Патенты с меткой «скрепер»

Номер патента: 1033650

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Алексеева, Суровегин

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...связан с задней рамой посредством вертикальных направляющих пазов и амортизатора, а ковш снабжен продольно закрепленными на нижней части днища направляющими, в которых установлен режущий нож с возможностью возвратно-поступательного движения, и дополнительным гидро- цилиндром, шток которого связан с тыльной стороной режущего ножа, при этом рабочие полости гидроцилиндра управления буфером соответственно сообщены с рабочими полостями дополнительного гидроцилиндра, установленного на нижней части днища.На фиг. 1 изображен скрепер, общий вид; на фиг, 2 - ковш скрепера, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - схема сил, действующих на скрепер в конце заполнения и начале подъема ковша; на фиг....

Номер патента: 1035143

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Щемелев

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...разделены на секции, каждая из которых закреплена на днище посредством узлов амортизации, при этом каждый узел амортизациивыполнен из параллельно расположенныхверхней и нижней шарнирных тяг, соединенных одними концами с ковшом, а другими -35с соответствующей секцией, и из гидроамортизатора с пружиной двухстороннего действия, установленных между шарниром крепления верхней тяги к подножевой плите ишарниром крепления нижней тяги к ковшу, 4 Опричем каждая секция подножевой плитысоединена с днищем посредством эластичной пластины.На фиг. 1 изображен скрепер, общий вид;на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1 (схема крепления подножевой плиты к днищу); на фиг. 3 45гидравлическая схема соединения гидроамортизатора,Скрепер состоит из тягача 1,...

Номер патента: 1038424

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Балакло, Марченко, Симаков, Тарасов, Шиндяпин, Эльперин, Юхвид

МПК: E02F 9/22

Метки: скрепер

...10служит для принудительного регулирования положения буфера при помощигидронасоса 12, а электроэолотник1 Ч служит для обеспечения плавающего положения буфера., Пневмогидроаккумулятор 13 служит для защиты гидронасоса 12 от динамических нагрузок. Для сцепки скрепера с толкающей машиной служит скоба 16.Скрепер может работать с гусеничным толкачом (Фиг.3) и в скреперном поезде (Фиг.М.Гусеничный толкач непосредственно воздействует на опорный элемент 2 скрепера при заполнении ковша 1 грунтом (фиг.3).При работе в скреперном поезде Фиг.1) возможны два режима работы. Заполнение ковша переднего скрепера грунтом происходит при совместной работе переднего и заднего скреперов. При этом задний скрепер передним буфером упирается в опорный...

Номер патента: 1059076

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Артемьев, Гордыч

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...цель достигается тем, что у скрепера, включающего базовый тягач, тяговую раму, шарнирно соединенную передней частью с базовым тягачом и жестко установленную на задней ходовой тележке, и шарнирно установленный на тяговой раме ковш с гидроцилиндрами подъема передней и задней его частей, тяговая рама выполнена с расположением в ее задней части направляющими наклонными пазами, в которых посредством жестко прикрепленных к боковым стенкам, пальцев, установлена задняя часть ковша, при этом пальцы боковых стенок соединены со штоками гидро- цилиндров подъема задней части ковша, которые жестко закреплены на задней ходовой тележке, а гидро- цилиндры подъема передней части ковша с последней и передней частью тяговой рамы.65 Конструкцияскрепера...

Номер патента: 1060769

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Щемелев

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...стесненных условиях из-за большого радиуса поворота,Цель изобретения - улучшение маневренности.Поставленная цель достигается тем, что скрепер, включающий тягач и ковш с днишем, снабжен дополнительной конусообразной опорой, смонтированной на днище посредством передних шарнирных тяг и задней, которая соединена с днищем с возможностью ее продольного фиксированного перемещения.При этом узел соединения задней тяги с днищем выполнен из закрепленной на днище направляющей и установленного в последней ползуна, соединенного с задней тягой и имеюшего привод перемешения.Дополнительная конусообразная опора смонтирована на днище ковша со смешением относительно центра тяжести скрепера в сторону задней колесной оси. 2На фиг. 1 изображен предлагаемый...

