Патенты с меткой «рама»

Номер патента: 572395

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Баринов, Димитраки, Добрев, Захаров, Курников, Микин, Несвитайло, Стригин

МПК: B62D 21/18

Метки: рама, средства, транспортного, шарнирно-сочлененного

...и тормозные усилия, но испытывают также и кручение, обуслоьленное смещенным приложением горизонтальпых усилий. Действующие на транспортное средство поперечные усилия в известных рамах полностью передаются от одной секции к другой деталями шарниров, что требует увеличения их прочности и размеров.С целью снижения нагрузок, действующих на элементы рамы и дегали шарнирного сочленения, в предлагаемой конструкции поперечная балка реактивной тяги и поперечная балка по крайней мере одного из шарниров снабжены на противоположных концах опорными цапфами с горизонтальной осью, а на лонжеронах секций закреплены кронштейны с соосными отверстиями, в которых установлены опорные цапфы балок.На фиг. 1 показана предлагаемая рама шарнирно-сочлененного...

Номер патента: 573553

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Знаменский, Филимонов, Фролов, Штейберг

МПК: E04C 3/42

Метки: деревянная, здания, рама

...выполнены иэ бакелнвированной фанеры, древесно-слоистогопластика, стеклопластика нли металла,Глубина прорези 4 должна составлять10-15 ьщ, ширина ее 2-3 ю, а интервалы между прорезями в поперечном направ"ленин к волокнам древесины 50-70 мм.Две полураьы объединены в трехшарнирную раму посредством деревянноЯ кОньковой накладки б на болтах 7.Прорези расчленяют верхние слои дра"весины в наиболее деформативном попе 573553речном направлении волокон, чем и достигается эффективное снижение вредных усушечных деформаций и дополнительных внутренних скалывающих напряжений.Боковые накладки, в свою очередь, воспринимают около 1/3 максимального изгибающего момента в карнизном узле и надежно защищают зубчатое соединение и прикладываемую древесину от усу...

Номер патента: 575255

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Герд, Дитер, Людвиг, Фолкер, Хорст

МПК: B61F 1/02

Метки: железнодорожного, рама, транспорта, экипажа

...балок,щена вверх и лежит в одной горизонтальной плоскости сосями продольных боковых балок.Торцы трубчатой средней части хребтовойбалки могут выступать над шкворневыми балками. В этом случае к выступающим поверх 5 ностям прикреплены покровные плитки, Междупокровными плитками и верхними стенкамишкворневых балок, а также между боковымистенками последних и трубчатой средней частью могут быть установлены ребра жесткости.На фиг. 1 изображена предлагаемая рама,вид в плане; на фиг. 2 - узел соединенияхребтовой балки с шкворневой; на фиг. 3 -разрез А - А фиг, 1,Рама состоит из хребтовой балки, включающей трубчатую среднюю часть 1 и концевыечасти 2 коробчатой формы, шкворневых балок 3, продольных боковых балок 4 и поперечных промежуточных балок...

Номер патента: 583019

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Гурьев

МПК: B62D 21/02

Метки: рама, средства, транспортного

...изобретения - увеличение долговечности рамы путем разгрузки одной из поперечин от усилий растяжения и сжаия,Это достигается олаодаря тому, что конецодной поперечины установлен с зазором относительно соответствующего лонжероне, а взоне их соединения на лонжеронс закрепленопорный палец, подвижно соединенный с указанным концом поперечины. Такое конструктивное выполнение рамы позволяет исключитьодну из поперечин из силовой системы рамы,На фиг, 1 изображена описываемая рпм,вид сверху, с одной из поперечин,На фиг. 2 - сечение А-Л фиг. 1,Рама транспортного сродства состоит излонжеронов 1 и 2, с которыми соединяютсяпоперечины. Одна из поперечин 3 оцнимсвоимконцом жестко посредством болтового соединения 4 закреплена нв лонжероне, а...

