Прицепной скрепер

(50 4 Е 02 Р 3/64, 9/22 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ13 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Псковский филиал Ленинградского ордена Ленина политехнического института им. М.И. Калинина(72) В.Д. Глебов, В.М. Иванова, О.А. Винокуров и А.М. Ветлицын (53) 621.879.34.62-87(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР В 708018, кл. Е 02 Р 3/64, 1977.Авторское свидетельство СССР М 840263, кл. Е 02 Р 9/22, 1977. (54) ПРИЦЕПНОЙ СКРЕПЕР(57) Изобретение относится к области землеройных машин и позволяет снизить,ЯО 1266933 А 1 энергозатраты скрепераОн включаетковш 1 с шарнирно соединенным ножом2, сцепное устр-во 3 и гидроцилиндр(ГЦ) 4 управления ножом 2. В сцепномустр-ве установлен дополнительныйГЦ 5. Его поршневая полость непосредственно, а штоковая полость через обратный клапан (К) 7 сообщены с гидробаком 6. Штоковая полость ГЦ 5 соединена с поршневой полостью ГЦ 4 посредством параллельно подключенныхдополнительного обратного К 9 и регулируемого дросселя 8, Штоковая полость ГЦ 5 сообщена с гидроаккумулятором (ГА) 1 О и с напорной линиейгидропривода, в которой установлен Ж1266933 нормально-открытый регулируемый К 1с камерой управления, сообщенной сГА О. При копании грунта скреперомизменение тягового усилия во времениносит пикообразный характер. Такаянагрузка, приложенная к штоку ГЦ 5,вызывает колебания давления рабочейжидкости в штоковой полости ГЦ 5 ипоршневой полости ГЦ 4, Поршень ГЦ 4,преодолевая давление, создаваемоеГА 10, и сопротивление грунта, пово 1Изобретение относится к эемлеройным машинам, а именно к прицепным скреперам.Целью изобретения является сниже- ние энергозатрат и упрощение конструкции прицепного скрепера.На чертеже изображен прицепной скрепер.Прицепной скрепер содержит ковш 1, нож 2, сцепное устройство 3 и гидро- цилиндр 4 привода ножа. Шток гидро- цилиндра 4 кинематически соединен с режущим ножом 2, который шарнирно прикреплен к днищу ковша.Дополнительный гидроцилиндр 5 установлен в сцеп ном устройстве 3 прицепного скрепера, шток его связан с тягачом, поршневая полость соединена с баком 6 непосредственно, а штоковая - через обратный клапан 7. Регулируемый дроссель 8 и дополнительный обратный клапан 9 установлены в гидролинию, соединяющую штоковую полость допол,нительного гидроцилиндра 5 с поршневой полостью гидроцилиндра 4. Штоковая полость гидроцилиндра 4 соедине" на с гидроаккумулятором 10 и с напорной линией в которой установлен нормально открытый регулируемый клапан 1.1 с камерой управления, сообщенной с гидроаккумулятором 10. Прицепной скрепер работает следующим образом.При копании грунта скрепером изменение тягового усилия во времени носит пикообразный характер вследст" вие периодичности скола стружки.Нагрузка такого характера, будучи рачивает нож 2 в сторону уменьшенияугла резания. В случае уменьшенияусилия на штоке ГЦ 5 поршень ГЦ 4 поддавлением, создаваемым ГА 10, и давлением грунта возвращается в исходноеположение и поворачивает нож 2 васторону увеличения угла резания. Рабочая жидкость при этом из поршневойполости ГЦ 4 через дроссель 8 поступает в штоковую полость ГЦ 5, отводяего поршень вправо. 1 э.п. ф-лы, 1 ил. 2приложена к штоку дополнительного гидроцилиндра 5, вызывает колебания давления рабочей жидкости в штоковой полости этого гидроцилиндра и поршне - вой полости гндроцилиндра 4 привода ножа. В случае возрастания усилия на штоке гидроцилиндра 5 рабочая жидкость иэ штоковой полости через дроссель 8 и обратный клапан 9 поступает в поршневую полость гидроцилиндра 4. Поршень гидроцилиндра 4, преодолевая давление, создаваемое гидроаккумулятором 10, и сопротивление грунта, поворачивает на некоторый угол режущий нож 2 в сторону уменьшения угла резания, В случае уменьшения усилия на Штоке дополнительного гидроцилиндра 5 поршень гидроцилиндра 4 под давлением, создаваемым гидроаккумулятором 10, и давлением грунта на нож, возвращается в исходное положение и поворачивает режущий нож 2 в сторону увеличения угла резания. Рабочая жидкость в этом случае поступает из поршневой полости гидроцилиндра 4 через дроссель 8 в штоковую полость дополнительного гидроцилиндра 5, отводя его поршень вправо. Подпитка гидро- привода осуществляется с помощью бака.6, обратного клапана 7 и гидро- линий, соединяющих полости дополнительного гидроцилиндра 5 с баком 6,Регулирование с помощью нормально открытого клапана н давления в .гидро- аккумуляторе 10 позволяет изменять амплитуду колебаний ножа, а регулирование дросселя 8 позволяет изменить частоту колебаний в соответствии с1266933 различнымй грунтовыми и эксплуатационными условиями. Формула изобретения 10 Составитель Н. ЛихоперскийРедактор К. Волощук Техред П.Сердюкова Корректор В. Синицкая Заказ 5731/23 Тираж 641 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/51; Прицепной скрепер, содержащий ковш с шарнирно соединенным ножом, сцепное устройство и гидропривод, включающий гидроаккумулятор, гидро- цилиндр управления ножом, одной полостью сообщенный с .гидроаккумулятором и напорной линией, обратный клапан и гидробак, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения энергозатрат, он снабжен размещенным в сцепном устройстве дополнительным гидроцилиндром, поршневая полость которого непосредственно, а штоковая полость через обратный клапан сообщены с гидробаком, причем штоковая полость дополнительного гидроцилиндра соединена с помощью параллельно подключенных дополнительного обратного клапана и регулируемого дросселя с другой полостью гидроцилиндра управления ножом.2. Скрепер по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что гидропривод снабжен установленным в напорной линии нормально-открытым регулируемым клапаном с камерой управления, которая сообщена с гидроаккумулятором.