B60B 5/04 — деревянные

Номер патента: 28115

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Егоров

МПК: B60B 5/04

Метки: деревянное, колесо, повозок

...предлагаемом деревянном колесе для повозок обод составлен из отдельных косяков, торцевые поверхности которых в радиальном к колесу направлении снабжены выступами, входящими в соответствующие выемки смежного косяка и занимающими в осевом направлении всю или часть торца, а в радиальном - всю поверхность его.На схематическом чертеже фиг, 1 бражает видчасти обода сбоку; фи вид его сверху.В деревянном колесе с составным из отдельных, косяков ободом для получения более крепкого соединения между собой косяков 1 взамен обыкновенного соединения их шпонками каждый торец косяка снабжен выступами 3, входящими в соответствующие выемки в торце смежного косяка. В осевом направлении вы- ступы косяка могут занимать всю или часть торцевой поверхности...

Номер патента: 38441

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Подхалюзин

МПК: B60B 25/02, B60B 5/04

Метки: деревянной, колесо, шиной, экипажей

...поверхностях шашек,В предлагаемом колесе оба кольца, утопленные в боковые поверхности шашек, выполнены разрезными, что дает возможность путем затягивания колец при помощи стяжных муфт исправлять крепление по мере того, как оно ослабевает.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид колеса, а фиг, 2 - разрез того же колеса.Шина колеса 4 составлена из шашек 1, изготовляемых из дерева или пластической массы. Каждая шашка снабжена с обеих боковых сторон выемками, которые образуют с каждой стороны колеса кольцевую концентрическую канавку. В каждую такую канавку заводится по одному разрезному обручу 2, концы коего соединяются при помощи стяжки 3. После установки шашек на ободе, на который предварительно насаживается резиновая...

Номер патента: 43541

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Брянский

МПК: B60B 5/04

Метки: втулок, деревянной, закрепления, концах, металлических, оси

...оси с закрепленнымина нем после механической обработкиматрицей и пунсоном,Концы деревянного бруска А, предназначенного для оси, предварительнораспариваются в парильных цилиндрах,а затем при помощи матриц В и пунсоВсеоОюан,ц-ц д -; ,;н , г ьг-, ччьлиоте.-, 1М 43541 нов Б сдавливаются поперек волокон и притом таким образом, что один из размеров поперечного сечения бруска сохраняется, а второй, как это .показано на фиг. 1 пунктиром, постепенно уменьшается по направлению к торцу бруска на 30 - 40/о его начальной величины, После этого концы бруска А вместе с закрепленными на них при помощи шпилек 1 матрицами и пунсонами высушиваются в обычных сушильных камерах до 7 - 90/О влаги. Затем на освобожденные от матриц и пунсонов концы бруска...

Номер патента: 85847

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Моисеев

МПК: B60B 31/04, B60B 5/04

Метки: деревянных, колес, ошиновки, станок, холодной

...в вертикальное положение.Колесо с надетой на него шиной устанавливают на фиксаторы б, поддерживающие шину и обод против роликов 7. Ступица колеса при этом входит в отверстие а. Колесо обжимают по ободу натяжением свободного конца цепи 5 винтом 10, вращаемым при помощи штурвала. Зазоры между шиной и ободом на участках между роликами устраняют ударами кувалды по бойкам 8 и последующим подтягиванием цепи винтом, По окончании обжатия плиту 2 поворачивают на 90 и, не снимая колеса со станка, сваривают шину по стыку,При ошиновке колес малого диаметра шарнир 4 пропускают через отверстие одного из промежуточных роликов 7 и таким образом уменьшают длину цепи 5 по длине периметра обода колеса. Предмет изобретения1. Станок для холодной ошиновки...

Номер патента: 1468773

Опубликовано: 30.03.1989

Автор: Панков

МПК: B60B 5/04, B60C 1/00

Метки: каток, средства, тихоходного, транспортного

...крутящего момента, позволяющего контролировать усилие натяжения.Предварительное натяжение и прижатие к поверхности обода 9 упругого покрытия б приводит к сокращению ко" эффициента упругого проскальзывания и росту полезного усилия на режущем42 инструменте горно-добывающего агрегата, например машины добычи пильного стенового камня, Следовательно, умень" шается расход энергии, необходимой для перемещения транспортного средства.Упругое покрытие, составленное из отдельных секций и устанавливаемое на обод при помощи болтов и винтов натяжения, по мере выхода иэ строя позволяет вести замену отдельных секций без необходимости демонтажа всего покрытия. Демонтаж и монтаж может быть выполнен непосредственно в полевых условиях гаечным...