гр груз поднимают этими кан щи лебедок 1 к поверхцост дят перестропку груза ца канаты 6 с предваритель его на стопоры (на чертеке не показаны). Груз снимают с канатов 2 и при помощи дополнительных канатов б, заведенных ца шкивы грузоцесущих стрел 4, поднимают еа необходимую высоту для постановки на стенку,Использование гидродицамических лебедок вследствие малости изгибных напряжений каната на них обеспечивает...

Номер патента: 1774186

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Ермольчик, Пестов

МПК: G01G 1/18

Метки: весовое, судовое

...при любом пространственном положении и воздействии как угловых, так и линейных ускорений, а это положение кинематических звеньев удерживается в рабочем положении относительно основания пружиной, связанной в Середине с электротензодатчиком силы, что исключает зависимость результата взвешивания при качке судна.На фиг,1 показано устройство с частичными вырезами; на фиг.2 - блок-схема индикаторного устройства.Судовое весовое устройство содержит грузоприемную платформу 1, подвижный ввертикальной плоскости элемент 2 с гиревым отсеком 3, дифференциальную рычажную систему 4, снабженную грузами 5, вертикально расположенную пружину 6, электротензометрический датчик силы 7, жидкостной демпфер 8, ограничители 9, основание 10, водонепроницаемый...

Номер патента: 1791269

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Беззубиков, Измайлов, Перепелицина

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, заборной, приема, судовое

...применения путем использования на судах различных классов. 30Указанная цель достигается тем, что визвестном устройстве, приспособление дляудаления механических частиц выполнено ввиде эжектора, сообщенного с гидроциклоном, установленным параллельно основной 35плоскости судна ниже ватерлинии.Изобретение поясняется чертежами,На фиг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Судовое устройство для приема забортной воды содержит приемную решетку 1, накоторой установлен кингстон 2, соединенный патрубком 3 с горизонтальным гидроциклоном 4, кингстонную магистраль 5 с45 установленным на ней клапаном 6, эжектор 7 и трубопровод отвода механических загрязнений 8, Патрубок 3 присоединен к горизонтальному гидроциклону...

Номер патента: 1791270

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Ларин

МПК: B63B 19/00

Метки: закрытие, судовое

...в охлаждающую среду, и с охлаждаемой стенкой рамы, с которой она взаимодействует. Такое закрытие также обеспечивает автоматизацию обжатия уплотнительной прокладки, задраивание его и ручное отдраивание при необходимости. Таким образом, заявляемое устройство соответствует критерию изобретения "новизна".Известно заполнение охлаждающей средой приторцевых полостей рамы и полотна.Известно взаимодействие рамы и полотна торцами по скосу. Однако эаглубление канавки полностью в охлаждающую среду позволит охладить сопрягаемые стороны уплотнительной прокладки, а взаимодействие по скосу позволит замкнуть кольцо охлаждения, исключив зазор при обжатии уплотнения, и охладить, таким образом, все тепловые мостики. Круговая защита уплотнительной...

Номер патента: 1791272

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Игнатьев, Ли, Сороколет, Тимофеев

МПК: B63B 23/04

Метки: плавсредств, подъема, спуска, судовое

...при этом канат-про- ние.водник выполняет также функции постоянно Вынесенные лебедки 4 за нок передней действующей оттяжки плавсредства от суд- стрелы 1 позволяют на безопасном расстояна, так и для уменьшения раскачивания 5 нииотборта судна проиэводитьтакжесоедиплавсредства в поперечном и продольном нение канатов-проводников 8 к поднимаенаправлении, что исключает привлечение мому плавсредству.дополнительного личного состава, Предложенная конструкция служит осНа чертеже изображен общий вид судо- новой эскизного проекта спуско-подъемнового устройства для спуска и подъема плав го устройства катеров.средств. По сравнению с прототипом предлоСудовое устройство для спуска и подь-женное техническое решение имеет следуюема.плавсредств...

Номер патента: 1794789

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Заикин, Шигаев

МПК: B63B 23/02

Метки: плавсредства, подъема, спуска, судовое

...аппарата 20. Канат-проводник 17 проведен по блоку 18 на второй консоле 2 через грузовую подвеску 6 по блокам 13, через упругую втулку 12, вмонтированную в балку 7, и закреплен на обухе 22 исследовательского аппарата 20.На канате-проводнике 17 установлен упор 23, расположенный с возможностью взаимодействия с втулкой 21,Автоматический захват 14 может быть установлен непосредственно на одну из грузовых подвесок 5 или 6, при этом на вторую грузовую подвеску устанавливается дополнительный захват, что обеспечивает возможность подъема и спуска двухштакавых плавсредств.Работа устройства при подъеме аппарата с воды,После подхода аппарата 20 к борту суд на-носителя 24 на расстояние, безопасное по условиям волнения и ветра на подьемный...

