Судовое рулевое устройство

Номер патента: 472067

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Ерлыкин, Климов, Лобастов

МПК: B63H 25/38

Метки: перо, руля, судового

...фо с рудерписом и цилиндрической ступицей, ляющейся продолжением рудерписа.Для повышения эксплуатационной надежности рулевого устройства ступица выполнена с удлиненным участком, выступающим за верхнюю кромку пера руля и монтируемым в нижнем подшипнике рулевого устройства, а внутри ступицы выполнено закрытое снизу конусное гнездо для соединения с баллером.На фиг. 1 изображено предлагаемое перо руля, вид сбоку; на фиг. 2 показаны ступица и соединение пера руля с баллером.Сварная конструкция подвесного руля представляет собой обычное гидродинамическое крыло 1, в верхней части которого находится литая цилиндрическая ступица 2. Ступица, являясь продолжением рудерписа 3, выступает за верхнюю кромку пера руля, монтируетщие рмы...

Номер патента: 611807

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Вексклярский, Тихомиров

МПК: B63H 25/38

Метки: перо, руля, судового

...силы давления на также не обеспечную связь обшивкическим рудерписом Кроме того, из-за наличия глухого отверстия в ступице усложняется техноло гия изготовления руля - затруднены обработка и контроль размеров.Цель изобретения - повышение эксплуа тационной надежности и упрошение техно- огни изготовления руля,Для этого нижняя часть ступицы, сопрягаюшаяся с пером руля, выполнена со сквозным отверстием и имеет коробчатое сечение, форма которого совпадает д профилем пера руля. На фиг. 1 изображено перо руля с частичным разрезом, вид сбоку; на фиг, 2- то же, вид сверху.Конструкция руля представляет собой крыло 1 обтекаемой формы, в верхней части которого находится ступица 2, являющаяся продолжением рудерписа 3 и имеюша коробчатое...

Номер патента: 1437296

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Воробьев, Кузнецов, Поцелуйко

МПК: B63H 25/40

Метки: перо, руля, судна

...3 размещен перед передней кромкой пера 2 руля, а задний 4 - за его кормовой кромкой.Цилиндры 3, 4 охватывает гибкая лента 5. Для улучшения сцепления ленты 5 с цилиндром 3 на внутренней поверхности ленты закреплена приводная цепь 6, а цилиндр 3 снабжен приводной звездочкой 7. Такая же звездочка может быть закреплена и на кормовом цилиндре 4, Во избежание перекоса ленты 5 при ее вращении она может быть снабжена двумя приводными цепями 6 по верхнему и нижнему краям, а каждый из цилиндров 3 и 4 - двумя звездочками 7.Для предотвращения засорения или повреждения звездочек и всего ценноо соединения перо 2 руля может быть снабжено сверху и снизу защитными кожухами 8, которые могут также выполнять функции прижимов для улучшения сцепления цепи 6...

Номер патента: 1493538

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Афанасьев, Карулин, Рожин, Тихомиров

МПК: B63H 25/40

Метки: перо, руля, судна

...угол(Фиг.З), при помощи рулевой машины 6.Одновременно двигателем 11 через вал12 приводят во вращение цилиндр 8 внаправлении, указанном стрелкой наФиг,З, Вращение цилиндра 8 за счетФрикционных сил приводит к перемещению замкнутой гибкой ленты 13(Фиг.З), В результате перо 1 рулясоздает необходимую для маневрирования судна поперечную силу, вызваннуюкак перекладкой руля, так и движением ленты,При перекладке пера 1 руля в противоположную сторону направлениеО движения ленты 13 должно быть изменено на обратное показанному на фиг.З,что достигается реверсированием двигателя 11,Управление судном может проиэво 15 диться и без перекладки пера 1 руля,Для этого следует привести ленту 13в движение за счет работы двигателя11. При непереложенном...

Номер патента: 605750

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Данилов, Половинкина, Смиронов

МПК: B63H 25/38

Метки: корпусом, петель, руля, соединения, судна, судового, узел

...А фиг, 1,Штырь 1 установлен в отверстии петлируля 2 свободным введением, после чего назаранее запрессованные штифты 3 сверху надевается шайба 4 таким образом, чтобы еепаз 5 под .клин совпал с отверстием 6 подклин в хвостовике 7 штыря, После этоговставляется и фиксируется клин 8, Предусматривается, что уклон клина невелик (примерно1:50), так что фиксация клина и всего узлане требует каких-либо специальных приспособолений и оборудования, После фиксации клинприваривается коротким прихваточным швом9 к шайбе 4, Клин с указанным уклоном является самотормозяшимся, поэтому пдихваточный шов 9 имеет страховочное назначение,При демонтаже узла он легко срубаетсявручную, Штырь 1 установлен в корпусе 10судна,Данное изобретение ликвидирует технолоеские...