Номер патента: 1063946

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бурштейн, Гаврилов

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...стабилизатора выполнены в виде самовращающихся роликовЗадние упоры смонтированы на осях вертикальных роликов стабилизатора.На фиг. 1 изображен скрепер с комбинированным механизмом разгрузки, общий вид, на фиг. 2 - ковш и механизм разгрузки на фиг. 3 то же, вид сверху; на фиг. 4 - кинематика поворота рычагов откатки ., днища при движении задней стенки вперед; на фиг. 5 - то же, при движении задней стенки назад, на фиг. 6 вид А на фиг. 4, на фиг, 7 - узел Т на фиг. 3; на фиг. 8 - сечение Б-Б на фиг. 7 (повернуто; на фиг. 9 сечение В-В на фиг. 5; на фиг, 10 - сечение Г-Г на фиг. 4 на фиг. 11 сечение Д-Д на фиг. 4 , на фиг, 12 - сечение Е-Е на фиг. 5.Стрелками показано направление движения задней стенки.Скрепер включает базовую машину 1,...

Номер патента: 1077993

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Бикхузин, Красильников, Красильникова

МПК: E02F 3/64

Метки: газодинамического, действия, скрепер

...стенка выполнена в виде бульдозерного отвала и жестко закреплена на передних концах звеньев 7, на противоположных концах которых шарнирно установлен буфер. Продольные звенья 7 выполнены в виде двуплечих рычагов и шарнирно связаны через кронштейны 14 с верхней поперечной балкой 11, по концам которой установлены фланцы 15 для жесткого сочленения ее с боковыми стенками ковша или концами упряжных тяг 2. Камера 10 сгорания через газопровод 16 сообщается с загрузочной выхлопной камерой 17 и выхлопными отверстиями на ноже отвала (фиг. 4). При наборе грунта буфер 12 взаимодействует с толкающей плитой 18 и рычагом 19 второго скрепера. Толкающая плита имеет упоры, охватывающие буфер сверху йли снизу. Поворот рычага 19 осуществляется гидроцилиндром...

Номер патента: 1079768

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Щемелев

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...узлом амортизации посредством жестко закрепленных на егь тыльной стороне и установленных в продольных направляющих хвостовиков и последователвяо соединенных с последними Йарнирных рычагов, при этом узел амортизации выполнен из соединенных соответствен. но с каждой боковой стенкой ковша и рамой задней ходовой тележки горизонтальных шарнирных тяг и из установленных между диагонально расположенными шарнирами крепления послед них демпфирующих гидроцилиндров,Демпфирующая система гидроцилиндров узла амортизации выполнена иэ заряженных на разное давление гидро пневмоаккумуляторов с управляемыми кранами и иэ блока автоматики, через который гидропневмоаккумуляторы свяэаны с разноименными полостями гидро- цилиндров.На фиг.1 изображен скрепер,...

Номер патента: 1081294

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Белоусов, Берестов, Сергомассов, Щемелев, Яськевич

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...цель достигаетспс.т, что в скрепере, езтстзю тдютттелт бя.зсцз зтв машину, упряжные тяги, которые сос - динены с боковыми стенками ковша по средством узттов амортизации, каждый из последцих ныполцец из шарнирного четырехзнеццикя, снободцыс котптыодних из звеньев которого шарнирно связаны с боковыми стенками котзтпя, а других - между собой и с упряжной тягой, из гидроцилицдвд, установленного между шарнирами соединения звеньев, с.вяздцттых с боковымистенками, и зненьен, соедицетцтых с упряжной тягсзй, и из гидроеттенмоаккумуляторов, которые посредс тном автоматического рас пределительцого устройства соединены с рабочими погйстями гидроцилиндров и заряжены на разное давление.На фиг, 1 изображен скрепер; на Фиг. 2 - узел амортизации.тО...