Номер патента: 583244

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Барабанов, Матвеев, Плясунов

МПК: E02F 3/14

Метки: драги, рама, черпаковая

...дальными элементами жесткости 9. Таким образом, корпус 3 и желоба 4,6 И 30 8 образуют продольные и замкнутые наконцах корпуса в одну или несколько кольцевых систем каналы 10, а также .верхние и боковые опорные подушки 11.Для пропуска мазепроводов иэ внутрен" 25. ней полости корпуса 3 к подчерпаковым роликам в отверстие желобов 4 и .верхнего листа корпуса 3 установли" ваются трубки 12, пересекающие каналы 10 Подчерпаковый лоток 13 с реб 30 рами жесткости устанавливается меж"583244 Составитель Е. КоТехред И.климко Головенк дакто Заказ 4064/43,ЦНИИПИ Го Тираж 062арственного комитетапо делам изобретенийМосква, Ж, Раушск Подписноевета Министров СССРоткрытийнаб., д. 4/5 3035 ент, г. Ужгород, ул. Проектная,ППП ду верхними продольными желобами...

Номер патента: 593696

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Давтян

МПК: A24B 1/08

Метки: навешенного, нее, рама, термообработки

...величину максимального смешения нижнего угла рамы. Постройка же более широкой камеры не рентабельна, и, кроме того, процесс искусственной сушки в камере с увеличенными боковыми зазорами не эффективен вследствие того, что подаваемый в камеры воздушный поток, двигаясь по закону наименьшего сопротивления, устремится туда; где не встретит препятствия, то есть устремится в боковые зазоры и не пройдет чере табачные 2. листья. Это приведет к потере энергии и увели593696 форщла изобретения 15 фиг Заказ 664,6сПатонт:,тираж 33 ПоднисноУжгород, ул. Про игная, 4 Ц 11 ИИ ПИ нанял П чени ю .1 родолжительности цикл а искусствен ной сушки.Целью изооретения является повышение эффективности термообработки и рациональное использование объема сушильного...

Номер патента: 599995

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Аккуратов, Бригеда, Козарезов, Левита

МПК: B30B 15/04

Метки: гидравлического, подвижная, пресса, рама, станины

...из стальных листов, каждый из которых выполнен в виде равнопрочной балки переменного сечения, оребренной изнутри ребрами жесткости 15, в средней части которой имеется выступ 16 (фиг. 1 и 2) коробчатой формы в сечении, а на концах - пазы, образующие совместно с выступом 16 пять опорных площадок, контактирующих с соответствующими опорными площадками а, б, в, г и д замковых кронштейнов. В выступах 16 каждого ригеля выполнены отверстия для размещения шпилек, расположенных соосно с отверстиями замковых кронштейнов.Подвижная рама кинематически посредством плоских направляющих колонн связана с направляющими неподвижного основания 17 (фиг. 1) и с закрепленными на нем направляющими скобами 18.К верхнему ригелю 2 крепится верхний штамповый...

Номер патента: 606976

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Филимонов, Фролов

МПК: E04C 3/00

Метки: здания, каркаса, рама

...сечения с закрепленными на его боковых стенкак косынками б и прикреплен в несушему элементу и стойкам при помоши болтов 7.Такое выполнение рамы позволяет упростить ее конструкцию. ехни есла изобретения Рама каркаса здания, включающая несуций элемент, опертый на стойки, и располоНедостатком известного т ческого решения является невысокая н ушая способность рамы. 10Известна рама каркаса здания, включаюшая несуший элемент, опертый на стойки, и расположенные с внутренней стороны рамы подкосы 2 .Недостатком этого технического решения является повышенная многодальность рамы. 15Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является рама каркаса здания, включающая несущий элемент, опертый на стойки, и расположенные с...

Номер патента: 608689

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Вязьмин, Прокофьев

МПК: B62D 21/02

Метки: автомобиля, рама

...своимп полкамп соответственно с упомянутымипластпнамп и нижними полками лонжеронови образу 1 ощис внутрсшшмп торцами боковыскромки проема,г 1 а фпг. 1 изображена рама, общий вид; нафиг. 2 - то же, в поперечном разрезе; на1 риг. 3 - то же, в продольном разрезе,Рама содержит швсллерообразные лонжероны 1 и 2 с вертикальными стенками 3 и ооращенными внутрь горизонтальными полками 4,К стенкам и нижним полкам лонжеронов прикреплены кронш гейны 5 задней подвески.(. лонжеронами соединены поперечины б - 10.11 оперечина 9, расположенная над кронштейнами задней подвески, выполнена с центральным, открытым снизу проемом а для разме 0 щения карданного вала, Поперечина 9(фиг, 2) содержит двутавровую балку 11, нижняя полка 12 которой расположена на...

