Патенты с меткой «шиной»

Номер патента: 1595334

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Клаус

МПК: B60B 21/02, B60C 15/036

Метки: колеса, узел, шиной

...усилий является ограниченной, однако силы бокового увода, вчастности усилие, прикладываемое дляповорота колеса усилия, надежно пере 30 даются.Боковина шины и обод могут соединяться на этом участке. Между стенкойшины и опорной поверхности 26 размещается вставка 27, которая образуетупругий переход от твердой металли-ческой поверхности на гибкую боковуюстенку шины (фиг.5). Кроме того, онаулучшает. характеристику бокового увода .шины и может состоять нз эон различной твердости, например на участке контакта из более твердого материала, чем на обращенной к полости.шины стороне, Во время выгибаиия инагревания шины вставка играет рольразмещенного между ободом и шинойуплотнения. Таким образом защищаетсяэона склеивания. На обращенной...

Номер патента: 1664595

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Банников, Ворошин, Романченко, Савельев, Устиновский

МПК: B60B 21/10, B60C 15/02

Метки: колесо, шиной

...как и натяг по наибольшему диаметру посадочной полки серийных конструкций колес с шинами регулируемого давления и криволинейными в осевом сечении посадочными полками обода, по которым накоплен большой опыт эксплуатации. Такой натяг обеспечивает10 15 20 30 35 40 45 50 55 надежную работу соединения вины с ободом,Поэтому на основании опыта эксплуатации аналогичных серийных конструкций нижнее граничное значение величины натяга посадки шины на обод д в предлагаемом колесе принято д= 0,0075 .Верхний предел натяга д в формуле изобретения в предлагаемом колесе не регламентирован, При известных материалах бортов шин, по аналогии с серийными конструкциями, он может быть принят 0,011 с 1, При натяге д 0,011 с 1 по аналогии с серийными...

Номер патента: 1668166

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Загородников, Зазуля, Михайличенко

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, средства, транспортного, шиной

...ободом 7 и шиной 2, величина которого превьшгает высоту трехгранного выступа 11, взаимолей. ствуюшего с толкателем 15, один конец кажлого из которых жестко связан с сектором 13, а другой установлен с возмож. вгстью радиального перемещения в направляюгцей 16, закрепленной на ведомой части 6 диска 3. Ступица 5 содержит фланец 17, закреплена посредством шпонки 18 и болтов 19 на ведущей полуоси 20. На ступице 5 установлена ведущая часть 4 диска,3, закрепленная посредством болтов 21. Прямоугольные окна 8 ведомой части 6 лиска 3, высота которых равна диаметру пружины 10, удерживают указанные пружины 10 выступами 22. Сектора 13, образую. гцие обруч 4, облегает по внешней части эластичная прокладка 23.Колесо используется слелуюцгим обр:-...

Номер патента: 1691145

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Веселов, Давыденков, Майоров, Прокофьев, Рожин, Черных, Щучкин

МПК: B60C 7/00, B62D 55/14

Метки: гусеничного, движителя, каток, массивной, опорный, шиной

...3 отся при Г 38 р 8 косах гус 83333 цы и 3 рп вег 1 пчине 012/5 Ц приводе к превышеН 10 критических Величин. При качении опорного катка по беговой дорожке 1 усеницы и вго перекосах от 10 сительна гусеницы при двиЖзни 3 В резиновом массиве шины реаг 33 зу 81- СЯ СЛОЖН 08 НВПРЯЖЕНИЕ ДефаР 14333.еОВе НН 08 состояние, при катарам наиболее опаснье КВСатЕЛЬНЫЕ Нааряженця ВОЗ 31 ИКВЮТ Как В угловых зонах, так и в цееггре резинового массива. Кроме тога, в цен-ре резинового массива вследствие малой теплоправоднасти резины и мощных внутренних источников тепла образуется область с максимально 4емпературой,ВЫ 31 алнев 48 массланой шины и обода с поверхностью В ас 110 вании массива, и 4830 щей впадину 5 и Выпуклости 6 па ее сторонам, позволяет...

Номер патента: 1695315

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Байда, Литвиненко, Середа, Тимонькин, Ткаченко, Харченко

МПК: G06F 13/00, G06F 15/00

Метки: данными, коммутируемой, обмена, шиной

...другой подшины - тогда имеется единица ( т.е.требуется межшинный обмен),Так как только на выходевторого регистра 3 появился этот адрес, он, поступая навход 14 опроса всех модулей, совпал в одном из модулей с его собственным адресом,хранящимся в генераторе 28 адреса, На выходе элемента 26 сравнения появился единичный потенциал, который выводит блок31 магистральных элементов из третьего состояния и открывает элемент И - НЕ 34, Нашине 20.2 появляется адрес модуля - получателя данных. Так как этот адрес отличен от нулевого, на выходе элемента ИЛИ 7 появляется единица, которая запрещаетдальнейшую запись в регистр 3. Шика захваченамодулем, адрес которого записан в регистре3, Заметим, что единица на выходах первого 6 и второго 7 элементов...