Номер патента: 1086081

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Берестов, Щемелев

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...одностороннего действия, электромагнитов, подвижныеякоря которых связаны кинематическис соответствующим вентилем, пепод 50вижной контактной группы, каждыйРконтакт которой электрически связанс одним из концов соответствующегоэлектромагнита, источника электропитания, один из полюсов которогосоединен с другими концами обмотокэлектромагнитов, а другой полюсс электроконтактом, который уста -новлен на рычаге с возможностью по 2переменного взаимодействия с контактами контактной группы.На фиг,1 изображен скрепер, общийвид; на фиг2 - гидравлическая схемаузла амортизации; на фиг.3 - соединение задней рамы с ковшом,Скрепер состоит из базовой машины 1, ковша 2, задней рамы 3 и амортизатора 4, соединяющего ковш 2 сзадней рамой 3. Амортизатор...

Номер патента: 1089200

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Щемелев

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...вид сбоку.Скрепер состоит иэ тягача 1, упряжных тяг 2, ковша 3 с передней эа" 40слонкой 4, на внутреннюю поверхностькоторой установлены блоки 5 механизмов скола стружки, а на наружной поверхности по краям установлены опорные катки б, прикрепляемые к заслонке при помощи тяг 7 и гидроцилиндров 8. Каждый блок 5 механизма сколасодержит солениод 9 с катушкой 10 исердечником 11, возвратные пружины 12,пальцы 13 и П-образной Формы нож 14,который соединен с сердечником 11.Блок 5 механизма скола крепится шар- .нирно прн помощи оси 15 к заслонке 4.Между заслонкой 4 и ножом 14 установлена резиновая прокладка 16. Блок 5механизма скола соединен с заслонкой также пружиной 17,Скрепер работает следующим образом,Перед набором грунта...

Номер патента: 1094908

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Борисенков, Нилов

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...рамой, а другие - 40с верхней частью заслонки, причемшарниры крепления шатуна и переднейзаслонки к дополнительной раме расположены соосно.На фиг1 изображен скрепер; на 45фиг, 2 - кинематическая схема привода передней заслонки; на фиг. 3 -сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 -сечение Б-Б на фиг. 1.50Скрепер включает базовый тягач 1, соединенный тяговой рамой 2 с ковшом 3. К поперечине тяговой рамы 2 закреплены гидроцилиндры 4, управляющие подъемом и опусканием ковша 3, и гидроцилиндры 5 привода передней заслонки 6. К продольным балкам 7 тяговой рамы 2 на кронштейнах 8 подвешена дополнительная рама 9, шарнирно пальцем 10 соединенная с передней заслонкой 6. Гидроцилиндры 5 соединены сочередной заслонкой 6 через шатун 11,имеющий упоры 12 и 13...

Номер патента: 1099010

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Бурштейн

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...через рычаг 11и тягу 12 удерживает стрелку-указатель 14 в верхнем положении шкалы 16.При опускании ковша 5 опускаетсясвязанный с ним шарнир 4 тяговой рамы 3, благодаря чему последняя поворачивается по часовой стрелке относительно оси передних колес 2. Но маховик 10, подвешенный к своей оси 9,остается относительно нее в неизменном положении, С поворотом тяговойрамы 3 связан поворот в пространствев том же направлении и на ту же угловую величину корпуса 9, благодарячему в противоположном направлении на40чинается поворот стрелки-указателя 14увеличенный соответственно соотношению плеч 21/Ф . При опускании ножа 6пагоризонтальный уровень опорнойповерхности колес 2 и 7 (фиг. 3)стрелка-указатель 14 должна остановиться против нуля шкалы 16....