Номер патента: 610945

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Вайцман, Купреев, Сарбей

МПК: E02F 9/00

Метки: конструкции, машин, опорная, рама, сварной, тяжелых

...опорная рама; на фиг. 2 - то же, вид сверху.О Опорная рама выполнена из стыкуемыхмежду собой габаритных секций и содержиткольцевую балку 1, узел 2 ступицы центральной цапфы, несущие радиальные балки3 и радиальные балки жесткости 4. Узел5 2 ступицы центральной цапфы изготовленсовместно с одной из несущих балок 3 и образует габаритную секцию А; две другие несущие балки 3 образуют две одинаковые габаритные секции Б с приливами, стыкуемыми с габаритными секциями В, эбразующими кольцевую балку 1, Три одинаковые секции являются частями радиальных балок жесткости 4.Для снижения внутренних напряжений секции В одним концом соединены с секциями А и Б посредством клепаного компенсационного стыка 8, а другим концом посредством сварного...

Номер патента: 616124

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Дерягин, Лебедев, Метелкин, Смирнов

МПК: B27B 3/12

Метки: лесопильная, рама

...с коленчатым валом валах 4, установленных в опорах 5, которые приводятся от него с помощью упругих муфт 6, 7 и конических зубчатых передач, включающих ведущие колеса 8, промежуточные колеса 9 и ведомые колеса 10, Валы колес 8 и 10, имеющих одинаковые параметры, расположены соосно коленчатому валу. а оси валов колес 9 неподвижны.Устройство работает следующим образом От коленчатого вала 2 вращение через муфты 6 передается валам ведущих колес 8, приводящих в движение промежуточные колеса 9 с неподвижными осями, которые приводят ведомые колеса 10 во вращение в сторону, противоположную вращению ведущих колес с передаточным отношением, равным 1. От валов колес 10 через муфты 7 вращение передается противовесам 3.Размещение валов...

Номер патента: 617358

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Лифшиц, Невзоров, Смородинский

МПК: B66C 13/00

Метки: грузоподъемного, крана, рама, четырехопорная

...металлоемкости,Это достигается тем, что в четырехопорной раме коробчатого сечения внутренние и наружные вертикальные стенки выполнены в виде замкнутых восьмиугольников с плоскими гранями, размеры которых выбраны из соотношения На фиг, 1 изображена предлагаемая рама, поперечное сечение; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б 15 на фиг, 1.Описываемая рама представляет собойкоробку с внутренними 1 и наружными 2 вертикальными стенками и верхними 3 и нижними 4 горизонтальными поясами. Ось 20 коробки имеет форму восьмиугольника.В четырех углах рамы приварены опорные проушины 5. Вертикальные стенки между собой внутри соединяются ребрами 6, установленными в углах восьмиугольника и по 25 необходимости между ними, На...

Номер патента: 622666

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Волков, Головачев, Грибачев, Комагоров, Линков, Лукашенков, Лукьянов, Морозов, Полевой, Полынский, Тимофеев, Шишкин

МПК: B27B 3/12

Метки: лесопильная, рама

...б) элементы, присоединенныек выходному звену, будут соверратьвозвратно-поступательное движение.Условия пиления древесины улучша ются,. если нижней поперечине пильнойрамки придать дополнительное движение в плоскости пиления, Это условиедостигается, если размер радиуса:кривошипа а будет большим или меньшимрадиуса сателлита бнастройка радиусов кривошипов наодинаковый размер а.осуществляетсяповоротом эксцентриковых пальцев 20в отверстиях щек кривошипов 16 и последующей фиксации их в указанных отверстиях после настройки.Промежуточный вал 17 обеспечиваетсинхронность работы левой и правойпередач, а муфты 18 служат для настройки шарниров эксцентриковых пальцев на синхронные траектории, Промежуточный вал обеспечивает также возможность раздельного...