Номер патента: 1794790

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Авдеев

МПК: B63B 27/08

Метки: капсулы, подъема, приборной, спуска, судовое, шахтное

...12 в опорах 13 и связан с одним концом спиральной пружины 14, закрепленным вторым концом на оси 11, Кроме того, механизм аварийного подьема ловителя 6 имеет рычаг 15 с фасонным пазом, шарнирно закрепленный на оси 16 и датчик 17. Соединительный трос 9 снабжен упором 18 для взаимодействия с рычагом 15 и закреплен через узел 19 на барабане 10. Механизм аварийного подъема ловителя содержит также рукоять 20 привода вращения барабана 10, взаимодействующую с собачкой 21, подпружиненной пружиной 22, Привод вращения барабана 10 имеетпланетарный редуктор, выполненный с шестерней 23, коронкой шестерней 24, сателлитами 25, установленными на осях 26, солнечную шестерню 27, неподвижную крышку 28, Барабан 10 выполнен с дополнительной опорой 29,...

Номер патента: 1801858

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Бевзенко, Гусев

МПК: B63B 21/66

Метки: аппаратов, буксируемых, спуско-подъемное, судовое

...фиксации, пластину снабжают ус-. тройством возврата, а датчик взаиморасположения размещают так, чтобы остаточный угол был заведомо несколько больше, чем угловое положение элементов фиксации. Тогда после их срабатывания в момент наближе друг другу, в идеале они должны совпадать. Это обеспечивается следующими мерами:- высокой точностью первоначального 5 позиционирования коллимирующих и соответствующих фокусирующих элементов относительно друг друга - за счет одновременности обработки, в частности, выполнения отверстий под коллимирующие 10 (фокусирующие элементы в щеке барабанаи пластине с одного установа;- поддержанием высокой точности взаимного позиционирования коллимирующих , элементов в положении "зафиксировано" 15 при воздействии...

Номер патента: 1819792

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Мюнх

МПК: B63B 19/19

Метки: закрытие, люковое, судовое

...в грузовой трюм. Направляющие 14 контейнеров по своим верхним или нижним концам имеют уже известные вводные части направляющие 19 и 18, которые позволяют прохождение (проскальзывание) контейнеров или спредеров через места разрыва,Четыре утопленных точек 20 крепления 5 расположены на верхней стороне люковойвкладной крышки 1. Это расположение выбрано таким образом по отношению к центру тяжести 21 обеих отдельных частей 2 и 3 люковой крышки 1, так что вкладная люко вая крышка 1 при поднятии посредствомчетырехтросовой подвески 5 устанавливается для укорачивания длины до необходимо- го угла опрокидывания, Благодаря укорачиванию длины имеется возможность 15 поднять или уложить вкладную люковуюкрышку 1 между направляющими контейнеров на...

Номер патента: 2003585

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Ободов

МПК: B63H 5/14

Метки: движительное, судовое

...выпускным кольцевымустройством (авт,саид. СССР М 575267, кл,В 63 Н 5/14, 1975). 25Интенсивность аэрации при работе устройства ограничена тем, что воздух подает-.ся только в одном месте - в торце насадки.Указанные недостатки известных уст-ройств устранены в предложенном устройстае,ное выпускное сопла выполнено с эжекци онными втулками, установленными вкольцевой торцевой щели этого сопла, а насадка выполнена с выпускными отверстиями для воздуха перед диском ометания гребного винта, перекрытыми 40 направляющим кольцевым козырьком, изаполнена пенопластовыми шариками в гибких оболочках. Формула изобретенияСУДОВОЕ ДВИЖИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО преимущественно для аэрации водоемов, содержащее полую насадку - руль с гребным винтом, присоединенную к...

Номер патента: 1672731

Опубликовано: 10.05.1995

Авторы: Аренбристер, Ахметов, Большаков, Гимаев, Дерюгина, Каракуц, Кондрашева, Мальцев, Махов, Митусова, Пугач, Рогачева, Семенов, Судовиков, Сюняев, Цветков, Шевченко

МПК: C10L 1/04

Метки: высоковязкое, судовое, топливо

1. СУДОВОЕ ВЫСОКОВЯЗКОЕ ТОПЛИВО на основе гудрона с добавлением мазута и газойля каталитического крекинга, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств, расширения сырьевых ресурсов и снижения себестоимости топлива, оно дополнительно содержит фракции 180 500oС вторичных процессов и/или фракцию 200 480oС крекинг-флегмы и фракцию 450oС КК остатка термических процессов или фракцию 520oС КК остатка деасфальтизации при следующем соотношении компонентов, мас.Мазут 20 40Газойль каталитического крекинга 5 20Фракции 180 500oС вторичных процессов и/или фракции 200 - 480oС крекинг-флегмы 5 15Фракция 450oС КК остатка термических...