Номер патента: 1162905

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Алексеенко, Ничке, Скибицкий, Яновский

МПК: E02F 3/64

Метки: варианты, его, скрепер

...рычага, одно плечо которого шарнирно соединено с корпусом гидроцилиндра, а другое - посредством шарнирной тяги с одним изсвободных шарниров параллелограмма. срок службы металлоконструкций скрепера.Цель изобретения - повышение долговечности конструкции скрепера путем обеспечения выглубления ковша н момент действия нагрузок, превышающих расчетные.Указанная цель достигается тем, что у скрепера, содержащего тягач, тяговую раму, состоящую иэ хобота и поперечной балки, соединенной с ковшом упряжными тягами, и гидроцилиндры управления ковшом, хобот выполнен из шарнирно соединенных верхними час. тями полуарок,а каждый гидроцилиндр управления ковшом шарнирно закреплен на одной иэ них посредством двуплечего рычага, одно плечо которого...

Номер патента: 1177422

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Борисенков

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...тягами 12, закрепленными на кронштейнах 40 13 и 14. Перемещение упряжных тяг вдоль оси поперечной балки оГраничивается кронштейнами 13, закрепленными болтами к поперечной балке, и накладками 15, которые болтами 1 б зак реплены к торцовой поверхности поперечной балки 11. Проушины арки-хобота и упряжных тяг, соединенные с поперечнол балкой, выполнены неразъемными,Амортизаторы представляют собой 50 корпус 17, внутри которого размещены тарельчатые металлические пружины 18 и упругие элементы 19 из резины. Между ними в средней части корпуса установлен поршень 20. Амортизатор имеет две пружины для крепления. Аморти 422заторы, установленные между упряжными тягами и поперечной балкой, и амортизатор, установленный между аркой-хоботом и...

Номер патента: 1221284

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Шиндяпин

МПК: E02F 3/64

Метки: варианты, двухковшовый, скрепер

...положении", на фиг. 2 -то же, при загрузке", на фиг. 3 и 4 -другие варианты установки заднегоковша.Двухковшовый скрепер включаетбазовую машину 1, тяговую раму 2с упряжными тягами 3, передний 4 нзадний 5 ковши и заднюю раму 6, ус"тановленную на ходовой тележке 7.Передний ковш 4 содержит боковыестенки 8, шарнирно закрепленноена них днище 9, .выполненное совместно с задней стенкой и режущим ножом 10, и гидроцилиндры 11 управления. Передний ковш 4 жестко соединен с передним концом задней рамы 6 ишарнирно - с упрйжными тягами 3Задний ковш 5 содержит боковыестенки 12, на которых шарнирнозакреплено днище 13 выполненноесовместно с передней стенкой,режущий нож 14, шарнирно смонтированный на задней отвальной стенке,и гидроцилиндры 15 и 16...

Номер патента: 1224383

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Щемелев

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...плунжер 17, в котором выполнены кольцевая проточка и осевые и радиальиые сверления, образующие осе- З 0вой канал, сообщенный с кольцевойпроточкой, Преобразователь сигналов10 соединен при помощи гидролиний 1820 с гидропневмоаккумуляторами 2123, заряженными на разное давление,Во вторую торцевую сторону преобразователя сигналов 10 установлена пружина 24.Скрепер работает следующим образом,40При работе скрепера в любом режи" ме нагруженной полостью гидроцилиндров 5 будет штоковая. При среднем положении золотника распределителя 9 напорная магистраль 11 отключена, а 45 сливйая 12 соединена с поршневой полостью гидроцилиндра 5. Давление в штоковой полости гидроцилиндра 5 передается через распределитель 9 по гидромагистрали 13, вентиль 14, дрос...

Номер патента: 1239213

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Гаврилов, Меньшиков, Нилов

МПК: E02F 3/64

Метки: догружающим, прицепной, скрепер, устройством

...верхней 6 и 20нижней 7 вилками или шаровыми шарнирами. Верхняя вилка 6 имеет двавзаимно перпендикулярные шарнирныесоединения 8 и 9, которыми она соединена с гидроцилиндром 5 и рамойприцепного ковша 2, Нижняя вилка 7имеет два пересекающихся шарнирныхсоединения 10 и 11, которыми онасоединена с гидроцилиндром 5 и тяговым брусом 4, Оси шарнирных соединений 7 и 10 перпендикулярны междусобой и с осью гидроцилиндра 5,Догружающее устройство работаетследующим образом.На транспортном режиме тягача 1гидроцилиндр 5 находится в плавающем положении что обеспечивает все необходимые взаимные перемещениятягового бруса ч и прицепного ковша2 при езде по пересеченной местности. Повороты тягового бруса ч вплане на 90 в обе стороны относительно прицепного...