Номер патента: 625324

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Вецинанс, Иванов, Кукурс

МПК: H05K 7/00

Метки: монтажная, рама

...на фиг. 2 - узелкрепления держателей и соединительныхкоробок к раме; на фиг. 3 - узел сборки соединительной коробки, проводов и переходной колодки с 3-образными контактами; нафиг. 4 - узел сочленения выводов проводовс .-образными контактами.Монтажная рама содержит основание ,на котором закреплен ряд соединительныхкоробок 2, в каждой из которых выполненыпрорези 3 для выводов 4 монтажных прово.дов. Каждая соединительная коробка 2 снабжена переходной двухрядной колодкой 5с размещенными в ней сквозными контактами 6 .-образной формы с шагом, равнымшагу прорезей 3 соединительной коробки 2.Прн монтаже на основанииустанавливается необходимое количество соединитель.ных коробок 2 и держатели 7, затем укладывактся монтажные провода, выводы...

Номер патента: 635213

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Лапочкин

МПК: E06B 1/16

Метки: рама

...сечения, соединенные между собой по углам крепежными элементами, установленными в канавках профилей, канавки образованы на внутренней поверхности профилей, асимметрично расположены относительно одна другой 25и при этом выполнены с двумя опорнымипараллельными поясками, перпендикулярнымии к оси крепежных элементов.На фиг. 1 изображена предлагаемая рама, общий вид; на фиг. 2 - 4 - профили 30 рамы, сечения; ца фиг. 5, 6 - узловые соединения профилей.Рама 1 содержит парные противолежащие профили 2 четырехугольного сечения, соедицсццыс между собой по углам крепежными элементами 3, установленными в канавках 4 профилей 2,канавки 4 образованы ца внутренней поверхности профилей 2, асимметрично расположены относительно одна другой и...

Номер патента: 635947

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Жданов, Невский

МПК: A22C 15/00

Метки: колбасных, рама, транспортировки

...4 соединпо роликовЙ тележкой 3 посрсдтвом шарнира 9 и кзр кзсом 1 помои(ь плуоссй 1 О. К Оокоий3с 10 ронс каркас 2 1 ирикрсплсны корпус 11 фиксатора 5 и Направляющая 12 фиксатора 5, причем корпус 11 фиксатора паходцтс 51 в ОДНОЙ илос 1 соси с ООКОВОЙ стОРОной ксромысла 4.На боковой сторопс каркаса 1 имеются упоры 13, а в верхнем углу одной цз боко 1 ых стсрсц устаповлспа ручка 14.Рама раоотаст следуошим образом.При загрузке цсограждсиную сторону РсЗЬ 1 РсЗ.1 СЩс 1101 ЛИОО и УКЛс 1 ДЧИКУ 1 СОЛОасиых изделий ирп автом 21 изированпоЙ загрузке, либо к конвейеру подачи прц руч- Р 01 Й загрузке. После загрузки держателей 2 колбасныс изделия ца раме поступают на дальнейшую тс:снологичсскую обработку.Во время транспортировки рамы...

Номер патента: 636124

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Белага, Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B62D 21/18

Метки: рама, самосвального, средства, транспортного

...нагрузки. Это ведет; и по.ломкам в зоне соединения опорной плиты с по. рамы путем предотвращения передачи р на опорную плиту.Эта цель достигается тем, что опорная плита расположена между соседними поперечинами и соединена со второй поперечиной, по периметру опорной плиты выполнены отверстия, на упомянутых поперечинах закреплены стяжки, свободные концы которых пропущены через отверстия опорной плиты и снабжены упрутими элементами, смонтированными с обеих ее сторон."а", расположенные по периметру опорной плиты 5, снабженной шаровой опорой 6.На стяжках 4 с обеих сторон опорной плиты 5 размещены упругие элементы 7, фиксируемые упорными шайбами 8 и выполненные ввиде тарельчатых пружин,При движении транспортного средства поразличному...