Номер патента: 1711685

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Хельмут, Юрген

МПК: G01B 7/14, G01R 33/02

Метки: зазора, между, реактивной, токопроводящей, шиной, электромагнитом

...что напряжение О 33 имеет величину ниже образованного напряжением 02 39 порога. Во время тактв Т 4 44 сигнал на проводе 42 получает зйачение 05 41. Благодаря этому цепь 32 контролируется в том отношениичто напряжение 0541 выше образованного напря 10 жением 04 40 дорога. Во время такта Т 2 45 сигнал на проводе 42 принимает значение 0 25. Тем самым, в режиме "Измерение" определяется, находится ли выходной сиг. В режиме "Контроль" во время тактов Тз 43 и Т 4. 44 получается такая жехарактеристика сигнала, что и в режиме "Измерение.". -20 Во время такта Тг 45 определяется, находится ли сигнал чувствительного элемента 0 25 внутри диапазона, характеризуемого пороговыми значениями 02 39 и Оз 33. Благодаря этому производится контроль по...

Номер патента: 1712193

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Агибалов, Бельковский, Дзюра, Клименко, Некрылов, Фильчаков, Шломчак

МПК: B60C 7/10

Метки: колесо, массивной, шиной

...7 оп. ределяет ширину профиля шины, меньшую ширины Ь беговой дорожки протектора. Форма кольцевой выемки 7 в меридиональ ном сечении описывается плавной кривойАмортизирующий массив шины сопрягаеся с посадочной частью 5 с образовани ч17зстыка 8, расположенного в зоне преимущественно выше закраины 2 обода 1, Угол а меж. ду касательнымй к закраине 2 и боковой поверхности шины по месту их сопряжения составляет 60 - 150 при оптимальном 90. Это создает при эксплуатации шины сжимающие напряжения в зоне стыка 8.Указанные пределы конструктивных соотношений определены экспериментальным путем при исследовании поляризационно-оптическим методом напряженно-деформированного состояния моделей шин 4.00 Е - 10 с различными углами а наклона между...

Номер патента: 1735067

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Бойков, Гетман, Зеленый, Пищало

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, пневматической, уширитель, шиной

...быть определено экспериментальноприменительно к тем или иным типичным условиям эксплуатации движлтеля на стадии оп ытно-конструкторских работ.Для повышения универсальности устройства может быть рекомендовано техническое решение, обеспечивающее изменение угла установки пластин 30, представленное на фиг.7 и 8. Здесь каждая пластина крепится к плоскому диску 31 решетчатого обода посредством винтов 32 со сферическими подголовниками 33, контактирующих с ответными сферическими углублениями на отогнутых закраинах 34 пластин. Противоположная углублениям поверхность 35 закраин выполнена цилиндрической и контактирует с ответным цилиндрическим углублением в проставке Зб, прикрепленной к диску 31 обода. Указанные цилиндрические поверхности...

Номер патента: 1746906

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Калина

МПК: H04R 5/00

Метки: двухканальный, общей, тракт, шиной, электроакустический

...останавливает слушателя на пути к достижению полной компенсации связи каналов, В результате связь каналов компенсируется неполностью и тракт частично сохраняет свойства фазового детектора, что ведетк неполному устранению амплитудно-фазовых искажений,Неполная компенсация. связи каналов ведет также к неполному восстановлению сигналов местных ревербераций, присущих исходным сигналам стереофонии, т.е. к потере части информации об акустической об.- становке концертного зала (к ослаблению эффекта присутствия в зале).В известном устройстве не предусмотрена воэможность обеспечения эффекта псевдостереофонии при подаче на устройство монофонического сигнала, т.е. это устройство не универсально.В известных устройствах отсутствует возможность...

Номер патента: 1801788

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Кувшинов

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель, шиной

...(водитель) контролирует визуальное положение габаритных гранио транспортного средства, наличие уширителей при этом препятствует приближению колес 2 вплотную к стволам растущих де. ревьев и их повреждению; При проезде транспортного средства вблизи комлевой части дерева его.весовая нагрузка на корни передается через колеса 2 и сопряженные с ним уширители, снижая давление на грунт и жизненно важные органы дерева. Это связано с увеличением площади контактов поверхности уширителя из-за деформируемости его первоначальной формы. Деформируемость возникает под действием опорных реакций грунта и вызывает эллипсообразную форму внешней образующей концов решетки 1, удерживаемых (связанных) тросом 7 (фиг. 5), В случае контакта уширителя с...

Номер патента: 1837299

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Баженов, Благодарный, Однокозов, Сизоненко, Тимонькин, Ткаченко, Топорков, Харченко

МПК: G06F 13/00

Метки: микропроцессора, системной, сопряжения, шиной

...локальной шины и входом восьмого элемента НЕ, третий управляющий выход соединен с вторым входом четвертого элемента И и входом девятого элемента НЕ., четвертый управляющий выход соединен с первым входом элемента И - НЕ, с сорок первого по сорок пятый выходы локальной шины соединены через вторую группу элементов НЕ с соответствующими информационными входами ведущего программируемого контроллера прерываний, шестьдесят девятый выход локальной шины соединен с соответствующим информационным входом ведущего контроллера прерываний, второй, пятьдесят второй, сорок седьмой и гятьдесят третий5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 выходы локальной шины соединены соответственно с второго по пятый управляющими входами ведущего программируемого контроллера...