Номер патента: 1244241

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Сувалко, Шаволов

МПК: E02F 3/65, E02F 9/20

Метки: ковшом, скрепер, телескопическим

...со сливным трубопроводом 9, в который вмонтирован крановый выключатель 10, соединенный, например, посредством муфты с асинхронным короткозамкнутым электродвигателем 11, связанным с тензодатчиком 8 черезчастотно-регулируемый преобразователь 12,в состав которого входят модулятор 13,генератор 14 колебаний, блок 15 питания,усилитель 16, демодулятор 17, выпрямитель18, функциональный преобразователь 19 напряжение-частота и преобразователь 20 час 30тоты.Устройство работает следующим образом,Загрузка грунта в автоматическом режиме, обеспечивающем оптимальные условия его протекания, производится при отключенной основной системе управления гидроцилиндрами 4 и поддержании их рабочегосостояния крановым выключателем 10. Приэтом...

Номер патента: 1255691

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Балясов, Будаков, Волнин, Кулешов, Соловьев, Холмов

МПК: E02F 3/54

Метки: скрепер

...полезных ископаемых подземным способом, главным образом при разработке месторождений кристаллосырья, например месторождений слюды.Цель изобретения - повышение производительности путем ликвидации холостого хода при заполнении ковша и повьппение качества кристаллосырья.На фиг. 1 изображен скрепер в момент загрузки материала; на фиг. 2 - то же, при разгрузке; на фиг. 3 скрепер, аксонометрическая проекция.Скрепер включает ковш, состоящий из двух шарнирно соединенных половин 1 и 2; к днищу 3 половин ковша прикреплены полозья 4 и режущие кромки 5. К боковым стенкам половин ковша шарнирно прикреплены тяги 6, которые сомкуты шарнирно на разгрузочной штанге 7, размещенной параллельно поперечной оси ковша. Тяговый канат 8 прикреплен к...

Номер патента: 1258950

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Борисенков

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...осей (фиг. 4 и 5). Хобот и у прицепного и полуприцепного скреперов 4 и 19 может подниматься и опускаться при помощи гидро- цилиндров 7 (фиг. 1 и 2) и 22 (фиг. 3 5). Эти гидроцилиндры установлены на хоботе и одними концами прикреплены к нему, Другими концами соответственно гидроцилиндры 7 и 22 прикреплены к передней .части хобота, которая, в свою очередь, соединена через опорно-поворотный узел с тягачем. Вторым концом хоботы 4 и 19 присоединены непосредственно к поперечным балкам 5 и 20 ковша шарнирами 9 и 21. При помощи гидроцилиндров 10 и 22 обеспечивается опускание ковша для заглубления в грунт и поднятие его в транспортное положе" ние, Гидроцилиндры 10 и 22 одним концом закреплены на хоботах 4 и 19 а другим на поперечных...

Номер патента: 1263763

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Бурштейн, Гаврилов

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...переводя его в позицию Г, чтоприводит к появлению тока в обмоткеэлектромагнита 12, который переключает гидрораспределитель в позицию,при которой рабочая жидкость под напором направляется в штоковую полость гидроцилиндра 5, вызывая опускание заслонки 3.Оператор имеет воэможность в любой момент остановить движение за"слонки 3 при закрытии, переводя включающее устройство 14 в позицию В,если грунтовая ситуация под заслонкой 3 является угрожающей (наличиекрупных включений в виде застрявших под заслонкой крупных камнейили пней). При этом обмотка электромагнита 12 обесточивается, благодаря чему пружинное устройство гидро"распределителя переводит его в нейтральное положение и движение штокагидроцилиндра 5 и заслонки 3 прекращается. Если...