Номер патента: 637071

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Вильхельм, Рольф, Хенри

МПК: B61F 1/02

Метки: вагона, железнодорожного, рама, саморазгружающегося

...профилей, расположенных с двух старон продольной оси ваго 1 на. Шкворневые балки установлены сверху ходовых механизмов. Буферный брус 11,предусмотрен для восприятия и передачи усилий боковых буферов. Поперечные,балки .12 состоят из открытых Ч-образных профилей и служат для усиления попер еч ной жесткос пи р а м ы.Шкворневые балки 10 состоят из верти:кальной, установленной в плоскости оси Ыкворневого отверстия ходового механизма диафрагмы И с нижним и верхним, поясами 14 и 15, а также:из вертикальной перегородки 1 б, расположенной в продольной оси вагона между поясами 14 и 15. Нижний и верхний пояса 14 и 15 уширены в месте присоединения к баковым продольным балкам 8 в направлении к центру вагона. В середине вагона...

Номер патента: 640703

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Владимиров

МПК: A01G 9/14

Метки: парников, рама

...га- меньшеЦель изобретения - повышение атацнокной надежности рамы за с лнчення крутящего момента; уменьш барнтов к снижения веса привода, у ння расхода рабочей жидкости. На раме 2 установлевес к усилие гндроцнлнповешены прк температузакрытия парника ( +5,нне температуры нижеднт к уменьшению дапаров жидкости в гидрвне чего протявовес ик закрывает поршень.Прн повыценин темвыше оптимальной- успреодолевает вес протвает парккк,фнг. ) показан парник с поворотной к ее приводом, поперечный разрез; г. 2 - привод-гкдроцилнкдр, осевойЮ пературы в парнике лне гкдроцнлкндра нвовеса 1 Ч н открыты светопрозраче рамы крепятся рсткямн в кронна столбиках Ь. Каркас 1 н рама 2 покры кым материалом. Посреди оск 3, сопряженные с отв штейнах 4,...

Номер патента: 642154

Опубликовано: 15.01.1979

Автор: Голованников

МПК: B27B 3/02

Метки: лесопильная, рама

...и передачу сж того воздуха от пневмо осов к другим исполнительным мех измам лесонадежности и экономичности лесопильной рамы.Это достигается тем, что каждыйпневмонасос шарнирно закреплен настанине и снабжен регулируемым обратным клапаном с ресивером, причемштоки пневмонасоса шарнирно связаныс нижней траверсой пильной рамки, аполости высокого давления соединенытрубопроводами через регулируемыйобратный клапан с ресивером.На чертеже показана предлагаемаялесопильная рама,Рама включает две боковые стойки1 станины, соединенные между собойсверху связью 2. На стойках закреплены верхние 3 и нижние 4 охлаждаемые водой направляющие пильной рамки5. Пильная рамка с ползунами б соединена шатуном 7 с кривошипом. Междуверхними и нижними направляющими...

Номер патента: 651993

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Пипко, Рось, Фельдман, Чернов

МПК: B60P 1/50

Метки: автомобильного, гидравлического, крана, рама

...Основание 4 посредством шарнира 5 связано с задней балкой 6, закрепленной на лонжеронах стремянками 7,На направляющих 8 установлены клиновидные стопоры 9, перемещаемые закрепленным на них гидроцилиндром 10 (фиг. 3).Перемещение стопоров 9 ограничено упорами 11, в которых установлены направляющие 8.Для обеспечения автоматической фиксации основания 4 относительно балки 6 при работе гидрокраном поршневая полость (фиг. 7) гидроцилиндра 10 связана со щтоковой полостью гидроцилйндра выносной опо3ры, а штоковая полость тидроцилиндра 1 О - с поршневой.Перед началом работы гидрокрана выносные опоры устанавливают в рабочее положение, для этого рабочую жидкость по дают в поршневую полость гидроцилиндра выносной опоры (фиг, 7), которая связана...

Номер патента: 652020

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Дацына, Лебедев

МПК: B62D 21/08

Метки: рама, средства, транспортного

...диагонально расположенными в плане балками, соединяющими продольные и поперечные балки и образующими с ними полые многогранники, грани которых соединены между собой, при . этом поперечные и диагонально расположенные балки установлены попарно.Грани многогранников могут быть соединены между собой полками балок или стенками продольных, поперечных и диагонально расположенйых балок.На фиг. 1 изображена рама полуприцепа, вид в плане по одному из вариантов соединения ее многогранников; на фиг. 2 - , разрез А - А фиг. 1; на фиг. 3 - вид в плане на раму по второму варианту соединения многогранников; на фиг. 4 - разрез Б - Б фиг. 3,Рама полуприцепа состоит из продольных 1, поперечных 2 и диагонально расположенных в плане 3 балок. Балки...

Номер патента: 667648

Опубликовано: 15.06.1979

Автор: Федулов

МПК: E04B 1/18

Метки: железобетонная, рама, сборная

...конец подкоса.Для уменьшения величины надопорного изгибающего момента между торцом подкоса и гнездом установлена с зазором металлическая прокладка.На фиг. 1 изображена рама, поперечнос сечение; на фиг. 2 - 5 узлы А, Б и В; на фиг. 6 - деталь прокладки.Рама образована из двух полурам, соединенных между собой шарнирами включающих сваи-колонны 1, подкосы 2 и трапециевидной полуригель 3, нижняя часть подкоса 2 оперта на консоль 4 сваи-колонны, а верхняя установлена в гнезде 5 полуригеля 3, Причем гнездо 5 открыто снизу и с одной боковой стороны, а между верхним обрезом подкоса 2 и гнездом 5 установлена металлическая прокладка 6. Открытая боковая сторона гнезда 5 после окончания монтажа рамы закреплена заглушкой 7, 667648Свая-колонна 1 и...

Номер патента: 669026

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Васюков, Федулов

МПК: E04B 1/20

Метки: железобетонная, рама, сборная, свайная

...включает полуригель, установленный горизонтальным основанием на сваю-колонну, и закрепленный на ее консоли подкос.На чертеже изображена сборная железобетонная свайная рама, общий вид. Рама включает две полурамы, соединенные в коньковом узле шарниром 1. Каждая полурама состоит из сваи-колонны 2, подкоса 3 и полуригеля 4. Подкос 3 рамы опирается нижним концом на оголовник железобетонной сваи-колонны 2. На верхние концы сваи-колонны 2 и подкоса 3 опирается горизонтал ьны м основанием пол урн гель 4. Полуригель соединен с оголовником сваи- колонны с помощью листового шарнира. Между собой полуригели соединены посредством цилиндрического шарнира с накладками.Изобретение позволяет значительно снизить расход бетона и сроки возведения при...

Номер патента: 674703

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Александров, Башков, Беликов, Вильде, Пиннис, Резвов, Тимофиевский

МПК: A01B 51/00

Метки: орудий, рама, сельскохозяйственных, универсальная

...сельскохозяйственных орудий 1 включает шарнирно соединенные секции И, боковые 3 и центральные колеса 4, механизм подъемарамы в транспортное положение, включающий гидроцилиндры 5 и 6, шарниры 7и 8, фиксатор 9, кронштейн 10, механизмы навески 12 сельскохозяйственныхорудий 1, Центральные опорные колеса 4,закреплены на раме посредством универсального шарнира, закрепленного в кронштейне 1 О, в верхней части которого,одна иэ осей 1 И размещена горизонтально и параллельно оси 13 шарнира соединения секций И рамы, а вертикальнаяось 14 установлена в вилке 15, Боковые опорные колеса 3 шарнирно закреплены на оси 16 в вилке 17, Вертикальная ось 18 на которой закреплен рычаг10 15 20 19 расположена выше оси 16 качения колес 3, Рычаг 29 связан со...

Номер патента: 676444

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Прокофьев

МПК: B27B 3/00

Метки: лесопильная, рама

...вокруг осей, расположенных на ползунах 4 и о.11 лечи рычагов 7 и 8 имеют одинаковую длину, поэтому пильная рамка при вращении их совершает круговое поступательное движение. Шатуны 1 снабжены дополнительными рычагами 9,Верхние рычаги 7 выполнены двуплечими в виде рычагов первого рода, т. е. имеют два плеча, расположенные по разные стороны от оси вращения, Вторые плечи рычагов 7 и дополнительные рычаги 9 шатунов 1 шарнирно соединены с помощью тяг 10.Размеры полученных двух спаренных четырехзвенников выбраны таким образом, что ооразуют два спаренных кривошипно-коромысловых механизма. Плечи двуплечих рычагов 7 могут быть расположены под любым углом (на чертеже дан частный случай, когда угол между плечами рычагов 7 ЗО равен 180), что...