Номер патента: 1266933

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Ветлицын, Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: E02F 3/64, E02F 9/22

Метки: прицепной, скрепер

...сообщенной с гидроаккумулятором 10. Прицепной скрепер работает следующим образом.При копании грунта скрепером изменение тягового усилия во времени носит пикообразный характер вследст" вие периодичности скола стружки.Нагрузка такого характера, будучи рачивает нож 2 в сторону уменьшенияугла резания. В случае уменьшенияусилия на штоке ГЦ 5 поршень ГЦ 4 поддавлением, создаваемым ГА 10, и давлением грунта возвращается в исходноеположение и поворачивает нож 2 васторону увеличения угла резания. Рабочая жидкость при этом из поршневойполости ГЦ 4 через дроссель 8 поступает в штоковую полость ГЦ 5, отводяего поршень вправо. 1 э.п. ф-лы, 1 ил. 2приложена к штоку дополнительного гидроцилиндра 5, вызывает колебания давления рабочей жидкости в...

Номер патента: 1281220

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Левин, Румковский, Текучев, Текучева, Фельдман

МПК: A01K 1/01

Метки: выгрузки, навоза, скрепер

...поверхностях створок 5, имеют сквозные отверстия 8 и установленное в них запорное приспособление в виде скобы 9.Торцы боковины 3 со стороны внедрения скрепера в навоз выполнены треугольной формы и снабжены режущими кромками 10.Скрепер для выгрузки навоза работает следующим образом.При выгрузке плотного навоза с волокнистыми включениями скрепер работает без скобы 9 (фиг. 1). Посредством тяги 1 рама 2 перемещается в сторону навозного монолита. При этом за счет трения нижних кромок створок 5 о дно хранилища они устанавливаются внутри рамы 2 вдоль боковин 3 под углом, определяемым ограничителями 7 поворота створок 5. Треугольные торцы боковин 3 режущими кромками 10 частично раздвигают и перерезают в вертикальной плоскости слежавшийся навоз с...

Номер патента: 1281642

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Авдеев, Змеев, Котуков, Фролов, Чукалина

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...направлении. При этом ковш2 заглубляется на исходнуювеличину.5 ил,2Во время наполнения ковша 2 илипреодоления тяжелых дорожных усло-,вий, когда тягового усилия, развиваемого передними колесами 3, недоста точно для преодоления возникающихсопротивлений, в работу включаетсяпривод задних колес 4. При этом спомощью механизмов 14 включения муфты 13 включения жестко связывают ры- О чаги 12 с полувалами 9, а система 16автоматического управления поочередно подает жидкость в верхнюю и нижнюю полость гидроцилиндров 15. Придвижении штока вниз полувал 9 повора чивается на некоторый угол, г клинящие ролики 11 заклинивают ступицуО на полувалу 9, которая поворачивается совместно с ним на тот жеугол. Таким образом, осуществляется 20 рабочий ход...

Номер патента: 1303676

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Ветлицын, Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: E02F 3/64, E02F 9/22

Метки: скрепер

...гидролинией через гидроклапан 7. На дышле скрепера установленгидроцилиндр - датчик 8 тягового усилия с пружиной 9 в штоковой полости,причем его полости соединены черезобратные клапаны 10 и 11 с гидробаком, а через обратные клапаны 12 и 3с гидроаккумулятором 5, Кроме того,штоковая полость гидроцилиндра - датчика 8 соединена через регулируемыйдроссель 14 с линиями 15 и 16 управления и гидрораспределителями Зи 4,причем давление включения гидрораспределителя 3 меньше, чем давлениевключения гидрораспределителя 4.Скрепер работает следующим образом,В исходном положении золотникигидрораспределителей 4 и 3 сообщаютс гидробаком поршневые полости гидроцилиндров 2 управления и все секции ножа находятся в рабочем положении. В начальной...