Номер патента: 676616

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Кабиров

МПК: C14B 1/26

Метки: кож, раздвижная, рама, растягивания

...заготовок кож, содержащие четыре планки, предназначенные для закрепления зажимов, и передачи винт - гайка для перемещения планокЦ.Недостатком известных рсложность их конструкции.Целью данного изобретения является упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что передача винт - гайка размещена на кон цах каждой пары планок, расположенных взаимно-перпендикулярно, и представляет собой ходовой винт с правой и левой резь- бами, расположенный в двух гайках, укрепленных на концах этих планок, 20На фиг. 1 изображена схема раздвижной рамы, вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Рама состоит из четырех планок 1, предназначенных для закрепления зажимов, и 25 передачи винт - гайдука для,перемещения планок, причем передача винт - гайка...

Номер патента: 682156

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Эдвин

МПК: F16M 1/02

Метки: рама, силовой, установки

...и генератором, общий вид на фиг. 2 то же; на фиг, 3 - то же, вид сбокуРама содержит продольные: параллельно расположенные силовые балки 1, жестко соединенные поперечными связями 2 (фиг. 2), снабженными элементами жесткости 3 (фиг, 3), и жестко связанные с силовыми балками 1 верхнюю 4 и нижнюю 5 опорные полки, соответственно для установкидвигателя б с генератором 7 и крепления рави к фундаменту.Продольные силовые балки 1 выполнены в виде сообщающихся труб 8, по меньшей мере через две расположенных по их концам 9 н 10, и поперечных труб 11 и 12, Для заборамасла предусмотрен трубопровод 13,а для слива из двигателя 6 - трубопровод 14,Смазочное масло заливают в сооб.щающиеся трубы 8, 11 и 12, и приработе двигателя 6 оно подводитсяк...

Номер патента: 683609

Опубликовано: 30.08.1979

Автор: Фортунато

МПК: B23K 11/28

Метки: контактных, машин, подвесных, рама, сварочных

...просто вынуть, особ о если машину для этого надо полнос разобрать, Эти недостатки особенно ТАКТНЪХ СВАРОЧНЫХоснование 3, на которое ставится трансформатор.Передняя стенка кожуха 1 имеет окно 4, позволяющее иметь доступ к первичным зажимам трансформатора, который на фиг,2 5 обозначен схематически штрих-пунктирной линией, в то время как задняя стенка имеет отверстие 5, через которое к коммутатор- ному шкафчику 6 отводятся провода (не показаны) от трансформатора, а под ком О мутаторным шкафчиком б встроен командоаппарат 7. Вспомогательный шкаф 8 предназначен для дополнительных рабочих составных частей, Кожух 1 укреплен на основании 3 при помощи промежуточного 15 сменного основания 2 и именно лучше всего болтами, Для этого основания 2 и 3...

Номер патента: 683943

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Зисман

МПК: B62D 21/02

Метки: грузов, перевозки, рама, средства, транспортного, тяжеловесных

...крепления направляющих устройств подвески колес к раме.Целью изобретения является снижение погрузочной высоты транспортного средства и металлоемкости рамыпри одновременном повышении жесткости крепления направляющих устройств подвески колес к раме, выми поверхностями - к лонжеронам и поперечинам на участках сопряжения с ними.На Фигуре 1 изображено шасси тяжеловозного транспортного средства с описываемой рамой, вид спереди; на фиг. 2 - частичный вид снизу на раму; на Фиг. 3 - крепление направьяющего устройства поворотной под" вески колес к раме, вид снизу.Рама тяжеловозного транспортного средства состоит из внутренних 1 и наружных 2 лонжеронов, соединенных между собой средними 3 поперечинами, боковыми 4 поперечинами и листом настила...