Номер патента: 1305262

Опубликовано: 23.04.1987

Автор: Гвелесиани

МПК: E02F 3/54

Метки: скрепер

...- разрез Б-Б на фиг,2.Скрепер содержит продольную раму, выполненную в виде лыжи 1, к средней части которой с боковых сторон посредством шарниров 2 с вертикальной осью вращения прикреплены концы боковых стенок 3 ковша, образующие в процессе работы емкость 4 волочения грунта. Боковые стенки 3 снабжены с двух сторон откидными на горизонтальных осях 5 ножами 6. Боковые стенки 3 могут быть присоединены в лыже 1 подвижно по вертикали с фиксацией для обеспечения изменения слоя срезаемого грунта. Сцепные приспособления, выполненные, например, в виде колец 7, соединены посредством гибких связей 8 с концами боковых стенок 3. Длина гибких связей 8 должна быть больше длины боковых стенок 3, Рама имеет упоры 9 для обеспечения необходимого угла...

Номер патента: 1305264

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Ветлицын, Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: E02F 3/64, E02F 9/22

Метки: скрепер

...передается в камеру гидроуправления пневмопереключателя 25, 5 удерживая его в левой позиции и в камеру 28 гидроуправления гидроклапана 7, удерживая его в открытом положении. Движение скрепера по неровностям дороги сопровождается колебаниями ковша 1 относительно базовой машины. В случае движения ковша и связанного с ним поршня гидроцилиндра 4 вниз рабочая жидкость из штоковой полости через напорный обратный клапан 9 и регулируемый дроссель 8, гидроклапан 7 и обратный клапан 6 поступает в гидроаккумулятор 5 .и заряжает его, а поршневая полость заполняется рабочей жидкостью из гидробака через всасывающий обратный клапан 12. В случае движения ковша 1 и поршня гидроцилиндра 4 вверх рабочая жидкость из поршневой полости вытесняется в...

Номер патента: 1305265

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Борисенков, Гаврилов, Нилов

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...- упрощение конструкции скрепера. 5На фиг. 1 изображен скрепер, видсбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - кинематическая схемаскрепера,Скрепер содержит тяговую раму 1,шарнирно соединенную упряжными тягами с ковшом 2, который опирается назаднюю ходовую часть 3. Межцу ковшом2 и тяговой рамой 1 установлены управляющие гидроцилиндры 4. На упряжных тягах тягойой рамы 1 жестко установленьР кронштейны 5, соединенные между собой поперечиной 6. К кронштейнуковшей 2 шарнирно подвешен буфер 8,соединенный с поперечиной 6 шарнирными тягами 9, которые выполнены свозможностью изменения длины. Ось 10шарнирного соединения буфера 8 с ковшом 2 расположена ниже оси 11 колесходовой части 3.25Скрепер работает следующим образом. При удлинении...

Номер патента: 1313963

Опубликовано: 30.05.1987

Автор: Шиндяпин

МПК: E02F 3/64

Метки: двухковшовый, скрепер

...балках или на поперечинах 7, которыми соединены между собой упряжные балки 7.Оси 13 и 14 поворота шарниров ковшей 4 и 5 расположены так, что при копании они находятся в плоскости, параллельной опорной поверхности грунта. Передний 4 и задний 5 ковши имеют гидроцилиндры 15 и 16 управления.Днища ковшей выполнены совместно с задними стенками и шарнирно закреплены на боковых стенках.Двухковшовый скрепер работает следующим образом.Перед загрузкой ковшей 4 и 5 заднюю раму 6 с упряжными балками 7, взаимодействующими с упряжными тягами 3, опускают при помощи гидроцилиндров 10 и устанавливают на минимальном расстоянии от поверхности грунта так, чтобы оси 13 и 14 поворота шарниров ковшей 4 и 5 оказались на одинаковом расстоянии от поверхности...